Harmony -seurantajärjestelmän kohteiden rakentaminen on aloitettu

Harmony -seurantajärjestelmän kohteiden rakentaminen on aloitettu
Harmony -seurantajärjestelmän kohteiden rakentaminen on aloitettu

Video: Harmony -seurantajärjestelmän kohteiden rakentaminen on aloitettu

Video: Harmony -seurantajärjestelmän kohteiden rakentaminen on aloitettu
Video: Работа бронемашины БТР-ЗД «Скрежет» России 2024, Huhtikuu
Anonim

Viimeisimpien raporttien mukaan Venäjän armeija ottaa lähitulevaisuudessa käyttöön uusimman seurantajärjestelmän, joka seuraa erilaisia vesialueita havaitsemalla pinta-, vedenalainen- ja ilmakohteita. Kotimaiset tiedotusvälineet raportoivat, että tähän mennessä uusi hanke on saavuttanut joidenkin tilojen rakennusvaiheen, joka lähestyy täysimittaisen työn alkamista. Raporttien mukaan uuden hydroakustisen seurantajärjestelmän nimi on "Harmony".

Yksityiskohtaiset tiedot Harmony -ohjelman nykyisestä työstä julkaistiin Izvestian 25. marraskuuta. Artikkeli "Venäjä ottaa käyttöön maailmanlaajuisen meriseurantajärjestelmän" paljasti joitakin yksityiskohtia nykyisestä työstä ja lupaavien seurantalaitteiden yleisestä ulkonäöstä. Aiemmin joitakin tietoja uusimmasta projektista oli jo saatavilla ilmaiseksi. Viimeisin julkaisu täydentää vakavasti nykyistä kuvaa ja paljastaa uusia yksityiskohtia. Samaan aikaan suurin osa "Harmony" -hanketta koskevista tiedoista ei kuitenkaan ole vielä julkistettu, ja ne pysyvät ilmeisesti salassa seuraavien vuosien ajan.

Izvestian mukaan Venäjän puolustusministeriö on jo aloittanut lupaavan seurantajärjestelmän käyttöönoton ja useiden laitostensa rakentamisen. On raportoitu, että Severomorskissa on aloitettu valmistelut ns. työpaja robottituotteiden valmistamiseksi maailman valtameren seurantaa varten. Tämä ohjelman osa on nimetty "Harmony-S". Laitoksen rakentamisesta vastaa liittovaltion erikoisrakentamisvirasto (Spetsstroy). Rakentamisen ja laitteiden asennuksen ajoitusta ei ole määritelty.

Harmony -seurantajärjestelmän kohteiden rakentaminen on aloitettu
Harmony -seurantajärjestelmän kohteiden rakentaminen on aloitettu

Lisäksi rakennustyö on jo käynnissä, josta uutta seurantajärjestelmää ohjataan. Uusi komentoasema rakennetaan Belushya Guban kylään (Novaja Zemljan saaristo) sijaitsevan sotilasyksikön alueelle, joka johtaa Harmony -kompleksin työtä. Ohjauskeskuksen rakentamishanke sai symbolin "Harmony-NZ". Ilmeisesti lisäkirjeitä esineiden nimissä muodostettiin niiden alueiden nimistä, joilla ne sijaitsivat.

Raporttien mukaan "Harmony" -järjestelmän kehittäminen alkoi useita vuosia sitten puolustusministeriön määräyksen mukaisesti. Tilauksen pääurakoitsija on Kometa-erikoistila-avaruusjärjestelmät-yhtiö, joka on osa Almaz-Antey-ilmailualan puolustuskonsernia. Työhön osallistuivat myös Pietarin Marine Engineering Bureau "Malakhit" ja tutkimus-, suunnittelu- ja teknologia -akkuinstituutti "Istochnik". Näiden organisaatioiden tehtävänä oli luoda erilliset seurantajärjestelmän osat.

Tiedetään, että SPMBM "Malachite" harjoitti "Harmony" -ohjelman puitteissa kehitystyötä koodien "Harmony-Garage" ja "Harmony-Pebbles" alla. NIAI "Source": n tehtävänä oli luoda uusia akkuja seurantajärjestelmän itsenäisille laitteille. "Malakiitin" työn yksityiskohdat ovat tuntemattomia, kun taas joitakin tietoja "Istochnikin" saavutuksista julkaistiin niin kauan sitten.

Kotimaisen lehdistön mukaan lupaavan valvontajärjestelmän pääelementti on ns. autonominen pohja -asema (ADS). Tämä tuote on monimutkainen, joka koostuu erilaisista havainnointi-, signaalinkäsittely- ja viestintäkeinoista. ADS on toimitettava työpaikalle käyttämällä erikoisvarustettuja sukellusveneitä. Lisäksi asema pudotetaan maahan ja tuodaan työasentoon. Käytettävissä olevien välineiden avulla ADS valvoo itsenäisesti vesialuetta ja tunnistaa erilaisia esineitä. Löydettyjen kohteiden tiedot välitetään radiokanavan kautta järjestelmän ohjauskeskukseen.

Kuten käytettävissä olevista tiedoista ilmenee, autonominen pohja -asema sisältää joukon erilaisia erikoislaitteita ja ohjausjärjestelmiä. Niinpä hanke mahdollistaa suurikokoisten monielementtisten hydroakustisten antennien käytön, mikä mahdollistaa tilanteen seurannan ja kohteen havaitsemisen monilla alueilla. Mainitaan, että ADS: n hydroakustinen asema voi toimia passiivisessa ja aktiivisessa tilassa. Mahdollisuus etsiä sukellusveneitä, pinta -aluksia ja jopa lentokoneita julistetaan.

Hydroakustisten järjestelmien signaalien on mentävä tietojenkäsittely -yksikköön, joka määrittää kohteen pääparametrit, kuten suunnan siihen ja arvioidun kantaman. Vastaanotetut tiedot tulee lähettää automaattisesti kompleksin operaattoreille. Osana viestintälaitteistoa pohja -asemalla tulisi olla poiju, joka nostaa lähetysantennin veden pintaan.

Erityisesti "Harmony" -järjestelmän asemille on kehitetty uudenlaisia ladattavia paristoja, joiden ominaisuudet vastaavat erityisvaatimuksia. Julkaistujen asiakirjojen mukaan NIAI "Source" kehitti "Harmony" -kehitystyön puitteissa suunnittelun ja tekniikan LP-16- ja LP-16M-litiumpolymeeriakkujen sekä 22S- 1P LP-16 ja 16S-2P akut LP-16M perustuvat niihin. Uudentyyppisiä paristoja ehdotetaan rakennettavan kehittyneiden paristojen pohjalta käyttäen elektronista ohjaus-, valvonta- ja diagnostiikkajärjestelmää. Jälkimmäisen tarkoituksena on parantaa akun suorituskykyä ja parantaa käyttöturvallisuutta.

LP-16-akku on laite, jonka mitat ovat 253x172x6 mm ja paino 450 g. Suurin purkausvirta on 80 A. Suunnittelijat onnistuivat myös pienentämään tuotteen painoa jonkin verran. Molempien akkujen suorituskyky varmistetaan -10 ° C - + 45 ° C lämpötiloissa.

22S-1P LP-16 -akun nimelliskapasiteetti on 16 A ∙ h ja nimellisjännite 80 V. Purkausvirta on enintään 80 A. laitteet, mitat 386x214x255 mm ja paino enintään 22 kg. Tuote 16S-2P LP-16M on suurempi ja raskaampi: 396x300x262 mm 24 kg: n painolla. Samalla sen kapasiteetti on 24 A ∙ h ja nimellisjännite 58 V. Suurin purkausvirta on 27, 5 A. Akkujen ja niihin perustuvien paristojen käyttöaika on 300 sykliä. Käyttöikä on 5 vuotta.

Uusimpien virtalähteiden tulisi varmistaa itsenäisen pohja-aseman hydroakustisten ja muiden järjestelmien pitkäaikainen toiminta. Akun kestoa ei kuitenkaan ilmoiteta. Akut tulee huoltaa asianmukaisissa merivoimien tiloissa tai mahdollisesti laivojen miehistöllä tai sukellusveneillä.

Väitetään, että uuden tyyppiset mainokset voivat romahtaa automaattisesti ennen paluuta tehtävistään. Tässä tapauksessa asema poistaa itsenäisesti antennit ja radioviestintäpoijun, minkä jälkeen se voi palata rannalle sopivin keinoin valmistautuakseen seuraavaan työvaiheeseen.

Izvestian mukaan Harmony -järjestelmän itsenäiset pohja -asemat voidaan yhdistää yhdeksi kokonaisuudeksi ja toimia yhdessä. Useat toisiinsa yhdistetyt ADS ja yksi ohjauskeskus voivat valvoa samanaikaisesti suuria ja laajoja vesialueita. Tällaisen kompleksin tai erillisen aseman vastuualueiden erityisparametreja ei määritetty. Puhumme sadoista neliökilometreistä useiden ADS: n yhteistoiminnalla.

"Harmony" -järjestelmän ja sen itsenäisten asemien julkistettu arkkitehtuuri ja toimintaperiaatteet osoittavat, että on käytettävä tiettyjä aluksia, joiden tehtävänä on tuoda ADS työasemalle ja asentaa ne myöhemmin. Tästä ei ole vielä tarkkoja tietoja, mutta tiettyjä oletuksia on jo esitetty. Venäjän laivastolla on useita sukellusveneitä ja erikoisaluksia, joista ainakin teoriassa voi tulla itsenäisten pohjajärjestelmien kantajia.

On huomattava, että erityisesti varustetuista sukellusveneistä tulisi tulla kätevimpiä ja lupaavimpia ADF -kantajia. Tällä tekniikalla, toisin kuin pinta -aluksilla, on kyky peitellä tietylle alueelle, kun pohja -asema otetaan käyttöön myöhemmin. Samaan aikaan mahdollisella vastustajalla on minimaaliset mahdollisuudet oppia autonomisten pohja -asemien sijainnit, minkä ansiosta alueet, joilla "Harmony" -järjestelmän elementit sijaitsevat, jäävät salaisiksi.

Useita kotimaisen laivaston erikoissukellusveneitä voidaan pitää mahdollisina ADS "Harmony" -kantajina. Eri lähteiden mukaan hankkeen 20120 diesel-sähköinen sukellusvene B-90 "Sarov" sekä ydinvoimalla toimiva BS-411 "Orenburg" (projekti 09774), K-139 "Belgorod" (projekti 949AM) ja jotkut muut kykenevät kuljettamaan samanlaista hyötykuormaa. Aiemmin julkaistujen tietojen mukaan käytettävissä olevat erikoissukellusveneet voivat ratkaista robottijärjestelmien kuljetukseen ja käyttöön liittyvät ongelmat eri tarkoituksiin. Tietystä näkökulmasta "Harmony" -ilmaisinjärjestelmän itsenäiset pohja -asemat ovat myös robotteja, mikä voi olla argumentti olemassa olevien sukellusveneiden käyttöä koskevan version puolesta.

Tulevaisuudessa kehitetyn seuranta- ja havaitsemisjärjestelmän "Harmony" on ratkaistava yksi tärkeimmistä tehtävistä maan rajojen suojelemiseksi. Useiden ADS: ien käyttöönotto, joita ohjataan yhdestä tai useammasta komentoasemasta, mahdollistaa valitun vesialueen jatkuvan seurannan. Raporttien mukaan tällaiset laitteet pystyvät tunnistamaan sukellusveneitä tai pinta -aluksia sekä havaitsemaan joitain lentokoneita. Siten potentiaaliselta vastustajalta evätään mahdollisuus peiteltyä poistumiseen alueelle, jolla pohja -asemat sijaitsevat. Kun sukellusvene tai alus lähestyy lähetettyä ADS: ää tietyllä etäisyydellä, automaatit kirjaavat läsnäolonsa ja välittävät tiedot päivystyskomentoasemalle.

Julkaistut tiedot "Harmony" -järjestelmän ulkonäöstä kiinnostavat mahdollisia sovellusmenetelmiä. Niinpä itsenäisen aseman luominen, joka soveltuu vetäytymiseen tietylle alueelle ja erottamiseen tietystä ajasta, antaa koko kompleksille joitain etuja. Seurantajärjestelmän yksittäisten välineiden liikkuvuus mahdollistaa teoriassa tarvittavien kohteiden sijoittamisen mihin tahansa maailmanmeren alueeseen. Ensinnäkin tällaisten keinojen on peitettävä Venäjän rannikko, mutta tarvittaessa ADF voidaan asentaa muille Venäjän laivastoa kiinnostaville alueille.

Tällä hetkellä tiedetään valmistautumisesta lupaavan kompleksin joidenkin kohteiden rakentamiseen ja muiden luomisen aloittamiseen. Tietoja autonomisten merenpohja -asemien kehittämisen edistymisestä ja niiden kantajista ei ole vielä julkistettu, eivätkä ne todennäköisesti tule julkisiksi lähitulevaisuudessa. Tästä syystä jotkin lupaavan hankkeen näkökohdat ovat ennusteiden ja keskustelujen aihe. Muun muassa "Harmonyn" toiminnan aloittamisen ajankohta on edelleen kyseenalainen. Joten kompleksin yksittäisten elementtien toiminnan alku on jo mainittu, mutta niiden koostumus ja muut ominaisuudet ovat ilmeisistä syistä salaisia.

Laivasto tarvitsee jonkin aikaa uusien tilojen rakentamiseen ja kehittyneen tekniikan hallintaan. Vasta kun kaikki tarvittavat työt on suoritettu, "Harmony" -seurantajärjestelmä voi aloittaa täysipainoisen työn merirajojen suojelemiseksi. Todennäköisin päivämäärä on kuluvan vuosikymmenen loppu. Vuoteen 2020 mennessä kaikki uudet kohteet otetaan käyttöön, ja mahdollisesti kompleksin yksittäisten elementtien luominen saatetaan kokonaan päätökseen. On huomattava, että poikkeamat tällaisesta "aikataulusta" molempiin suuntiin ovat mahdollisia. Virallisten tietojen puute vaikeuttaa tarkkojen ennusteiden tekemistä.

Viimeisimpien uutisten mukaan Venäjän asevoimat saavat lähitulevaisuudessa uusia keinoja tärkeiden vesialueiden seurantaan. Useiden puolustusteollisuusyritysten ponnisteluilla on luotu lupaava seurantajärjestelmä "Harmony", joka sisältää useita erilaisia komponentteja. Jotkut tämän järjestelmän osista voivat olla jo valmiina, kun taas toiset ovat vasta rakenteilla. Kaikki tarvittavat työt on saatettava päätökseen muutaman vuoden kuluessa, minkä jälkeen laivasto saa uudet keinot vihollisen havaitsemiseksi tietyllä alueella.

Suositeltava: