Lähitulevaisuudessa Venäjän asevoimiin ilmestyy uusia ilmailumuodostelmia, joiden tehtävänä on varmistaa erikoisrakenteiden taistelutyö. On suunniteltu muodostamaan uusia helikopterilaivueita, jotka on suunniteltu toimimaan erityisjoukkojen kanssa tietyissä olosuhteissa. Näiden yksiköiden lentäjien ja varusteiden on kuljetettava erikoisjoukkojen hävittäjiä ja tarvittaessa tuettava heitä ilmatulessa.
Uusien ilmailuyksiköiden perustamisesta 5. lokakuuta raportoi Izvestia, joka sai uutta tietoa nimettömistä lähteistä sotilasosastolta. Puolustusministeriön edustaja, joka tuntee nykyisen tilanteen, mutta haluaa pysyä nimettömänä, ilmoitti joitakin yksityiskohtia nykyisistä suunnitelmista ja nykyisestä työstä. Hän sanoi, että uusia laivueita, jotka on suunniteltu tukemaan erikoisjoukkojen työtä, ilmestyy jokaiseen sotilasalueeseen. Tällaisten yksiköiden muodostaminen on jo alkanut. Henkilöstön ja varusteiden jakamisen lisäksi erillisille laivueille on tarkoitus toteuttaa toimenpiteitä, joilla pyritään lisäämään heidän työnsä tehokkuutta tietyissä olosuhteissa.
Nimettömän lähteen mukaan erikoisjoukkoja tukevia yksiköitä muodostetaan prikaatti- ja rykmenttijoukkojen perusteella, jotka on varustettu Mi-8AMTSh- ja Mi-8MTV-5-kuljetus- ja taisteluhelikoptereilla. Uusimpien tekniikoiden tekniikka täyttää täysin olemassa olevat vaatimukset, eikä sitä tarvitse vaihtaa uusien erikoistehtävien suorittamiseksi.
Ehdotettujen tehtävien erityispiirteiden vuoksi uusien laivueiden lentäjien on läpäistävä lisäkoulutusta. Lentohenkilöstön vaadittavan lisäkoulutuksen aikana kiinnitetään erityistä huomiota helikoptereiden ohjaamiseen vaikeissa sääolosuhteissa ja pimeässä. Lisäksi suoritetaan syvällistä koulutusta maastossa lentämiseen. Lisäksi koulutusohjelma sisältää joitain liikkeitä, joiden avulla voit ohittaa vihollisen ja maavoimat hänen takanaan. Vaaditun koulutuksen suorittamisen jälkeen helikopterilentäjät voivat suorittaa tehokkaasti kaikki tehtävät, jotka liittyvät erikoisjoukkojen toimittamiseen myöhemmän taistelutyön paikkaan.
Lisäksi ehdotetaan lentäjien työn tehostamista taistelutilanteessa tehostetun tutkimuksen avulla kaikkien käytettävissä olevien luokkien ja tyyppisten ilmassa käytettävien aseiden käytöstä. Heidät koulutetaan erityisesti käyttämään ohjattuja ja ohjaamattomia ohjusaseita huonon näkyvyyden olosuhteissa. Tämän ansiosta helikopterimiehistö pystyy tukemaan maayksiköitä eri olosuhteissa ja eri olosuhteissa.
Ilmoitettujen suunnitelmien mukaan on ehdotettu houkuttelemaan raskaita kuljetushelikoptereita Mi-26 erikoisjoukkojen avuksi. Heidän päätehtävänsä on kuljettaa erilaisia laitteita jne. lastit, joita Mi-8-perheen koneet eivät voi käsitellä. Ilmeisistä syistä sotilasosasto ei aio luoda erityistä, vain Mi-26-helikoptereilla varustettua lentuetta. Nykyisten tehtävien suorittamiseksi on tarkoitus lähettää useita nykyisissä rykmentteissä tai prikaateissa palvelevaa miehistöä lisäkoulutukseen. Tarvittaessa he voivat tarjota tarvittavaa tukea erikoisjoukoille.
Mi-8- ja Mi-26-perheiden helikoptereiden yhteiskäytön ansiosta on mahdollista toimittaa tietylle alueelle sekä erikoisyksiköiden henkilöstö että tämä tai muu laite. Ensinnäkin useiden mallien tällä hetkellä käytössä olevia panssaroituja ajoneuvoja pidetään raskaiden kuljetushelikoptereiden hyötykuormina. Sotilaat puolestaan voivat liikkua kaikentyyppisillä helikoptereilla.
Uusien laivueiden luomisessa uudella lentäjien erikoiskoulutusohjelmalla on tärkeä rooli. Nimetön Aerospace Forces -edustaja, jota Izvestia lainasi, sanoi, että tämän ohjelman luomisessa käytettiin armeijan ilmailulentohenkilöstön (Torzhok) taistelu- ja uudelleenkoulutuskeskuksen 344. keskuksen asiantuntijoiden laajaa kokemusta. Viimeisten vuosikymmenten aikana tämän organisaation opettajat ovat olleet paitsi uusien tekniikoiden luomisessa ilmailun käyttöön ja henkilöstön kouluttamisessa, myös henkilökohtaisesti osallistuneet erilaisiin operaatioihin.
Aerospace Forces -asiantuntijat, mukaan lukien 344. keskuksen työntekijät, muodostivat uuden lentäjäkoulutusohjelman, jonka jälkeen he voivat työskennellä täysimääräisesti erikoisyksiköiden kanssa, kun ne ovat keränneet ja yhdistäneet olemassa olevan kokemuksen.
On huomattava, että erityisten helikopteriyksiköiden luominen, jotka on suunniteltu osallistumaan erityisen tärkeisiin operaatioihin, on maailmanlaajuinen suuntaus ja on yleistymässä. Lisäksi armeijallamme on samanlainen kokemus helikopteritekniikan käytöstä. Paikallisten konfliktien aikana viime vuosikymmeninä kotimaiset erikoisjoukot ovat toistuvasti käyttäneet helikoptereiden apua, jotka kuljettivat hävittäjiä, tukivat heitä tulella ja joita käytettiin myös tiedustelu- ja komentoautoina.
Afganistanin tai Tšetšenian sotien tapauksessa oli kuitenkin tiettyjä ongelmia. Ensinnäkin tällaista työtä haittasi vakavasti asevoimien rakenne, jossa erikoisjoukot ja laivueet olivat alaisia eri komennoille. Tämä vaikeutti jossain määrin vuorovaikutusta, kommunikointia ja toiminnan organisointia. Lisäksi osa tehtävistä vaati lentäjiltä erityistaitoja, joiden puute voi vaikuttaa negatiivisesti yhteisen työn tuloksiin.
Sotilasosaston viimeisimmät suunnitelmat, jotka tulivat tiedoksi toissapäivänä, osoittavat perustavanlaatuisen päätöksen syntymisen, joka voi muuttaa tilanteen henkilöstön kuljetuksesta ja tuesta vastaavien erikoisyksiköiden ja kokoonpanojen vuorovaikutuksen alalla. Osana kaikkia neljää sotilaspiiriä on oltava erikoislaivueita, joiden tehtävänä on työskennellä erityisjoukkojen kanssa tiettyjen operaatioiden aikana.
On selvää, että tietyn määrän helikoptereiden ja lentäjien jakamisella erillisiin yksiköihin pitäisi olla tiettyjä myönteisiä seurauksia. Ensinnäkin vain lentäjät, jotka ovat saaneet lisäkoulutusta ja kykenevät ratkaisemaan kaikki monimutkaiset tehtävät, toimivat nyt erikoisjoukkojen kanssa. Sen pitäisi myös yksinkertaistaa rakenteiden vuorovaikutusta operaatioiden valmistelun ja suorittamisen aikana. On mahdollista käyttää tehokkaammin erilaisia laitteisiin asennettuja erikoislaitteita. Lopuksi lentäjien ja erikoisjoukkojen yhteinen työ yksinkertaistaa suuresti kokemusten analysointia ja uusien ilmailun käytön menetelmien kehittämistä.
Maassamme laivueita luodaan vain vuorovaikutukseen erikoisjoukkojen kanssa. Samaan aikaan joissakin ulkomaisissa asevoimissa tällaisia yksiköitä on jo olemassa ja ne osallistuvat erilaisiin operaatioihin. Esimerkiksi Yhdysvaltain ilmavoimilla yksin on useita erikoisoperaatioiden ilmasiipiä, jotka on aseistettu useilla eri sotilaskuljetuslentokoneilla ja helikoptereilla sekä CV-22-muunnoskoneilla. Nämä yhdisteet ovat olleet aktiivisesti mukana erilaisissa operaatioissa viime vuosikymmenten aikana ja tarjonneet ratkaisuja erityisongelmiin.
Nyt sen analogia ulkomaisista yksiköistä ilmestyy armeijamme. Uusimpien tietojen mukaan uudet laivueet käyttävät Mi-8AMTSh- ja Mi-8MTV-5-helikoptereita vakiona. Lisäksi joissakin tapauksissa on mahdollista houkutella raskaita Mi-26-koneita erikoiskoulutetuilla miehistöillä. Uudet laivueet voivat suorittaa kuljetus- ja palotukea, mikä vaikuttaa myönteisesti monien Venäjän asevoimien erikoisjoukkojen taistelutyön yleiseen tehokkuuteen.
