Turkkilainen Nurol Makina on kehittänyt ja valmistanut uuden Ejder -perheen jäsenen, taktisen panssaroidun ajoneuvon Ejder Yalçin 4x4. Teknisen suunnittelun kehittäminen alkoi vuoden 2012 viimeisellä neljänneksellä, ja prototyyppimalli esiteltiin IDEF 2013. Näyttelyssä. Koneen sarjatuotanto alkoi toukokuussa 2014.
Ejder Yalçinilla on hyvä luodinsuoja, ja sitä voidaan käyttää monenlaisiin tehtäviin, kuten tiedusteluun, operatiiviseen hallintaan ja sisäiseen turvallisuuteen liittyviin tehtäviin.
Design
Ejder Yalçinissa on V-muotoinen runko, jossa on integroidut kelluvat lattialevyt ja energiaa vaimentavat istuimet suojaamaan miinoja ja räjähdysaineita vastaan. Koneessa on ergonominen ja mukava istumapaikka 11 henkilölle.
Ajoneuvo on konfiguroitu sallimaan miehistön pääsy ja poistuminen ovista. Muita lisävarusteita ovat itsestään palautuva vinssi, päivä- tai yönäköjärjestelmät, peräramppi ja palo- ja räjähdyssuojausjärjestelmät miehistön erottamiseksi.
Ajoneuvolla voi olla erilaisia kokoonpanoja: tiedustelu, operatiivinen valvonta, sisäinen turvallisuus, terveys, CBRN -tiedustelu (kemialliset, biologiset, säteily- ja ydinaseet), aseiden asennus ja taisteluajoneuvo. Siten se voi vastata monenlaisiin asiakkaiden vaatimuksiin.
Perusversion pituus on 5,42 metriä, leveys 2,48 metriä ja korkeus 2,3 metriä. Ajoneuvojen kokonaispaino vaihtelee 12 000 kg - 14 000 kg ja suurin hyötykuorma on 4 tonnia.
Aseistus ja itsepuolustus
Ajoneuvo on varustettu valinnaisilla kauko- ja manuaalisilla taistelumoduuleilla. Se on varustettu kahdella aseen tuella, jotka sijaitsevat katolla. Ajoneuvon lisävarusteisiin kuuluvat 7,62 mm: n ja 12,7 mm: n konekiväärit, 25 mm: n ilmatorjunta-tykki ja 40 mm: n automaattinen kranaatinheitin.
Ejder Yalçin -koneen V-muotoinen runko tarjoaa korkeatasoisen suojan IED-laitteita, miinoja ja ballistisia uhkia vastaan. Ballistisen suojan tasoa voidaan edelleen lisätä asentamalla lisää panssaroita; valinnaisia ristikkoseuloja tarjotaan suojaksi ohjushyökkäyksiltä. Ajoneuvoon voidaan asentaa savukranaatinheittimiä selviytymiskyvyn parantamiseksi.
Moottori ja ominaisuudet
Ejder Yalçinissa on Cummins -moottori, jonka suurin teho on 300 hv. nopeudella 2100 rpm. Moottori on kytketty täysautomaattiseen hydrodynaamiseen muuntajaan.
Koneessa on kolmivaihteinen vaihteisto ja ohjaustehostin. Se on myös varustettu hätäohjausjärjestelmän apupumpulla, joka on suunniteltu toimimaan moottorivian sattuessa.
Liikkuvuus
Ejder Yalçinin huippunopeus on 110 km / h ja kantama 600 km. Se kiihtyy nollasta 40 kilometriin tunnissa kuudessa sekunnissa. Kaikkien pyörien jousitus on riippumaton, ja siinä on kaksoisvarsi. Kone on varustettu poikittais- ja pituussuuntaisilla tasauspyörästön lukkoilla sekä leveillä, halkaisijaltaan suurilla pyörillä. Keskitetty rengaspainejärjestelmä säätää rengaspainetta tieolosuhteiden mukaan.
Ajoneuvon akseliväli on 3100 mm ja maavara 400 mm. Se voi voittaa esteet, joiden korkeus on 0,5 metriä, ojat, joiden leveys on 1, 1 metri ja fordit, joiden syvyys on 0,7 metriä. Lisäksi se kestää 70% kaltevuutta ja 30% sivukaltevuutta. Uuden Ejder Yalçin -koneen kääntösäde on 7,5 metriä.
