Laivaston vertailu yhdellä silmäyksellä

Sisällysluettelo:

Laivaston vertailu yhdellä silmäyksellä
Laivaston vertailu yhdellä silmäyksellä

Video: Laivaston vertailu yhdellä silmäyksellä

Video: Laivaston vertailu yhdellä silmäyksellä
Video: Viidenkympin kriisi 2024, Saattaa
Anonim
Kuva
Kuva

Tässä ei ole mitään syytä tieteelliseen analyysiin. Venäjän ja Yhdysvaltain laivastot ovat erillään toisistaan, eri ajanjaksoina. Aivan kuten ensimmäisen ja toisen maailmansodan laivastot.

Tilastolliset menetelmät eivät toimi. Kun määrällinen kuilu on moninkertainen, aluksen kokoonpanon keski -ikää ei ole järkevää laskea. Sekä uusien että vanhojen alusten prosenttiosuuden määrittäminen. Todellisuudessa nämä prosentit ilmaistaan eri laivamäärissä kunkin laivaston osalta. Liian erilainen ottaa tämä laskelma vakavasti.

"Keskilämpötila" -ilmiö

Riittää, että laskelmien ulkopuolelle jätetään "vanhentuneet laitteet" (ennen vuotta 2001 rakennetut alukset), kuten odottamaton käy ilmi. Uuden vuosisadan ensimmäisten 15 vuoden aikana amerikkalaiset telakat siirsivät laivastoon 36 tuhoajaa (mukaan lukien kokeellinen Zamwalt ja burkinmuotoinen suomalainen, joita ei ollut vielä virallisesti hyväksytty laivastoon, mutta jotka oli jo käynnistetty ja testattu).

Kuva
Kuva

PCU (käyttöönottoa edeltävä yksikkö) John Finn. Vielä pari kuukautta kuluu ja PCU -koodi muuttuu USS (United States Ship).

Vähemmän vakavia tuloksia esitti General Dynamics Electric Boat -telakka. Tänä aikana otettiin käyttöön 12 Virginia -luokan monikäyttöistä ydinsukellusvenettä ja yksi Carterin erikoisoperaatioiden sukellusvene (Seawulf -luokka).

Suurimpia toimijoita ovat kaksi ydinvoimalla toimivaa lentotukialusta, Reagan ja George W. Bush. Toinen ("Ford"), tunnustettu historian suurimmaksi sotalaivaksi, lanseerattiin vuonna 2013 ja liittyy laivastolle tänä syksynä.

Muita lentotukialuksia rakennettiin:

- helikopterin kuljettaja odottamattomalla nimellä "America" (30 helikopterin, "Harriers" ja F-35);

- kaksi Wasp -luokan yleistä amfibiohyökkäysalus (Iwo Jima ja Makin Island, kumpikin kaksi kertaa Mistralia suurempi);

- Expeditionary kelluva pohja-helikopterin kuljettaja "Puller" (78 tuhatta tonnia).

Eksoottisesta - ohjuspuolustusjärjestelmän laivaston tutkatukikohta, joka sai nimityksen SBX.

Laivaston vertailu yhdellä silmäyksellä
Laivaston vertailu yhdellä silmäyksellä

Esityslistalla on seuraavana kuusi nopeaa rannikkotaistelulaivaa (LCS), jotka toistavat partiolaivojen, miinanraivainten ja sukellusvenemetsästäjien tehtävät.

Muut suuret yksiköt: 11 "San Antonio" -luokan amfibiohyökkäysalus ja kaksi meriterminaalia panssaroitujen ajoneuvojen laskeutumiseen horisontin yli: "Glenn" ja "Monford Point".

Yhteensä - "prikaati", jossa on seitsemänkymmentä valtameren alusta, joiden keski -ikä on alle kymmenen vuotta. Niin paljon kaikista tilastoista.

Lukuun ottamatta 1980-90-luvuilla rakennettuja "vanhentuneita" aluksia, vanhin operatiivinen alus on edelleen Nimitz (1975). Ikä ei kuitenkaan ole niin kauhea lentotukialuksille. Heidän pääaseensa kehittyy jatkuvasti. Viimeisen 40 vuoden aikana Nimitz -kannella on muuttunut kolme sukupolvea merilentoa (Phantom - F -14 - "superhornet").

Ja taas Venäjän uhasta

Todellisuudessa kaikki on hieman erilaista kuin Venäjän laivaston kauniissa perävaunussa. Kotimaisten laivanrakentajien menestys osoittautui odotetusti paljon vaatimattomammaksi.

Viimeisten 15 vuoden aikana Venäjän laivasto on vastaanottanut Gepard-monikäyttöisen ydinsukellusveneen (hanke 971), Severodvinskin monikäyttöisen ydinsukellusveneen (projekti 885) ja kolme Borey-luokan strategista sukellusveneohjusten kuljettajaa.

Neljä diesel-sähkövenettä pr. 636.3 (modernisoitu "Varshavyanka"). Kolmekymmentä vuotta sitten tällaiset "mustat aukot" olivat tappava uhka, mutta 2000 -luvun alussa voimatasapaino muuttui jonkin verran. Veneistä puuttuu anaerobinen SS, joita ilman ne eivät voi selviytyä nykyaikaisen PLO: n olosuhteissa (ulkomaiset analogit joutuvat nousemaan pintaan 3-4 päivän välein kahden tai kolmen viikon sijasta).

Pintayksiköistä - viisi fregaattia ("Gorshkov", "Kasatonov", "Grigorovich", "Essen", "Makarov"). Neljää niistä ei ole vielä virallisesti otettu käyttöön, mutta voimme puhua niistä luottavaisin mielin rakennettuina aluksina. Päätehtävä jäi jälkeen; kolme fregaattia on jo astunut kiinnityskokeiden ja GSI: n vaiheeseen.

Kuva
Kuva

Corvette, hävittäjä ja fregatti

Halutessasi voit lisätä tähän luetteloon vielä seitsemän korvettia, numerot 20380 ja 1161. Pienistä yksiköistä puhuminen - MAK ja MRK ei ole järkevää.

Mikä on korvetti- tai pieni rakettilaiva?

Lokakuun 7. päivän 2015 yönä tuotettiin ryhmä Kaspian laivaston laivoja, jotka koostuivat ohjuslaivasta Dagestan ja kolmesta pienestä ohjuslaivasta hankkeessa 21631. ryhmän alku 26 ohjetta 3M14 "Caliber-NK" islamilaisen valtion kohteisiin Syyriassa.

Kaspian laivaston pienten alusten pelastus on puolet Berk -hävittäjän salvosta (96 laukaisusiltoa). Muita kommentteja ei tarvita.

Toisin kuin pienemmät alukset, tuhoaja pystyy edelleen lyömään ballististen ohjusten päitä ja ampumaan alas satelliitteja matalalla maan kiertoradalla. Laivalla on suuria hydroakustisia asemia, helikoptereita ja muuta sotilastarviketta.

Tässä mielessä "vauvojen" taisteluarvo on liioiteltu. Onko joku vakavasti päättänyt rinnastaa RTO: t hävittäjiin? No, tilastot kestävät kaiken.

He eivät halua muistaa teknistä tekijää ollenkaan. Karu totuus on, että Venäjän laivastolta, kuten muiltakin maailman laivoilta, periaatteessa puuttuu amerikkalaisten merimiesten käytettävissä olevat varusteet.

Ohjuspuolustuslaivaston tukikohta, vedenalaiset rakettirakennukset, joissa on 150 Tomahawkia kukin harjuillaan, ohjus- ja tykistöhävittäjä sekä kuuden megawatin Aegis-tutka …

Kerran yrittäessään pysyä kehityksen huipulla Neuvostoliitto loi monia tuoreita ja ainutlaatuisia vastaratkaisuja (erittäin raskaita alusten vastaisia ohjuksia, titaanisukellusveneitä, Legend-avaruustutkimusjärjestelmää).

Nykyaikainen laivaston on pakko tyytyä vain käytettävissä oleviin tekniikoihin, joiden toteuttaminen ei vaadi suuria menoja. Tulos on mitä odotit.

Laivasto ei ole vain aluksia. Tämä on suurelta osin merivoimien ilmailua.

Venäjän laivaston laivaston ilmailumahdollisuudet epäilemättä lisääntyivät, kun MiG-29K-hävittäjien (4 yksikköä) ja rannikolla sijaitsevien Su-30SM-hävittäjien (8 yksikköä Mustanmeren laivaston ilmailua) toimitukset alkoivat.

Asteikon toisella puolella on viisisataa F / E-18E ja 18F Super Hornetia, jotka on asetettu amerikkalaisten lentotukialusten kansille vuosisadan vaihteessa.

Muita ulkomaisia innovaatioita ovat Triton -partiolennokin luominen (muutettu Global Hawk UAV: n merivoimia varten). 15 tonnin laite, jossa on 40 metrin siipi ja monipuolinen tutka, joka pystyy tutkimaan jopa 7 miljoonaa neliömetriä päivässä. kilometriä valtameren pintaa. Tutkan, jossa on aktiivinen vaiheittainen ryhmä, lisäksi dronin työkalupakki sisältää elektroniset tiedustelulaitteet ja optisten antureiden kompleksin, jossa on laser -etäisyysmittari kohteiden visuaaliseen tunnistamiseen. Laivaston lähihistoria.

Epilogi. "Elefantti ja mopsi"?

Sohva -asiantuntijoidemme suosikki harrastus on tarkoituksellisesti merkityksetön vertailu Venäjän ja Yhdysvaltojen laivastojen mahdollisuuksiin. Siinä ei ole muuta merkitystä kuin maininnat "vaipoista" ja säännöllisistä artikkeleista Amerikan komennon huolenaiheista liittyen "kasvavaan viiveeseen Venäjän ja Kiinan merivoimien alalla". Kertynyt potentiaali on niin suuri, että amerikkalaiset amiraalit eivät ehkä "kiipeä siltaa" vasta vuosisadan puolivälissä.

Toisin kuin he, meidän on vasta -aiheista rentoutua. Yllä olevat tilastot osoittavat selvästi, kuinka tehokas Venäjän laivaston uudelleen aseistus on. Ja kuinka paljon on vielä tehtävä saavuttaakseen, ellei tasavertaisesti (mikä on mahdotonta joko taloudellisista tai geopoliittisista syistä), niin riittävällä tasolla verrattuna "todennäköiseen vastustajaan". Lisäksi on liian häikäilemätöntä julistaa tällainen armada välittömästi viholliseksesi. On parempi tehdä kaikki niin, että Yhdysvaltain laivasto pysyy liittolaisena tai ainakin puolueettomana.

Miksi muuten kiirehtii taisteluun, jota ei voida voittaa?

Kuitenkin … Venäjän ja Yhdysvaltojen laivaston määrällinen ja laadullinen taso on sellainen, että niillä on vähemmän mahdollisuuksia osallistua toistensa taisteluun kuin ensimmäisen ja toisen maailmansodan aluksilla.

Myönteistä on, että nykyinen tilanne ei ole uusi ja sillä on oma looginen selityksensä maantieteellisestä luonteesta. Anglosaksien historia liittyy erottamattomasti mereen. Kaikki on täysin erilaista kanssamme.

Suoraan sanoen, kysytään: mitä vakavia sotilaallisia seurauksia Tsushimalla oli? Pääsivätkö japanilaiset Moskovaan? Ei - siinä on koko vastaus. Sekä osan Sevastopolin menettämisestä Krimin sodan aikana ja sen uudelleen miehityksen toisen maailmansodan aikana. Kaikki nämä olivat täysin pieniä, pieniä ongelmia valtavalle maavoimalle.

Kuva
Kuva

"Ketjutettu yhteen ketjuun": BOD "Amiraali Panteleev" ja hävittäjä "Lassen". Tankkauskäytäntö liikkeellä merellä.

Suositeltava: