Uutistoimisto Reuters raportoi 21. elokuuta, että Teheranissa pidettiin virallinen mielenosoitus uudesta omasta tuotannosta valmistetusta iranilaisesta Kowsar -hävittäjästä. Viralliseen seremoniaan osallistui maan presidentti Hassan Rouhani, joka istui uuden hävittäjäkoneen ohjaamossa ja totesi, että maa tarvitsee uusia aseita puolustaakseen Yhdysvaltoja ja alueellisia vastustajia.
Tällä hetkellä Iranin ilmavoimat eivät ole parhaassa kunnossa, islamilaisen tasavallan ilmavoimia ei ole päivitetty nykyaikaiseen ilmailu- ja helikopteritekniikkaan pitkään aikaan. Ilmavoimat on aseistettu pääosin amerikkalaisen ja neuvostoliiton / kiinalaisen tuotannon laitteilla. Lisäksi amerikkalaisia taistelijoita ostettiin jo ennen vuoden 1979 islamilaisen vallankumouksen alkua. Sen jälkeen niiden ylläpitäminen taisteluvalmiudessa tuli huomattavasti vaikeammaksi huolto- ja tarvittavien varaosien ja aseiden hankinnan vaikeuksien vuoksi. Tänään Iran pyrkii luomaan oman taistelukoneensa. Ilmavoimat ovat jo palveluksessa HESA Azarakhsh- ja HESA Saeqeh -hävittäjien kanssa. Molemmat koneet luotiin kuitenkin amerikkalaisten Northrop F-5 -kevyiden monirullaisten hävittäjien pohjalta käänteisellä suunnittelulla (käänteinen suunnittelu). On muistettava, että alkuperäisen Northrop F-5 -hävittäjän kehittäminen Yhdysvalloissa alkoi 1950-luvun lopulla. Siksi asiantuntijat arvioivat "uusien" iranilaisten taistelijoiden Azarakhsh ja Saeqeh taistelukykyä alhaiseksi.
Nykyaikaiset Iranin ilmavoimat perustettiin vuonna 1979 islamilaisen vallankumouksen jälkeen olemassa olevien keisarillisten ilmavoimien perusteella. Mutta ilmavoimien kehitystä vaikeuttivat vakavasti Washingtonin pakotteet Teherania vastaan. Iranin ilmavoimille tämä oli vakava isku, koska ne olivat lähes kokonaan varustettu Yhdysvalloissa valmistetuilla lentokoneilla ja helikoptereilla. taisteluvalmis. On huomattava, että Iranin lentokone kärsi vakavia tappioita Iranin ja Irakin sodan aikana vuosina 1980-1988. Sodan päätyttyä Iran osti taistelukoneita Neuvostoliitolta ja Kiinasta ja käytti myös Neuvostoliiton valmistamia laitteita, jotka siirrettiin Irakista Iraniin vuoden 1991 Persianlahden sodan aikana.
Kowsar -hävittäjäesitys
Tätä taustaa vasten uuden Kowsar -hävittäjän esittely, johon Iranin Tasnim -virasto viittaa neljännen sukupolven suihkukoneena, vaikuttaa mielenkiintoiselta, väittäen, että tämä lentokone on täysin kehitetty Iranissa. Iranin puolen mukaan uusi hävittäjä valmistetaan islamilaisessa tasavallassa sekä single- että double -versioina. Kowsar -hävittäjä voi kantaa erilaisia aseita. Monitoimitutkajärjestelmällä ja tietokoneistetulla ballistisella laskentajärjestelmällä varustetut uudet taistelukoneet on nimetty Koraanissa mainitun Kausar -paratiisjoen mukaan.
Jo ennen uuden lentokoneen esittelyä maan puolustusministeri Amir Khatami korosti, että hävittäjä luotiin osana "aktiivista eristämisstrategiaa", muistuttaen, että Iran ei ole koskaan hyökännyt muita valtioita vastaan. Ministeri totesi, että viime vuosina Iranin tekniset ja sotilasasiantuntijat ovat saavuttaneet merkittävää menestystä monenlaisten omien suunnitelmien sotilaskaluston valmistuksessa. Sotilaallinen johtaja totesi, että Iranin puolustusohjelman taustalla ovat muistot Iranin ja Irakin sodan 1980-1988 aikana tapahtuneista ohjushyökkäyksistä sekä Yhdysvaltojen ja Israelin toistuvat uhat Teheranille. Iran korostaa, että Kowsar oli ensimmäinen hävittäjä, joka on täysin kehitetty ja valmistettu Iranissa. Asiantuntijat suhtautuvat kuitenkin tällaisiin lausuntoihin melko skeptisesti. Erikseen on huomattava, että Iranin Tasnim -virasto ei toimittanut uusia taistelukoneita koskevia yksityiskohtaisia ominaisuuksia.
Toistaiseksi asiantuntijat voivat vain huomata Iranin menestyksen olemassa olevien vanhojen koneiden modernisoinnilla. Esimerkiksi heinäkuussa 2018 Teheran onnistui ottamaan käyttöön kymmenen modernisoitua Su-22 -hävittäjäpommikoneita, jotka olivat olleet varastossa pitkään. Iranin sotilas-teollisuuskompleksi laukaisi myös keskipitkän kantaman ilma-ilma-ohjuksen Fakour-90, joka on suunniteltu yhdysvaltalaiselle F-14 Tomcat -hävittäjälle. Aiemmin Iranin puolustusteollisuus esitteli myös päivitettyjä versioita F-7-hävittäjästä (kiinalainen kopio Neuvostoliiton MiG-21: stä) ja amerikkalaisista Northrop F-5- ja F-14-hävittäjistä.
Kowsar -hävittäjäesitys
Venäläiset sotilasasiantuntijat uskovat, että Iranin Kowsar-hävittäjä on joko F-5-hävittäjän syvä modernisointi tai päivitetty kopio siitä. Venäläinen sotilasasiantuntija Juri Lyamin totesi News.ru-haastattelussa, että uusi iranilainen lentokone näyttää lähes yksitellen kahden istuimen taistelukoulutusversiona Northrop F-5 -monitoimihävittäjältä. Hänen mukaansa koneeseen asennettiin todennäköisesti uusia ilmailutekniikoita ja myös ohjaamoa parannettiin, mutta tätä taisteluajoneuvoa ei voida verrata nykyaikaisiin hävittäjiin. Lyamin totesi, että järjestämällä äänekkäitä, mutta itse asiassa hyödyttömiä aseiden ja sotilastarvikkeiden esityksiä Rouhani työskentelee Iranin sisäisen yleisön hyväksi. Asiantuntija uskoo, että Iranin presidentin on tärkeää osoittaa maan väestölle, että sotilas-teollisuuskompleksi voi kehittyä hänen itsenäisen johdollaan, sekä henkilökohtaisesti "huomata" puolustushankkeissa, jotka eivät liity komentoon Islamilaisen vallankumouksellisen vartijajoukon joukosta.
Teheranin ja ryhmän 5 + 1 (Venäjä, Yhdysvallat, Kiina, Iso -Britannia, Ranska - YK: n turvallisuusneuvoston pysyvät jäsenet ja Saksa) välisen poliittisen sopimuksen tekemisen jälkeen Iranin ydinohjelmasta YK: n turvallisuusneuvosto Päätöslauselma Iranin asevientikiellon jatkamisesta viideksi vuodeksi. Tämän päätöslauselman mukaan Teheran ei voi syksyyn 2020 asti ostaa nykyaikaisia lentokoneiden moottoreita ja niiden osia. Ja edes Intia, jolla on paljon suurempia tieteellisiä, teknisiä ja taloudellisia resursseja, ei vielä pysty hallitsemaan omaa nykyaikaisten lentokoneiden moottoreiden sarjatuotantoa hävittäjille. Tämä vaatii pitkää työtä ja monen miljardin dollarin investointeja”, toteaa Yuri Lyamin. Samaan aikaan asiantuntija ei sulje pois sitä mahdollisuutta, että vuoden 2020 jälkeen Iran voi ostaa lentokoneiden moottoreita Venäjältä ja, kun on investoinut merkittävästi omaan lentoteollisuuteensa, yrittää luoda täysimittaisen kevyen taistelukoneen omaa tuotantoaan varten.
Kowsar -hävittäjäesitys
Strategioiden ja teknologioiden analyysikeskuksen sotilasasiantuntija Mihail Barabanov on samaa mieltä Lyaminin kanssa, joka totesi, että ns. eikä pysty synnyttämään mitään muuta. "Iranilaiset lentokoneen suunnittelijat esittävät esitellyn Kowsar -hävittäjän kaltaisen projektin vain raportoidakseen omasta toiminnastaan ja edetäkseen varojen jakamisessa", sanoi Mihail Barabanov.- Jos YK: n Iraniin kohdistamia rajoituksia ei laajenneta, islamilaisen tasavallan kannalta paras tapa olisi järjestää nykyaikaisten venäläisten tai kiinalaisten lentokoneiden tuotanto sen alueella. Jos Iranin suuret tavoitteet eivät voi estää näitä suunnitelmia."
Myös Israelin sotilasasiantuntijat suhtautuvat Iranin uutuuteen melko skeptisesti ja huomaavat, että Kowsarin taistelija ei voi ylpeillä innovatiivisista tai läpimurtoratkaisuista. "Näin heti uutuudessa hyvin vanhan amerikkalaisen taistelijan", sanoi Israelin pääministerin kanslian virallinen edustaja Ophir Gendelman kommentoidessaan uutuusesitystä.
Sotilasasiantuntija Joseph Dempsey, joka edustaa Lontoossa sijaitsevaa International Institute for Strategic Studies (IISS) -järjestöä, on samaa mieltä israelilaisten kanssa. Hän vertasi Iranin uutuutta amerikkalaiseen F-5F Tiger II -hävittäjään. Samaan aikaan Joseph Dempsey totesi, että uusi iranilainen lentokone ei ole sokea kopio amerikkalaisista taistelukoneista. Vaikka Kowsar näyttää hyvin samankaltaiselta kuin F-5F, se ei ole identtinen niiden ajoneuvojen kanssa, jotka Iran sai Yhdysvalloilta. Esitettyjen valokuva- ja videomateriaalien perusteella iranilainen lentokone sai modernin digitaalisen ohjaamon, jossa on LCD-näytöt, sekä uudet ulosheittoistuimet, jotka todennäköisesti luotiin venäläisten K-36-istuimien perusteella, asiantuntija totesi.
Hävittäjä Northrop F-5 Iranin ilmavoimat
Asiantuntijoiden kritiikistä ja epäilyistä huolimatta on syytä huomata, että jopa tällaisia Iranin sotilas-teollisuuskompleksin valmiuksia voidaan pitää merkittävinä, kun otetaan huomioon olosuhteet, joissa se on ollut olemassa viime vuosikymmeninä. Islamilaisen tasavallan naapureista vain kahdella maalla, Pakistanilla ja Turkilla, on varaa suunnitella sotilaslentokoneita. Samaan aikaan Pakistanin taistelulentokone PAC JF-17 Thunder luotiin tiiviissä yhteistyössä kiinalaisen ilmailualan yrityksen Chengdu Aircraft Industry Groupin kanssa. Ja kevyt turboturbiinikoulutuslentokone lentäjien lisäkoulutukseen TAI Hurkus ei ole edes aloittanut palvelua Turkin ilmavoimissa.
