Vaikea kohde
Mitä on tehtävä nykyaikaisen kaksirunkoisen sukellusveneen tuhoamiseksi? Ensinnäkin on lävistettävä enintään 50 mm ulompaa akustista kumikerrosta ja sen jälkeen noin 10 mm valokehyksen terästä, enintään puolitoista metriä paksu painolastivesikerros ja lopuksi noin 8 cm: n lujasta teräksestä. Tällaisen "panssarin" tuhoutumisen varmistamiseksi veneeseen on toimitettava vähintään 200 kiloa räjähteitä, ja tätä varten kantajan, toisin sanoen torpedon tai raketin, on oltava erittäin suuri. Yhtenä tuloksista aseinsinöörit ehdottavat useiden pienten torpedojen käyttämistä hyökkäykseen (vaaditaan, että ne osuvat myös noin yhteen osaan sukellusvenettä), mikä ei ole paljon tehokkaampaa kuin yhden suuren 400 mm: n torpedon käyttäminen.
Vedenalaisiin ampumatarvikkeisiin on kehitettävä uusia järjestelmiä, joiden suunnittelu poikkeaa perinteisistä räjähdysvaarallisista taistelulatausosastoista, joissa on kosketus- ja läheisyyssulakkeet. Vaihtoehtona harkitaan plastisolin ja aluminoitujen räjähteiden käyttöä, mikä tarjoaa erinomaisen räjähtävän vaikutuksen yhdessä alhaisen iskuaaltoherkkyyden kanssa. Voimakkaasti räjähtävän torpedon vaikutuksen lisäämiseksi sukellusveneen runkoon käytetään monipistevarauksen aloittamista, mikä mahdollistaa suurimman osan räjähdysaaltoenergian ohjaamisesta haluttuun suuntaan. Myös synkronisen räjähdyksen aiheuttamien iskuaaltojen päällekkäisyys sukellusveneen rungolle altistuessaan näyttää tehokkaalta - tätä varten voidaan käyttää useita pienikokoisia torpedoja. Lopuksi lupaavin on kumulatiivisten torpedojen kehittäminen analogisesti "maa" -menetelmien kanssa raskaasti panssaroitujen kohteiden käsittelyyn.
Ensi silmäyksellä kumulatiivinen torpedo on vain lahja sukellusvenemetsästäjille. Tällaisten ammusten mitat voivat olla paljon pienempiä kuin perinteiset torpedot, mikä mahdollistaa niiden asentamisen useisiin kappaleisiin kerralla jopa sukellusveneiden vastaiseen helikopteriin. Lisäksi sukellusveneitä ei ole vielä varustettu erityisellä suojalla tällaisia torpedoja vastaan, analogisesti maanpanssaroitujen ajoneuvojen kanssa, mikä tekee niistä erityisen alttiita kapeasti suuntautuville räjähtäville ammuksille. Muotoillun varaustorpedon käytön erityisedellytyksistä korostuu vaatimus noudattaa muotoillun varausakselin suuntaa pienimmällä poikkeamalla normaalista. Yksinkertaisesti sanottuna, jos räjähdysherkällä ammuksella ei ole suurta eroa siitä, mistä kulmasta lähestyä kohdetta, on tärkeää suunnata muotoiltu varaus torpedo ajassa suhteessa sukellusveneen runkoon. Täysin analogisesti nykyaikaisten panssarintorjunta-kattojen lävistysammioiden kanssa kotimaisten sukellusveneiden vastaisten aseiden kehittäjät ehdottavat siirtymistä pois muotoillun varauksen aksiaalisesta järjestelystä. Voit järjestää latauksia joko vinosti torpedon akselille tai jopa poikittain - tämän avulla voit osua kohteeseen "miss". Muotoillun varauksen poikittaisjärjestelyllä on etu, koska vahingollisen virtauksen reitillä ei ole massiivista torpedopääosaa (ei tarvitse lävistää ampumatarvikkeiden osastoa), ja se mahdollistaa muotoillun suppilon halkaisijan lisäämisen ilman erityistä lisäystä ampumatarvikkeiden mitat. Suunnittelun uusia vaikeuksia ovat torpedot, jotka ovat herkkä läheisyyssulake, kun otetaan huomioon ampumatarvikkeiden sijainti suhteessa sukellusveneen ihoon - vaatimusta pienimmästä poikkeamisesta normaalista ei ole peruutettu.
Moskovan valtion teknillisen yliopiston tutkijat Baumanin ongelmat kumulatiivisten aseiden kanssa osoittavat tällaisten torpedojen toisen mahdollisen haitan - reiän pienen halkaisijan. Jos käytetään suurta räjähdysvaarallista varausta, iholle muodostuu taipuma, joka myöhemmin katkeaa muodostaen pitkänomaisia halkeamia. Tämä tapahtuu pääasiassa alueilla, joilla on suurin jännitys kehysten alueilla. Kumulatiivinen suutin jättää läpivientireiän taakse, joka ei ylitä 0,2-0,3 leveyttä ampumatarvikkeiden sisäisen kumulatiivisen vuorauksen halkaisijasta. Tästä syystä nyt lupaavin suunta on räjähtävän kumulatiivisen ampumatarvikkeen kehittäminen, jossa yhdistyvät sukellusveneen ihon tunkeutuminen ja tuhoutuminen halkeilumekanismin avulla.
324 mm
Matemaattiset laskelmat ovat osoittaneet, että on mahdollista upottaa niin monimutkainen kohde kuin Los Angeles-tyyppinen sukellusvene puoleen suurimmasta syvyydestä tekemällä "reikä" ihoon halkaisijaltaan 180 mm ja pienellä 50 metrin syvyydellä, reiän leveyden tulee olla vähintään 350 mm. Toisin sanoen muotoillun varauksen halkaisija laajenee tässä tapauksessa 500 mm: iin - ja tämä on minimivaihtoehto. Vain tällaisen torpedon, jota ei voida enää kutsua pienikokoiseksi, voidaan taata upottavan sukellusveneen ydinaseiden ohjusalus. Vasta nyt pienikokoisten, muotoillun varauksen omaavien torpedojen halkaisija on nyt vain 324 mm, mikä hyökkäyksen onnistuneimmassa lopputuloksessa muodostaa läpimitan Los Angelesissa, jonka halkaisija on vain 75 mm.
Kotimaisen kehityksen joukossa 324 mm: n muotoilussa erottuu TT-4-kompakti sukellusveneiden torpedolentokone, jonka massa on 34 kiloa räjähteitä. Kotitalouksien kumulatiivisissa torpedoissa käytetään varauksena TNT-RDX- ja TNT-HMX-tyyppisiä valettuja räjähtäviä koostumuksia, joissa on jauhemaista alumiinia: seokset MS-2, MS-2Ts, TG-40, TGFA-30 ja TOKFAL-37. Tällaisilla räjähteillä on suhteellisen alhaiset räjähdys- ja tiheysparametrit, mutta korkea lämpöarvo sekä palo- ja räjähdysturvallisuus.
Nato-maissa vastaavat torpedot Mk-46, modifikaatio 5A, jotka sisältävät 44,5 kiloa voimakkaita räjähdysherkkiä PBXN-103- tai PBXN-105-räjähteitä, sekä kalliit kartiomaiset varausvuoraukset ovat yleistyneet. Torpedon avulla sukellusveneen runkoa lähestyttäessä taistelupää voidaan suunnata normaalia pitkin tai lähelle kohtisuoraa suuntaa. Vuodesta 1997 lähtien Ranskan, Saksan ja Italian välinen sarjatuotanto on valmistettu pienikokoisesta kumulatiivisesta torpedosta MU-90 Umpact, jonka halkaisija on 324 mm. Tämä ampumatarvike sisältää eri lähteiden mukaan 32, 8–59 kg räjähteitä, jotka oletettavasti on valmistettu triaminotrinitrobentseenin perusteella. Seuraavaksi 324 mm: n torpedojen rykmentissä on parannettu Stingray, jossa on 45 kiloa PBX-104-räjähteitä ja kumulatiivisen taistelupään perinteinen kuparinen kartiomainen vuori. Tämä torpedo on myös varustettu taistelupään paikannusjärjestelmällä, joka takaa ampumatarvikkeiden kulun radalla, joka on kohtisuorassa sukellusveneen rungon pintaan nähden.
Kaikilla esitetyillä kumulatiivisilla torpedoilla on kuitenkin yksi yhteinen haittapuoli - päälaiteosaston läsnäolo, joka edistää kumulatiivisen suihkun leviämistä. Siksi poikittaisen varauksen omaavien torpedojen kehittäminen, kuten edellä mainittiin, on erityisen tärkeää. Luonnollisesti insinöörit yrittävät lisätä muotoillun varauksen tehoa lisää räjähtäviä vaikutuksia. Tämä mahdollistaa kapean läpivientireiän lisäksi sukellusveneen pinnalle kolhuja, joissa on laajoja teräksen repeämiä, mikä voi olla kohtalokasta sukellusveneelle. Toinen tapa päästä ulos tilanteesta voi olla kumulatiivisten torpedojen esteen ylittävän toiminnan vahvistaminen, kun reikään viedään räjähteitä tai muita, kuten niitä kutsutaan, "aktiivisia aineita". Tämä lähestymistapa ei kuitenkaan ole vielä saanut enemmän käsitteellistä ja todellista toteutusta. Osittain tämä ongelma ratkaistaan antamalla kumulatiiviselle vuoraukselle meniskin muoto, mikä mahdollistaa iskusydämen muodostamisen räjähdyksen aikana. Kuten tiedätte, tällainen ydin jättää reikän vakavan sukellusveneen ihoon ja tuhoaa paljon rungon sisällä, mutta tunkeutumissyvyys jättää paljon toivomisen varaa. Vaihtoehtoisesti venäläinen TT-4-torpedo käyttää yhdistettyä kartio- ja pallovuorausta, mikä mahdollistaa hybridisuihkun, jolla on suuri tunkeutumissyvyys ja lyhyt polttoväli sekä suhteellisen suuri reiän halkaisija.
