On hienoa kirjoittaa aiheesta, josta kukaan muu ei ole aiemmin kirjoittanut. Kuten he kutsuvat sitä, yksinomainen. Ja kun yksinoikeus veloitetaan moninkertaisesti …
Yleisesti ottaen meillä oli onni tulla ensimmäisiksi toimittajiksi, jotka tulivat yhden Länsi -sotilasalueen sähköisen sodankäynnin prikaatin alueelle. Ja "tunne", joka ei ole yhtä miellyttävä, todella uusimmat kompleksit.
Tämänpäiväisen raporttimme sankari on "Moskova-1" -kompleksi.
Toistaiseksi niitä ei ole paljon, mutta tämän vuoden loppuun mennessä näiden kompleksien määrän pitäisi olla 10 yksikköä. Yhden kompleksin arvioidut kustannukset ovat noin 350 miljoonaa ruplaa.
Mikä on "Moskova"?
Kompleksi koostuu kolmesta KamAZ -ajoneuvoihin perustuvasta komponentista.
1. Voimalaitos.
2. Elektronisen älykkyyden moduuli RER 1L265.
Suunniteltu etsimiseen, havaitsemiseen, suunnan löytämiseen, parametrien mittaamiseen ja radiotaajuusalueilla UHF, L, S, C, X, Ku toimivien säteilylähteiden seurantaan.
3. Häiriöasemien automaattinen ohjauspiste 1L266.
Suunniteltu määrittämään koordinaatit, seuraamaan ilman säteilylähteitä kolmiointimenetelmällä, automatisoimaan tehtäviä sähköisen sodankäynnin taistelukäyttöä varten.
Tehtävien suunnittelu taistelukäyttöön ei tarkoita pelkästään ilmakohteiden koordinaattien määrittämistä vaan myös kohteiden ominaisuuksien määrittämistä myöhemmän luokittelun ja tärkeyden osoittamisen avulla.
Jos käännetään ymmärrettävämmälle kielelle, esimerkiksi "Krasuha" pystyy havaitsemaan tietyn ilmakohteen. Määritä, millä alueella tietty kohde säteilee, ja tukahduta tämän kohteen elektroniset komponentit. Täysin.
Tämä on kuitenkin hyväksyttävää, jos tavoite on yksittäinen tai jos niitä on kaksi tai kolme.
Jos kohteita esiintyy massiivisesti, on yksiselitteisesti tarpeen tunnistaa nämä kohteet, määrittää niiden suorittamisen järjestys ja antaa kohdenimikkeitä häiriöasemille.
Jos esimerkiksi ohjausalueelle ilmestyy kohteita, jotka vastaavat ominaisuuksiltaan kahta hävittäjää, neljää hävittäjäpommittajaa ja kahta strategisen pommikoneen miehistön laukaisemaa risteilyohjusta. Moskova -kompleksin laskennan pitäisi määrittää, kenen pitäisi ensin työskennellä, ja antaa asianmukainen kohdehäiriöasemalle tai ilmatorjuntajärjestelmille, jotka voivat työskennellä Moskovan kanssa yhdessä linkissä.
"Moskovan" kantama on 400 kilometriä, katselukulma on 360 astetta. Kompleksi pystyy samanaikaisesti asettamaan tehtäviä yhdeksälle ohjatulle sähköiselle sodankäynnille tai ilmapuolustusjärjestelmille.
Periaatteessa voimme sanoa luottavaisin mielin, että "Moskova" on seuraava vaihe AKUB-22-kompleksin kehittämisessä, joka on ollut käytössä sähköisen sodankäynnin joukkojen kanssa jo pitkään. "Moskva" on enemmän tyttärentytär kuin tytär. AKUB-22, kaikki sen positiiviset ominaisuudet, on analoginen ja hieman … hankala.
Mutta siirrytään "Moskovan" visualisointiin.
Tässä on kaksi kolmesta moduulista. RER -moduulia ei julkaistu käyttöönotettavaksi ilmeisestä syystä. Toimittajien läsnäolo. Tämä on täysin ymmärrettävää ja perusteltua, kukaan ei peruuttanut salassapitoa.
Yleensä toisin kuin sama "Krasukha", "Moskova" ei näytä niin eeppiseltä. Ei ole automaattisesti käyttöönotettavaa antenniyksikköä ja muita erikoistehosteita. Ja autoja on vaikea erottaa muista. Kung on kuin kung.
Voimalaitos. Monimutkainen vatsa, jos haluat.
Ohjausmoduuli on käytössä.
Yleensä kaikki näyttää melko vaatimattomalta ja vaatimattomalta. Ehkä jopa tylsää verrattuna samaan "Krasuhaan", jos et tiedä olemusta.
Hydrauliset jalat. Heidän avullaan moduuli voi seisoa maassa, auto lähtee sen alta ja ajaa 30-100 metriä sivulle. Esimerkiksi lähimmässä rotossa. Epämiellyttävä yllätys mahdolliselle vastustajalle, jos hän aikoo laukaista raketin, joka keskittyy moottorin jälkilämpöön.
Ja jos otamme huomioon sen, että Moskva toimii passiivisesti, toisin sanoen vastaanotetun signaalin tai muilta asemilta vastaanotettujen tietojen mukaan, voimme sanoa, että se on täysin näkymätön ohjauspiste.
Menemme sisälle.
Myös siellä paljon asioita puuttui sarjasta, ja se on hienoa, muuten he eivät yksinkertaisesti päästäisi meitä sisälle. Meitä seurannut upseeri katsoi huolellisesti "katukat" ja salli kuvaamisen. Mutta ei kauan, koska lopulta meidän on tultava testipaikalta ja laitettava silti puuttuva.
Mini hozblok.
Viestintä -osio. Älä ole yllättynyt autoradion läsnäolosta, se ei ole täällä laskelmien viihdettä varten. Vaikka voit kuunnella musiikkia, FM -radiovastaanottimen perustarkoitus on hieman erilainen.
Tältä operaattorin työpaikat näyttävät. Tuolit ovat muuten erittäin mukavia, säädettävät selkänojat ja käsinojat, pehmeät. Kokeilin sitä. Vain minä en voinut ottaa kuvaa, he eivät kiivenneet linssiin, koska ne oli hitsattu lattiaan. Mutta - ne pyörivät akselinsa ympäri.
Yleensä kaikki tehdään melko hienosti, ilman tavallista armeijan minimalismia. Sileät kulmat, sileät pinnat. Vaikka tottumuksesta on jotain, joka voi pudottaa päätään.
Toveri kapteeni sanoi, että kaikki ruuvista näyttöön on kotimaista tuotantoa. Monica kasvatettiin Pietarissa. Käyttöjärjestelmänä ei tietenkään "Windows". Jotain yksinkertaisempaa eikä pelkää viruksia ja muita ongelmia.
Tässä pieni retki. Ja on mukava tietää, että "Moskova" ei ole huomenna sähköisen sodankäynnin joukkoillemme. Se on jo tänään.
