Loitering -ampumatarvikkeita, joita kutsutaan myös "kamikaze -UAV: ksi", ovat miehittämättömiä ajoneuvoja, jotka on laukaistu sekä maan pinnalta että lento- ja merilentokoneilta ja jotka on varustettu tiedustelu- ja valvontalaitteiden lisäksi taistelukärjellä, joka on integroitu itse koneeseen. saaneet kaikki yleisimmin eri puolilla maailmaa.
Ampumatarvikkeiden teeman kehittyminen näyttää johtuvan useista syistä.
Nopeasti kehittyvät sotilasoperaatiot nykyaikaisissa konflikteissa lisäävät merkittävästi sellaisten järjestelmien roolia, jotka voivat johtaa havaitsemis-tappiojakson lyhentämiseen. Loiting -ammukset toimivat vain tämän ongelman ratkaisemiseksi yhdistäen tiedustelun, havainnoinnin ja tuhoamisen. Lisäksi samasta tilanteesta johtuen tällaiset päätökset ovat tarkempia ja valikoivampia aseita kuin esimerkiksi tykistöjärjestelmät, mikä johtaa siviiliväestön vakuusvahinkojen vähenemiseen.
Lisäksi kamikaze -droonit ovat tarkkuudeltaan parempia kuin ohjaamattomat pommit. Samaan aikaan tehtävä ratkaistaan ilman riskiä miehitettyjen lentokoneiden miehistöille - klassisten pommiaseiden kantajille.
Yleisesti voidaan sanoa, että haalistuvat ammukset ovat jossain määrin vaihtoehto aseistetuille droneille, koska ne ovat paljon yksinkertaisempia ja halvempia järjestelmiä.
Tämän seurauksena yleisesti tunnettu ajatus ammusten leijailusta mikroelektronisten, radio- ja optoelektroniikkatekniikoiden kehityksen jälkeen saavutti uuden kehityksen, joka johti useiden uusien järjestelmien syntymiseen. joilla on erilaiset tekniset ominaisuudet eri teknologisesti kehittyneissä maailman maissa.
ISRAEL
Ehkä yksi ensimmäisistä markkinoilla olevista löysiä ammuksia sisältävistä järjestelmistä oli israelilaisen konsernin Israel Aviation Industriesin (nykyään Isarael Aerospace Industries - IAI) kehittämä Harpy -järjestelmä, joka on suunniteltu vihollisen ilmapuolustusjärjestelmien voittamiseen. Ensimmäinen lento tehtiin vuonna 1989.
Harpy 2 m delta -siiven lentoonlähtöpaino on 125 kg. UEL AR731 Wankel -kiertomäntämoottoria käytettiin alun perin voimalaitoksena, ja räjähtävä räjähtävä hajotuspää sijoitettiin dronin päähän. Käynnistys - säiliönheittimestä puolijohdekehittimien avulla. Lennon enimmäiskesto on 3 tuntia.
Syyskuussa 2009 Intian ilmavoimat osti 10 muutettua järjestelmää nimeltä Harop 100 miljoonalla dollarilla (lisää alla). Tämä järjestelmä toimitettiin myös Israelin, Kiinan, Turkin, Chilen ja Etelä -Korean asevoimille. Harpyn muutettu versio tarjottiin Yhdistyneelle kuningaskunnalle IFPA -ohjelman puitteissa.
Kehittäessään Harpy-projektia vuosina 2001-2005 IAI-yritys loi Harop UAV: n. Sen ensimmäinen julkinen esitys pidettiin vuonna 2009 Aero India Air Show -tapahtumassa. Käsitteellisesti laite on samanlainen kuin edeltäjänsä, mutta se on rakennettu "ankka" -mallin mukaisesti, sillä on erilainen rungon muoto ja monimutkaisempi siipimuoto, jonka pituus on 3 m. Tutkanhakijan lisäksi on myös varustettu optiosähköisellä valvontajärjestelmällä, jonka IAI Tamam on kehittänyt pyörivällä tornilla. UAV laukaistaan konttienheittimestä, joka on sijoitettu eri kantajille.
Lentokoneen siipiväli on noin 3 m ja lentoonlähtöpaino 135 kg. UAV on myös varustettu pyörivällä mäntämoottorilla, joka käyttää työntöpotkuria. On raportoitu, että laite pystyy suorittamaan lentoja jopa kuusi tuntia jopa 1000 km: n etäisyydellä. Järjestelmää toimitettiin Israelin lisäksi Intiaan ja Azerbaidžaniin. Ilmeisesti tämän UAV: n ensimmäinen taistelukäyttö oli sen käyttö aseellisten yhteenottojen aikana 1.-4. huhtikuuta 2016 Vuoristo-Karabahissa.
Tiedetään myös, että IAI kehittää kevyempää versiota Harop UAV: sta. Ilmoitettiin, että sen mitat ovat viisi kertaa pienemmät kuin Harop. Kevyempi taistelupää painaa noin 3-4 kg. Lento kestää 2-3 tuntia. On mahdollista, että siitä voi tulla uuden pienikokoisten irrallisten ammusten perheen esi-isä.
Erikoistunut kamikaze -ilma -alusten ja toisen israelilaisen yrityksen - UVision - luomiseen. Yrityksen tällä hetkellä tarjoama Hero -sarjan löysiä ammuksia on kuusi mallia.
Kolme kevyempää järjestelmää Hero 30, Hero 70 ja Hero 120 ovat lyhyen ja lyhyen kantaman järjestelmiä. Ne kaikki on tehty ristiinmuotoisella siivellä ja ristiinmuotoisella hännällä. Sähkömoottoria käytetään voimalaitoksena kaikissa UAV -laitteissa. Kaikissa versioissa on alhaiset akustiset ja lämpöä paljastavat ominaisuudet.
Kannettavassa taktisessa järjestelmässä Hero 30, joka painaa 3 kg, on taistelupää, joka painaa 0,5 kg. Lennon enimmäiskesto on 30 minuuttia, kantama 5–40 km. Päätavoitteena on toimia vihollisen työvoimaa vastaan. Kehittäjät aikovat esitellä tämän järjestelmän erikoisversion amerikkalaisille asiakkaille tulevaisuudessa. Hero 70, jonka lentoonlähtöpaino on 7 kg ja taistelupää, joka painaa 1,2 kg, voi toimia jopa 40 km: n etäisyydellä 45 minuutin ajan. Sitä voidaan käyttää vihollisen ajoneuvoja vastaan. Kolmannessa mallissa - Hero 120 UAV: ssa, joka painaa 12,5 kg - on 3,5 kilon taistelupää, mikä mahdollistaa sen käytön eri rakenteita ja kevyesti panssaroituja ajoneuvoja vastaan. Sen kantama on sama kuin edellisen mallin, ja lennon kesto voi olla jopa 60 minuuttia.
Kolme muuta UVisionin kehittämistä kuudesta mainitusta järjestelmästä ovat parantaneet taktisia ja teknisiä ominaisuuksia, ja ne voidaan luokitella keskialueen järjestelmiksi. Toisin kuin sarjan kolme juniorijärjestelmää, ne on valmistettu "korkean siiven" mallin mukaisesti. Häntä on myös ristikkäinen. Kaikki käyttävät polttomoottoreita, jotka toimivat bensiinillä.
25 kilon Hero 250 UAV pystyy suorittamaan lentoja jopa 3 tunnin ajan ja kantaa aluksella 5 kg taistelukuormaa. Kantama on 150 km. Raskaamman 40 kg: n lentoonlähtöpainon omaavan Hero 400: n lennon kesto on jo vähintään 4 tuntia samalla alueella. Integroitu 8 kg painoinen taistelupää mahdollistaa tämän järjestelmän käytön monenlaisia operatiivisia kohteita vastaan, joista yhtiö mainitsee erityisesti säiliöt ja muut panssaroidut ajoneuvot. Lopuksi Hero 900 sulkee UVisionin toiset kolme UAV -laitetta, ja tällä hetkellä tämä on yhtiön kokoonpanon raskaimpia irrallisia ammuksia. Sen lentoonlähtöpaino on 97 kg, mukaan lukien 20 kg: n taistelupää. Kehitysyhtiön mukaan UAV -lennon kesto on 7 tuntia ja kantama on 250 km, mikä vaikuttaa kuitenkin hieman optimistiselta.
Toinen israelilainen Aeronautics Defense Systems -yritys, joka tunnetaan kehityksestään UAV -järjestelmien alalla, on täydentänyt droonivalikoimaansa Orbiter 1K -patruunalla. Laite on suunniteltu ottamaan käyttöön erilaisia kohteita taktisella syvyydellä, mukaan lukien vihollisen työvoima, sekä liikkuvia ja kiinteitä kohteita, myös kevyesti panssaroituja.
Kehitys perustuu Orbiter 2 UAV -laitteeseen, ja se on erittäin yhtenäinen sen kanssa. Laite on valmistettu "lentävän siiven" mallin mukaisesti. Sähkömoottori pyörii ruuvia. Kantama on 50 km - 100 km. 2,5 kg: n painoinen laivalla oleva kuorma sisältää Controp STAMP -sarjan optoelektronisen / infrapunakameran ja räjähdysherkän sirpalepään, joka "tuottaa erityisiä volframikuulia". Järjestelmällä on tapa lopettaa tehtävä ja palata aloituspisteeseen.
Yhdysvallat
Yhdysvalloilla on myös useita hankkeita, joissa käsitellään ammuksia, lähinnä pienluokkaa. Esimerkiksi tunnettu miehittämättömien järjestelmien kehittäjä AeroVironment tarjoaa miehittämättömän kamikaze-ajoneuvon nimeltä Switchblade. Laite on valmistettu taitettavasta tandem -siivestä. Käynnistys suoritetaan laukaisuputkesta. Järjestelmän kokonaispaino on vain 2,5 kg. Laite voi suorittaa lentoja jopa 10 minuuttia enintään 10 km: n etäisyydellä operaattorista. Tämä järjestelmä on jo käytössä Yhdysvaltain armeijassa. On myös kokeiltu arvioitaessa mahdollisuuksia käyttää erilaisia lentoliikenteen harjoittajia tähän ilma -alukseen, mukaan lukien ilmailu ja merivoimat.
Lockheed Martin -yritys harjoittaa myös ampumatarvikkeiden irrotusta. Niinpä yhtiön ohjusosasto on kehittänyt Terminator -järjestelmän. Alun perin laitteen oli tarkoitus luoda kaksiruuvinen keskitaso, jossa on suora siipi. Kuitenkin vuonna 2015 yritys esitti tämän UAV: n täysin tarkistetun projektin. Se on yksimoottorinen, matalasiipinen, ylösalaisin kääntyvä V-yksikkö, jonka on raportoitu käyttävän nailonpohjaista 3D-tulostustekniikkaa. Käynnistys suoritetaan kuljetuskontista (Terminator-in-Tube -konsepti-TNT). UAV: n päähän on asennettu kaksikanavainen valvontajärjestelmä. On raportoitu, että järjestelmä voi käyttää erilaisia taistelukärkiä, mukaan lukien pirstoutuminen ja termobaarinen.
Textron, joka on myös mukana UAV -järjestelmien parissa, on kehittänyt noin 0,7 m: n parabolisen siiven ulottuvuuden omaavan BattleHawk -loimutusammussa, joka on kevyt kannettava järjestelmä, jonka kokonaismassa on alle 4,5 kg. mm räjähtävä hajotuskranaatti, jonka on kehittänyt Textron ja mini-UAV Maveric, Prioria Robotics. Se esitettiin ensimmäisen kerran vuonna 2011. Laivaan on asennettu korkean resoluution valvontajärjestelmä, joka mahdollistaa liikkuvien kohteiden seurannan ja kohdistamisen. Käynnistys suoritetaan laukaisuputkella. Lento kestää noin 30 minuuttia, kantama on 5 km.
EUROOPPA
Länsi -Euroopan maista ehkä havainnollisin esimerkki on BDA Systemsin, Airbus Groupin ja Finmeccanican yhteisyritys MBDA. Täällä on 1990 -luvun lopulta lähtien kehitetty Fire Shadow -loimutusammioita Ison -Britannian puolustusministeriön tarpeisiin. UAV, jonka lentoonlähtöpaino on noin 200 kg, nousee maatasolta katapultilta tai laukaisusäiliöstä. Ajoneuvon siipi on taitettava, konsolit taittuvat lentoasentoon nousun aikana. Kehittäjäyrityksen mukaan laite voi tarvittaessa partioida tietyllä alueella jopa 6 tuntia.
