"Ensimmäinen" ja "useimmat": ennätykselliset sukellusveneet

"Ensimmäinen" ja "useimmat": ennätykselliset sukellusveneet
"Ensimmäinen" ja "useimmat": ennätykselliset sukellusveneet

Video: "Ensimmäinen" ja "useimmat": ennätykselliset sukellusveneet

Video: "Ensimmäinen" ja "useimmat": ennätykselliset sukellusveneet
Video: Uusi vs vanha ES Euroshopper 2024, Maaliskuu
Anonim
"Ensimmäinen" ja "useimmat": ennätykselliset sukellusveneet
"Ensimmäinen" ja "useimmat": ennätykselliset sukellusveneet

Sevmash ei ole vain telakka, jossa sukellusveneitä rakennetaan. Tämä yritys on ennätyksellisten sukellusveneiden seppä, jonka yhteydessä käytetään usein epiteettejä "ensimmäinen" ja "useimmat". Useita ennätyksiä näistä sukellusveneistä ei ole rikottu tähän päivään mennessä. On epätodennäköistä, että ne ylitetään lähitulevaisuudessa. Muistakaamme ne.

Maailman ensimmäinen ballistisilla ohjuksilla. Vuonna 1955 Sevmashissa TsKB -16: n (vuodesta 1974 - osana SPMBM "Malakhit") kehittämän B611 "Volna" -projektin mukaan maailman ensimmäinen sukellusvene, joka vastaanotti ballistisia ohjuksia, asennettiin uudelleen. 16. syyskuuta 1955 Valkoisen meren B-67-sukellusveneestä laukaistiin ballistinen ohjus R-11FM, joka osui taistelukentälle harjoituskentällä.

Kuva
Kuva

Maailman ensimmäinen sarjaohjus. Vuosina 1957-1958. 4 sukellusvenettä valmistui tai asennettiin Sevmashissa (viides uusittiin Dalzavodissa) AB611 -hankkeen (Zulu V - Naton luokituksen mukaan) mukaisesti. Heistä tuli maailman ensimmäinen massatuotannossa valmistettu ballististen ohjusten sukellusvene. Heillä on kaksi ohjusta

R-11FM säilytysasennossa sijoitettiin pystysuoraan akseliin vankan rungon ja matkustamon aidan sisään. Ohjukset laukaistiin pinta -asennosta laukaisualustalta, joka oli nostettu akselin yläleikkaukseen. Vuonna 1957 ensimmäinen strategisten sukellusveneiden prikaati muodostettiin pohjoiseen laivastoon kapteeni 1st Rank S. S. Khomchik.

Massiivisin strateginen. 1960-luvun puolivälissä Severodvinskissä aloitettiin TsKB-18: n (nykyään TsKB MT "Rubin") kehittämän ydinvoimalla toimivien ohjusten sukellusveneiden risteilijöiden (SSBN) (jenkkien-Naton luokituksen mukaan) rakentaminen Severodvinskissä. Laitos luovutti merivoimille 24 tällaista ydinvoimalla toimivaa alusta (kun otetaan huomioon Amurin telakalla rakennetut alukset, Neuvostoliiton laivasto sai 34 sukellusvenettä), joiden pääaseet olivat 16 D-5-kompleksin ballistista ohjusta. Niiden käyttöönotto antoi Neuvostoliitolle mahdollisuuden muodostaa ydinpariteetti Yhdysvaltojen kanssa. Tämän tyyppiset veneet ovat yleisimpiä strategisten sukellusveneohjusten kuljettajien keskuudessa. Ne toimivat prototyyppinä luodessaan SSBN -projekteja 667B "Murena" (18 yksikköä, joista 10 rakennettiin Sevmashissa), 667BD "Murena -M" (4 - kaikki Sevmashissa), 667BDR "Kalmar" (14 - kaikki Sevmashissa) ja 667BDRM Dolphinissa (7 - kaikki Sevmashissa). Näin ollen 59 (!) Tämän perheen 77 SSBN: stä rakennettiin Severodvinskiin.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Maailman ensimmäinen titaani ja nopein. Vuonna 1958 TsKB -16 alkoi luoda hanketta 661 ydinsukellusvene (Papa - Naton luokituksen mukaan). Joulukuussa 1963 K-162-sukellusvene laskettiin Severodvinskin pohjoisessa koneenrakennusyrityksessä ja laskettiin vesille joulukuussa 1968. Näin pitkä aika selittyi useilla olosuhteilla. Se oli maailman ensimmäinen titaaniseoksesta valmistettu sukellusvene, joka oli aseistettu Amethyst -laivasto -ohjusjärjestelmällä - maailman ensimmäinen vedenalainen laukaisu. Siksi K-162: n suunnittelua ja rakentamista seurasi suuri määrä tieteellistä ja kokeellista suunnittelutyötä. Projekti 661 ydinsukellusvene on maailman nopein. Kokeissa hän osoitti täydellisen vedenalaisen nopeuden 44, 7 solmua. Tähän mennessä kukaan ei ole rikkonut tätä ennätystä.

Maailman ensimmäiset täysin automatisoidut ydinsukellusvenehävittäjät. Vuodesta 1959 lähtien SKB-143: ssa (vuodesta 1974-osana SPMBM "Malakhit") aloitettiin pienen ydinaseiden erittäin automatisoidun nopean sukellusveneen suunnittelu sukellusveneiden vastaiseen puolustukseen,myöhemmin sai nimityksen "projekti 705" (Alfa - Naton luokituksen mukaan). Laivasto sai yhteensä 7 tämän tyyppistä venettä, mukaan lukien tarkistettu projekti 705K, joista kolme rakennettiin Sevmashissa. Näillä sukellusvenehävittäjillä, joiden normaalitilavuus oli 2250 tonnia, oli rungot, jotka oli valmistettu titaaniseoksesta, reaktorit, joissa oli nestemäinen metallijäähdytys, täysi vedenalainen nopeus 38 solmua (tämän indikaattorin mukaan hankkeen 705 venettä olivat huonompia kuin hankkeen 661 ydinsukellusvene). Heidän aseisiinsa kuului 18 torpedoa ja raketti -torpedoa. Integroitujen automaatiojärjestelmien käyttöönoton vuoksi miehistön määrän oli tarkoitus olla 18 henkilöä. Kuitenkin merivoimien komennon vaatimuksesta se nostettiin 32 henkilöön. Tähän päivään asti Project 705 -sukellusveneillä ei ole analogia.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Syvin. Vuonna 1983 LPMB: n (nykyinen TsKB MT "Rubin") kehittämä ja Sevmashin rakentama projektin 685 (Mike - Naton luokituksen mukaan) kokeellinen ydinsukellusvene K -278 tuli Pohjoislaivastoon. Tämä titaaniseoksesta valmistettu sukellusvene oli ainutlaatuinen paitsi siinä, että se pystyi sukeltamaan yli 1000 metrin syvyyteen, missä se osoittautui mahdottomaksi vihollisen sukellusveneiden vastaisille aseille, mutta myös siksi, että se voisi ampua torpedoja suurilla syvyyksillä läsnäolon vuoksi erikoismuotoiltuja torpedoputkia, joissa on pneumohydrauliset voimayksiköt. tyyppi.

Ydinsukellusvene K-278, nimeltään "Komsomolets", käytettiin menestyksekkäästi useita vuosia. Valitettavasti tämä vertaansa vailla oleva vene tuhoutui tulipalossa 7. huhtikuuta 1989 Norjanmerellä.

Suurin maailmassa. Joulukuussa 1981 Sevmash luovutti pohjoiselle laivastolle raskaan ydinkäyttöisen ohjus Sukellusveneen TK-208, joka on maailman suurin koskaan rakennettu sukellusvene. Sen pituus on 172 m ja leveys yli 23 m. Leviathan -atomin vedenalainen siirtymä saavuttaa 48000 tonnia. Raskaan SSBN -projektin 941 "Shark" (Typhoon - Naton luokituksen mukaan) kehitti LPMB (CDB MT "Rubin") kiinteälle ponneaineelle mannertenväliseen ballistiseen ohjukseen RSM -52, jossa on 10 taistelukärkeä, joiden kapasiteetti on 100 kt. Hanke 941 ydinsukellusveneitä on aseistettu 20 tällaisella ohjuksella. Laukaisuakselit sijaitsevat kahden rinnakkaisen vankan rungon välissä. Hankkeesta 941 valmistetut ydinsukellusveneet ovat syklopean koostaan huolimatta Neuvostoliiton ydinvoimalla toimivien alusten hiljaisimpia. Tämän tyyppisiä veneitä rakennettiin yhteensä 6. Pää TK-208, joka sai nimen "Dmitry Donskoy" Venäjän laivastossa, varustettiin uudelleen hankkeen 941U mukaisesti ja sitä käytetään nyt alustana uusimman strategisen ohjusjärjestelmän "Bulava" testaamiseen. Odotetaan, että laivaston kaksi muuta "haita" varustetaan uusilla asejärjestelmillä.

Ensimmäinen strateginen neljäs sukupolvi. 15. huhtikuuta 2007 hankkeen 955 "Borey", ensimmäisen strategisen ohjus sukellusveneen, neljännen sukupolven, johtava ydinsukellusvene "Juri Dolgoruky" poistettiin juhlallisesti Sevmashin 55. työpajasta. Nyt hän käy läpi laajoja testejä.

Suositeltava: