Uusi suojattu ajoneuvo”Federal-M”, jonka Moskovan yrityksen”Institute of Spetstekhniki” asiantuntijat ovat luoneet sarjatuotantona valmistetun erittäin luotettavan ajoneuvon Ural-4320 ja sen muunnoksen Ural-55571 runkoon, on läpäissyt suojatestit ajoneuvon ominaisuudet. Nämä testit vahvistivat täysin koneen ilmoitetut turvallisuusominaisuudet.
Suojattu ajoneuvo "Federal-M" on tarkoitettu käytettäväksi ajoneuvona henkilöiden kuljettamiseen, jolla on tarvittava suojaus tärkeimpien pienaseiden tulipalolta ja räjähdysaineiden räjähtämiseltä maastossa ja kaikenlaisilla teillä.
Tällä hetkellä Venäjän ja useiden ulkomaiden turvallisuusjoukot käyttävät jo laajasti suojalaitteita, jotka ovat kehittäneet ja luoneet erikoislaitteiden instituutin tiimin, kuten Esaul, Ataman, Gorets, Tornado ja Federal. Monia instituutissa kehitettyjä suojaustekniikoita käytetään nykyaikaisten pyörällisten panssaroitujen kuljettajien ja Tiger-, Wolf-, Bear- ja Typhoon -perheiden panssaroitujen ajoneuvojen luomiseen.
Uusi suojattu ajoneuvo "Federal-M" perustuu sarjatuotannon erittäin luotettavan Ural-4320-ajoneuvon runkoon ja sen muutokseen Ural-55571. Ajoneuvon panssaroitu runko on tehty yhden tilavuuden asettelussa. Miehistön suoja ja ajoneuvon selviytymiskyky varmistetaan ajoneuvon panssarilla, joka on valmistettu käyttämällä tilavuuserotettuja panssaroituja kapseleita (ODB-kapseleita). Panssarirungon ovien määrä voi asiakkaan vaatimuksista riippuen olla kolmesta kuuteen. Takaluukussa on kaksinkertainen kääntöovi, joka varmistaa nopean nousun ja poistumisen autossa kuljetetulle henkilöstölle. Peräovesta nousemisen ja sieltä poistumisen helpottamiseksi koneen runkoon on asennettu taso ja sisäänvedettävät tikkaat, ja tikkaat on tehty kaikkien muiden ovien alle. Keskipalkin puuttuminen saranoidun takaoven rakenteessa tarjoaa kuljetettavien tavaroiden lastaamisen ja purkamisen mukavuuden ja nopeuden.
ODB-kapselihaarniska tarjoaa perustason ballistisen suojan 5. suojausluokan mukaisesti GOST R 50963-96 -standardin mukaisesti. Ajoneuvon panssaroitu lasi, tuulilasi mukaan lukien, tarjoaa 6A -luokan suojan. Asiakkaan pyynnöstä ballistisen suojan taso voidaan nostaa luokkaan 6 tai 6A GOST: n mukaisesti. Ballistisen suojan tasoa voidaan nostaa asiakkaan toiveiden mukaan asentamalla ylimääräisiä panssarimoduuleja rungon ulkopuolelle tai asentamalla tällaisia moduuleja rungon sisään, mikä ei osoita ajoneuvon parempaa suojaa ulkoa. Myös "Federal-M" voidaan asiakkaan pyynnöstä tehdä moottoritilan piilotetulla panssaroinnilla, koska useiden voimarakenteiden tehtävien erityispiirteet edellyttävät, jos mahdollista, uhkaamista tai pelottavia elementtejä ajoneuvon ulkopuolelta käytettyjen laitteiden ulkoasussa.
Salonki on varustettu rikošettisuojalla ja halkeamienestoilla, jotka perustuvat aramidikankaisiin ja jotka ovat kehittäneet Special Technics Institute -asiantuntijat. Ohjaamon edestä panssaroitu lasi ja ovien panssaroitu lasi on varustettu sulkeutuvilla porsaanrei'illä kuljetettavan henkilöstön vakiomallisten aseiden ampumista varten. Myös sulkemisreiät on varustettu takaovessa ja panssaroidun rungon sivuilla. Yhteensä ajoneuvo on varustettu 17 porsaanreiällä, mikä mahdollistaa 360 ° ampumisen kuljetettavan henkilöstön tavallisista aseista ja mahdollistaa vihollisen hyökkäyksen torjumisen väijytyksistä mistä tahansa suunnasta. Jauhekaasujen suuren pitoisuuden estämiseksi matkustamossa polttamisen aikana kone on varustettu kaasunpoistojärjestelmällä, kotelon kattoon on asennettu puhaltimet, jotka toimivat pakokaasu- tai ruiskutustilassa, ja myös hätäilmanvaihto ja tekniset luukut käytetty. Lisäksi näihin luukkuihin voidaan asentaa asiakkaan pyynnöstä erilaisia aseita. Lisäksi asiakkaan pyynnöstä ajoneuvon katolle voidaan asentaa yksi tai toinen versio kauko-ohjatusta taistelumoduulista, jossa on suurikaliiperi tai yksi konekivääri, tai automaattinen kranaatinheitin, jonka kaliiperi on 30-40 mm.
Kaivoksen suojan parantamiseksi ODB-kapselin pohja on valmistettu miinojen vastaisesta mallista-siinä on V-muotoinen ja miinojen vastainen "voileipä". Yhdessä lattian suuren korkeuden kanssa maasta - yli 1, 3 metriä ja erityisten miinojen vastaisten tuolien läsnäolo, jotka ovat kehittäneet "Erityislaitteiden instituutin" asiantuntijat, jotka ovat läpäisseet kattavat testit ja saaneet patentin. Ohjaamon lattiassa on ylimääräinen korotettu lattia jaloille, joka ei kosketa ohjaamon pohjaa ja estää miehistön jalkojen loukkaantumisen, kun kaivokset ja räjähteet räjäyttävät ne. Koko liittovaltion M-ajoneuvon suunnittelussa käytetty miinojen suojaustoimenpide antaa suuret mahdollisuudet jatkaa taistelutehtävää miehistölle ja ajoneuvon sisällä oleville henkilöille, kun ajoneuvo räjäytetään kaivoksiin tai räjähteisiin, joiden kapasiteetti on 3-10 kg TNT-ekvivalenttia (riippuen ODB-kapselin versiosta).
Nämä ominaisuudet vahvistettiin täysin Federal-M-koneen ballististen ja miinankestävyyskokeiden avulla. Testien aikana yli 100 patruunaa, joissa oli 7,62 mm: n AKM-rynnäkkökiväärin TUS-luoti, ammuttiin ajoneuvon runkoon 100-10 metrin etäisyydeltä., kuten hitsatut saumat, oviliitokset, luodinkestävä lasi, katto, oven lukkoaukot ja muut, ei saatu yhtään GOST -vaatimusten mukaista läpivientiä - halkeaman muodostuminen, jonka läpi kerosiini voi vuotaa.
Suojattu ajoneuvo "Federal-M" ballististen ja miinojen kestävyyden testien jälkeen
Purkutestit vahvistivat myös koneen ilmoitetut räjähdyssuojatut ominaisuudet. Auton heikentäminen toteutettiin kahdessa vaiheessa: ensin 3 kg TNT: tä ja sitten 7 kg TNT: tä. Räjähdyspanos sijoitettiin auton sisätilojen geometrisen keskipisteen alle GOST: n mukaisesti. Testitulokset jopa ylittivät suunnittelijoiden odotukset. Räjähdysten jälkeen laitteiden lukemat osoittivat kohtuuttomien kiihtyvyyksien puuttumisen, kotelon paineettomuuden (ts. Sisäänvirtaavan räjähdysaallon puuttumisen) ja äänenpaineen standardien ylittämisen. Toisin sanoen "Federal-M" -auton miehistö ja henkilökunta, kun ne räjäytetään saman voiman räjähteillä, eivät saa hengenvaaraa ja taistelutehtävän suorittamista. Äänenpainetandardien ylittämisen puuttuminen sallii henkilöstön olla autossa ilman erityisiä kuulokkeita, joita sotilashenkilöstön on käytettävä ulkomailla valmistetuissa MRAP-koneissa.
Rungon versiosta ja lisävarusteista riippuen Federal-M-ajoneuvo voi kuljettaa miehistön kanssa 12-17 täysin varustettua sotilasta.
Koneen polttoainesäiliöt on varustettu erityisellä suojauksella roiskeita ja polttoaineen syttymistä vastaan räjähdyksen sattuessa, mikä on yrityksen toinen "osaaminen".
Federal-M voidaan varustaa erilaisilla lisälaitteilla. Esimerkiksi ajoneuvo voidaan varustaa radio -ohjauslaitteella räjähteitä varten, kauko -ohjatulla taistelumoduulilla, järjestelmällä "Lafet" -tyyppisten erityisvälineiden laukaisemiseksi; monimutkainen savu- (aerosoli) verhojen, matkustamon ilmastointijärjestelmien tai lisälämmittimien asettamiseen.
Koneen käyttötarkoituksesta riippuen siihen voidaan asentaa lisäksi puskuripuskuri, puskutraktorin terä; suojaverkot (luodinkestävät kaihtimet) ikkunoissa, järjestelmä ulkoisten suojaverkkojen kiinnittämiseen ja erityiset traumatisoidut matot. Tarvittaessa "Federal-M" voidaan varustaa äänimerkillä (SGU), videovalvonta- ja rekisteröintijärjestelmällä, lisävaloilla ja valonheittimillä.
Ural-4320-maastoajoneuvon rungon käyttö Federal-M-ajoneuvon pohjana tarjoaa ajoneuvolle korkean käyttövarmuuden, korkean huollettavuuden, vertaansa vailla olevan maastohiihtokyvyn ja helpon koulutuksen miehistölle käyttösäännöissä. Käytössä auto ei eroa tavallisesta "Uralista", ja komponenttien ja kokoonpanojen suhteen se on yhdistetty legendaariseen monikäyttöiseen armeija -ajoneuvoon. Moottoritilan panssaroitu rakenne mahdollistaa nopean pääsyn päämoottorijärjestelmiin huoltoa varten. Asiakkaan toiveiden mukaan auto voidaan varustaa standardin mukaisella dieselmoottorilla, jonka ympäristöstandardi on Euro 0 ja ympäristöstandardilla Euro 2, 4 tai 5. Suojattu Federal-M-ajoneuvoa voidaan käyttää ilman rajoituksia lämpötiloissa -45 ° C - + 50 ° С.
Panssaroidun erikoisajoneuvon "Federal-M" muotoilu, joka perustuu "Erityislaitteiden instituutin" asiantuntijoiden monivuotiseen kokemukseen monitoimisen suojan ja hengen turvallisuuden teknologioiden kehittämisestä, tarjoaa korkean takuun. tätä laitetta käyttävien henkilöiden turvallisuudesta.
