Ilmavoimat ovat puolustusvoimien eliitti. Siksi mikä tahansa laskeutumisyksikkö on erityinen. Kuitenkin Don Cossack Airborne Assault Brigade, jota nyt johtaa eversti Igor Timofeev, ansaitsee erillisen keskustelun.
Tämän päivän realiteetit …
Prikaati lähtee 351. Kaartin laskeutuvasta ilmakuparista, jolla oli suuren isänmaallisen sodan aikana mahdollisuus osallistua Unkarin, Itävallan ja Tšekkoslovakian vapauttamiseen. Vuonna 1949 nimetystä rykmentistä tuli ilmahyökkäysrykmentti ja 30 vuotta myöhemmin - erillinen ilmahyökkäysprikaati. Afganistanin vihollisuuksien puhkeamisen myötä yksi prikaatin ilmassa olevista hyökkäyspataljooneista osana 40. armeijaa meni "joen taakse" - laskuvarjojoukkojen oli vartioitava Salangin sola ja Salange -Somalia -tunneli, mikä varmisti Neuvostoliiton joukot Afganistanin eteläisille alueille. Ja pian koko prikaati, joka oli sijoitettu Kunduzin alueelle ja harjoitti vihollisuuksia kaikkialla Afganistanin alueella, tuotiin Afganistaniin. Alle vuotta myöhemmin Gardeziin tehtiin uusi muutto. Kaiken kaikkiaan prikaatin vartijoilla oli mahdollisuus viettää lähes kahdeksan ja puoli vuotta "pimeään sotaan". Tänä aikana noin 13 tuhatta kapinallista tuhoutui, noin 1,5 tuhatta vangittiin. Kymmeniä asuntovaunuja, tuhansia pienaseita, satoja aseita, raketinheittimiä ja kranaatinheittimiä, kymmeniä autoja ja tankeja on purettu. Ja tämä on lukematon määrä pelastettuja sotilaitamme ja paikallisia siviilejä.
Afganistanista ei kuitenkaan tullut laskuvarjojoukkojen viimeinen taistelukoe. Vuonna 1990 prikaatin henkilöstöllä oli mahdollisuus suorittaa erityistehtäviä hätätilanteessa Azerbaidžanissa ja Kirgisian SSR: ssä. Ja sitten - Pohjois -Kaukasuksella. Muuten, Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen prikaati siirrettiin Pohjois -Kaukasian alueelle. Lokakuusta 1992 kesäkuuhun 1993 se sijaitsi Karachay-Cherkessiassa. Sitten - elokuuhun 1998 asti - Rostovin alueella. Sieltä prikaatin pataljoonan taktinen ryhmä lähti joulukuussa 1994 palauttamaan Tšetšenian perustuslaillinen järjestys. Laskuvarjojääkärit olivat viimeisten joukossa, jotka lähtivät kapinallisesta tasavallasta - lokakuun lopussa 1996.
Uusi liike (tällä kertaa Volgogradin alueelle) osui prikaatin vetäytymiseen ilmavoimista ja siirtoon Pohjois -Kaukasian sotilasalueelle. Sitten itse asiassa suoritettiin kokeilu uuden henkilöstörakenteen luomiseksi: prikaatin perusteella muodostettu ilmahyökkäysrykmentti tuli osaksi Volgogradin moottorikivääridivisioonaa Pohjois -Kaukasian sotilaspiirissä. "XXI -luvun divisioona" - tämä nimi annettiin vahvistetulle moottoroidulle kiväärimuodostelmalle. Oletettiin, että dshp: n käyttöönotto divisioonan rakenteessa tekisi jälkimmäisestä taisteluvalmiimman. Idea oli menestys. Uuden Kaukasian sodan syttyessä elokuussa 1999 laskuvarjojoukot ja muiden joukkojen yksiköiden sotilaat lähtivät Dagestaniin ja sitten Tšetšeniaan. He taistelivat vaikeimmilla alueilla. Pääoperaatiot eivät sujuneet ilman Volgogradin asukkaita. Dagestanin vapauttaminen, hyökkäys Chervlennaya, Grozny, Komsomolsky - tämä ei ole täydellinen luettelo vartijoiden sotilaallisista menestyksistä. Ja laskuvarjojoukot ovat aina olleet eturintamassa näissä taisteluissa. Laskeutuminen Argunin rotkoon ja siellä olleiden militanttien tuhoaminen olivat ilmassa olevien yksiköiden menestyneimpiä toimia. Ilmavoimien rykmentin vartijat osallistuivat myös useiden vastenmielisten militanttijohtajien, kuten Arbi Barayevin, Ruslan Gelajevin ja muiden, tuhoamiseen.
- 1. toukokuuta 2009 dshp: stä tuli jälleen prikaati. Ja tämän vuoden 1. heinäkuuta lähtien se muutti uuteen tilaan ja sitä alettiin kutsua erilliseksi ilmatorjuntaprikaatiksi (kevyt), '' everstiluutnantti Oleg Nedbailov, ODBR: n apulaiskomentaja koulutustyöstä, päättää retken historiaa.
Prikaatin tilat ovat todellakin muuttuneet merkittävästi. Ja monin tavoin se oli erittäin onnistunut.
- Keskusteluja siitä, mikä olisi oikea tapa yhdistää takaosa ja tekniset yksiköt, on käyty pitkään. Nyt siitä on tullut totta, - kommentoi logistiikkapataljoonan komentaja, majuri Sergei Belosheikin.
Luotussa pataljoonassa, jonka päällikkö Belosheikin johti, useita yrityksiä kerralla: tuki ilmassa oleville hyökkäyspataljoonille, tuki komentopataljoonalle ja tykistöyksiköille, aineellinen tuki, hankinta, ajoneuvojen korjaus ja aseiden korjaus. Tästä lähtien kaikki koulutus- ja taistelutoimien tukemiseen liittyvät kysymykset ja tarvittaessa jopa taistelutoimet ovat samoissa käsissä. Periaatteessa ristiriitaa ei voi olla. Majuri Sergei Belosheikin, joka opiskelee arsenaaleissaan Ryazanin ilmakoulussa, harjoittelee Volskin taka -armeijan oppilaitoksessa ja kouluttaa logistiikka- ja liikenneakatemian akateemisia kursseja sekä loputtomia pitkiä työmatkoja "sotaan", ei edes teoriassa, mutta käytännössä, tajusin: pataljoonan komentajat eivät saisi päänsärkyä ampumatarvikkeiden toimituksesta, tankkausvälineistä ja henkilöstön ravitsemuksesta. Näitä kysymyksiä tarvitaan apulaitteiden käsittelyyn.
Uusissa osavaltioissa on kuitenkin myös puutteita. Komento joutuu nimittämään välittömästi joukkoihin saapuvien yhtiöiden komentajat. Ja tämä huolimatta siitä, että nuorilla upseereilla on vähän käytännön tietoja ja taitoja. Heidän uransa kasvu on kuitenkin hidasta. Lisäksi Venäjän puolustusministeriön yliopistot kouluttavat toistaiseksi erikseen logistiikkoja ja teknikoita. Siksi on tarpeen parantaa jo joukkojen pätevyyttä.
Siitä huolimatta logistiikkatuen pataljoonan komentaja on tyytyväinen siihen, että logistiikkatukeen on hiljattain kiinnitetty riittävästi huomiota. Pataljoona jatkaa teknistä varustusta: uudet 10 tonnin KamAZ-kuorma-autot korvaavat vanhentuneet ajoneuvot, ja muita laitteita on myös tarkoitus toimittaa. PAK: t oli aiemmin asennettu pohjaan
ZIL, nyt Uralissa. On erittäin kätevää, että kaikki vaihdetaan dieselpolttoaineeseen.
Löysimme työtä taivaalta …
Prikaati muistaa yhä ne ajat, jolloin laskuvarjohyppy oli melkein rohkaiseva muoto. Sitten armeija teki kahden palvelusvuoden aikana vähemmän hyppyjä kuin nyt vuodessa. Prikaatin ilmavoimien päällikkö, everstiluutnantti Andrei Tikhomirov toteaa ilolla, että ilmassa tapahtuvan koulutuksen intensiteetti kasvaa joka vuosi. Vuonna 2008 tehtiin hieman yli 3,5 tuhat laskuvarjohyppyä, vuotta myöhemmin - noin 7 tuhatta. Tänä vuonna suunnitelma on 11.448. Lisäksi heinäkuun puoliväliin mennessä 4838 hyppyä on jo suoritettu.
Ohjelma tarjoaa 4 koulutushyppyä vuodessa, mutta todellisuudessa monet sotilashenkilöt hyppäävät enemmän. Korjauksia tehdään harjoituksissa, joihin prikaatin laskuvarjohenkilöt tuodaan osallistumaan. Tänä syksynä prikaati osallistuu kokeelliseen taktiseen harjoitukseen, jonka aikana useiden yksiköiden henkilökunta laskuvarjohyppää lentokoneista. Ja tämä tarkoittaa sitä, että Oshbriin tämän puhelun aikana tulleet nuoret "täyttävät laskuvarjot sinisellä". Neljäsosa heistä - ja tämä on noin 200 henkilöä - on jo suorittanut laskuvarjohyppyohjelman, loput saavat sen lähitulevaisuudessa.
"Tärkeintä on, että mikään ei estä meitä harjoittamasta harjoitushyppyjä", sanoo everstiluutnantti Andrei Tikhomirov. - Ilmakoulutus etenee häiriöttömästi.
Ja jälleen vertailu menneisyyteen, kun helikoptereiden ja lentokoneiden jakamisessa oli ongelmia. Tänään suunnitellut tunnit etenevät tasaisesti. Vain sääolosuhteet voivat tehdä muutoksia. Ilmassa hyökkäävän yrityksen komentaja, luutnantti Dmitri Peskarev, jonka kanssa minulla oli mahdollisuus keskustella hyppyjen aikana, sanoi, että hänen vartijansa ovat enemmän kuin aktiivisesti mukana taistelukoulutuksessa. Hänen alaistensa kanssa on jo suoritettu joukkojen ja ryhmien taisteluammutuksia, yhtiön taktisia harjoituksia ja harjoituksia. Elokuussa on suunnitteilla yrityksen taktinen harjoitus ja sitten BTU, johon osallistuu myös sotilasluutnantti Peskarevin sotilaat.
"Nykyään 25 sotilasta hyppää yksikköni, joista kuusi ensimmäistä kertaa", selittää komentaja. - Ja on niitä, joilla on jo 4-5 hyppyä. Minun mielipiteeni: on mahdollisuus - sinun täytyy hypätä …
Tätä mielipidettä tukevat kaikki - prikaatin komennosta "kelta -kurkkuisiin" varusmiehiin. Sitä varten he menivät laskeutumiseen …
Amfibisen hyökkäyksen mukaan vartijoiden lakien mukaan …
"Kuole itse, mutta auta toveriasi" - laskeutumisessa tämä ei ole vain saalislause, se on melkein laki. Kirjoittamaton, mutta pyhästi noudatettu. Ja tästä on monia esimerkkejä prikaatissa. Vuonna 2000 tiedusteluryhmän nuorempi kersantti Juri Vornovskaya pelasti toverinsa oman henkensä hinnalla. Konekiväärin räjähdyksillä vartija ei sallinut militanttien ylivoimaisten voimien ajaa takaa laskuvarjoja. Tästä saavutuksesta nuorempi kersantti Vornovskaja sai postuumisti Venäjän sankarin arvon.
Viime aikoina toinen prikaatin partiolainen - tiedustelujoukon komentaja, kapteeni Aleksei Pavlenko - suoritti myös saavutuksen. Se ei ole vain taistelussa, vaan rauhallisessa elämässä. "Red Star" puhui yksityiskohtaisesti hänen saavutuksestaan.
- Tänään kapteeni Pavlenkon alaiset muistavat, että hän toisti usein:”Tee se vakavasti. En halua katsoa vanhempiesi silmiä, jos sinulle tapahtuu jotain. Haluan mieluummin kuolla itse kuin sallia sinun kuolemasi …”Upseeri pysyi uskollisena sanoilleen.
On vielä toivottavaa, että tiedusteluryhmän komentajan Aleksei Pavlenkon saavutusta arvostetaan isänmaalla - olkoon alistetunsa pelastanut upseeri postuumisti valtion palkinto …
Viime vuoden lopulla erillinen ensimmäisen asteen isänmaallisen sodan vartijajärjestys, eversti Igor Timofejevin Don Cossack Airbus -hyökkäysprikaati, nimettiin alueen parhaiden joukkoon. Ja sen upseerit olivat jälleen Venäjän puolustusministerin 400. määräyksen bonusten joukossa. Ja silti, jopa parhaiden joukossa on parhaita. Nämä ovat ennen kaikkea everstiluutnantti Vladimir Zhigulinin (ilmahyökkäyspataljoona) ja Vitaly Mutygullinin (komentopataljoona) johtamat yksiköt, yliluutnantti Aleksei Gusevin ilmahyökkäysryhmä ja kapteeni Jevgeni Kobzarin ilmatorjunta-akku. Haluan onnitella heitä ja kaikkia prikaatin laskuvarjoja menestyksestä koulutus- ja taistelutoiminnassa sekä ilmavoimien vuosipäivästä. Eversti Igor Timofejevin vartijat pysyvät laskuvarjojoukkoina jopa maavoimien osana.