Venäjän Mustanmeren laivaston päivä

Venäjän Mustanmeren laivaston päivä
Venäjän Mustanmeren laivaston päivä

Video: Venäjän Mustanmeren laivaston päivä

Video: Venäjän Mustanmeren laivaston päivä
Video: Jättiosinkoja ja korkeaa inflaatiota | Oksaharjun osavuosikatsaus Q4/2021 2024, Marraskuu
Anonim

Venäjällä vietetään tänään 13. toukokuuta Mustanmeren laivaston päivää. Venäjän Mustanmeren laivaston päivä vietettiin uudessa muodossa, joka on erottamaton osa Venäjän laivastoa, vuonna 1996.

Venäjän Mustanmeren laivaston päivä
Venäjän Mustanmeren laivaston päivä

Juhlapäivä valittiin sellaisen sotilaallisen historiallisen tapahtuman yhteydessä, kuten Azov-laivaston yksitoista aluksen saapuminen Akhtiarinlahdelle 13. toukokuuta 1783. Laivaston komentaja oli vara -amiraali Fedot Alekseevich Klokachev, merivoimien komentaja, joka osallistui Chesmen taisteluun.

Kuva
Kuva

Hänestä tuli Venäjän Mustanmeren laivaston ensimmäinen komentaja.

Juhlien keskukset ovat nykyään kaksi sankarikaupunkia: Sevastopol ja Novorossiysk, jotka olivat viime aikoihin asti erotettu paitsi merenpinnan lisäksi myös valtion rajalta. Nykyään näiden loistavien kaupunkien välillä ei ole rajaa, ja Mustanmeren pinta yhdistää nyt ne kuin kaksi tukikohtaa yhdestä Venäjän laivaston laivastosta - kuuluisasta Mustasta merestä.

Tämä vuosi on erityinen Venäjän Mustanmeren laivastolle. Miksi? - Loppujen lopuksi päivämäärä ei ole ollenkaan vuosipäivä. Ja asia on, että vuonna 2017 Venäjän federaation ja Ukrainan välinen sopimus Venäjän Mustanmeren laivaston Krimillä oleskelusta ja sen voimassaolosta päättyi. Sopimus allekirjoitettiin vuonna 1997. Sitten Viktor Tšernomyrdin Venäjältä ja Pavel Lazarenko Ukrainasta allekirjoittivat asiakirjan ja mahdollistivat sen pidentämisen.

Itse asiassa tästä sopimuksesta tuli asiakirja Mustanmeren laivaston jakamisesta. Ja sen allekirjoittamisen jälkeen länsimaiset erikoispalvelut aktivoituvat, jotka kaikenlaisten valtiosta riippumattomien säätiöiden ja "tutkimuskeskusten", mukaan lukien pahamaineinen "Nomos", kautta alkoivat yrittää syrjäyttää Venäjän Mustanmeren laivaston armeijasta tukikohta Sevastopolissa. Pääpaino oli sillä, että Ukraina on puolueeton maa, ja Sevastopolin kaupungista pitäisi tulla "ekologinen foorumi" - kaupunki, jossa ei ole sotilaallista infrastruktuuria (venäläinen tietysti). Samaan aikaan kulissien takana laadittiin jo suunnitelmia "ekologisen alueen" muuttamisesta toiseksi Naton laivastotukikohaksi. Loppujen lopuksi Naton pinta -alukset ja sukellusveneet ovat ekologisesti puhtaampia kuin venäläiset … Se on vitsi, ja itse asiassa Nomosin mainitsemissa rätteissä kaikki tämän hämmästyttävän alla oleva esitettiin Ukrainan yleisölle välttämättömillä lausunnoilla pyrkimyksestä Euroopalle ja Natolle.

Venäjän Mustanmeren laivaston "johtoja" varten luotiin jopa erityinen verkkosivusto Sevastopolista ja muista Krimin tukikohdista. Tämä on "Flot2017", jonka nimi puhuu puolestaan. Tämän Internet -alustan luomisen aloittaneet tekivät kaikkensa häiritäkseen vuonna 2010 tehtyjen Harkovin sopimusten täytäntöönpanoa. Näiden Venäjän ja Ukrainan presidenttien Dmitri Medvedevin ja Viktor Janukovitšin allekirjoittamien sopimusten perusteella Venäjän laivaston Mustanmeren laivaston läsnäoloa Krimillä koskevan sopimuksen voimassaoloaikaa pidennettiin vielä 25 vuodella - 2017. Toisin sanoen sitä jatkettiin vuoteen 2042.

Kuva
Kuva

Erityistä huomiota herättää se, että mainittu sivusto julkaisee edelleen eräänlaisen "lähtölaskennan", joka osoittaa "kuinka kauan Venäjän Mustanmeren laivastot ovat jäljellä Sevastopolissa".13. toukokuuta 2017 tämä laskuri näyttää "16 päivää" ja ärsyttää selvästi Maidan -eliittiä ja ennen kaikkea heidän kättensä, jotka pitivät Krimin niemimaan muuttamista Pohjois -Atlantin lohkon sotilastukikohtana yhtenä tavoitteista. Ukrainan vallankaappauksesta.

Muuten, Dmitry Tymchuk oli Flot2017: n päätoimittajien joukossa, ja hänestä tuli todella maailmankuulu vuonna 2014-kuten kypärä, jossa sanotaan "ei tappioita". Sivusto julkaisi päivittäin venäläisvastaisia postauksia lokakuuhun 2014 asti, ja se määräsi elää pitkään ja antoi toisen huokaus tai hengen jo elokuussa 2015. Siitä lähtien "ei hengitä", vaan vain laskee. Koneessa. Venyttäminen venäläisten alusten polulla, jossa oli huivit Ukrainan lipun värisenä animaatiossa, ilmeisesti herätti erityistä iloa Venäjän vastaisen eliitin keskuudessa.

Kuva
Kuva

Projekti näyttää nykyään naurunalaiselta niille, jotka ovat tehneet suuren panoksen siihen vuodesta 2008 lähtien. Kaikki mitä nykyään kutsutaan Ukrainan laivastoksi, näyttää naurettavalta, mutta se voi olla osa yhden suuren valtion laivastoa, johon ehkä historia johtaa, koska se johti Krimin yhdistämiseen Venäjän kanssa. Loppujen lopuksi myös monet eivät uskoneet.

Nykyään Mustanmeren laivasto, kuten itse asiassa kaikki palvelusvuodet, on yksi Venäjän turvallisuusjärjestelmän tärkeimmistä osista merellä ja rannikkoalueilla. Venäjän Mustanmeren laivaston alukset ja apulaivat osallistuvat partiointiin Välimeren itäosassa ja myötävaikuttavat kansainvälisen terrorismin torjuntaan Syyriassa. RF: n puolustusministeriön virallisesta määritelmästä:

Mustanmeren laivasto on Mustanmeren laivaston operatiivis-strateginen muodostus. Mustanmeren laivasto on erottamaton osa laivastoa ja se on keino varmistaa Venäjän sotilaallinen turvallisuus etelässä. Määrättyjen tehtävien suorittamiseksi Mustanmeren laivastossa on diesel-sukellusveneitä, pinta-aluksia merellä ja meren lähellä sijaitseviin operaatioihin, merivoimien ohjuksia kuljettavia, sukellusvene- ja hävittäjälentokoneita sekä osia rannikkojoukkoja.

Mustanmeren laivaston päätehtävät ovat tällä hetkellä:

Mustanmeren laivaston päivänä Voennoje Obozreniye onnittelee kaikkia Mustanmeren merimiehiä ja laivaston veteraaneja lomasta!

Suositeltava: