Ilma-aluksessa oleva BMD-2-taisteluajoneuvo ei ole uusi, mutta se muodostaa perustan ilmavoimien panssaroidulle ajoneuvokannalle. Tarvittavan taistelupotentiaalin ylläpitämiseksi tätä tekniikkaa on nykyaikaistettava. Useita vuosia sitten käynnistettiin hanke BMD-2K-tyyppisten komentoajoneuvojen nykyaikaistamiseksi nimellä BMD-2K-AU. Tämän tekniikan pitäisi parantaa komentoa ja valvontaa pataljoonan tasolla. 5. ja 6. lokakuuta päivitetty BMD-2K-AU-ajoneuvo esiteltiin näyttelyssä "Eteläisen sotilasalueen innovaatiopäivä".
BMD-2K-AU: n ("command automated unified") modernisointiprojekti luotiin Moskovan viestintä- ja ohjausjärjestelmien tutkimuslaitoksessa. Tässä projektissa asennetaan joukko uusia laitteita olemassa oleviin komentoautoihin. Tällainen tarkennus koskee vain radioelektronisten välineiden monimutkaisuutta, ja sen tarkoituksena on parantaa komentajan BMD: n kykyä ohjata ilmapataljoonaa.
Osana modernisointia perus-BMD-2K vastaanottaa kolmannen tyyppisiä automaatio- ja viestintälaitteistokomplekseja (ns. KSAS-3), jotka on tarkoitettu ilmalähetystön komentajan käyttöön. Ajoneuvoon asennetut laitteet ovat osa Polet-K-ilmassa tai ilmassa tapahtuvaa hyökkäyspataljoonan automaattista komento- ja ohjausjärjestelmää. BMD-2K-AU-taisteluajoneuvon laitteet tarjoavat viestintää ja yksikön hallintaa useissa tiloissa. Tilanteesta riippuen pataljoonan komentaja voi suorittaa kaikki toiminnot manuaalisesti tai siirtää osan tehtävistään automaatioon.
Käytettävissä olevien tietojen mukaan perus-BMD-2K: ssa ei tapahdu huomattavia muutoksia KSAS-3-laitteen asennuksen aikana. Koneen suunnittelu, voimalaitos, aseet jne. pysyä samana. Korjauksia voidaan todennäköisesti tehdä tarvittaessa. Tämä lähestymistapa nykyaikaistamiseen helpottaa jossain määrin saman perheen useiden mallien laitteiden samanaikaista käyttöä ja varmistaa myös niiden yhteisen taistelutyön.
Siten BMD-2K-AU: ssa on luodinkestävä panssari, joka suojaa miehistöä ja yksiköitä kuorilta 12,7 mm: n (edestä ulottuva) tai 7,62 mm: n (pyöreä) aseilta. Taistelupaino pysyy 8 tonnin tasolla, mikä mahdollistaa ajoneuvon laskuvarjohyppyn ja veden esteiden ylittämisen uimalla. Dieselmoottori 5D-20-240 240 hv tarjoaa huippunopeuden moottoritiellä jopa 60 km / h ja vedessä jopa 10 km / h.
Päivitetyn komentoajoneuvon aseistus pysyy samana. Pääase on 30 mm 2A42 automaattinen tykki. Yhdessä tykin kanssa on 7,62 mm PKTM -konekivääri. Toinen tällainen konekivääri on asennettu rungon kurssikiinnikkeeseen. Tarvittaessa miehistö voi käyttää panssarintorjuntaohjusjärjestelmää. Tornin katolla on tappi 9K111 "Fagot" -kompleksin 9P135M -kantoraketin kiinnittämistä varten. Ohjauslaitteet ja laukaisumekanismi kiinnikkeillä raketin kuljetus- ja laukaisusäiliöön on kiinnitetty tappiin.
Vaikka BMD-2K-AU säilyttää perheensä kaikkien aikaisempien BMD: iden perusominaisuudet, se voi toimia samoissa taistelumuodoissa muiden ajoneuvojen kanssa ja hallita pataljoonan taistelutoimintaa. Lisäksi komentoajoneuvo säilyttää kaikki mahdollisuudet osallistua suoraan taisteluun. Tarvittaessa hän, kuten yksikön muut varusteet, voi ampua kohteisiin käyttäen kaikkia käytettävissä olevia aseita.
Joidenkin lähteiden mukaan nykyisten BMD-2K-ajoneuvojen sarjamodernisointi on nyt aloitettu uuden hankkeen mukaisesti. Näitä töitä suorittavat useat yritykset, jotka vastaavat tarvittavien komponenttien toimittamisesta ja laitteiden asennuksesta peruskoneisiin. Siten uusien laitteiden asennus annettiin Kalugan lennätinlaitostehtaalle.
Joukot ovat jo saaneet useita BMD-2: ta "komento automatisoitu yhtenäinen" -versiossa. Avoimen tiedon mukaan vuonna 2014 viestintä- ja ohjausjärjestelmien tutkimuslaitoksen oli yhdessä siihen liittyvien yritysten kanssa siirrettävä asiakkaalle kaksi tusinaa modernisoitua konetta. Saatavilla olevien tietojen perusteella voidaan olettaa, että BMD-2K-ajoneuvojen modernisointia jatketaan. Ilmavoimien kokonaistarve tällaisille laitteille voidaan arvioida useiksi kymmeniksi yksiköiksi. Ilmeisesti BMD-2K-AU: n pitäisi olla jokaisessa pataljoonassa, joka on aseistettu perus BMD-2: lla.
Tällä hetkellä ilmavoimilla on useita kymmeniä ilma-aluksen BMD-2K-AU-taisteluajoneuvoja, jotka on toimitettu eri kokoonpanoihin. Yksi uusimmista komentokoneista saapui Rostov-on-Doniin lokakuun alussa osallistuakseen”Eteläisen sotilaspiirin innovaatiopäivä” -näyttelyyn.
Ulkoisesti BMD-2K-AU on samanlainen kuin tavallinen BMD-2
Rungon etuosa, jolle on ominaista kulmikas muoto
Kuljettajan tarkastuslaitteet
Periskoopit laskuvarjohyppääjien paikoissa kuljettajan oikealla ja vasemmalla puolella
Joukkotila on myös varustettu havaintolaitteilla
Aluksen rungossa on kiinnitystarvikkeet kiinnitystyökalua varten
Koneen takaosa
Varusteet moottoritilan katolla
Antenni rungon katolla, oikealla puolella. Ainoa suuri ulkoelementti, joka erottaa BMD-2K-AU: n BMD-2: sta
Alusta
Torni
Automaattinen ase 2A42
Panssarintorjuntajärjestelmä 9K111 "Fagot"
Havaintolaitteet ja tornin nähtävyydet
Tornin etuosassa on valonheitin, joka on liitetty mekaanisesti aseen asennukseen.
Markiisi on kiinnitetty tornin oikealle puolelle
