Projekti 4202: Hypersonic Mystery

Projekti 4202: Hypersonic Mystery
Projekti 4202: Hypersonic Mystery

Video: Projekti 4202: Hypersonic Mystery

Video: Projekti 4202: Hypersonic Mystery
Video: ЛЮБОВЬ С ДОСТАВКОЙ НА ДОМ (2020). Романтическая комедия. Хит 2024, Marraskuu
Anonim

Ulkomaiset lehdistöt alkoivat keskellä kesää amerikkalaisten toimittajien kevyellä kädellä keskustella lupaavasta venäläisestä hypersonic -lentokonehankkeesta. Ulkomaiset toimittajat onnistuivat selvittämään, että tällä kehityksellä on nimitys "4202" ja U-71, sekä vahvistamaan joitain oletettuja tosiasioita hankkeen kulusta. Suurin osa venäläistä hanketta koskevista tiedoista on kuitenkin luokiteltu, minkä vuoksi keskustelu muutamista tosiasioista kääntyi vähitellen olettamusten ja arvioiden sekä todellisimpien spekulaatioiden ilmaisemiseksi.

On huomattava, että hanke "4202" on todella olemassa ja sitä on työstetty ainakin tämän vuosikymmenen alusta lähtien. Yleisön suuresta kiinnostuksesta huolimatta perustiedot tästä kehityksestä ovat edelleen salassa. Siitä huolimatta joitakin avoimia lähteitä on jo julkistettu hajanaisista tiedoista lupaavasta hankkeesta. Ne eivät anna täydellistä kuvaa, mutta tarjoavat mahdollisuuden saada yleiskuvan viimeisimmästä projektista.

Ensimmäinen tunnettu maininta aiheesta "4202" viittaa "NPO Mashinostroyenia" -yhtiön vuoden 2009 toimintaa koskevaan raporttiin. Tämä asiakirja viittasi joihinkin töihin, jotka yhtiön tilauksesta suoritti S. Khrunichev. Samaan aikaan hanke mainittiin oikeudenkäynnin yhteydessä: voittoa tavoittelematon järjestö Mashinostroyenia oli velkaa etuyhteydessä olevalle organisaatiolle yli puoli miljoonaa ruplaa. Raportissa todettiin, että 1. tammikuuta 2010 mennessä tuomioistuin päätti tyydyttää osittain valtion tutkimus- ja tuotantotilojen keskuksen vaatimukset. Kuitenkin Khrunichev, itse hankkeen yksityiskohdat, ilmeisistä syistä, puuttuivat.

Kuva
Kuva

UR-100N UTTH ICBM -laitteiden lanseeraus kantoraketin kokoonpanossa. Baikonur, 14. joulukuuta 2014

Sanomalehti "Tribuna VPK" (yritysjulkaisu NPO Mashinostroyenia) 13. numerossa 2010 mainitsi satunnaisesti lupaavan hankkeen. Artikkeli "Matalan vyöhykkeen ylempi luokka" mainitsee, että järjestäessään "F1-osaston monimutkaisen ohituksen muodostavan rungon valmistuksen aiheesta 4202", yrityksen asiantuntijoiden oli käytettävä useita alkuperäisiä ratkaisuja monimutkaisen osan CNC -jyrsinkoneessa. Tämän seurauksena kaikki tehtävät ratkaistiin onnistuneesti, mikä johti kehyksen monimutkaisimpaan ääriviivatietoon.

Seuraavan kerran projekti "4202" mainitaan artikkelissa "Workshop of nonmetals. Tänään ja huomenna”sanomalehden 21. painoksessa samana vuonna. Tämän materiaalin mukaan työpaja osallistuu aktiivisesti lupaavan hankkeen toteuttamiseen ja valmistelee muiden kuin metallisten osien valmistusta F1-, F2- ja F3-osastoihin liittyville yrityksille toimitetulle uudelle tuotteelle. Luonnollisesti mitään yksityiskohtia tuotteista ei mainittu.

Myöhemmin ilmestyi tietoa toisesta projektiin osallistuvasta järjestöstä. Joten vuosina 2011-12 Orenburgin tuotantoyhdistys Strela, joka valmistautui osallistumaan 4202-hankkeeseen, toteutti eräänlaisen tuotantolaitosten modernisoinnin. Raporttien mukaan organisaation oli määrä osallistua lupaavien tuotteiden sarjatuotantoon työpajojensa jälleenrakennuksen päätyttyä.

Voidaan olettaa, että samaan aikaan myös projektin pääyrityksen, NPO Mashinostroyenian, tuotantolaitoksia uudistettiin.

Vuoden 2012 Tribune VPK -lehden 47. numerossa julkaistiin NPO Mashinostroyenia -pääjohtajan ja -suunnittelijan Alexander Leonovin uudenvuoden tervehdys. Puheessaan kollegoilleen yrityksen johtaja totesi, että Venäjän presidentti on asettanut lähitulevaisuuden tehtäviä lupaavalle aiheelle "4202". Yrityksen edustaja teki kuten ennenkin ilman tarpeettomia yksityiskohtia, joita ei julkaistu lehdistössä.

Vahvistettuja tietoja tuotteen "4202" tai U-71, kuten sitä kutsutaan joissakin lähteissä, ulkonäöstä ei ole vielä saatavilla. Toistaiseksi voidaan vain arvata, miltä Venäjän teollisuuden luoma hypersoninen lentokone näyttää. Joitakin oletuksia tästä pisteestä voidaan tehdä muiden hypersonisten ohjelmien, myös ulkomaisten, tietojen perusteella. Versio laitteen suhteellisen monimutkaisista ulkoisista ääriviivoista on jossain määrin vahvistettu sanomalehden "Tribuna VPK" vanha artikkeli.

Samaan aikaan tiedetään, että uuden tuotteen koostumus sisältää vähintään kolme erillistä osastoa, joissa on erilaisia laitteita. Lisäksi on syytä uskoa, että laitteen suunnittelussa käytetään sekä metallisia että ei-metallisia kiviaineksia. Ilmeisistä syistä tietyt materiaalit ovat tuntemattomia.

Tiedot tuotteen "4202" käytöstä lupaavana taisteluvälineenä mannertenvälisille ballistisille ohjuksille viittaavat siihen, että sillä on kyky kantaa taistelupää, ja se on myös varustettu ohjausjärjestelmällä ja joillakin ohjausyksiköillä.

Kaikki saatavilla olevat tiedot projektin "4202" etenemisestä viittaavat siihen, että lupaava hypersonic-tuote lähti testaukseen aikaisintaan 2010-12. On kuitenkin muitakin oletuksia. Esimerkiksi helmikuussa 2004 Baikonurin harjoituskentällä UR-100N UTTH -tyyppinen ICBM käynnistettiin Kuran harjoituskentän harjoittelutavoitetta vastaan. Pian pääesikunnan ensimmäinen apulaispäällikkö Juri Balujevski sanoi, että tämän koulutuksen aikana testattiin tietty avaruusalus, joka pystyy lentämään yliäänisellä nopeudella sekä liikkumaan kurssin ja korkeuden mukaan. Näin ollen voidaan olettaa, että vuoden 2004 lanseerauksella oli jotain tekemistä nykyisen "4202" -teeman kanssa.

Vuoden 2011 lopussa Interfax-uutistoimisto, viitaten johtavaan henkilöstöön, kertoi, että vuonna 2010 strategiset ohjusjoukot suorittivat ensimmäisen onnistuneen testin laukaista ohjus, jossa oli kehittyneitä taistelulaitteita. Samaan aikaan raportoitiin, että UR-100N UTTH -ohjuksen koekäynnistys suunniteltiin 27. joulukuuta, ja siinä oli uusia taistelulaitteita, joilla pystytään voittamaan olemassa olevat ja tulevat ohjuspuolustusjärjestelmät. Ei ilmoitettu, mitä taistelukärkiä testattiin vuosina 2010 ja 2011.

Vahvistamattomien raporttien mukaan kaksi uutta UR-100N UTTH ICBM -koelentoa kehittyneillä taistelulaitteilla tehtiin vuosina 2013 ja 2014. Venäjän puolustusministeriö tai puolustusteollisuus eivät kommentoineet näitä tietoja millään tavalla. Siten ulkomaisten lähteiden tiedot kahdesta ohjusten laukaisusta, joissa on 4202 tuotetta, eivät välttämättä vastaa todellisuutta.

Syynä tämän kesän massiivisiin keskusteluihin olivat tiedot helmikuun lopun hypersonic -laitteen "4202" testeistä. Joidenkin ulkomaisten julkaisujen ja erikoisportaalien mukaan 26. helmikuuta tapahtui seuraava 4202-tuotteen testikäynnistys, jonka kantaja oli jälleen UR-100N UTTH -ohjus. Kuten aiemmin, armeija ei kiistänyt tai vahvistanut versiota hypersonic -tekniikan testeistä.

Jos käytettävissä oleva fragmenttitieto vastaa todellisuutta, 4202 / Yu-71-tuotteen prototyyppien kantajat ovat tällä hetkellä UR-100N UTTH-ballistisia ohjuksia. Näitä ohjuksia ei kuitenkaan voida tuskin pitää lupaavien taisteluvälineiden kantajina taistelutehtävissä. Tämän tyyppiset tuotteet on pitkään lopetettu ja ne poistetaan vähitellen käytöstä.

Siten yhdestä parhaillaan kehitettävistä lupaavista ICBM -laitteista voi tulla todellinen uusien taisteluvälineiden kantaja. Analyysikeskus Jane's Information Group uskoo, että todennäköisin 4202-tyyppisten taistelukärkien kantaja on lupaava RS-28 Sarmat -ohjus. Oletuksia tehdään myös tällaisten ohjusten taisteluvälineiden koostumuksesta. Kaksi hanketta koskevat tiedot viittaavat siihen, että Sarmat -ohjus pystyy kuljettamaan jopa kolme 4202 tuotetta.

Nykyinen tiedon puute antaa meille mahdollisuuden puhua luottavaisesti vain 4202 -projektin olemassaolosta ja siitä, että venäläiset asiantuntijat ovat onnistuneet saavuttamaan tietyn menestyksen ja tuoneet sen ainakin lupaavan teknologian prototyyppien rakentamiseen. Muut tiedot ovat edelleen pirstoutuneita tai eivät ole lainkaan saatavilla lehdistölle, asiantuntijoille ja suurelle yleisölle.

Eri arvioiden mukaan hypersonisten lentokoneiden käyttö ICBM: n taistelukärjinä lisää merkittävästi strategisten ohjusjoukkojen iskumahdollisuuksia. Liikkumiskyvyn ansiosta tällaiset kuljetusajoneuvot pystyvät tehokkaasti murtautumaan olemassa olevien ja tulevien ohjustentorjuntajärjestelmien läpi. Nykyaikaiset taistelupäät, jotka lentävät kohti tavoitetta ballistista rataa pitkin suurella nopeudella, ovat melko vaikeasti siepattavia kohteita. Hypersonic -ajoneuvosta, joka pystyy muuttamaan lentotietä, tulee puolestaan entistä vaikeampi kohde. Lisäksi lausunnolla on oikeus olemassaoloon, jonka mukaan tällaisten kohteiden sieppaaminen on tällä hetkellä yksinkertaisesti mahdotonta.

Jos nykyiset oletukset 4202 -tuotteiden tarkoituksesta vastaavat todellisuutta, Venäjän strategiset ohjusjoukot pystyvät lähitulevaisuudessa hankkimaan ainutlaatuisia aseita, jotka voivat merkittävästi lisätä niiden taistelupotentiaalia. Tämä tarkoittaa, että ICBM: t, jotka jo johtavat eräänlaisessa ohjuspuolustuskilpailussa, saavat lisäetua, mikä vaikeuttaa niiden saavuttamista.

Suositeltava: