Brittiläiset MANPADS

Brittiläiset MANPADS
Brittiläiset MANPADS

Video: Brittiläiset MANPADS

Video: Brittiläiset MANPADS
Video: How did IAF shoot it's own Mi-17 on 27 Feb | Swift Retort #Shorts 2024, Huhtikuu
Anonim
Kuva
Kuva

60-luvun alussa brittiläinen Shorts Missile Systems alkoi kehittää kannettavaa ilmatorjuntaohjusjärjestelmää, joka on suunniteltu suojaamaan pieniä yksiköitä matalilla korkeuksilla toimivien taistelukoneiden hyökkäyksiltä. Irlannin Belfastin kaupungissa sijaitsevan yrityksen asiantuntijat menivät jälleen omalle tielleen.

Noin samaan aikaan Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa kehitettiin ilma-alusten järjestelmiä vastaavaa tarkoitusta varten. Kun valitsimme ohjausjärjestelmää kannettavien kompleksien ilmatorjuntaohjuksille maassamme ja ulkomailla, etusijalla oli suuntauspää, joka reagoi suihkumoottorin kuumuuteen. Tämän seurauksena Neuvostoliiton Strela-2M MANPADS ja amerikkalainen FIM-43 Redeye, luotu toisistaan riippumatta, olivat tiettyä ulkoista samankaltaisuutta ja läheisiä kykyjä voittaa ilmakohteet.

TGSN -raketin etuna on sen täydellinen itsenäisyys aikaisemmin kaapatun kohteen laukaisun jälkeen, mikä ei edellytä osallistumista ampujan tähtäysprosessiin. Haittapuolena ovat ensimmäisen sukupolven MANPADS -laitteiden alhainen melunkestävyys ja rajoitukset, joita asetetaan luonnollisia ja keinotekoisia lämmönlähteitä ammuttaessa. Lisäksi ensimmäisen etsijän alhaisen herkkyyden vuoksi, joka oli lämmön aiheuttama, oli pääsääntöisesti mahdollista ampua vain takaa -ajaessa.

Toisin kuin amerikkalaiset ja Neuvostoliiton kehittäjät, Shorts-asiantuntijat käyttivät MANPADS-laitteissaan tuttua radiokomentojen ohjausmenetelmää, jota aiemmin käytettiin British Sea Cat- ja Tigercat-ilmatorjuntakomplekseissa. Radiokomento-ohjausjärjestelmällä varustetun lyhyen kantaman ilmatorjuntaohjuksen etuja ovat kyky hyökätä ilmatorjuntaan päälaella ja epäherkkyys lämpöloukkuille, joita käytetään MANPADS-ohjusten tukkeutumiseen IR-etsijän kanssa. Uskottiin myös, että ohjuksen ohjaaminen radiokomennoilla mahdollistaisi ampumisen äärimmäisen alhaisella korkeudella leviäviin kohteisiin ja jopa tarvittaessa käyttäisi MANPADSia maakohteissa.

Kompleksi, nimeltään "Blowpipe" (englantilainen Blowpipe - blowpipe), testattiin vuonna 1965. Vuonna 1966 se esiteltiin ensimmäisen kerran Farnborough Air Show'ssa, ja vuonna 1972 se hyväksyttiin virallisesti Yhdistyneessä kuningaskunnassa. "Blopipe" tuli Ison-Britannian armeijan ilmatorjuntajoukkoihin, jokaisella yhtiöllä oli kaksi ilmatorjuntajoukkoa, kolme ryhmää, joissa oli neljä MANPADSia.

Brittiläiset MANPADS
Brittiläiset MANPADS

MANPADS "Bloupipe"

Brittiläinen MANPADS osoittautui paljon raskaammaksi kuin amerikkalaiset ja Neuvostoliiton kilpailijat. Joten "Bloupipe" painoi 21 kg taisteluasennossa, ohjusten massa oli 11 kg. Samaan aikaan Neuvostoliiton MANPADS "Strela-2" painoi 14,5 kg ja SAM-paino 9,15 kg.

Huomattavasti pienemmällä painolla ja mitoilla Neuvostoliiton kompleksi osoitti todellisissa taisteluolosuhteissa suuremman todennäköisyyden osua kohteeseen ja oli paljon helpompi käsitellä.

Bloupipe MANPADSin suurempi paino johtuu siitä, että sinetöidyssä kuljetus- ja laukaisukontissa olevan radio -ohjauksen ohjuspuolustusjärjestelmän lisäksi se sisältää ohjauslaitteet, jotka sijaitsevat erillisessä yksikössä. Irrotettava ohjausyksikkö sisältää optisen viisinkertaisen tähtäimen, laskulaitteen, komentojen lähetysaseman ja akun. Ohjauspaneelissa on kytkin ohjaus- ja kohdistusjärjestelmän toimintataajuuksien muuttamiseksi. Kyky muuttaa radio -ohjauskomentojen taajuutta lisää kohinaa ja mahdollistaa samanaikaisen ampumisen yhdelle kohteelle useille komplekseille.

Kuljetus- ja laukaisusäiliö on koottu kahdesta sylinterimäisestä putkesta, joiden halkaisija on erilainen, sen etuosa on paljon suurempi. TPK säilytetään erityisissä iskunkestävissä suljetuissa laatikoissa, jotka voidaan tarvittaessa pudottaa laskuvarjolla.

Ilmatorjuntaohjuksen laukaisun jälkeen ohjausyksikköön kiinnitetään uusi TPK, jossa on käyttämätön ohjuspuolustusjärjestelmä. Käytetty kontti voidaan varustaa tehtaalla uudella ilmatorjuntaohjuksella.

Kuva
Kuva

Raketti on koskettimen lisäksi varustettu myös läheisyydensulakkeella. Läheisyyssulake räjäyttää taistelupään, jos se ohittaa ohjuksen lennon aikana kohteen lähellä. Kun ammutaan erittäin pienillä korkeuksilla lentäviin kohteisiin tai maan ja pinnan kohteisiin, ohjuskärjen ennenaikaisen räjähdyksen estämiseksi läheisyyssulake on aiemmin poistettu käytöstä. Käynnistystä edeltävä valmisteluprosessi kohteen havaitsemishetkestä ohjusten laukaisuun kestää noin 20 sekuntia.

Kuva
Kuva

Brittiläisen "Bloupipen" käytön tehokkuus riippui suuresti MANPADS -operaattorin koulutuksesta ja psykofyysisestä tilasta. Kestävien taitojen luomiseksi käyttäjille on luotu erityinen simulaattori. Sen lisäksi, että harjoitettiin ohjuspuolustusjärjestelmän kaappaamis- ja kohdistusprosessin harjoittamista, simulaattorissa toistettiin laukaisuvaikutus sekä massan ja painopisteen muutos.

Kuva
Kuva

Suorituskykyominaisuudet MANPADS "Bloupipe"

Thaimaan ilmavoimien tilauksesta BLoupipe MANPADS -mallin kaksoismuunnos - LCNADS - kehitettiin tarjoamaan ilmapuolustus lentokentille. Se voidaan asentaa off-road-alustaan tai kolmijalkaan.

80-luvun alussa brittiläinen Vickers-yhtiö kehitti sukellusveneiden itsepuolustusta sukellusveneiden vastaiselta ilmailulta matalilla korkeuksilla.

Kuva
Kuva

Kompleksi koostuu vakautetusta usean latauksen kantoraketista, jossa on kuusi Bloupipe-ohjusta suljetuissa säiliöissä, ohjaus- ja ohjausjärjestelmä, televisiokamera ja vahvistusjärjestelmä. Kohteen havaitseminen suoritetaan visuaalisesti sukellusveneen periskoopin kautta. SLAM -ilmatorjuntajärjestelmän laukaisija atsimuutissa indusoidaan synkronisesti periskoopin pyörimisen kanssa.

Kuva
Kuva

SLAM -kompleksi brittiläisellä sukellusveneellä HMS Aeneas

Ilmatorjuntakompleksin käyttäjä suorittaa kohteen havaitsemisen ja tähtäyksen ja ottaa hallinnan. Käynnistyksen jälkeen ohjus saatetaan televisiokameran kautta, käyttäjä ohjaa ohjusta lennon aikana ohjauskahvan avulla.

Tietenkin ilma-aluksia vastaan tällainen ilmatorjuntajärjestelmä, jossa ei ollut tutkaa ja kohteen havaitseminen tapahtui visuaalisesti periskoopin kautta, oli tehoton. Mutta brittien mukaan tällaisella kompleksilla voi olla kysyntää rannikkoalueilla toimiville dieselveneille, joiden torjunta on uskottu sukellusveneiden vastaisille helikoptereille. Helikopteri, jossa on luotain, joka on laskettu veteen ja etsii venettä hitaalla nopeudella ja liikkumavaran ollessa rajallinen, on paljon haavoittuvampi kohde.

Brittiläinen laivasto ei kuitenkaan hyväksynyt tätä kompleksia, ja sitä tarjottiin yksinomaan ulkomaisille asiakkaille. Ehkä tosiasia on, että siihen mennessä, kun SLAM ilmestyi Ison-Britannian laivastolle, dieselveneitä ei ollut enää lainkaan jäljellä, ja valtamerellä toimivat ydinvoimalla toimivat alukset eivät ole niin alttiita sukellusveneiden vastaisille lentokoneille. Ainoat SLAM: n ostajat olivat israelilaiset, jotka varustivat sukellusveneensä tällä ilmatorjuntakompleksilla.

Tulikaste MANPADS "Bloupipe" vastaanotettiin Falklandilla, ja sitä käyttivät molemmat sotivat osapuolet. Taistelukäynnistysten tehokkuus sekä brittien että argentiinalaisten osalta oli alhainen. Aluksi britit väittivät yhdeksän argentiinalaista konetta ja helikopteria ammuttiin alas. Mutta jonkin ajan kuluttua kyse oli vain yhdestä luotettavasti tuhoutuneesta argentiinalaisesta hyökkäyskoneesta.

Kuva
Kuva

Sen lisäksi, että MANPADS -järjestelmää käytettiin suojaamaan lasku Argentiinan ilmailun saarilla tapahtuneista iskuista, suojattiin Ison -Britannian laskeutumis- ja apulaivoja. Yhteensä konfliktin aikana laukaistiin noin 80 Bloupipe-ilmatorjuntaohjusta.

Kuva
Kuva

Näin brittiläinen taiteilija kuvasi argentiinalaisen koneen tuhoamishetkeä "Bloupipe" MANPADSin avulla

On syytä huomata, että brittiläisen sammakkohyökkäyksen ensimmäisessä aallossa oli FIM-92A "Stinger" MANPADS, joka saatiin Yhdysvalloista (englantilainen stinger) ensimmäisestä sarjamuutoksesta. Tässä Stinger -mallissa raketti oli varustettu yksinkertaistetulla IR -etsimellä, jolla oli alhainen melunkesto. Amerikkalaisen MANPADSin edut olivat kuitenkin paljon pienempi paino ja mitat sekä se, ettei ohjetta tarvinnut kohdistaa kohteeseen koko lentovaiheen ajan, mikä oli elintärkeää vihollisen tulessa toimiville brittiläisille merijalkaväille. Tässä sodassa Stinger MANPADS, jota käytettiin ensin todellisia kohteita vastaan taistelutilanteessa, ampui alas Pukaran potkuriturbiinikoneen ja Puma -helikopterin. Argentiinalaisten MANPADS-laskelmien menestys oli myös pieni, Bloupipen ilmatorjuntaohjus onnistui osumaan Harrieriin, brittiläinen lentäjä onnistui poistumaan ja pelastettiin.

Seuraavan kerran mujahideen käytti Afganistanin Blupipe MANPADS -laitteita Neuvostoliiton ilmailua vastaan. Afganistanin "vapaustaistelijat" kuitenkin pettyivät nopeasti häneen. Suuren massan lisäksi brittiläinen kompleksi osoittautui heille liian vaikeaksi oppia ja käyttää. Kaksi helikopteria joutui tämän ilmatorjuntakompleksin uhreiksi Afganistanissa. Nykyaikaisia suihkukoneita vastaan "Bloupipe" osoittautui täysin tehottomaksi. Käytännössä suurin ampumaetäisyys - 3,5 km, kun ammutaan nopeasti liikkuviin kohteisiin - osoittautui mahdottomaksi saavuttaa, kun raketti oli alhainen ja nopeus laski suhteessa tarkkuusalueeseen. Todellinen ampumaetäisyys ei pääsääntöisesti ylittänyt 1,5 kilometriä. Myös törmäyskurssin kohteisiin kohdistuneet hyökkäykset osoittautuivat tehottomiksi. Oli tapaus, jossa Mi-24-helikopterin miehistö onnistui tuhoamaan opastusta suorittavan MANPADS-operaattorin NURS-lentopallolla ennen kuin ilmatorjuntaohjus osui helikopteriin, minkä jälkeen helikopterin ohjaaja kääntyi jyrkästi pois ja vältti osuman.

