Yhdysvaltain laivasto on tilannut uuden Columbia-projektin johtavan ja ensimmäisen ydinvoimalla toimivan ballististen ohjusten sukellusveneen rakentamisen. Tämän sopimuksen täyttäminen on itse asiassa alkanut ja jatkuu 30 -luvun alkuun asti. Uusien Columbia-luokan alusten ulkonäkö mahdollistaa vanhenevien Ohion SSBN: ien korvaamisen ja strategisten ydinvoimien merivoimien komponentin potentiaalin pitämisen oikealla tasolla.
Sopimushistoria
Tutkimustyö lupaavan SSBN: n tilalle Ohion tilalle alkoi 2000- ja 10 -luvun vaihteessa. Joulukuussa 2012 General Dynamics Electric Boat (GDEB) sai sopimuksen uuden sukellusveneen alustavasta suunnittelusta. Työn kustannuksiksi arvioitiin tuolloin 1,85 miljardia dollaria.
Syyskuussa 2017 käynnistettiin ohjelman uusi vaihe, jonka tarkoituksena oli kehittää tekninen suunnittelu ja työasiakirjat myöhempää rakentamista varten. Tämän sopimuksen kustannukset olivat 5,1 miljardia dollaria, ja asiakirjojen, joiden avulla rakentaminen voidaan aloittaa, piti ilmestyä vuonna 2020.
5. marraskuuta Pentagon ja GDEB allekirjoittivat uuden sopimuksen, tällä kertaa johtavan ja ensimmäisen tuotantoaluksen sukellusveneen rakentamisesta ja testaamisesta. Kahden aluksen kustannukset ovat 9,474 miljardia dollaria. Työt alkavat vuonna 2021. ja se jatkuu 30 -luvun alkuun asti. Lähitulevaisuudessa uusia tilauksia odotetaan seuraavalle sukellusvenesarjalle. Yhdysvaltain laivaston nykyiset suunnitelmat sisältävät 12 uuden tyyppisen SSBN: n rakentamisen vuoteen 2040-42 mennessä.
Projektin johtava osa, kuten jo tiedettiin, nimettiin USS Columbia ja taktinen numero SSBN-826. Ensimmäisen sarjan nimi oli USS Wisconsin ja sille annettiin numero SSBN-827.
Rakentamisen ominaisuudet
Uuden tyyppisten sukellusveneiden rakentamisen suorittaa GDEB Grotonissa, Connecticutissa, joka on yksi Yhdysvaltain laivaston tärkeimmistä ydinsukellusveneiden valmistajista. Osa työstä annetaan Huntington Ingalls Industriesin edustaman alihankkijan tehtäväksi - se saa n. 25% tilauksen kokonaisarvosta.
Erityisesti lupaavien sukellusveneiden uusien sopimusten täyttämiseksi Grotonin tehtaalle rakennetaan South Yard Assembly Building (SYAB), jossa on suuria venevajoja. Tämän laitoksen rakentaminen valmistuu vuonna 2023 ja otetaan käyttöön pian sen jälkeen.
Viime kuukausina GDEB on saanut valmistelut valmiiksi rakentamiseen, ja lokakuun alussa aloitettiin ensimmäinen työ päälaivalla. Samaan aikaan virallista kirjanmerkkiä ei ole vielä ilmoitettu, seremonia pidetään todennäköisesti lähitulevaisuudessa.
Vuoteen 2023 mennessä urakoitsijayrityksen on valmistettava kaikki rungon pääosat ja suoritettava osa sisäisten laitteiden asennustöistä. Vuonna 2024, kun SYAB -kompleksi on valmis, valmiiden lohkojen telakointi alkaa. Myöhempi työ kestää vielä useita vuosia. Valmis "Columbia" otetaan pois venevajasta vasta vuonna 2027. Merikokeet on tarkoitus saada päätökseen vuonna 2030, ja vuonna 2031 alus siirtyy laivaston taistelukoostumukseen ja jatkaa tehtäviään.
Ensimmäinen uudentyyppinen SSBN -sarja julkaistaan vasta vuonna 2024, ja se rakennetaan samojen periaatteiden mukaisesti. Vuosikymmenen loppuun mennessä modulaarinen rakenne ja lohkojen telakointi valmistuvat, ja vene otetaan pois työpajasta ja lasketaan vesille. Merikokeita suoritetaan 30 -luvun alussa, ja vuonna 2032 Wisconsin liittyy Yhdysvaltain strategisiin ydinvoimiin.
Kaikkiaan on tarkoitus rakentaa 12 lupaavaa Columbia-luokan SSBN: ää. Tulevaisuudessa Pentagon allekirjoittaa uudet sopimukset kymmenestä sukellusveneestä. Niiden rakentaminen käynnistetään peräkkäin 20 -luvun jälkipuoliskolla. Sarjan yksittäisten sukellusveneiden rakentamisen tarkka ajoitus ja kustannukset ovat edelleen tuntemattomia. Laivojen toimitus on suunniteltu vuosille 2032-42. - yksi sukellusvene vuodessa.
Palveluun tullessaan sukellusveneet jaetaan Atlantin ja Tyynenmeren laivastojen kesken. Todennäköisesti ne jaetaan tasan. Alukset palvelevat olemassa olevilla merivoimien tukikohdilla. Joten SSBN "Ohio" on tällä hetkellä osoitettu tukikohtiin Kitsap (Washingtonin osavaltio) ja Kings Bay (Georgia).
Lupaava vaihto
Tällä hetkellä Yhdysvaltain strategisten ydinvoimien merivoimien komponentti koostuu 14 Ohio-luokan SSBN: stä. Vanhin heistä aloitti palveluksen vuonna 1984 ja uusin tuli laivastoon vuonna 1997. Sukellusveneiden keski -ikä lähestyy 30 vuotta, ja ne ovat jo vanhentuneet moraalisesti ja fyysisesti, minkä vuoksi on tarpeen ryhtyä toimenpiteisiin niiden korvaamiseksi.
Pentagonin nykyisten suunnitelmien mukaan Ohio -veneiden hylkäämisprosessi alkaa vuonna 2029. Joka vuosi laivasto poistaa käytöstä yhden tai kaksi sukellusvenettä ja vuonna 2039 he poistuvat kokonaan käytöstä ja väistyvät modernille Columbialle. Samaan aikaan, kun viimeinen Ohio -luokan SSBN poistetaan käytöstä, laivastolla on enintään 9 uutta sukellusvenettä - loput 3 otetaan käyttöön edeltäjiensä täydellisen käytöstä poistamisen jälkeen.
On huomattava, että suunniteltu korvaaminen ei ole määrällisesti yhtä suuri. 14 nykyistä sukellusvenettä korvaa vain 12 lupaavaa. Tällainen ohjuksia kuljettavan sukellusvenelaivaston väheneminen liittyy sekä uusien alusten kustannusten nousuun että niiden taistelutehokkuuden lisääntymiseen. Merivoimat eivät kuitenkaan usko, että SSBN: ien määrän väheneminen vaikuttaisi negatiivisesti strategisten ydinvoimien kokonaisvalmiuksiin ja vastaavasti kansalliseen turvallisuuteen.
Edistymisen edut
Columbia-luokan SSBN: ien pituus on n. 170 m ja siirtymä yli 21, 1000 tonnia. Uusien tekniikoiden ja komponenttien käyttöönoton ansiosta pääominaisuuksia oli mahdollista parantaa, ja lopputuotteiden käyttö mahdollisti kustannusten pitämisen hyväksyttävällä tasolla. On kehitetty uusi ydinvoimala, jonka käyttöikä on 42 vuotta (vähintään 140 laukaisua). Toisin kuin edellisen sukupolven alukset, ydinvoimala toimii ilman polttoaineen vaihtoa.
Kolumbia varustetaan 16 Trident II D5 -ballistisella ohjuksella. Siihen mennessä kun sukellusveneiden kantajat aloittavat palvelun, nämä ohjukset saavat uusia taisteluvälineitä, mikä laajentaa ratkaistavien taistelutehtävien valikoimaa. Ohjusjärjestelmän vaihtoa ei ole vielä suunniteltu.
Laivaston suunnitelmien mukaisesti uuden hankkeen sukellusveneet aloittavat palvelun vuosina 2031-42. ja palvelee vähintään 40 vuotta. Johtava alus poistetaan käytöstä aikaisintaan vuonna 2070, ja jälkimmäinen poistuu palvelusta vasta 1980 -luvulla. Pitkän käyttöiän ja modernin tekniikan yhdistelmän odotetaan pienentävän elinkaarikustannuksia verrattuna nykyisiin Ohio-luokan sukellusveneisiin.
Kahden vaiheen välissä
Kaikki lupaavan strategisen sukellusvenehankkeen kehitysvaiheet kesti yli 10 vuotta ja saatiin onnistuneesti päätökseen. Nyt Columbia -projekti on siirtymässä uuteen vaiheeseen - johtavan aluksen rakentaminen alkaa. Amerikkalaiset laivanrakentajat ja laivasto saavat ylpeyttä ja optimismia strategisten ydinvoimien näkymistä.
Samaan aikaan ohjelman aloitusvaihe ei myöskään ole nopea. SSBN USS Columbia (SSBN-826) luovutetaan vasta 10-11 vuoden kuluttua, ja seuraavat alukset aloittavat palvelun vielä myöhemmin. Hankkeen korkea prioriteetti vaatii kuitenkin suurta vastuuta. Tulevien vuosien työ määrittää strategisten ydinvoimien muodon ja vaikuttaa kansalliseen turvallisuuteen useiden vuosikymmenten ajan. Siksi laivanrakentajat eivät voi eivätkä voi kiirehtiä.