Keväällä 2008 suoritettiin Fire Shadow -laitteen ensimmäinen lento, joka vahvisti kehittäjän asettamat ominaisuudet. Tämän seurauksena Yhdistyneen kuningaskunnan puolustusministeriö allekirjoitti saman vuoden kesäkuussa sopimuksen MBDA: n kanssa järjestelmän kehittämiseksi edelleen. Vuonna 2012 MBDA ilmoitti Fire Shadow'n massatuotannon aloittamisesta. Samana vuonna toimitettiin ensimmäinen 25 järjestelmän erä, mutta taistelukäyttöä, joka oli tarkoitus suorittaa Afganistanissa, käytettävissä olevien tietojen mukaan ei tapahtunut.
Tämän melko raskaan UAV: n sisältävän projektin lisäksi MBDA tarjosi myös lentäviä ammuksia, jotka perustuivat mini-UAV: hen, jossa on puhallettava siipi ja sähkömoottori. TiGER (Tactical Grenade Extended Range) oli varustettu kahdella 40 mm kranaatilla. Lennon kesto ja kantama olivat erittäin lyhyet - muutama minuutti ja noin 3 km.
Vastaava kehitys on käynnissä myös Itä -Euroopassa. Puolalainen yritys WB Electronics tarjoaa siis löysiä ammuksia, joissa on modulaarinen hyötykuorma Warmate. Se esitettiin ensimmäisen kerran yleisölle vuonna 2014. Pieni ajoneuvo, jonka lentoonlähtöpaino on 4 kg ja jossa on taitettava siipi, laukaistaan erityisestä kontista. Warmatea voidaan käyttää vihollisen henkilöstöä vastaan sekä kevyesti panssaroituja ajoneuvoja vastaan. Laitteessa voidaan käyttää puolalaisen muotoilun optoelektronisen havaintojärjestelmän lisäksi sekä kumulatiivisia että räjähtäviä räjähdysherkkiä taistelukärkiä. Etäisyys on 10 km ja enimmäiskesto, joka voidaan suorittaa automaattisessa, puoliautomaattisessa tai manuaalisessa tilassa, on 30 minuuttia. Tietojen mukaan yhtiö on Puolan asevoimien lisäksi jo toimittanut nämä järjestelmät Ukrainaan. Raporttien mukaan niitä käytettiin Donbassin vihollisuuksien aikana. Näitä järjestelmiä on tarkoitus edistää edelleen Neuvostoliiton jälkeisessä tilassa.
On uteliasta, että myös naapurivalko -Venäjällä on saatavana joitain kehityskulkuja ammusten alalla. Armeija-2016-näyttelyssä esiteltiin tieteellisen ja tuotantokeskuksen "Miehittämättömät ilma-alusten kompleksit ja tekniikat" kehittämä vastaavan laitteen prototyyppi, jota on tarkoitus käyttää Burevestnik UAV: lta (yksi jokaisen siivekonsolin alla). Kääntyvien ammusten massa on 26 kg, mukaan lukien 10 kg: n taistelupää. Kuten on raportoitu, kantomatka 3,5 km: n korkeudessa on vähintään 36 km.
HALUAVA PLANETILLA
Loitering -ammukset ovat tällä hetkellä yksi lupaavista alueista miehittämättömien ilmajärjestelmien kehittämisessä. Ne sopivat hyvin tehtäviin, jotka vaativat nopeita toimia nopeasti muuttuvassa taisteluympäristössä. Odottaen jatkuvaa edistystä ahtaiden ammusten kehittämisessä useiden teknologisesti kehittyneiden maiden yritykset kehittävät tällaisia järjestelmiä. Osa niistä toteutetaan asianomaisten maiden sotilasosastojen taloudellisella tuella, ja osa toteutetaan aloitteellisesti omalla kustannuksellaan. Nykyään voimme kuitenkin sanoa, että teknologioiden kehitys on mahdollistanut niiden kyvykkyyden saavuttamisen tasolle, jonka avulla voimme olettaa, että tällä suunnalla on hyvät näkymät ja se osoittaa kasvua edelleen.
