Ei palveluksessa?
Jos jätämme huomiotta jotkin yleissopimukset, zirkonia voidaan kutsua arvoitukselliseksi ja salaperäisimmäksi esimerkiksi Venäjän aseista. Arvioi itse: meille on pitkään näytetty "Armata" ja olemme jo esittäneet ensimmäisen sarjan Su-57. Näimme "pelkkiä kuolevaisia" ja muita venäläisen sotilas-teollisuuskompleksin uutuuksia: Kh-47M2 "Dagger", "Poseidon" (todennäköisesti vain malli, mutta okei) ja jopa "Peresvet" -laser-taistelukompleksi. Mitä tulee Zirconiin, tämän raketin tarina muistuttaa ennen kaikkea tunnettu anekdootti gopherista.
Muista, että "Zirconin" tapauksessa puhumme yliäänisestä alusten vastaisesta risteilyohjuksesta, joka avoimien lähteiden tietojen mukaan pystyy jo kehittämään 8 Machin nopeuden ja jonka kantama on noin 400-600 kilometriä. On kuitenkin vielä vaikuttavampia tietoja. "Nimittäin haluaisin sanoa Zircon -hypersonic -ohjuksesta, jonka lentonopeus on noin yhdeksän Machia ja etäisyys yli tuhat kilometriä ja joka pystyy iskemään sekä merelle että maalle", Venäjän presidentti itse sanoi tämän vuoden helmikuussa.
Yleisö on vieläkin kiinnostuneempi raketin tilasta. Eli onko tällaista rakettia ollenkaan olemassa? Ja täällä on monia mielenkiintoisia asioita. Vuonna 2017 TASS, viitaten Venäjän ilmailu- ja avaruusjoukkojen entiseen komentajaan Viktor Bondareviin, ilmoitti, että Venäjän asevoimilla on jo Zircon-ohjus aseistuksessaan. Vladimir Putin antoi vaatimattomamman arvion ohjelman tilasta lokakuussa 2019. "Zirkonia tulee varmasti olemaan", Venäjän valtionpäämies totesi. Laskelmien mukaan rakettilento maksimialueella kestää noin viisi minuuttia. Todennäköisesti mikään nykyaikainen laivasto maailmassa ei pysty tehokkaasti torjumaan tällaista uhkaa.
Ei ole yllättävää, että hypersonic -ohjusten kantajia koskevat tiedot on kerättävä vähitellen. Median mukaan he haluavat varustaa lähes kaikki nykyaikaiset suuret venäläiset alukset zirkonilla. Katsotaanpa tilannetta tarkemmin.
Ensimmäinen meni
19. marraskuuta TASS julkaisi mielenkiintoisen materiaalin nimeltä "Zirkoniasiat: alukset varustetaan uudelleen hypersonisella äänellä". Siinä sanottiin, että ensimmäinen venäläisen laivaston pinta-alus, joka vastaanottaa uuden ohjuksen, on marsalkka Shaposhnikov, suuri Project 1155-sukellusveneiden vastainen alus, joka on osa Venäjän laivaston Tyynenmeren laivastota. Se voidaan tunnistaa sen erottuvasta siluetista ja rungon numerosta 543. Tämä ei ole uusi alus: se otettiin käyttöön vuonna 1986. Tämä on kuitenkin ensimmäinen 1155 -hankkeen edustajista, joka uudistetaan asianmukaisesti, minkä jälkeen siitä tulee fregatti.
Tiedetään, että nykyaikaistamisen aikana alus saa universaalin kantoraketin 3S14, jonka avulla on mahdollista käyttää risteilyohjuksia "Caliber", "Onyx" ja "Zircon". Yhteensä avoimien lähteiden tietojen mukaan Venäjän laivastolla on käytössä kuusi Project 1155 suurta sukellusveneiden vastaista alusta, lukuun ottamatta Shaposhnikovia. Vielä yksi - "amiraali Kharlamov" - on varauksessa.
Suuri alus - hypersonic -ohjus
Todennäköisimpiä muita ohjuskantajia ovat venäläiset "XXI vuosisadan taistelulaivat" - hanke 1144 Orlan raskaat ydinvoima -risteilijät. Venäjällä on kaksi niistä: "Pietari Suuri" ja "Amiraali Nakhimov". Mielenkiintoista tietoa ensimmäisestä niistä ilmestyi vuonna 2016. "Tämän työn aikana (nykyaikaistaminen, -" Voennoye Obozreniye ") risteilijä aseistetaan Zircon -hypersonic -aluksenohjuksilla", TASS kirjoitti. Tämä on looginen askel, joka tekee maailman suurimmista lentokoneiden ulkopuolisista sotalaivoista tehokkaita taisteluyksiköitä. Tämä ei kuitenkaan takaa heidän "haavoittuvuuttaan" ilmahyökkäyksiltä. On muistettava, että Venäjän laivaston kantolaitepohjaiset koneet ovat merkittävästi köyhiä - ainoalla venäläisellä lentotukialuksella "Admiral Kuznetsov" on meneillään korjauksia, jotka voivat kestää ikuisuuden.
Lentotukialuksen "Amiraali Kuznetsov" korjaus aloitettiin kelluvalla telakalla PD-50, mutta yöllä 29.-30.10.2018 tapahtui onnettomuus, jonka seurauksena telakka upposi. Venäjällä ei ole muuta tällaista telakkaa, joten alus voidaan kirjata kokonaan pois. Mutta vaikka näin ei tapahdu, on epätodennäköistä, että he varustavat sen uudelleen zirkonilla: kun otetaan huomioon aluksen ikä ja”ongelmallinen” historia, tämä on kallista ja epäkäytännöllistä. Aiemmin muistamme, että TASS kirjoitti, että lentotukialus voisi vastaanottaa 3S14 -asennuksen, joka sisältää Zircon -risteilyohjuksen. Nyt se on todennäköisesti historiaa.
Kuten luultavasti myös lupaavien ydinhävittäjien "Leader" käyttöönotto lähitulevaisuudessa, joita pidettiin aiemmin myös yhtenä "Zircon" -ohjusten tärkeimmistä kantajista. "Venäjä rakentaa kaksi Leader -tuhoajaa 2020 -luvun loppuun mennessä", Izvestia kirjoitti helmikuussa 2019. Siihen mennessä paljon olisi voinut muuttua. Nyt ydinvoimalan valintaa alukselle kritisoidaan erittäin voimakkaasti, ja he puhuvat myös varojen puutteesta tällaisten hävittäjien rakentamiseen. Ehkä uuden venäläisen lentotukialuksen rakentamiselle on jopa enemmän mahdollisuuksia kuin ydinhävittäjien tuotantoon. Huomaa jälleen, että ilman ilmansuojaa on yksinkertaisesti erittäin käteviä (ja erittäin kalliita) kohteita vihollisen lentotukialuksille.
Versiot ja oletukset
Vuonna 2018 Venäjän laivasto tilasi hankkeen 22350 "Amiraali Gorshkov" johtavan fregatin. Yhteensä he haluavat rakentaa kahdeksan tällaista alusta: lähitulevaisuudessa niistä pitäisi tulla yksi Venäjän laivaston pintajoukkojen perusta. Maaliskuussa 2019 tuli tiedoksi, että vuoden 2019 lopussa Zircon -raketti laukaistaan ensimmäisen kerran amiraali Gorshkovilta.
"Amiraali Gorshkov" on moderni sotalaiva, joka on varustettu 3S14 -kantoraketteilla, mikä viittaa siihen, että lupaava hypersonic -ohjus voidaan "rekisteröidä" kaikille hankkeen 22350 edustajille. Tämä epäilemättä lisäisi merkittävästi Venäjän laivaston valmiuksia.
Huomaa myös, että vuodesta 2017 lähtien 3S14: n kuljettajat, silloinkin, kun niitä ei lopulta hyväksytty amiraali Gorshkoviksi, olivat hankkeen 11356 fregatteja, hankkeen 20385 korvetteja, hankkeen 11661 ohjusaluksia, hankkeen pieniä ohjusaluksia 21631 ja pienet ohjuslaivat hankkeesta 22800 Kaikki nämä alukset ovat merkittävästi pienempiä kuin hankkeen 22350 johtava fregatti. Aiemmin muuten raportoitiin, että hankkeen 22800 Karakurt ja Project 21631 Buyan-M veneet voitaisiin aseistaa valolla Zirconin versio. Käytetäänkö rahaa tähän kaikkeen vai maksetaanko vain suurten alusten uudelleenaseistusta, on toinen kysymys.
Mutta kaiken kaikkiaan useiden länsimaisten tarkkailijoiden pelko Venäjän "hyttyslaivastosta" ei ole kohtuuton. Samalla on sanottava suoraan, että vain sen ilmailuversion ulkonäöstä voisi tulla uuden hypersonic-ohjuksen täysivaltainen syntymä. Jotta voisit puhua tästä luottavaisesti, sinun on kuitenkin tiedettävä ainakin tuotteen paino ja mitat. Sekä Tu-22M3M: n pitkän kantaman pommikoneen tulevaisuus ja näkymät uudelle strategiselle pommikoneelle-"näkymättömälle", joka kehitetään osana PAK DA -ohjelmaa.
Syväteoriassa Su-34: n etulinjan pommikoneet voisivat toimia tällaisten aseiden kantajana, mutta ilmeisesti tämän mahdollisuudet ovat vielä pienemmät. Tulevaisuudessa puhumme ehdottomasti siitä, mitkä venäläiset sukellusveneet voivat vastaanottaa Zircon -hypersonic -ohjuksen.