Kanadan armeija käynnisti Bloupipe MANPADSin vuonna 1991 Persianlahden sodan aikana, mutta pitkän aikavälin varastoinnin vuoksi ohjukset olivat heikkoja. Ecuadorin armeija käytti viimeksi ilmatorjuntajärjestelmiä "Bloupipe" vuonna 1995 Perun rajakonfliktin aikana. Tällä kertaa niiden kohteet olivat Mi-8- ja Mi-17-helikopterit.

MANPADS "Bloupipe" tuotettiin 1975-1993. Se on lähetetty Guatemalaan, Kanadaan, Qatariin, Kuwaitiin, Malawiin, Malesiaan, Nigeriaan, Arabiemiraateihin, Omaniin, Portugaliin, Thaimaahan, Chileen ja Ecuadoriin.

80 -luvun alussa Bloupipe -kompleksi oli toivottomasti vanhentunut, taistelut Falklandin saarilla ja Afganistanissa vain vahvistivat tämän. Vuonna 1979 saatiin päätökseen Bloupipe-kompleksin puoliautomaattisen ohjausjärjestelmän testit. Ohjausjärjestelmän SACLOS (englantilainen puoliautomaattinen Command to Line of Sight-puoliautomaattinen komentorivin näköjärjestelmä) parantaminen mahdollisti Bloupipe Mk.2 -kompleksin, joka tunnetaan paremmin nimellä Javelin (keihäs-keihäs) luomisen.). Sen sarjatuotanto alkoi vuonna 1984, samana vuonna uusi MANPADS otettiin käyttöön.

Verrattuna Bloupipeen, Javelin MANPADS -ohjuksella on tehokkaampi taistelupää. Uuden polttoaineformulaation ansiosta ominaisimpulssia oli mahdollista lisätä. Tämä puolestaan lisäsi ilmakohteiden tuhoamisaluetta. Keihäskompleksia voidaan tarvittaessa käyttää myös maakohteita vastaan. Taistelupää räjäytetään käyttämällä kosketus- tai läheisyyssulakkeita.

Kuva
Kuva

TTX MANPADS "Keihäs"

Ulkoasultaan ja ulkonäöltään Javelin MANPADS on hyvin samanlainen kuin Bloupipe, mutta keihään ohjausjärjestelmä pitää SAM: n itsenäisesti näköyhteydessä koko lennon ajan. Toisin sanoen Javelin -kompleksin operaattorin ei tarvitse ohjata ohjusta ohjaussauvalla koko lennon ajan, vaan hänen on vain seurattava teleskooppinäkymän siivessä olevaa kohdetta.

Kuva
Kuva

Ulkoisesti samankaltainen kuin Javelin MANPADS, uuden ohjuspuolustusjärjestelmän lisäksi käytetään erilaista ohjausyksikköä. Se sijaitsee turvakytkimen oikealla puolella. Ohjausyksikössä on vakautettu tähtäin, joka mahdollistaa kohteen visuaalisen seurannan, ja televisiokamera, jonka avulla ohjus ohjataan puoliautomaattisessa tilassa kohde käyttäen kolmen pisteen menetelmää. Tiedot, jotka on vastaanotettu televisiokamerasta digitaalisessa muodossa mikroprosessorin käsittelyn jälkeen ja lähetetty ohjuslevylle radiokanavan kautta.

Kuva
Kuva

Ohjuksen automaattinen ohjaus tähtäyslinjalla koko lentoajan aikana suoritetaan televisiokameralla, joka tallentaa raketin hännän merkkiaineen säteilyn. TV -kameran näytöllä näkyvät raketin ja kohteen merkit, niiden sijainti suhteessa toisiinsa käsitellään tietokonelaitteella, minkä jälkeen ohjauskomennot lähetetään raketille. Jos ohjaussignaalit menetetään, ohjus tuhoaa itsensä.

Kuva
Kuva

Javelin MANPADS -laitteita varten on luotu usean latauksen kantoraketti - LML (Lightweight Multiple Launcher - lightweight multi -charge launcher), joka voidaan asentaa eri runkoihin tai asentaa maahan.

Kuva
Kuva

MANPADS "Javelin", 27 kompleksia, toimitettiin 80 -luvun jälkipuoliskolla Afganistanin kapinallisille. Se osoittautui tehokkaammaksi kuin edeltäjänsä, Bloupipe MANPADS. Afganistanissa 21 ohjuslaukaisua onnistui ampumaan alas ja vahingoittamaan 10 konetta ja helikopteria. Lämpöloukut osoittautuivat täysin tehottomiksi radio -ohjauksen ohjausjärjestelmää käyttäville ohjuksille. Blopipe oli erityisen vaarallinen helikoptereille. Neuvostoliiton miehistö oppi määrittämään tarkasti brittiläiset MANPADS -laitteet ohjuksen "käyttäytymisen" avulla ilmassa. Alkuvaiheessa tärkeimmät vastatoimenpiteet olivat intensiivinen liike ja sen paikan ammunta, josta laukaisu tehtiin. Myöhemmin häirintää alettiin asentaa Afganistanin lentokoneisiin ja helikoptereihin, mikä esti Javelin -ohjusten ohjauskanavat.

1984-1993 Javelin MANPADS -ohjuksia tuotettiin yli 16 000 kappaletta. Ison -Britannian asevoimien lisäksi toimituksia tehtiin Kanadaan, Jordaniaan, Etelä -Koreaan, Omaniin, Peruun ja Botswanaan.

Shortsissa on tehty työtä 80-luvun puolivälistä lähtien Javelin MANPADSin parantamiseksi. Starburst -kompleksi nimettiin alun perin Javelin S15: ksi. Siinä on paljon yhteistä Javelin -kompleksin kanssa, ja se on varustettu laserohjausjärjestelmällä. Ohjaus- ja päällekkäisprosessin häiriöiden estämiseksi kompleksin ohjauslaitteistossa on kaksi lasersäteilylähdettä. Ohjuksen laserohjauksen käyttö johtui halusta lisätä kompleksin melunkestävyyttä. Tehokkaamman moottorin ja raketin aerodynamiikan ansiosta ampumaetäisyys on noussut 6000 metriin.

Kuva
Kuva

TTX MANPADS "Starburs"

Kompleksista on kehitetty useita muunnelmia, joissa on usean latauksen kantoraketit jalustalle ja erilaisille rungoille. Toisin kuin yksittäisistä kantoraketeista erikseen käytettävät MANPADS-järjestelmät, liikkuvat ja maalla olevat usean latauksen laukaisimet tarjoavat paremman palotuloksen ja paremmat olosuhteet ilmatorjuntaohjuksen ohjaamiseen kohteeseen. Kaikki nämä tekijät vaikuttavat viime kädessä ampumisen tehokkuuteen ja kohteen osumisen todennäköisyyteen. Tämä johti siihen, että kompleksit "Javelin" ja "Starburs" lakkasivat olemasta "kannettavia" sanan välittömässä merkityksessä, mutta niistä tuli olennaisesti "kuljetettavia". Tämä ero tuli entistä selvemmäksi sen jälkeen, kun jotkut monilatauksisilla kantoraketteilla varustetut kompleksit oli varustettu lämpökameralla, joka tekee ilmatorjuntakomplekseja koko päivän.

Kuva
Kuva

Radamec Defense Systems and Shorts Missile Systems Ltd loi merivoimien ilmapuolustusjärjestelmän nimeltä Starburst SR2000. Se on suunniteltu aseistamaan pieniä siirtymäsota-aluksia, ja se on kuuden laukauksen kantoraketti vakautetulla alustalla, jossa on optoelektroninen Radamec 2400 -valvontajärjestelmä. Tämä mahdollistaa ilmatorjuntakompleksiin yhdistetyn järjestelmän muodostamisen ilmatorjuntaohjuksilla ja ilmaisinlaitteilla. Radamec 2400 pystyy havaitsemaan ilmakohteita yli 12 km: n etäisyydellä, minkä ansiosta se voi seurata lentokoneita ja helikoptereita ennen ilmatorjuntaohjuksen laukaisulinjaa. Laivan ilmatorjuntajärjestelmää Starburst SR2000 voidaan käyttää myös erittäin pienillä korkeuksilla ja pintakohteissa lentäviä alusten vastaisia ohjuksia vastaan.

Kompleksit "Blopipe", "Javelin" ja "Starburs" olivat samankaltaisia toistensa kanssa säilyttäen jatkuvuuden monissa yksityiskohdissa, tekniikoissa ja sovellusmenetelmissä. Tämä helpotti suuresti henkilöstön kehittämistä, tuotantoa ja kehittämistä. Kuitenkin 60 -luvun alussa esitettyjen teknisten ratkaisujen loputon käyttö jopa konservatiivisille briteille oli liikaa.

Tämän ymmärtäessään Shorts Missile Systems -yhtiön asiantuntijat, jolle kaikki brittiläiset MANPADS-järjestelmät luotiin, aloittivat työt kokonaan uudella ilmatorjuntakompleksilla jo 80-luvun lopulla. Vuoden 1997 jälkipuoliskolla "Starstreak" -kompleksi (englanninkielinen Starstreak - star trail) otettiin virallisesti käyttöön Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Siihen mennessä monikansallinen Thales Air Defense -yhtiö, joka osti Shorts Missile Systemsin, oli tullut Starstrick -kompleksin valmistajaksi.

Uusi brittiläinen kompleksi käyttää laserohjausjärjestelmää, joka on jo testattu Starburs MANPADSissa. Samaan aikaan Thalesin ilmatorjuntainsinöörit käyttivät uudessa ohjuspuolustusjärjestelmässä useita teknisiä ratkaisuja, joilla ei ollut analogia maailman käytännössä ennen. Raketin taistelupää tehtiin alun perin, jossa on kolme nuolen muotoista taisteluelementtiä ja järjestelmä niiden jalostukseen. Jokaisella nuolenmuotoisella elementillä (pituus 400 mm, halkaisija 22 mm) on oma sähköakku, ohjaus ja lasersäteen ohjauspiiri, joka määrittää kohteen sijainnin analysoimalla lasermodulaation.

Kuva
Kuva

SAM -kompleksi "Starstrick"

Toinen Starstrick -kompleksin piirre on se, että sen jälkeen kun käynnistysmoottori on poistanut ohjuksen kuljetus- ja laukaisusäiliöstä, ylläpitäjä, tai oikeammin, kiihdyttävä moottori, toimii hyvin lyhyen ajan, kiihdyttäen taistelupään yli 3,5 nopeuteen. M. Suurimman mahdollisen nopeuden saavuttamisen jälkeen kolme nuolimaista taisteluelementtiä, joiden paino on 900 g, laukaistaan automaattisesti. Erottamisen jälkeen tehostinlohkosta "nuolet" asettuvat kolmioksi lasersäteen ympärille. Lentoetäisyys "nuolien" välillä on noin 1,5 m. Kukin taisteluelementti ohjataan kohteeseen erikseen kohdistusyksikön muodostamilla lasersäteillä, joista toinen projisoidaan pystysuoraan ja toinen vaakatasoon. Tämä ohjausperiaate tunnetaan nimellä "laserpolku".

Kuva
Kuva

Starstrick -ohjuspuolustusjärjestelmän pyyhkäisypää

"Nuolen" pääosa on valmistettu raskaasta ja kestävästä volframiseoksesta, alasimulaattorin rungon keskiosassa on noin 400 g painava räjähdyspanos, joka räjäytetään kosketusräjähdyksellä jonkin verran viiveellä sen jälkeen, kun taisteluelementti osuu kohteeseen. Kohteen osuvan nuolen muotoisen elementin tuhoava vaikutus vastaa suunnilleen Bofors-ilmatorjuntatykin 40 mm: n ammusta ja kykenee ammuttaessa maakohteisiin tunkeutumaan Neuvostoliiton BMP-1: n etupanssariin. Valmistajan mukaan taisteluelementit koko lentovaiheen aikana voivat osua ilmakohteisiin, jotka ohjaavat jopa 9 g: n ylikuormituksella. Brittiläistä Starstrick-kompleksia kritisoitiin, koska taistelukärjissä ei ollut läheisyyssulaketta, mutta kehittäjien mukaan kolmen nuolen muotoisen taisteluelementin käytön vuoksi todennäköisyys osua kohteeseen on vähintään 0,9 vähintään yhdellä ampumatarvikkeet.

Kuva
Kuva

TTX SAM "Starstrick"

Vaikka brittiläinen ilmatorjuntakompleksi "Starstrick" on sijoitettu MANPADSiksi, tämän julkaisun valmistelun aikana onnistuin löytämään vain yhden valokuvan tästä kompleksista olkapäältä laukaisuvaihtoehdossa, joka todennäköisesti otettiin testien aikana.

Kuva
Kuva

MANPADS "Starstrick"

Ilmeisesti tosiasia on, että kohteen tavoittaminen näköpiirissä, laukaiseminen ja sen seuranta taisteluyksiköiden koko lennon aikana, samalla kun kantoraketti on ripustettu, on erittäin vaikea tehtävä. Siksi kompleksin massaversio oli LML-kevyt monipanosheitin, joka koostui kolmesta pystysuoraan järjestetystä TPK: sta, joiden kohdistusyksikkö oli asennettu pyörivään laitteeseen.

Kuva
Kuva

Tietenkin tällaista ilmatorjunta-asetta tuskin voidaan kutsua kannettavaksi. Jalustan paino on 16 kg, infrapunatähtäin 6 kg, seurantajärjestelmä 9 kg, kohdistusyksikkö 19,5 kg. Eli yhteensä kolme ilmatorjuntaohjetta lukuun ottamatta, yli 50 kg.

Kuva
Kuva

On selvää, että kun paino ja mitat ovat liian suuret MANPADSille, LML-kantoraketti soveltuu paremmin asennettavaksi erilaisiin off-road-runkoihin.

Kuva
Kuva

Starstrick-ohjuksilla on luotu useita itseliikkuvia ilmatorjuntajärjestelmiä. Yleisin ja kuuluisin oli Starstrick SP -ilmatorjuntaohjusjärjestelmä, joka otettiin käyttöön Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Tämä kompleksi on varustettu ADAD -passiivisella infrapunahakujärjestelmällä, joka pystyy havaitsemaan ilmakohteita jopa 15 km: n etäisyydeltä.

Kuva
Kuva

SAM "Starstrick SP"

Maavaihtoehdon lisäksi tunnetaan myös Sea Stream -alueen ilmapuolustusjärjestelmä. Se on suunniteltu pienien tilavuuksien veneiden, miinanraivainten ja laskualusten aseistamiseen. Laser-ohjattuja Starstrick-ilmatorjuntaohjuksia yhdessä automaattisen 30 mm: n Bushmaster-tykin kanssa voidaan käyttää Sea Hawk Sigma -ohjus- ja tykistöjärjestelmässä.

Kuva
Kuva

PU SAM "Sea Streak"

Ensimmäinen sopimus Starstrick -kompleksien toimittamisesta Yhdistyneen kuningaskunnan ulkopuolelle allekirjoitettiin vuonna 2003 Etelä -Afrikan kanssa, sitten vuonna 2011 ja sen jälkeen sopimus Indonesian kanssa, vuonna 2012 Thaimaan kanssa, vuonna 2015 Malesian kanssa. Vuoden 2014 loppuun mennessä oli tuotettu noin 7000 ilmatorjuntaohjusta. Tällä hetkellä Starstrick II: sta on kehitetty parannettu versio, jonka ampumaetäisyys on 7000 m ja korkeus jopa 5000 m.

Kaikkien brittiläisten MANPADS -järjestelmien yhteinen piirre on, että operaattorin on ohjuksen laukaisun jälkeen asetettava tavoite ennen sen saavuttamista, mikä asettaa tiettyjä rajoituksia ja lisää laskennan haavoittuvuutta. Laitteen läsnäolo kompleksissa, jonka avulla ohjauskomennot lähetetään, vaikeuttaa toimintaa ja lisää sen kustannuksia. Verrattuna MANPADSiin, jossa on TGS, brittiläiset kompleksit soveltuvat paremmin erittäin alhaisilla korkeuksilla lentävien kohteiden voittamiseen, eivätkä ne ole herkkiä lämpöhäiriöille. Samaan aikaan brittiläisten MANPADS -laitteiden paino- ja kokoominaisuudet vaikeuttavat niiden käyttöä jalkaisin toimivissa yksiköissä. Afganistanin vihollisuuksien aikana kävi selväksi, että keihäskompleksien radiotaajuusohjauskanavien häirintä ei ole vaikea tehtävä. Tämän jälkeen siirtyminen laserohjausjärjestelmiin suoritettiin brittiläisellä MANPADS -laitteella. Laserjärjestelmien korkean melunkestävyyden vuoksi ne ovat erittäin alttiita säätekijöille, kuten sateelle ja sumulle. Lähitulevaisuudessa voimme odottaa anturien ilmestyvän taisteluhelikoptereihin, jotka varoittavat miehistöä lasersäteilystä ja uhista osua ohjuksiin samanlaisella ohjausjärjestelmällä, mikä epäilemättä heikentää brittikompleksien tehokkuutta.

Suositeltava: