Suurin osa nykyaikaisista taktisista hävittäjistä on monikäyttöisiä lentokoneita, joiden ansiosta he tekevät erinomaista työtä paitsi tehtävien saavuttamiseksi ilman ylivoimasta, tukahduttavat ilmapuolustuksen, aluksen vastaisen puolustuksen tai antavat tarkkoja iskuja vihollista vastaan, mutta ovat myös mukautettuja hyökkäysoperaatioihin. operaation maanteatterin yli. Ainoat poikkeukset ovat erittäin erikoistuneet lentokonejärjestelmät, kuten MiG-31BM pitkän kantaman sieppaaja, jota ei ole tarkoitettu partioimiseen taistelukentällä taktisten ohjusten täydellä ripustuksella, tai F-117A Nighthawk -pommittaja, joka on suunniteltu rajoitettuihin iskuihin. Mutta mitä sanoa, jopa MiG-31BM: llä on tutkanvastaisten ohjusten Kh-31P, Kh-25MPU sekä aluksen vastaisen Kh-31A ja monikäyttöisen Kh-59M aseistuksessa.
Mutta mistä taktisesta hävittäjäpommikoneesta voi tulla tarkoituksenmukaisin vaihtoehto kelvolliseksi vaihtoehdoksi ikääntyville Su-25-hyökkäyslentokoneille, joilla on alhainen nopeus, suuri haavoittuvuus ja keskimääräinen etäisyys noin 550 km? Tietenkin ainutlaatuinen Su-34. Asiasta ilmoitti 25. kesäkuuta Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimien ylipäällikkö, kenraali eversti Viktor Bondarev. Hän selvensi, että aluksi kolmekymmentäneljä korvaa kokonaan uupuneen Su-24M: n ja myöhemmin Rooksin. Näiden lentokoneiden ilma -aluksen käyttöikä on loppunut, ja vanhentunut ilmailutekniikka ei salli turvallista lakko- ja hyökkäysoperaatiota teatterin yli, joka on kyllästetty moderneilla ilmatorjuntajärjestelmillä ja vihollisen hävittäjillä, joista yli puolet on 4: n lentokoneita. ++ sukupolvi. Su-25T-tarkkuushyökkäyskoneen projekti ja sen kehittyneempi nuorempi veli Su-39 on saatettu päätökseen, vaikka se jatkuu, mutta jatko on "hidas" eikä sisällä sarjatuotantoa. Vaikka päivitetyn Frogfoot-avioniikka, mukaan lukien Sukhogruzin optinen-elektroninen häirintäasema, Irtyshin REP-kompleksi ja Shkval-M-optinen-elektroninen havaintojärjestelmä, ovat melko yhdenmukaisia 21. vuosisadan maahyökkäyskoneiden sukupolven kanssa.
Su-34 on edelleen ainoa suosikki tulevaisuuden hyökkäyskoneen lisäroolina. Miehitetyt subonic-hyökkäysajoneuvot verkkokeskeisessä sodassa ovat menettämässä arvoaan: ne ovat helppo saalis nykyaikaisten MANPADS-laitteiden, ilmatorjuntajärjestelmien ja muiden sotilaallisten ilmatorjuntajärjestelmien käyttäjille, mutta ne tarvitsevat erittäin vahvaa huoltohenkilöstöä eivätkä tule kovin kannattaviksi ilmassa Force, jonka vahvisti tilanne amerikkalaisten hyökkäyslentokoneiden A -10A kanssa, minkä sijaan "vihreä valo" annettiin suuremmalle joukolle "Reapers", joka pystyi kiertämään pienellä nopeudella, kuten "Thunderbolt", aiheuttaa ohjusiskuja maan vihollista vastaan sekä uusin F-35A, joka on varustettu tehokkaalla AN / APG-81-tutkalla maanpäällisten kohteiden työskentelyyn kaikissa sääolosuhteissa, jota ei toteutettu A-10A: ssa (outoa, että "keihään" kaltaista konttialustan tutkaa "Warthogille" ei kehitetty, ja tämä voisi vakavasti muuttaa näkemyksiä "lentävästä tankista" Yhdysvaltain ilmavoimista). Su-34 sen sijaan on todellinen standardi kaikentyyppisille iskulentokoneille: vierekkäin istuva kahden lentäjän miehistö on suojattu hitsatulla titaanipanssarikapselilla, jonka arkin paksuus on 17 mm. -27 ja 2 TRDDF AL-31F-M1, joiden kokonaisvoima on 25600 kgf, mahdollistavat raskaan iskun "taktiikan" liikkeen ja ylikuormitukset jopa 8 yksikköä,kehittää nopeus 1, 8 M, käydä lähitaistelua sellaisten "kilpikonnien" kanssa kuin F-35A; eikä vain naapuri.
Aluksella on PFAR Sh-141 -moduuli, joka on suunniteltu toimimaan maalla, merellä ja ilmassa. Ilma-ilma-tila täällä, vaikkakaan ei erittäin pitkän kantaman, voi varmasti täyttää nykyaikaiset ilmataistelun standardit visuaalisen näkyvyyden ulkopuolella. Tyyppi "F / A-18E / F ja jousitus" (EPR noin 2 m2) voidaan havaita ja ampua noin 90-100 km: n etäisyydellä R-27ER- ja R-77-ohjuksilla. Varustaminen uusilla RVV-SD / BD-ohjuksilla mahdollistaa tuhoamisen jopa kohteista, jotka ylittävät Sh-141: n havaitsemisrajat. Kohteen nimeäminen suoritetaan käyttämällä sen omaa avoimen lähdekoodin ohjelmistoa "Beryoza" tai sähköisen sodankäynnin välineitä, joita käytetään elektronisen sodankäynnin "Khibiny" konttiasemalla.
Olemme pitkään kuulleet Su-34: n hyökkäys- ja hyökkäyskyvyistä ja myös ilma-maa-asealueesta, joten kun näemme ne operaatioteatterin yläpuolella, tuhoamme tankkeja, tukahdutamme sotilaallisen ilmapuolustuksen ja samalla taistelemme F-16C-parista voi tulla aivan todellinen tapahtuma lähitulevaisuudessa. Lisäksi sellainen hetki kuin vaihdettavuus sekoitetun ilman taktisessa ryhmässä vahvistuu Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimissa. "Kolmikymmentäneljä" pystyy tilapäisesti korvaamaan sekä MiG-29SMT: n että Su-30SM: n ilman mitään ongelmia, mitä ei aiemmin havaittu ilmavoimissa.
