No, Marsiin tai minne mennä?

No, Marsiin tai minne mennä?
No, Marsiin tai minne mennä?

Video: No, Marsiin tai minne mennä?

Video: No, Marsiin tai minne mennä?
Video: Tiedelinja 3.2.2021: Katse taivaalla - avaruuden kertomaa 2024, Huhtikuu
Anonim

Hyviä uutisia. Voronezh Association KBKhA (Design Bureau of Chemical Automatics) suoritti onnistuneet polttotestit ioni -sähkörakettimoottorille, joka on kehitetty yhdessä Moskovan ilmailuinstituutin kanssa.

No, Marsiin tai minne mennä?
No, Marsiin tai minne mennä?

Tämän täysin uuden moottorin testit olivat onnistuneita. Kaikki parametrit olivat ilmoitetut. Lisäksi niin sanotut elämän testit ovat tulossa.

Moottoria, jota kutsutaan kokonaisuudessaan "korkeataajuiseksi ioni-sähkörakettimoottoriksi", testattiin erityisellä tyhjiötestipenkillä, joka jäljittelee ulkoavaruuden olosuhteita.

Tosiasia on, että tätä laitetta ei ole suunniteltu toimimaan ilmakehässä. Tämä ei ole tehostusmoottori, vaan ylläpitäjä. Ja se on rakenteeltaan hyvin erilainen kuin tottuneet rakettimoottorit.

Moottori saa sähkömagneettisessa kentässä kiihdytetyn ionisoidun kaasun suihkuvirran. Tällä käyttövoimajärjestelmällä on pieni työntövoima verrattuna nestemäistä polttoainetta käyttäviin rakettimoottoreihin, mutta sen etuna on pitkä käyttöikä. Ja tämä on jo vakava sovellus maapallon kiertoradan ulkopuolisille lennoille.

Myös muita sähkökäyttöisiä käyttötarkoituksia suunnitellaan. Niitä voidaan käyttää satelliittien toimintaradan korjaamiseen ja vakauttamiseen sekä siirtymiseen matalilta korkeille.

Koska moottori on taloudellisempi polttoaineenkulutuksen kaltaisen indikaattorin kannalta, jotkut satelliittiryhmät (kaikki ymmärsivät mistä oli kyse) voivat muuttaa kiertorataa useammin kuin kerran melko pitkään. Meillä on kansantaloudessa tällaisia satelliitteja, joille tämä vaihtoehto olisi enemmän kuin hyödyllinen.

Siinä on kuitenkin pieni miinus. Tämä on huomattavasti enemmän virrankulutusta. Magneettikammio vaatii omansa. Mutta kuten KBKhA vakuutti, tämä näkökohta ratkaistiin asianmukaisesti suunnitteluvaiheessa.

Kilpailijamme avaruustutkimuksessa ovat siis enemmän kuin yhden miellyttävän (meille tietysti) yllätyksen.

Onnittelen vilpittömästi KBKhA- ja MAI -tiimejä, jotka ovat lyhyessä ajassa (3 vuotta) toteuttaneet ajatuksen tästä moottorista metallina. Ja toivon, että muut testit ovat yhtä onnistuneita.

Luonnollisesti tätä asennusta ei näytetä (jos näytetään) hyvin pian. Se on selvää. Siitä huolimatta ehkä tähdistä tulee hieman lähempänä meitä. Ja on kaksinkertaisen miellyttävää, että tämä on meidän kehitys ja toteutus.

Suositeltava: