Yksi tärkeimmistä menetelmistä vihollisten naamioimiseksi ja väärien tietojen antamiseksi on kuvitteellisten sotilastukikohtien luominen, joiden alueella sijaitsevat todellisten sotilastarvikkeiden mallit lentokoneista tykistökappaleisiin. Mutta viime vuosina on ollut kiistaa erityisten pneumaattisten lentokone- ja panssariajoneuvomallien hyväksymisestä Venäjän federaation asevoimien vaakalaudalla. Monet viittaavat siihen, että puhallettavat laitteet eivät ole sopivia ottamaan käyttöön joukkojen tasapainoa, mikä ei voi johtaa harhaan vihollisen tiedustelupalveluja.
Venäjän federaation puolustusministeriön johto väittää edelleen, että pneumaattiset mallit ovat välttämättömiä yhdistettyjen aseiden vääriä asemia varten, visuaalinen jäljitelmä säiliöiden kuljetuksesta pitkiä matkoja rautatie- ja kuorma -autotraktoreilla raskailla perävaunuilla. Lisäksi nukkeja käytetään varustamaan ilma -alusten (lentoasemat) vääriä pitoisuusvyöhykkeitä. Näiden toimenpiteiden tarkoituksena on kääntää vihollisen huomio pois ilmayksiköiden todellisesta, salaisesta uudelleensijoittamisesta toimivilta sotilaslentokentiltä.
Mallien luojat väittävät, että heidän tuotteensa eivät ole vain tarkka kopio todellisesta sotilastarvikkeesta, vaan myös toistavat säteilyä lähi-infrapuna-, lämpö- ja tutka-alueilla, kuten yönäkölaitteet. Lähitulevaisuudessa lisätään myös radiotekniikan valikoima. Tietenkin kaikkien näiden niin sanottujen "kumisten" sotilaallisten laitteiden teknisiä ominaisuuksia koskevien lausuntojen takana sen kehittäjät unohtavat mainita, että kaikki nämä ominaisuudet on varustettu lisäjärjestelmillä ja erikoismateriaaleilla, mikä ei ole vain vaikeaa, vaan myös kallista iloa vihollisen pettämisestä.
Venäjän federaation puolustusministeriö teki päätöksen noin 100 todellisen sotilastarvikemallin vuosittaisista toimituksista sotilasyksiköiden vaakaan. Lähitulevaisuudessa "kumisten" sotilastarvikkeiden kokonaismäärä saavuttaa 800 yksikköä. Mutta tässä tapauksessa ensinnäkin tiettyjen näytteiden hinnat näyttävät yllättäviltä, joten erityisesti lentokoneen mallin arvioidaan olevan 1,2 miljoonaa ruplaa, säiliö on hieman halvempi - 450 tuhatta ruplaa. Onko tämä todella normaali hinta asettelulle, vaikkakin lisäominaisuuksilla?
Mutta tässä asiassa on paljon vivahteita, ja ne liittyvät ensinnäkin mallien kuljettamiseen, joiden pitäisi muistuttaa todellisten sotilastarvikkeiden uudelleen sijoittamista. Kuten tiedätte, sotilastarvikkeiden kuljetuksessa on hienovaraisuuksia, jotka kaikkien valtioiden tiedustelukeskukset ovat hyvin tietoisia.
Näytti siltä, että voi olla vaikeaa järjestää sotilasvälineiden kuljetus rautatiekuljetuksilla - kuorma ja kanna. Mutta kaikki ei ole niin yksinkertaista. Sotilasjoukon lähettäminen on vaikea tehtävä, se on koko tapahtumakompleksi, johon osallistuu suuri joukko sekä puolustusministeriön että Venäjän rautateiden edustajia. Samalla ei pidä unohtaa, että mahdollisella vastustajalla saattaa olla agenttiverkosto käyttöön sekä näissä rakenteissa että paikallisten asukkaiden keskuudessa. Loppujen lopuksi panssaripataljoonan ilmestyminen tietyllä alueella herättää useita kysymyksiä viholliselta. Millainen pataljoona? Missä edellinen käyttöönotto oli? Millä tavalla? Säiliöiden kokonaismäärä? Näin ollen, vihollisten huomaamatta, upotetut pneumaattiset säiliöt rautatieliikenteen tasoilla ovat melko vaikea ja vaikea tehtävä. Samanaikaisesti on otettava huomioon se tosiasia, että kaikkien aikaisemman "uuden ilmeen" puolustusvoimien uudelleenjärjestelyjen jälkeen yksittäisiin moottoroitujen kiväärien alayksiköihin jäi erittäin rajallinen määrä panssarirykmenttejä ja tankipataljoonia. vihollinen on varsin hyvin tietoinen pysyvistä lähetyspaikoistaan. Toinen tärkeä asia on säiliöiden rautatiekuljetuksen erityispiirre: torni käännetään 180 astetta taaksepäin ja tykki lukitaan hinausköydellä. Asettelu tulee tehdä kääntyvällä tornilla.
Vaikein toiminta on lentoliikenne, koska se vaatii valtavan määrän kuljetuslentokoneiden lentoja. Yksi lentokone voi tietysti ottaa kaikki taitetut mallit, mutta loppujen lopuksi on välttämätöntä simuloida yhden säiliön kuljettamista, vaan koko säiliöpataljoona, joka on vähintään 30 säiliötä. Joten se tulee erittäin kalliiksi käteisellä.
Kun sotilastarvikkeita kuljetetaan vesiliikenteellä, on myös ilmeisiä haavoittuvuuksia. Jos esimerkiksi maan länsiosan läpi kulkeva sotilasjoukko voi helposti eksyä melko tiheään rautatieverkkoon, et voi sanoa mitään tällaista vesiliikenteestä, sen polku on melko helppo hallita.
Malleilla voi tietysti olla osuutta vihollisten väärään tiedottamiseen, mutta ei muuta. Esimerkiksi taistelussa niiden tarve vähenee nollaan. Ei ole mahdollista käyttää "kumista" tankkia todellisessa taistelussa millään tavalla, mukaan lukien häiritsevä. Nykyaikaiset armeijat ovat aseistettuja laitteilla, jotka kykenevät erottamaan todelliset lämpösignaalit jäljitelmistä.
Yleisesti ottaen malleissa ei ole erityistä järkeä, vaikka ne täydellisesti jäljittelevät todellista sotilasvälineistöä, ja on selvää, että kaikki tämä kehitys on vain tavallinen temppu, kun armeijat myyvät ilmapalloja, jotka tuuli voi puhaltaa milloin tahansa aika. Tästä huolimatta puolustusministeriö jatkaa "kumisten" sotilastarvikkeiden tilaamista ja väittää, että tämä on äärimmäisen välttämätön keino vihollista koskevaan virheelliseen tiedottamiseen. Tai ehkä se ei ole armeijan etuja, vaan henkilökohtaista hyötyä?
