"Commando Solo" - psykologisen sodan taso

"Commando Solo" - psykologisen sodan taso
"Commando Solo" - psykologisen sodan taso

Video: "Commando Solo" - psykologisen sodan taso

Video:
Video: 🔥 БАСТА! Сценария ТОЛЬКО два: наступление или выборы! - Соскин. Парад ПРЕДАТЕЛЕЙ. Пригожин крайний 2024, Marraskuu
Anonim
Kuva
Kuva

Viime vuosikymmenen aikana tapahtuneissa paikallisissa konflikteissa Yhdysvaltojen kanssa erityistoimien rooli vihollisjoukkojen ja siviiliväestön demoralisoimisessa on lisääntynyt merkittävästi. Tulos saavutettiin tarkoituksellisella vaikutuksella ihmisten tietoisuuteen ja ajattelutapaan. Tällaisia operaatioita kutsutaan psykologiseksi sodankäynniksi.

Nykyaikaisen ihmisen ajattelutapa on suuresti riippuvainen joukkotiedotusvälineistä: televisiosta, radiosta, painetusta mediasta. Siksi, kun luodaan keinoja psykologisen sodankäynnin harjoittamiseen, panos on heidän päällään. Toisin sanoen "vaikutusoperaatioiden" pääase on mobiililaitteisiin asennetut radio- ja televisiolähettimet. Jälkimmäisestä joustavin ja kätevin oli erikoislentokone. Hän pystyy nopeasti saapumaan halutulle alueelle ja toimimaan siellä itsenäisesti pitkään, sillä on voimakas voimalaitos, jonka osan energiasta voidaan käyttää sähkölaitteiden virransyöttöön. Ja mikä tärkeintä, se toimii suurelta korkeudelta, se ei ole vain "siivekäs TV- ja radiostudio", vaan myös "lentävä antenni", joka tarjoaa hyvän signaalin peiton myös erittäin karkeassa maastossa.

Tällaisia erikoislentokoneita ilmestyi 1980 -luvun lopulla Yhdysvalloissa. Ilmavoimien kuljettajaksi valittiin massiivisin "kuljetus" C-130 "Hercules", jonka mallin perusteella C-130E "lentävät komentoasemat" ja elektroniset tiedustelulentokoneet oli jo luotu siihen mennessä.. Kaikki kolme muutosta saivat saman nimityksen - EC -130E ("E" amerikkalaisen indeksointijärjestelmän mukaan ilmaisee "lentokoneet, joissa on erityinen elektroninen laite").

Kuva
Kuva

Ne voidaan erottaa vain lisäindeksien avulla: ohjaustaso on nimetty EC-130E ABCCS (8 konetta rakennettiin). "Siivekäs propagandisti" sai EC -130E RR -indeksin ja suositun nimen "Rivet Raider", mutta se ei juurtunut ja muuttui pian kaikkialla (myös virallisella tasolla) - ensin "Volant Solo" ja sitten Commando Solo.

Miehistön mukaan jälkimmäinen kuvastaa paremmin sovelluksen erityispiirteitä: "kommando" osoittaa kuulumista erikoisoperaatiojoukkoihin ja "yksin" - että lentokone toimii aina yksin.

Kuljetuslentokone "elektronisena" lentokoneena on hyvä, koska sillä on suuret sisäiset volyymit ja voimakas voimalaitoksen voimakas varanto. Tilavaan runkoon mahtuu laaja valikoima laitteita ja se tarjoaa mukavat työskentelyolosuhteet huoltohenkilöstölle, ja tehoreserviä voidaan käyttää sähkön tuottamiseen erittäin "ahneille" lähetysasemille (sekä häirintä että lähetys).

90-luvun puolivälissä EC-130E RR -laitteeseen tehtiin useita päivityksiä, ja sen nykyisessä versiossa "Commando Solo II" sisältää joukon laitteita, joilla lähetetään laajaa taajuutta ja lähetetään TV-ohjelmia maailmanlaajuisessa WWCTV-värimuodossa. Kuusi lähettimiä, jotka toimivat alueella 450 kHz - 350 MHz, lähettävät signaaleja yhdeksällä lähetysantennilla, jotka on asennettu lentokoneeseen.

Kuva
Kuva

Täten rungon yläpuolella oleva pitkittäinen lanka -antenni tarjoaa maksimaalisen radiolähetystehon sivusuunnassa ja neljän televisioantennin sarja köliin - alaspäin. Häntähanasta valmistettu vaihtelevan pituinen lähetin -vastaanotin -antenni on suunniteltu erityisen tarkasti säätämään signaaliparametreja - erityisesti TV -kuvien "kuvan" laatu riippuu suuresti tästä.

Kahdeksan radiovastaanotinta toimivat vielä laajemmalla alueella - 200 kHz - 1000 MHz. Heidän saamansa säteily syötetään neljään taajuusspektrianalysaattoriin, jotka määrittävät vastaanotettujen signaalien parametrit ja mahdollistavat virityksen omille lähetyksille suurella tarkkuudella vihollisen radio- ja televisiokeskusten taajuudelle.

Laitteisto sisältää myös kaksi viestintäradiota (AN / ARC-186 ja AN / ARC-164) KY-58-turvalaitteiden ja vihollisen työasemien suunnanhakujärjestelmän kanssa. Puolustusvälineenä lentokone on varustettu AN / AAR-47-tutkavaroituslaitteella, jossa on ansa-laukaisujärjestelmä, joka suojaa ohjuksilta, joilla on sekä lämpö- että tutkapää, sekä AN / ALQ-157-infrapunahäiriöitä.

Kuva
Kuva

Miehistöön kuuluu kaksi lentäjää, navigaattori, upseeri - operaation johtaja ja seitsemän asiantuntijaa: insinööri, elektronisten laitteiden asiantuntija ja viisi käyttäjää.

Pääsääntöisesti "Commando Solos" saapui lähestyvän konfliktin vyöhykkeelle jo ennen sotilasvaiheen alkua määrittääkseen rauhallisessa ilmapiirissä vihollisen sotilaallisten viestintälinjojen ja yleisradio- ja radioasemien toimintataajuudet. Paikallisten ongelmien tutkimisen jälkeen muodostettiin yleinen psykologisten operaatioiden strategia, ja maanpäällisissä studioissa valmisteltiin konkreettisia lähetyksiä tietyille sosiaalisille ryhmille. Ne lähetettiin sitten kaikilla alueella puhutuilla kielillä.

Commando Solos lähettää yleensä enimmäiskorkeudesta lentäen suljetulla elliptisellä polulla. Tämä saavuttaa parhaan signaalin peiton, koska tehokkain säteily suunnataan alaspäin ja pois lentokoneesta. Mahdollisen palonkestävyyden tapauksessa lähetysvyöhykkeet sijaitsivat rajojen ulkopuolella, ilmanpuolustusjärjestelmien ulottumattomissa (Jugoslavia, Irak). Ilman uhkaa (Panama, Haiti, Afganistan) lentokone lensi suoraan maan alueen yli.

"Commando Solo" - psykologisen sodan taso
"Commando Solo" - psykologisen sodan taso

Kun vyöhykkeellä on vyöhyke, ES-130E kytkee vastaanottimet päälle ja vapauttaa taka-antennin. Hienosäädettyään armeijan, paikallisen radion ja television käyttämät bändit Commando Solo alkaa lähettää omia ohjelmiaan useilla aalloilla kerralla. Lähetys on suoraa, nauhoitettua tai välitettyä - kuten yksi 193. laivueen upseereista sanoi, "voimme vastaanottaa presidentin puheen Valkoisesta talosta satelliitin kautta ja lähettää sen välittömästi suorana."

Lehdistöä ei myöskään ole unohdettu - esitteitä pudotetaan tiheästi asuttujen alueiden päälle. Lentokoneen tankkauslaitteiden avulla voit pysyä lähetysalueen yläpuolella 10-12 tuntia jatkuvasti.

193 -luvun laivue onnistui olemassaolonsa aikana "työskentelemään" useimpien tunnettujen "kuumien kohtien" kanssa. Ensimmäistä kertaa sen "lentäviä televisiokeskuksia" käytettiin Irania vastaan vapautettaessa panttivangit takavarikoidusta suurlähetystöstä, mutta operaatio peruttiin alkuvaiheen rikkoutumisen vuoksi. Mutta Desert Stormissa. EU -130E käsitteli irakilaisia jo kahdelta puolelta samanaikaisesti - Turkista ja Saudi -Arabiasta. Heidän ohjelmansa, joka tunnetaan nimellä "Persianlahden ääni", myötävaikutti Saddam Husseinin sotilaiden joukko antautumiseen.

Kuva
Kuva

Vuonna 1994 Commando Soloja käytettiin Haitin demokratiatukioperaation aikana ja lähetettiin siviiliväestölle. "Psykologisia operaatioita", joihin osallistui EU-130E, tehtiin myös Grenadassa, Panamassa, Jugoslaviassa ja Kosovossa.

Afganistanissa Commando Solos on aloittanut taistelun afganistanilaisten mielen puolesta lauantaista 20. lokakuuta lähtien kahden viikon intensiivisten pommitusten jälkeen. Musiikin ja uutisten välisissä ohjelmissa esiteltiin hienovaraisesti ajatuksia Talebanin väistämättömästä tappiosta ja pyyntöjä pysyä poissa asemastaan ja sotilaallisista tavoitteista. Mutta aluksella olevat televisiolähettimet jäivät käyttämättä täällä - Taleban kielsi television vuonna 1996 Koraanin vastaisesti.

Kuva
Kuva

Radiopropagandan tehokkuus voidaan epäsuorasti arvioida Talebanin tappion nopeudella: viikon maanoperaation aikana he menettivät pääkaupungin ja 25 maakuntaa 30: sta, ja kaksi viikkoa myöhemmin jäivät vain luoliin, ja tämä ei liian aktiivisia hyökkäyksiä kymmenen kertaa pienempien Pohjois -allianssijoukkojen toimesta!

Suoran psykologisten operaatioiden suorittamisen lisäksi EC-130E: tä voidaan käyttää elektronisena tiedustelu- ja elektronisen sodankäyntikoneena vihollisen viestintäjärjestelmien, televisio- ja radiolähetysten toiminnan häiritsemiseksi.

Commando Solo -lentokoneita voidaan käyttää puhtaasti siviilitarkoituksiin - tarjota paikallista lähetystä luonnonkatastrofien ja katastrofien sattuessa, tuoda ohjeet ja suositukset evakuointiin kärsivälle väestölle jne., Korvata tilapäisesti alueelliset tiedotusvälineet tai laajentaa niiden kirjoa lähetys …

Vuonna 1998 Yhdysvallat päätti täydentää 193: nnen laivueen laivaston, joka koostui tuolloin neljästä EC-130E RR Commando Solo II: sta (sarjanumerot 63-7828, 63-7869, 63-9816, 63-9817).

Uuden sukupolven "Hercules"-C-130J: n perusteella, joka sai uusia erittäin tehokkaita moottoreita ja huipputason ilmailutekniikkaa, tilattiin kaksi muuta ilma-alusta "psykologisiin operaatioihin". Ensimmäinen EC-130J RR vastaanotettiin vuonna 2000, toinen vuonna 2001. Kolmas tilattiin vuonna 1999 ja toimituspäivä 2002.

Kuten käyttökokemus on osoittanut, käytännössä aseettomat (yleisesti hyväksytyssä mielessä) "Commando Solo" taistelutehokkuudessaan osoittautuivat äkillisemmiksi kuin strategiset pommikoneet. Pommit B-1: stä, B-52: sta ja jopa ultramodernista ja upeasti kalliista B-2: sta yksinkertaisesti tappoivat sotilaita ja upseereita, joihin he tottuvat nopeasti sodassa. EU -130E: n lähetykset murskasivat tärkeimmän - uskon taistelun päämäärään ja tulevaan voittoon, jota ilman mikään armeija menettää tahdon vastustaa.

Kuva
Kuva

Laivueessa 193 on myös neljä EC-130 (CL) ("Comfi Levi") -konetta, joista osa ilmavoimien salaisimmista lentokoneista tunnetaan nimellä "Senior Hunter", "Senior Scout" ja "Comfi Levi". Yksi näistä lentokoneista esiteltiin julkisesti vain kerran - Pariisin lentonäyttelyssä vuonna 1993. Samaan aikaan ilmoitettiin sen virallinen tarkoitus - radion sieppaus ja vihollisen radioviestinnän häirintä. 193 Squadron toimittaa vain EC-130 (CL) -lentohenkilökuntaa, kun taas radiotaistelun asiantuntijat on nimitetty Fort Meadessa sijaitsevalle elektroniselle turvakomennolle. Sama komento vastaa siepattujen viestien salauksen purkamisesta ja analysoinnista. On raportoitu, että EC-130 (CL) -lentokoneet kuljetetaan Andrewsin lentotukikohtaan melkein ennen jokaista tehtävää, jossa niihin asennetaan erikoislaitteita, jotka puretaan siellä lennon jälkeen.

Kuva
Kuva

Lennon tekniset ominaisuudet:

Muutos EC-130E

Siipiväli, m.40.41

Lentokoneen pituus, m.29.79

Lentokoneen korkeus, m. 11.66

Siipialue, m2. 162.12

Paino (kg

tyhjä kone 34686

normaali lentoonlähtö 70310

suurin lentoonlähtö 79380

Polttoaine, kg

sisäinen 20520

PTB 8020 (2 x 5148 l)

Moottorin tyyppi 4 HPT Allison T56-A-15

Teho, esim. Hp 4 x 4508

Suurin nopeus, km / h. 621

Matkanopeus, km / h 602

Käytännön kantama, km 8793

Toiminta -alue, km 3791

Käytännöllinen katto, m. 10060

Miehistö, ihmiset 5 + operaattoria

Suositeltava: