Artikkeli "Kilven korjaus" ilmestyi ukrainalaisen erikoisjulkaisun "Defense Express" kevätnumeroihin. Sen kirjoittaja Vladimir Tkach antaa esimerkkejä Ukrainan armeijan käytössä olevista ilmatorjuntaohjusjärjestelmien näytteistä ja antaa myös tiettyjä tietoja niiden tilasta ja näkymistä. Artikkeli käsittelee erityisesti sitä tosiasiaa, että Ukrainan armeija on aseistettu noin 60 divisioonalla ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä, mutta tänä vuonna nuorimman sarjan ikä on kaksi vuosikymmentä, kun taas vanhin on lähes neljäkymmentä vuotta vanha.
Samalla on huomattava, että jokaisella näistä komplekseista on takuuaika. Joten S -300: lle se määritettiin 25 -vuotiaana (suurin osa komplekseista tuotettiin 80 -luvun lopulla - 90 -luvun alussa). Niiden varaosia ei ole tuotettu pitkään, eikä myöskään ole enää mahdollista poistaa puuttuvia osia varastossa olevista näytteistä.
Vuonna 2004 aloitettu S-300-kompleksien korjaus suoritetaan Ukroboronservis-yrityksen toimesta. Sotilastarvikkeiden ja aseiden keskus perustettiin erityisesti täällä. Ja Ukrainan ja Venäjän komission yhteisen työn tulosten perusteella päätettiin, että yrityksen tekninen, tekninen ja dokumentaarinen perusta sopii varsin hyvin S-300-kompleksin osien korjaustöiden suorittamiseen ja niiden lisäämiseen käyttöikä. Lisäksi tällä yrityksellä on kaikki tarvittava dokumentaarinen pohja ilmatorjuntaohjusjärjestelmien Buk-M1 korjaustöiden suorittamiseen. Lisäksi yrityksellä tehtiin syksyllä 2012 S-300PT-kompleksin hyväksymistestit. Testeissä läsnä olevien sotilasviranomaisten mukaan korjaustyöt suoritettiin melko korkealla ammattitasolla ja mikä tärkeintä, saatiin päätökseen ajallaan. Heidän lausuntonsa mukaan nämä kompleksit täyttävät korjauksen jälkeen kaikki nykyajan vaatimukset. Siten vuodesta 2013 lähtien S-300PS-kompleksin 8 osastoa on jo korjattu, ja niiden käyttöikää on pidennetty viidellä tuhannella tunnilla tai viidellä vuodella.
Korjaustöiden oikea -aikaisuus ja tarve on ilmeinen, koska käytännössä kaikki Ukrainan armeijan käytössä olevat kompleksit ovat käyttäneet valmistajan määrittämät käyttöresurssit.
Tällä hetkellä Ukrainan armeijan ilmavoimat ovat aseistettuja sellaisilla komplekseilla ja järjestelmillä kuin "" Buk-M1 ", SAM S-200V, SAM S-300PS, ZRS-300V1. Aiemmin S-125-kompleksit olivat myös käytössä, mutta ne poistettiin useita vuosia sitten. Moderneimpia niistä pidetään S-200- ja S-300-komplekseina. Kaikki S-300-kompleksin muutokset, jotka ovat armeijassa, voivat teknisten asiakirjojen mukaan osua ilmakohteisiin, jotka lentävät noin 75 kilometrin korkeudessa. Kompleksien S-200 tuhoetäisyys on luokkaa 150–240 kilometriä. S-300 on suunniteltu puolustamaan teollisia ja hallinnollisia tiloja, päämajaa, paikalla olevia komentoja ja sotilastukikohtia taktisilta ja strategisilta ilmaiskuilta sekä ballistisilta ja risteilyohjuksilta. S-200 on suunniteltu puolustamaan tärkeimpiä teollisia, hallinnollisia ja sotilaallisia laitoksia kaikenlaisia ilmahyökkäysaseita vastaan. Tällä hetkellä nämä kompleksit ovat varsin sopivia lupaavien ja nykyaikaisten lentokoneiden sekä miehittämättömien ja miehitettyjen ilma -alusten tuhoamisen varmistamiseksi. Ongelmana on kuitenkin se, että näiden kompleksien korjaustyöt on suoritettava kymmenen vuoden välein, eikä Ukrainan asevoimilla ole jatkuvan rahoituksen puutteen vuoksi varaa tällaiseen ylellisyyteen. Tästä seuraa niin surullisia tuloksia: kaikista valmiustilassa olevista komplekseista vain noin 40 prosenttia on täysin toiminnassa.
Lisäksi on vielä yksi vivahde: sen jälkeen, kun useita vuosia sitten tapahtunut tragedia tapahtui yhden Krimin sotaharjoituksen aikana, jonka aikana Ukrainan ilmatorjuntajoukot ampuivat alas venäläisen Tu-154-koneen Mustanmeren vesillä, harjoitukset S - 200 ja S-300 kiellettiin Ukrainan alueella. Tämä puolestaan aiheutti toisen vakavan ongelman: joka vuosi näistä komplekseista todellisuudessa ampuneiden sotilaiden määrä vähenee katastrofaalisesti.
Vuonna 2003 ukrainalaisten harjoituskenttien käytön kielto kumottiin, mutta S-200: sta ammunta ei silti ollut sallittua (ja näillä komplekseilla on suurin kantama). Ukrainalla on tietysti tiettyjä sopimuksia Venäjän kanssa mahdollisuudesta käyttää Venäjän sotilasalueita ampumiseen, mutta kaikkien ilmatorjuntajoukkojen valmistaminen tällä tavalla on yksinkertaisesti mahdotonta. Voimme siis sanoa, että S-200-komplekseilla on vain ehdollinen taisteluvalmius, ja tässä tapauksessa on toivottava vain S-300.
Tästä seuraa, että S-300-kompleksien korjaaminen Ukrainan armeijalle on erittäin vakava ja kiireellinen asia. On pidettävä mielessä, että Venäjä, joka on tämän kompleksin valmistaja, pitää sitä vanhentuneena. Siksi hän aikoo lähitulevaisuudessa vetää S-300: n tuotannosta ja ryhtyä yksinomaan S-400: n tuotantoon. Viimeiset S-300-autot valmistettiin, muistamme, vuonna 1994 vientiin, mutta tällä hetkellä ei ole vientitilauksia. Ukrainalla ei myöskään ole mahdollisuutta korjata komplekseja itse, koska sillä ei ole sopivia komponentteja.
Näin ollen tilanne voi pian kehittyä, kun kaikki Ukrainan armeijan suunnitelmat palauttaa ilmatorjunta-ohjusaseet palveluun päättyvät. Yrittäessään ratkaista syntyneitä ongelmia, Ukrainan pääesikunta alkoi puhua muutama vuosi sitten Neuvostoliiton joukkojen vuonna 1961 hyväksymän S-125 "Pechora" -kompleksin palauttamisesta käyttöön. Mutta herää kysymys: mistä niitä saa, jos melkein heti palvelun poistamisen jälkeen suurin osa niistä myytiin ulkomaille?..
Samaan aikaan armeijan osasto sanoo, että S-125-komplekseja on jäljellä noin 20 divisioonalle, ja vuoteen 2015 mennessä noin 9-10 modernisoitua kompleksia voidaan palauttaa käyttöön. Modernisoinnin aikana Ukrainan puolustusyritykset kehittivät modernisoidun UNK-2D-ohjaamon, asensivat nykyaikaisen vastaanotto- ja lähetinlaitteen ja kantoraketin ja korvasivat Neuvostoliiton aikoina asennetut ohjausjärjestelmät. Siten päivitetty S-125-2D-ilmapuolustusjärjestelmä sisältää UNK-2D-ohjauskeskuksen, 5P73-2D-laukaisimet, UNV-2D-antennipylvään ja teknisen tuen laitteet. Häiriönkestävyys kasvoi, kohteen havaitsemisalue kasvoi 20 prosenttia. Ainoa asia, johon modernisointi ei koskenut, olivat 5V27- ja 5V25 -ohjukset. Lisäksi osana modernisointia luotettavuuden taso, selviytymiskyky, kompleksin liikkuvuus, tutka -aseman vakaus häiriöille kasvoivat ja kompleksin resurssit kasvoivat 15 vuodella.
Tämän seurauksena Chaudan testialueella tehtiin päivitetyn kompleksin testit, jotka kehittäjien mukaan olivat erittäin onnistuneita. Kuusi ohjusten laukausta tehtiin eri muodoissa. Samalla havaittiin, että noin 7 kilometrin korkeudessa olevien ilmakohteiden havaitsemisalue on 100 kilometriä. Mietin, ottavatko Ukrainan joukot käyttöön S-125-2D-kompleksit vai onko valtiolla tarpeeksi varoja näiden näytteiden ostamiseen.
On myös huomattava, että kevään 2012 lopussa hyväksyttiin "Ohjelma Ukrainan asevoimien ilmavoimien ilmatorjuntajoukkojen taistelukyvyn palauttamiseksi vuoteen 2017 asti", jonka mukaan se Suunniteltu korjaamaan neljä S-300PS-ilmatorjuntaohjusjärjestelmää ja yksi Buk-M1-kompleksi … Ohjelman toteuttaminen on Ukroboronservice -yrityksen vastuulla.
Oletetaan, että S-300PT-, S-200V- ja S-300V1-komplekseja poistetaan käytöstä ja osastojen kokonaismäärä vähenee 40: een, joista kolmasosa on Buk-M1-komplekseja ja kaksi kolmasosaa-S- 300 hevosvoiman ilmapuolustusjärjestelmät. On kuitenkin myös ymmärrettävä, että on mahdotonta modernisoida mitään sotilastarvikkeiden ja aseiden mallia loputtomiin, varsinkin jos puhumme sellaisista aseista, jotka on luotu yli puoli vuosisataa sitten. Siksi armeijan tulisi harkita uusien aseiden ostamista ja siksi etsiä varoja tähän. Tällä hetkellä Ukrainalla on kaksi realistisinta vaihtoehtoa ohjusjärjestelmiensä päivittämiseen - joko aloittaa oman tuotannon tai ostaa ne ulkomailta. Aiemmin sanottiin paljon, että ukrainalaiset aikovat luoda kotimaisen monitoimisen ohjusjärjestelmän "Sapsan", mutta tämä hanke päättyi sotilasosaston äskettäisistä lausunnoista huolimatta, että sille on tarkoitus myöntää yli 6,5 miljardia grivnaa vuoteen 2020 mennessä. Siksi ilmatorjuntaohjusjärjestelmien ostaminen Venäjältä on Ukrainalle realistisempi mahdollisuus. Muistutamme aiemmin, että venäläiset ovat jo ilmaisseet ehdot, joilla ne suostuvat toimittamaan ukrainalaisille S-300 PMU-2 Favorit -komplekseja. Koska S-300 lopetettiin, olisi kuitenkin sopivampaa puhua S-400 Triumphin hankinnasta, mutta vain jos kahden maan hallitukset pystyisivät löytämään hyväksyttävän poliittisen muodon ongelmiensa ratkaisemiseksi. Kuitenkin, kun otetaan huomioon Ukrainan ulkopolitiikan kurssin nykyinen epävarmuus, tällaista keskinäisen ymmärryksen tasoa on vaikea kuvitella, joten valitettavasti Ukrainan sotilaspoliittinen johto voi vain yrittää löytää tämän ymmärryksen …
