Kiina aikoo rakentaa suuren ja tehokkaan lentotukialuksen, joka pystyy puolustamaan maan merirajoja ja heijastamaan valtaa syrjäisille alueille. Oletetaan, että tällaisten joukkojen optimaalinen ulkonäkö ja halutut kyvyt saavutetaan kolmekymppisellä. Sillä välin kiinalaisten asiantuntijoiden on kehitettävä ja rakennettava aluksia ja lentotukialuksia, varustettava laivastotukikohtia ja käsiteltävä muita asioita.
Valmiit alukset
Syyskuussa 2012 ensimmäinen kiinalainen lentotukialus Liaoning tuli PLA -laivastoon. Tämä alus rakennettiin alun perin Neuvostoliitossa lentokoneita kuljettavana risteilijänä, projekti 1143.6. Myöhemmin rakentaminen pysäytettiin, ja muutamaa vuotta myöhemmin alus päätyi Kiinaan. Vuosina 2005-2011. Kiinalaiset laivanrakentajat suunnittelivat lentotukialuksen uudelleen suunnittelunsa "Tyyppi 001" mukaisesti, ja tässä muodossa se saatiin käyttövoimaan.
Projektin "001" ja kertyneen kokemuksen perusteella kehitettiin uusi projekti "Type 002". Tämän tyyppisen johtavan aluksen rakentaminen alkoi syksyllä 2013. Myöhemmin sen nimi oli Shandong. Keväällä 2018 lentotukialus osallistui merikokeisiin, ja joulukuussa 2019 se otettiin laivaston käyttöön.
Lentotukialukset "Liaoning" ja "Shandong" ovat aluksia, joiden pituus on yli 300 metriä ja joiden kokonaistilavuus on alle 70 tuhatta tonnia kattila- ja turbiinivoimalaitoksella. Ohjaamo on varustettu keulahyppeleellä ja ilmasuojalla. Tiedetään, että p: n "002" luomisen aikana ponnahduslauta on muuttunut. Se suunniteltiin uudelleen vastaamaan kiinalaisten taistelijoiden ominaisuuksia.
Alukset voivat kuljettaa noin 26 J-15-hävittäjää sekä helikoptereita useisiin eri malleihin. Toisin kuin alkuperäinen Neuvostoliiton projekti, kiinalaiset "Type 001" ja "Type 002" tarjoavat vain puolustusaseita-ilmatorjunta-aseita ja lyhyen kantaman ohjusjärjestelmiä.
Harjoitusten ja kampanjoiden aikana kiinalaiset lentotukialukset toimivat osana laivaryhmiä. Tyypillisesti tällainen AUG sisältää yhden tyypin 055 hävittäjän, parin tyypin 052D hävittäjän, vähintään yhden 054A fregatin ja erilaisia tukialuksia. Osallistuvatko sukellusveneet iskuryhmiin, ei tiedetä.
Pintavoimien tila teoriassa sallii PLA Navyn muodostaa useita vaaditun koostumuksen AUG: itä. Näin ollen käytössä on 32 tyypin 054A fregattia ja 18 tyypin 052D hävittäjää. Tämä riittää tukemaan ja suojaamaan realistisen määrän lentotukialuksia sekä ratkaisemaan muita ongelmia säilyttäen suuren varannon. Tyypin 055 hävittäjien tapauksessa tilanne näyttää erilaiselta. Suunnitelluista 16 aluksesta vain 3 on otettu käyttöön toistaiseksi, mikä saattaa asettaa joitakin suunnittelurajoituksia.
Laivan tulevaisuus
Aiemmin kerrottiin virallisesti, että Kiina jatkaa lentotukialusten rakentamista oman suunnitelmansa mukaisesti. Useissa julkaisuissa ja lausunnoissa on mainittu 5-6 aluksen tarve. On uteliasta, että PLA Navy ei suunnittele vielä sarjatapaa: tiettyyn aikaan asti vain yksi alus rakennetaan kutakin hanketta varten.
Alkuvuosikymmeninä useat lähteet, myös viralliset, mainitsivat toistuvasti suunnitelman kolmannen lentotukialuksen rakentamisesta. Esillä oli myös malleja, jotka osoittivat tällaisen aluksen mahdollisen ulkonäön. Todellinen rakentaminen alkoi vuonna 2015 tai 2016, ja sitä suorittaa Shanghain Jiangnanin telakka. Alus kuuluu uuteen projektiin, joka tunnetaan nimellä 003. Hänen nimensä on tuntematon eikä luultavasti ole vielä valittu.
Äskettäin julkaistiin uusia satelliittikuvia laitoksesta, jossa lentotukialus rakennetaan. Päämuodot on jo muodostettu ja päällirakenne asennettu, mutta alus on edelleen luistimella. Rungon yleinen kunto viittaa siihen, että tänä vuonna se lanseerataan ja siirretään asennusseinälle. Kun otetaan huomioon myöhemmät työt, alus aloittaa palvelun aikaisintaan 2022-23.
Eri arvioiden mukaan lentotukialus pr. "003" on hieman pidempi ja leveämpi kuin edeltäjänsä, mutta siirtymä voi saavuttaa 80-90 tuhannen tonnin tason. Oletetaan, että alus saa ydinvoimalaitoksen ulkopuolisen integroidun voimalaitoksen. Kuvasta näkyy, että ohjaamo on sileä. Aiemmin mainittiin toistuvasti, että alus vastaanottaa sähkömagneettisia katapultteja. Ilmailuryhmään kuuluu vähintään 40-45 J-15-konetta. Tulevaisuudessa on mahdollista käyttää uusia hävittäjiä, kuten FC-31.
Ulkomaisten raporttien mukaan Kiina on jo mukana uudessa lentotukialusprojektissa "Type 004". Kiinan puoli ei vahvista tällaista työtä, ja tältä osin tulevan aluksen mahdollinen ulkonäkö muodostuu vain erilaisista arvioista. Vastaavatko ne todellisia näkemyksiä lupaavasta aluksesta, ei tiedetä.
Suosittujen versioiden mukaan "tyyppi 004" on suurempi ja raskaampi kuin edeltäjänsä. Sen pituus voi olla 330-350 m ja sen siirtymä saavuttaa tason 90-110 tuhatta tonnia. Koon kasvua kompensoi ydinvoimala, joka on ensimmäinen kiinalainen lentotukialus.
Oletetaan, että alus pystyy kuljettamaan vähintään 70-80 lentokonetta, helikopteria ja miehittämättömiä ilma-aluksia. Kun otetaan huomioon sen odotettu ajoitus, voimme odottaa lupaavien ilmailuteknologianäytteiden käyttöä. Sinun tulisi myös odottaa ilmatorjuntajärjestelmien läsnäoloa. Rohkeimmat versiot ehdottavat laserpuolustusjärjestelmien käyttöä.
"Tyypin 004" pitäisi ylittää edeltäjänsä kaikilta osin. Lisäksi tällainen alus on ominaisuuksiltaan tasavertainen johtavien ulkomaisten mallien kanssa. On täysin mahdollista, että projekti "004" tulee ensimmäistä kertaa Kiinan käytännössä sarjaksi. 3-4 tällaisen aluksen avulla on mahdollista saada lentotukialus haluttuun määrään ja vaadittuihin laatuindikaattoreihin.
Perustamisongelmat
PLA: n laivastolla on käytettävissään noin 15 suurta laivastotukikohtaa koko maan rannikolla. Samaan aikaan kaikki tällaiset tilat eivät tällä hetkellä pysty vastaanottamaan lentotukialuksia ja tarjoamaan palvelujaan. Satamia, joilla on asianmukaiset valmiudet, käytetään jo kahden lentotukialuksen ja laivaryhmän toiminnan tukemiseen. Nykyisiä kiinalaisia lentotukialuksia on havaittu toistuvasti suurilla merivoimien tukikohdilla, vaikka niiden kotisatamia ei ole vielä paljastettu.
Viime vuosina Kiina on harjoittanut aktiivista ulkopolitiikkaa, joka muun muassa mahdollistaa sotilaslaitosten sijoittamisen ulkomaille. Laivaston kehityksen yhteydessä toteutetaan "helminauhan" käsitettä. Siinä määrätään useiden merivoimien tukikohtien ja tukipisteiden "linjan" perustamisesta Tyynenmeren ja Intian valtameren rannikolle.
PLA -laivaston sota -aluksille on saatavilla jo yli tusinaa satamaa useissa alueen maissa. Niitä käytetään pääasiassa alusten toimittamiseen risteilyillä ja muiden aputehtävien ratkaisemiseen. Samaan aikaan kiistanalaisille Paracel-saarille ja Spratly-saarille rakennetaan täysimittaisia laivastotukikohtia kehittyneillä rannikkoalueilla. Myös tukikohdan rakentaminen Djiboutiin jatkuu - ensimmäinen täysimittainen laitos lajissaan vieraan valtion alueella.
Merentakaiset tukikohdat ja pisteet voivat vastaanottaa eri luokkien aluksia, jopa suuria hävittäjiä ja risteilijöitä. Jatkossa laivaston on varmistettava mahdollisuus vastaanottaa vielä suurempia lentokoneita, joiden koko ja syväys on suurempi. Tapahtumien suotuisan kehityksen ja tarvittavien mahdollisuuksien ansiosta Kiina aikoo rakentaa jopa 8-10 täysimittaista tukikohtaa sekä muodostettavan "langan" puitteissa että syrjäisemmillä alueilla.
Suuret suunnitelmat
Seuraavien 15–20 vuoden aikana Kiinan merivoimat aikovat muodostaa jopa 5–6 kantolakkiryhmää ja rakentaa jopa kymmenkunta etätukikohtaa. Kaikki tämä vaikuttaa vakavasti Kiinan laivaston tilaan ja tekee siitä täysivaltaisen joukon, joka kykenee toimimaan lähes kaikilla maailmanmeren alueilla. Lisäksi PLA Navy tulee tasavertaiseksi kilpailijaksi Yhdysvaltain laivastolle.
Kaikkia näitä tapahtumia on kuitenkin odotettavissa vasta kaukaisessa tulevaisuudessa. Lyhyellä ja keskipitkällä aikavälillä laivaston ja laivanrakennuksen on työskenneltävä pitkään ja hedelmällisesti. On tarpeen jatkaa lentotukialusten ja lentoyhtiöihin perustuvan ilmailun kehittämistä, kouluttaa henkilöstöä ja samalla valmistella infrastruktuuria. On suuri kysymys, kykeneekö Kiina täyttämään kaikki asetetut tehtävät. Viime aikoina hän on kuitenkin toistuvasti osoittanut ja todistanut kykynsä asettaa kunnianhimoisia tavoitteita ja saavuttaa ne.
