S-2 keskipitkän kantaman ballistinen ohjus (Ranska)

S-2 keskipitkän kantaman ballistinen ohjus (Ranska)
S-2 keskipitkän kantaman ballistinen ohjus (Ranska)

Video: S-2 keskipitkän kantaman ballistinen ohjus (Ranska)

Video: S-2 keskipitkän kantaman ballistinen ohjus (Ranska)
Video: 5 parasta paikkaa maan ulkopuolella etsimässä elämää 2024, Saattaa
Anonim

Viime vuosisadan puolivälissä Ranska alkoi luoda omia strategisia ydinvoimiaan. Vuonna 1962 päätettiin luoda "ydinkolmikon" ja siihen liittyvien aseiden maanpäällinen komponentti. Pian tarvittavien aseiden perusvaatimukset määritettiin ja suunnittelutyö alkoi. Uuden ohjelman ensimmäinen tulos oli S-2-keskipitkän kantaman ballistinen ohjus (MRBM). Näiden aseiden ulkonäkö mahdollisti ydinvoimien potentiaalin huomattavan lisäämisen mahdollisen vastustajan estämisessä.

Päätös maanpäällisten ohjusjärjestelmien luomisesta tuli helmikuussa 1962. Sen esiintyminen liittyi virallisen Pariisin haluun luoda kaikki tarvittavat ydinvoimien komponentit ja päästä eroon nykyisestä riippuvuudesta kolmansista maista. Lisäksi sukellusveneiden ballististen ohjusten käsittelyn viivästyminen osoittautui lisäkannustimeksi. Vuoden 1962 suunnitelman mukaan ensimmäiset sotilastukikohdat, joissa oli siilonheittimiä keskipitkän kantaman ohjuksille, olivat vuoden 1962 suunnitelman mukaan Ranskan alueelle. Käytössä olevien ohjusten määrä oli yli viisikymmentä. Strategisten maaohjusjoukkojen oli määrä olla ilmavoimien komennon alaisia.

S-2 keskipitkän kantaman ballistinen ohjus (Ranska)
S-2 keskipitkän kantaman ballistinen ohjus (Ranska)

Yksi S-2 MRBM: n säilyneistä museonäytteistä. Kuva Rbase.new-factoria.ru

60 -luvun alkuun mennessä ranskalaiset tutkijat ja suunnittelijat olivat keränneet jonkin verran kokemusta eri luokkien ohjusten luomisesta ja käytöstä. Erityisesti lyhyen ja keskipitkän kantaman ballististen ohjusten alalla on jo tapahtunut jonkin verran kehitystä. Olemassa olevia ideoita ja ratkaisuja oli tarkoitus käyttää uuden projektin kehittämisessä. Samaan aikaan jouduttiin luomaan ja kehittämään joitain uusia konsepteja, tekniikoita jne. Suuren monimutkaisuuden vuoksi johtavat teollisuusyritykset osallistuivat työhön. Johtajaksi nimitettiin Société nationale industrielle aérospatiale (myöhemmin Aérospatiale). Nord Aviation, Sud Aviation ja muut organisaatiot osallistuivat myös hankkeeseen.

Ranskan teollisuudella oli jo jonkin verran kokemusta ohjusten luomisesta, mutta täysimittaisen taistelukompleksin kehittäminen liittyi huomattaviin vaikeuksiin. Tämän vuoksi päätettiin muodostaa raketin ja sen tarvitsemien järjestelmien yleinen ulkonäkö ja testata näitä ideoita prototyyppien esittelyn avulla. Kokeellisen raketin ensimmäinen versio, joka on suunniteltu tiettyjä testejä varten, sai symbolin S-112.

S-112-projektin työ jatkui vuoteen 1966 asti. Kehityksen päätyttyä teollisuus tuotti tällaisen raketin prototyypin. Erityisesti uusien aseiden testaamista varten rakennettiin Biscarossuksen testipaikka, joka oli varustettu siilonheittimellä. On huomionarvoista, että tämä testisivusto sai myöhemmin useita päivityksiä, joiden ansiosta sitä käytetään edelleen. Vuonna 1966 S-112-tuotteen ensimmäinen testikäynnistys suoritettiin testipaikalla. Tämä oli ensimmäinen ranskalaisen raketin laukaisu siilosta.

S-112 oli niiden ideoiden toteuttaminen, jotka tukivat koko uuden MRBM-ohjelman luomisen ohjelmaa. Se oli kaksivaiheinen ballistinen ohjus, jossa oli kiinteän polttoaineen moottorit. Tuotteen pituus oli 12,5 m, halkaisija 1,5 m ja laukaisupaino 25 tonnia. Tarvittavan kurssin ylläpidon seurantaan käytettiin itsenäistä ohjausjärjestelmää. Kokenut raketti laukaistiin erityisestä siilosta, jossa oli laukaisualusta. Käytettiin ns. kaasun dynaaminen aloitus poistumalla kantoraketista päämoottorin työntövoiman vuoksi.

Kuva
Kuva

Ensimmäisen vaiheen häntäosa. Kuva Rbase.new-factoria.ru

Ranskan teollisuus esitti S-112-ohjuksen testitulosten perusteella päivitetyn luonnoksen lupaavasta aseesta. Vuonna 1967 S-01-raketti lähti kokeisiin. Kokonsa ja painonsa suhteen se ei juurikaan eronnut edeltäjästään, mutta sen suunnittelussa käytettiin kehittyneempiä laitenäytteitä. Lisäksi suunnittelussa tehtiin huomattavia parannuksia, joiden tarkoituksena oli parantaa teknisiä ja toiminnallisia ominaisuuksia.

S-01-rakettia verrataan edullisesti S-112-malliin, mutta se ei silti voinut sopia asiakkaalle. Tästä syystä suunnittelutyötä jatkettiin. Vuoden 1968 loppuun mennessä hankkeen kirjoittajat esittivät ohjusjärjestelmän uuden version symbolilla S-02. Joulukuussa ensimmäinen kokeellinen S-02-raketti laukaistiin. Seuraavien vuosien aikana käytettiin vielä 12 prototyyppiä. Testejä tehtäessä suunnittelua hienosäädettiin korjaamalla havaitut puutteet ja lisäämällä pääominaisuuksia. Testauksen myöhemmässä vaiheessa S-02-projekti nimettiin uudelleen S-2: ksi. Tällä nimellä raketti otettiin käyttöön ja tuotettiin massatuotantoon.

Vaatimusten täyttämiseksi ehdotettiin raketin rakentamista kaksivaiheisen kaavion mukaisesti ja sen varustamista kiinteän polttoaineen moottoreilla. Kaikki tämä vaikutti vastaavasti tuotteen pääyksiköiden suunnitteluun. Raketti S-02 / S-2 oli tuote, jonka kokonaispituus oli 14,8 m ja sylinterimäinen runko, jolla oli suuri venymä. Räjähdyspää, joka toimi taistelupään rungona, sai monimutkaisen muodon, joka muodostui kahdesta kartiomaisesta ja yhdestä lieriömäisestä pinnasta. Ensimmäisen vaiheen hännän osassa oli aerodynaamisia vakauttajia.

Kuva
Kuva

Siilonheittimen rakenne. Kuva Capcomespace.net

Molempien vaiheiden kotelot, jotka toimivat myös moottorikoteloina, valmistettiin kevyestä ja kuumuutta kestävästä teräksestä. Seinämän paksuus vaihteli 8-18 mm. Ulkopuolella korissa oli lisäpinnoite, joka suojaa sitä kuumien kaasujen vaikutuksilta alussa. Tämän pinnoitteen oli myös tarkoitus parantaa suojaa vihollisen ydinaseiden vahingoittavilta tekijöiltä siiloa vastaan S-2-ohjuksella.

Raketin ensimmäinen vaihe, jolla oli oma merkintä SEP 902, oli lieriömäinen lohko, jonka halkaisija oli 1,5 m ja pituus 6,9 m. Rungon takaosassa oli kiinteät aerodynaamiset vakaajat. Perän pohjassa oli reikiä neljän suuttimen asentamiseksi. Ensimmäisen vaiheen rakenteen oma paino oli 2,7 tonnia. Suurin osa sisätilasta täytettiin Izolan 29/9 -tyyppisellä kiinteällä polttoaineella, jonka massa oli 16 tonnia.. P16 -kiinteän polttoaineen moottorissa, joka oli osa ensimmäistä vaihetta, oli neljä kartiomaista suutinta, jotka oli valmistettu korkean lämpötilan seoksesta. Rullan, nousun ja kääntymisen hallitsemiseksi suuttimet voivat poiketa alkuasennosta ohjausjärjestelmän käskyjen mukaisesti. 16 tonnin kiinteän polttoaineen lataus antoi moottorin käydä 77 sekuntia.

Toinen vaihe eli SP 903 oli samanlainen kuin SP 902 -tuote, mutta se erosi pienemmistä mitoista ja erilaisesta laitteistokoostumuksesta sekä instrumenttilokeron läsnäolosta. Toisen vaiheen halkaisija oli 1,5 m, ja sen pituus oli vain 5,2 m. Vaiheen suunnittelu painoi 1 tonni, polttoainemaksu 10 tonnia. Toisen vaiheen suutinlaite ja ohjausjärjestelmät olivat samanlaisia kuin käytetyt ensimmäisessä. Myös taistelupään pudotuksessa käytettiin vastavoimia. 10 tonnia polttoainetta saatiin 53 P10 -moottorin toiminnasta. Mittaritilan lieriömäinen runko kiinnitettiin toisen vaiheen päähän, joka sisälsi kaikki tarvittavat välineet lennonhallintaan.

Nämä kaksi vaihetta liitettiin toisiinsa käyttämällä erityistä sovitinta, joka sisälsi tehoelementtejä ja lieriömäisen vaipan. Vaiheiden erottaminen suoritettiin alustavalla paineenvaihtelulla ja laajennetulla pyrochargella. Jälkimmäisen oli tarkoitus tuhota sovitin, ja lisääntynyt paine helpotti tätä prosessia, mikä myös yksinkertaisti erotettujen vaiheiden eroja.

Kuva
Kuva

Yleiskuva laukaisukompleksista. Valokuvaverkko54.com

S-2 MRBM sai autonomisen inertiaohjausjärjestelmän, vakiona aikansa tällaiselle aseelle. Sarjan gyroskooppeja ja erikoisantureita, jotka sijaitsivat toisen vaiheen mittaritilassa, oli tarkoitus seurata raketin asennon muutosta määrittämällä sen liikerata. Kun siirryttiin pois vaaditusta liikeradasta, laskentalaitteen oli luotava komentoja ohjauskoneille, jotka ohjaavat suuttimien pyörimistä. Ensimmäisen vaiheen aerodynaamiset vakaajat oli asennettu jäykästi, eikä niitä käytetty ohjausjärjestelmässä. Automaatio oli myös vastuussa vaiheiden erottamisesta tiettynä ajankohtana ja taistelupään pudottamisesta. Ohjausjärjestelmä toimi vain liikeradan aktiivisella osalla.

S-2-ohjusta varten kehitettiin erityinen MR 31 -tyyppinen taistelupää, jonka ydinvaraus oli 120 kt ja paino 700 kg. Käytettiin räjäytysjärjestelmää, joka takaa taistelupään toiminnan kosketuksessa maan kanssa tai tietyssä korkeudessa. Taistelupää sijoitettiin omaan monimutkaiseen runkoonsa ja se oli varustettu ablatiivisella suojalla lämpökuormia vastaan. Hankkeessa ei ollut määrätty taistelupäätä peittävästä lisäpäällysteestä.

S-2-raketin pituus oli 14,8 m ja rungon halkaisija 1,5 m. Häntäevien ulottuvuus oli 2,62 m. Lähtöpaino oli 31,9 tonnia. Kaksivaiheiset kiinteän polttoaineen moottorit mahdollistivat irrotettavan taistelupää jopa 3000 km: n kantomatkalle. Ympyrän todennäköinen poikkeama oli 1 km. Lennon aikana raketti nousi 600 kilometrin korkeuteen.

Siilokäynnistin kehitettiin erityisesti uutta keskipitkän kantaman ohjusta varten. Tämä kompleksi oli teräsbetonista valmistettu rakenne, jonka korkeus oli noin 24 m. Pinnalla oli vain betonialusta kaivoksen päätä varten ja liikkuva kansi, jonka paksuus oli 1,4 m ja paino 140 tonnia Raketin tai laukaisukompleksin huoltoa varten kansi voidaan avata hydraulisesti. Taistelukäytössä tätä varten käytettiin jauhepaineakkua. Siilon pääyksikkö oli lieriömäinen kanava raketin asentamista varten. Kompleksiin kuului myös hissikuilu ja joitain muita lohkoja. Kantoraketin rakenne antoi melko korkean tason suojan vihollisen ydiniskuja vastaan.

Kuva
Kuva

Raketin pää kantoraketissa. Valokuvaverkko54.com

Taisteluasennossa raketti häntäosastollaan lepää renkaan muotoisen laukaisualustan päällä. Pöytä pidettiin paikallaan kaapeli-, hihnapyörä- ja hydrauliliittimillä, jotka olivat vastuussa sen siirtämisestä ja tasaamisesta. Raketin keskiosaa tukivat lisäksi useat rengasmaiset yksiköt, jotka toimivat myös alustoina teknikoiden sijoittamiseen huollon aikana. Päästäkseen paikkoihin oli useita kulkuväyliä, jotka yhdistävät kantoraketin keskiosan ja hissikuilun.

Sarjaohjusjärjestelmiä käytettäessä siilonheittimet rakennettiin noin 400 metrin etäisyydelle toisistaan ja liitettiin komentoasemiin. Kukin komentopiste, joka käytti useita redundantteja viestintälaitteita, voisi ohjata yhdeksää kantorakettia. Suojautuakseen vihollisen hyökkäyksiltä komentoasema oli syvällä ja sillä oli lyhennysvälineet. Kahden upseerin päivystyshenkilöstön oli määrä seurata ohjusten kuntoa ja ohjata niiden laukaisua.

S-2-ohjuksia ehdotettiin säilytettäväksi purettuna, ja jokainen yksikkö oli erillisessä suljetussa säiliössä. Säiliöiden säilyttämiseksi portailla ja taistelukärjillä oli rakennettava erityisiä maanalaisia varastoja. Ennen kuin raketti otettiin käyttöön, kaksivaiheiset kontit lähetettiin kokoonpanoa varten. Lisäksi raketti ilman taistelupäätä lähetettiin kaivokseen ja ladattiin siihen. Vasta sen jälkeen se voitaisiin varustaa taistelukärjellä, joka kuljetetaan erikseen. Sitten kaivoksen kansi suljettiin ja valvonta siirrettiin päivystyshenkilöille.

Vuoden 1962 suunnitelmien mukaisesti jopa 54 uuden tyyppistä MRBM: ää piti olla hälytystilassa samanaikaisesti. Jo ennen tarvittavien aseiden luomiseen liittyvien töiden päättymistä päätettiin leikata ohjusten määrä puoleen. Syitä ohjusten vähentämiseen 27 yksikköön olivat vaikeudet maa- ja meripohjaisten aseiden samanaikaisessa vapauttamisessa. Lisäksi alkoi ilmetä joitain taloudellisia vaikeuksia, jotka pakottivat suunnitelmat sotilastarvikkeiden ja aseiden tuotannon vähentämiseksi.

Kuva
Kuva

Rakettikuljetin. Valokuva Capcomespace.net

Vuonna 1967, jo ennen S-02-rakettikokeiden alkua, aloitettiin infrastruktuurin ja kantoraketin rakentaminen uudelle yhdisteelle, jonka piti käyttää lupaavaa asetta. Ohjusyhteys ehdotettiin käytettäväksi Albionin tasangolla. Oletettiin, että seuraavien vuosien aikana rakennetaan 27 siilonheitintä, jotka on yhdistetty kolmeen yhdeksän yksikön ryhmään. Kunkin ryhmän asennuksia oli määrä ohjata omasta komentoasemastaan. Lisäksi sen oli rakennettava varastot aseiden säilyttämistä varten, kokoonpanotyöpaja ja muut tarvittavat tilat. Uusi kokoonpano otettiin käyttöön Saint-Cristolin lentotukikohdan perusteella. Tukikohdassa oli tarkoitus työskennellä 2 000 sotilasta ja upseeria. Yhdiste nimettiin prikaatiksi 05.200.

Vuoden 1968 lopussa ohjelmaa leikattiin uudelleen. Päätettiin luopua kolmannesta ryhmästä, jolloin vain kahdelle jäi 18 kantorakettia. Lisäksi samanaikaisesti ilmestyi viittaus uuden keskipitkän kantaman ohjuksen kehittämisen alkuun, jonka odotettiin korvaavan lähitulevaisuudessa S-02 / S-2. Samanaikaisesti uusien tilojen rakentamisen kanssa teollisuus jatkoi raketin testaamista ja hienosäätöä.

Kaikki tarvittavat S-02-tuotteen testit saatiin päätökseen vuonna 1971, minkä jälkeen se otettiin käyttöön nimellä S-2. Siellä oli myös tilaus sarjaohjusten toimittamisesta. Saman vuoden elokuussa ensimmäiset S-2 MRBM: t siirrettiin joukkoihin. Pian heidät asetettiin palvelukseen. Toisen ryhmän ensimmäiset ohjukset ladattiin kantoraketteihin noin vuotta myöhemmin. Syyskuussa 1973 tehtiin ensimmäiset sarjaraketin testit. On huomionarvoista, että S-2-sarjan ensimmäinen taistelukoulutus ei suoritettu asevoimien ohjustukikohdassa, vaan Biscarossuksen harjoituskentällä.

Muutamien seuraavien vuosien aikana ilmavoimien komennon alainen ohjusyksikkö suoritti vielä viisi koulutuslaskua, jonka aikana he suorittivat työn tilauksen saatuaan ja tutkivat myös ohjusten toiminnan ominaisuuksia. Lisäksi ohjusjärjestelmien päivystyshenkilökunta odotti joka päivä seitsemänä päivänä viikossa käskyä käyttää aseitaan maan turvallisuuden varmistamiseksi.

Kuva
Kuva

Taistelukärjen kuljettaja. Valokuva Capcomespace.net

Kevääseen 1978 saakka keskipitkän kantaman ballistinen ohjus S-2 oli luokkansa ainoa ase Ranskan strategisten ydinvoimien maakomponentin palveluksessa. Huhtikuussa 78 yksi Albionin tasangolla sijaitsevista 05.200-prikaatin ryhmistä alkoi vastaanottaa uusimpia S-3-ohjuksia. Vanhojen ohjusten täydellinen vaihto jatkui kesään 1980 saakka. Sen jälkeen vanhoissa miinakomplekseissa oli vain uudenlaisia ohjuksia. S-2: n toiminta lopetettiin vanhentumisen vuoksi.

S-02 / S-2-ohjusten kokonaisvapautus ei ylittänyt useita kymmeniä. Testiä varten koottiin 13 ohjusta. Muita 18 tuotetta voi olla päivystyksessä kerrallaan. Lisäksi oli olemassa tietty määrä ohjuksia ja taistelukärkiä, jotka oli varastoitu erillään toisistaan. Taistelupäät MR 31 otettiin massatuotantoon vuonna 1970 ja niitä valmistettiin vuoteen 1980 asti. Testien ja harjoitusten aikana käytettiin lähes kaksi tusinaa ohjusta. Suurin osa jäljellä olevista tuotteista hävitettiin myöhemmin tarpeettomina. Vain muutama ohjus menetti ydinaseet ja kiinteän polttoaineen, minkä jälkeen niistä tuli museonäyttelyitä.

S-2 MRBM: stä tuli luokkansa ensimmäinen Ranskassa luotu ase. Tämäntyyppiset ohjukset olivat käytössä useiden vuosien ajan ja niitä voitiin milloin tahansa käyttää iskemään mahdolliseen viholliseen. S-2-hankkeessa oli kuitenkin joitain ongelmia, mikä johti pian uuden ohjuksen kehittämiseen, jolla oli paremmat ominaisuudet. Tämän seurauksena Ranskan strategisten ydinvoimien maakomponentti on 1980-luvun alusta lähtien siirtynyt kokonaan keskikokoisille ballistisille ohjuksille S-3.

Suositeltava: