Ilmavoimia pidetään perinteisesti yhtenä teknologisesti kehittyneimmistä ja tehokkaimmista asevoimien haaroista. Viime vuosien sotilaalliset konfliktit osoittavat, että taivaan ylivalta mahdollistaa erilaisten tehtävien ratkaisemisen taistelukentällä ja takaa taktisten, operatiivisten ja strategisten tavoitteiden saavuttamisen. Esimerkki ilmavoimien onnistuneesta käytöstä on Syyrian konflikti. Tässä maassa Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimat saavat todellista taistelukokemusta, harjoittavat hyökkäyslentokoneiden käytön taktiikkaa maakohteita vastaan, testaavat uusia asemalleja ja ovat tietysti mukana tiedustelutyössä.
Samaan aikaan Venäjä onnistui menestyksekkäästi lähettämään etäilmailuryhmän ja käytti sitä tehokkaasti kaatamalla konfliktin asteikot Moskovan tukeman Syyrian virallisen hallituksen puolelle Bashar al-Assadin ja Syyrian arabien armeija. Venäjälle tämä on ensimmäinen tällainen moderni kokemus ilmavoimien massiivisesta käytöstä sotilaallisessa konfliktissa. Ennen sitä vain Yhdysvaltain ilmavoimat suorittivat tällaisia operaatioita etäisyydellä rajoistaan. Tänään Venäjä saa arvokasta taistelukokemusta Syyriasta, joka oli aiemmin vain Yhdysvaltain asevoimien ja Nato -maiden lentäjien hallussa.
Samaan aikaan Yhdysvaltain ilmavoimat ovat numeerisesti epäilemättä parempia kuin Venäjän ilmavoimat, pysyen maailman vahvimpina, huomattavasti edellä tärkeimpiä kilpailijoitaan, mukaan lukien Kiina, sekä sotilasvälineiden lukumäärässä että laadussa. Epäsymmetrisenä vastauksena Venäjä on perinteisesti menestyksekkäästi kehittänyt, valmistanut ja myynyt lukuisia ilmapuolustusjärjestelmiä, jotka monet asiantuntijat tunnustavat maailman parhaiksi. Ilmatorjuntajärjestelmien koostumuksen ja laadun osalta Venäjällä ei ole kilpailijoita, kun taas Venäjän ilmatorjunta- ja ohjuspuolustusjärjestelmä on syvällä tasolla ja edustaa satoja suuren kantaman (S-400, S-300), keskikokoisia (Buk) ja lyhyen kantaman (Tor "," Pantsir-C1 ").
Taistelukoneiden lukumäärän osalta Yhdysvaltain ilmavoimat eivät ylitä Venäjää niin paljon (1522 verrattuna 1183 lentokoneeseen). Mutta tässä on erittäin tärkeä vivahde.
Sotilaslentokoneet eri tarkoituksiin, mukaan lukien suorat taistelulentokoneet, on myös keskitetty Yhdysvaltoihin osana kansalliskaartin ilmailua, joka itse asiassa suorittaa sisäarmeijan, Yhdysvaltain laivaston ja merijalkaväen tehtävän. The Military Balance 2020: n mukaan (Venäjän ja Yhdysvaltojen tietoja käytetään edelleen yksinomaan tähän kokoelmaan) Yhdysvaltojen asevoimien käytössä olevien taistelukoneiden kokonaismäärä on 1522 ilmavoimissa + 981 laivaston laivastossa + 432 konetta Corps US Marine Corpsissa + 576 ilma -alusta Air National Guardissa.
Yhteensä 3511 taistelukonetta: hävittäjiä, pommikoneita, hyökkäyslentokoneita ja sukellusveneiden vastaisia lentokoneita. Venäjän asevoimien käytettävissä, ottaen huomioon laivaston ilmavoimat ja merivoimat (+217 taistelukonetta), on 1 400 ajoneuvoa.
Taistelukoneiden kokonaismäärällä mitattuna Yhdysvaltain asevoimat ylittävät Venäjän asevoimat 2,5 kertaa.
Vielä suurempi ero havaitaan, kun verrataan kuljetusilmailua, AWACS -ilma -aluksia ja säiliöaluksia.
Käytettävissä olevien säiliöalusten määrän osalta Yhdysvaltain ilmavoimat ylittävät kaikki maailman maat kymmeniä kertoja. Tämä johtuu Yhdysvaltojen ilmailun käytön erityispiirteistä ympäri maailmaa, valtavan määrän tukikohtien ja voiman heijastusalueiden läsnäolosta. Tässä suhteessa Venäjän ilmavoimien ryhmittymällä on voimakas puolustava luonne, kun taas Yhdysvaltain ilmavoimat ovat hyökkääviä.
Yhdysvaltain armeijan tärkeä etu on myös lukuisten hyökkäys- ja suurten strategisten dronejen läsnäolo. Venäjän asevoimilta puuttuu tällä hetkellä sarjahyökkäysten UAV -koneita ja suuria tiedustelulennokkeja, jotka pystyisivät toimimaan kaukana kotikentiltä.
Organisaatioerot Venäjän ja Yhdysvaltojen ilmavoimien välillä
Organisaation kannalta Venäjän ilmavoimat ovat yksi kolmesta joukko -osasta yhteisessä VKS: ssä (RF -asevoimien sotilaalliset avaruusjoukot), ilmavoimien lisäksi ne ovat myös ilma- ja ohjuspuolustusvoimat sekä avaruusvoimat. Yhdysvalloissa on otettu käyttöön samanlainen järjestelmä, jolla on omat ominaisuutensa, jossa ilmavoimat ovat myös alisteisia tietyntyyppisille joukkoille, mukaan lukien avaruusvoimat ja ilmavoimien erikoisoperaatiot.
Suurimmat erot Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimiin nähden ovat se, että strategiset ohjusjoukot ovat Yhdysvaltain ilmavoimien (eli kaikkien maan ICBM: ien) alaisia eivätkä ilma- ja ohjuspuolustusyksiköitä ole.
Lisäksi Yhdysvaltain ilmavoimilla on rajoitettu määrä kaikenlaisia helikoptereita. Suurin osa tästä laitteistosta on suoraan maavoimien alaisuudessa ja sitä voidaan käyttää maavoimien tiettyjen yksiköiden ja osastojen etujen mukaisesti.
Venäjällä päinvastoin päähelikopterilaivasto on osa ilmavoimia (noin 800 lentokonetta, joista 390 on hyökkäyshelikoptereita). Yhdysvaltain armeijalla on yli 3700 helikopteria, joista yli 700 on hyökkäyskoneita.
Yhdysvaltain ilma- ja ohjuspuolustuksen elementit on jaettu armeijan (maavoimien) ja laivaston välillä, kun taas ainoat ilmavoimien käytettävissä olevat keinot ovat Stinger MANPADS. Samaan aikaan Venäjän ilma- ja ohjuspuolustusjärjestelmien kyvyt ylittävät Yhdysvaltojen asevoimien vastaavien kompleksien kyvyt sekä ilmoitetuilla teknisillä ominaisuuksilla (esimerkiksi ilma -kohteiden tuhoamisalueella) ja pitkän kantaman kompleksien kokonaismäärässä.
Yhdysvaltain armeijan palveluksessa International Institute for Strategic Studiesin (IISS) laatiman vuosittaisen tiedotteen "Military Balance" (The Military Balance 2020) mukaan 480 MIM-104D / E / F Patriot -kompleksia on varustettu erilaisilla ohjuksilla.
Venäjän ilma- ja ohjuspuolustusvoimien käytössä olevien S-400-kompleksien tarkkaa määrää ei tiedetä. Mutta ilmeisesti vain näiden kompleksien määrä ylittää jo Patriot -laukaisimien läsnäolon Yhdysvaltain asevoimissa. Venäläisten tiedotusvälineiden mukaan tällaisia komplekseja on käytössä yli 60 osastoa (yleensä jokaisella divisioonalla on 8 laukaisinta), kun taas kompleksien hankinta jatkuu.
Vuoteen 2023 asti Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimat saisivat kolme säännöllistä rykmenttisarjaa S-400 sekä neljä sarjaa S-350 "Vityaz" -laitteita. Asiasta kertoi RIA Novosti kesäkuussa 2020. S-400-kompleksien lisäksi ilmatorjunta- ja ohjuspuolustusvoimiin kuuluu satoja S-300V / PS / PM-1 / PM-2-komplekseja vastaavina määrinä kuin S-400 tai suuria määriä sekä lukuisia keskikokoisia ja lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmät.
Venäjän ja Yhdysvaltojen ilmavoimien henkilöstö
Yhdysvaltain ilmavoimien kokonaisvoima on 332 650 (ilman virkamiehiä). Lisäksi kansalliskaartin ilmavoimissa on 106 750 sotilasta, merivoimien ilmailussa - 98 600 ihmistä ja merijalkaväen ilmailussa - 34 700 ihmistä.
Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimissa palvelee noin 165 tuhatta sotilasta, varusmiehet mukaan lukien. Samaan aikaan Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimat sisältävät kolmenlaisia joukkoja, sotilaiden yleinen jakautuminen niiden välillä on tuntematon. Venäjän laivaston laivaston henkilöstön määrä on noin 31 tuhatta ihmistä.
Venäjän ja Yhdysvaltojen taisteluilmailun kokoonpano
Yhdysvaltain ilmavoimat on aseistettu 1 522 taistelukoneella. Jotta tekstiä ei ylikuormitettaisi numeroilla, rajoitamme itse ilmavoimien analyysiin.
Kaikkien Yhdysvaltojen ja Venäjän asevoimien käytettävissä olevien taistelukoneiden kokonaismäärä annettiin artikkelin alussa. On vain huomattava, että F / A-18 Hornet -hävittäjäpommikoneet, pääasiassa F / A-18E- ja F / A-18F-versioissa, ovat edelleen vallitsevia Yhdysvaltain merijalkaväessä ja merivoimien ilmailussa.
Yhdysvaltain laivaston uudelleenaseistus nykyaikaisilla, salaisilla, monitoimisilla viidennen sukupolven F-35C Lightning II -hävittäjäpommikoneilla (kantajapohjainen versio) etenee melko hitaasti. Laivastossa on enintään 28 tällaista hävittäjää. Yhdysvaltain merijalkaväki varustaa nopeammin, ja sen käytettävissä on vähintään 80 F-35B Lightning II: tä (lyhyt lentoonlähtö-pystysuuntainen lasku).
Yhdysvaltain ilmavoimiin kuuluu 139 pommikoneita, mukaan lukien 61 B-1B Lancer -äänijärjestelmän strategista pommikone, 20 B-2A Spirit -poliittista pommikone ja 58 B-52H Stratofortress -pommikone. B-52H on yksi Amerikan ilmavoimien vanhimmista taistelulentokoneista, kaikki H-tyypin lentokoneet rakennettiin vuosina 1960-1962 ja modernisoitiin sitten monta kertaa. Yhdysvaltain ilmavoimat odottavat jatkavansa niiden käyttöä ainakin vuoteen 2030 asti.
Yhdysvaltojen hävittäjiä edustavat salainen viidennen sukupolven F-22A Raptor -lentokone-166 ilma-alusta, 95 F-15C Eagle -hävittäjää ja 10 F-15D Eagle -hävittäjää. Suurin määrä taistelukoneita on hävittäjäpommittajia, vain 969 ilma-alusta: 205 varkain hävittäjäpommittajaa viidennen sukupolven F-35A Lightning II, 442 F-16C Fighting Falcon ja 111 F-16D Fighting Falcon sekä 211 F- 15E Strike Eagle. Hyökkäyskoneita edustaa yksi konetyyppi - A -10C Thunderbolt II, Yhdysvaltain ilmavoimissa on 143 tällaista konetta.
Yhdysvaltain ilmavoimien erottuva piirre on suurten hyökkäyslennokkien ja strategisten tiedustelu -ilma -alusten läsnäolo. Ilmavoimissa on siis 221 tiedustelu- ja hyökkäyslennokkia MQ-9A Reaper (Reaper) sekä strategisia tiedustelulentokoneita, mukaan lukien 3 EQ-4B, 31 RQ-4B Global Hawk ja noin 10 RQ170 Sentinel ja 7 RQ- 180 (kahdesta viimeisestä mallista ei ole käytännössä mitään tietoa). Tiedetään vain, että RQ170 Sentinel on rakennettu "lentävän siiven" mallin mukaisesti ja muistuttaa ulkoisesti raskaan hyökkäyksen UAV "Okhotnik" S-70: tä, joka on rakennettu samanlaisen aerodynaamisen järjestelmän mukaan, joka kehitetään Venäjällä.
Venäjän ilmavoimilla on 1 183 taistelukonetta. Sisältää 138 strategista pommikoneita ja ohjusten kuljettajaa: 62 Tu-22M3-, Tu-22M3M- ja Tu-22MR-vaihteista siipipommittajaa, 60 Tu-95MS-strategista turbopropeller-ohjuksia erilaista versiota ja 16 Tu-160-strategista pommikoneita 6 Tu-160M1-versiossa.
Hävittäjäkoneita on 180, mukaan lukien 80 MiG-31BM, 70 MiG-29 / MiG-29UB, 30 Su-27 / Su-27UB. Suurin määrä taisteluajoneuvoja, samoin kuin Yhdysvalloissa, putoaa hävittäjäpommikoneisiin, tällaisia lentokoneita on 444, mukaan lukien: 90 Su-35S, 91 Su-30SM, 122 Su-34, 20 Su-30M2, 47 Su-27SM ja 24 Su-27SM3 sekä 50 MiG-29SMT / MiG-29UBT. Yksinomaan maallisten kohteiden hyökkäykseen on 264 taistelukonetta, mukaan lukien 70 etulinjan pommikoneita Su-24M / M2, joilla on muuttuva pyyhkäisysiipi, ja 194 hyökkäyslentokoneita Su-25, joiden muutokset ovat erilaisia (40-Su-25, 139-Su-25SM) / SM-3, 15-Su-25UB).
Venäjän ilmavoimilta puuttuu viidennen sukupolven hävittäjiä. Samaan aikaan maa jatkaa tällaisen lentokoneen kehittämistä - Su -57, joka rakensi 10 lento -prototyyppiä. Lentokone ei ole vielä virallisesti hyväksytty käyttöön. Suunnitelmat tämän koneen ostamiseksi ovat muuttuneet useita kertoja. Jos vuoden 2018 puolivälissä ilmoitettiin suunnitelmista ostaa vain 12 hävittäjää yhden laivueen aseistamiseen, niin Venäjän presidentti Vladimir Putin ilmoitti 15. toukokuuta 2019, että puolustusministeriö ostaa 76 viidennen sukupolven Su-57-hävittäjää kolmen aseen aseistamiseksi. ilmailurykmentit, joiden toimitus on valmis vuoteen 2028 mennessä.
Sotilaskuljetus ilmailu ja säiliöalukset
Yhdysvaltain asevoimien sotilaskuljetusominaisuudet ylittävät Venäjän asevoimien kyvyt. Kokoelma The Military Balance 2020 arvioi Yhdysvaltain asevoimien käytettävissä olevien raskaiden ja keskisuurten sotilaskuljetuslentokoneiden kokonaismäärän 675: ksi, kun taas Venäjän asevoimilla on niitä 185. Keskikokoisten ja raskaiden kuljetuskoneiden saatavuuden osalta Venäjän Asevoimat ovat Yhdysvaltojen toiseksi. Mutta yli kaksi kertaa ohittaa lähimmän kilpailijan - Kiinan asevoimat (88 luokkaa).
Samaan aikaan Yhdysvaltain ilmavoimissa on 331 kuljetuskonetta, joista 182 raskaata (146 C-17A Globemaster III, 36 C-5M Super Galaxy) ja 104 keskikokoista (C-130J / J-30 Hercules).
Venäjän ilmavoimilla on 449 kuljetuskonetta, mukaan lukien 120 raskasta (11 An-124 Ruslan, 4 An-22, 99 Il-76MD, 3 Il-76MD-M, 3 Il-76MD-90A) ja 65 keskikokoista (An-12). Venäjän ilmavoimien ylivoima kuljetuslentokoneiden kokonaismäärässä varmistetaan, koska ne kaikki ovat keskittyneet ilmavoimiin, kun taas amerikkalaiset kuljetuskoneet "leviävät" kaikkiin asevoimiin. Samaan aikaan Yhdysvaltain ilmavoimat ovat raskaiden ja keskikokoisten kuljetusajoneuvojen määrällä mitattuna edelleen Venäjän ilmavoimien edellä.
Maailman kaikista asevoimista Yhdysvalloista suurin kuilu on havaittu säiliöalusten laivaston koossa. Yhdysvaltain asevoimilla on 555 säiliöalusta, joista 237 on suoraan ilmavoimissa (pääsäiliöalus on KC -135R Stratotanker - 126 ilma -alusta).
Venäjällä lentokoneiden tankkaustilanne on erittäin huono. Ilmavoimilla on vain 15 tämän tyyppistä ilma-alusta: 5 Il-78 ja 10 Il-78M.
Yhdysvaltain asevoimat ylittävät säiliöalusten lukumäärän mukaan kaikki maailman maat. Esimerkiksi Kiinalla on arviolta 18 lentävää säiliöalusta, Ranskassa - 17 ja Isossa -Britanniassa - 14.
Sama viive on havaittavissa AEW & C -lentokoneiden määrässä. Yhdysvaltain armeijalla on arviolta 113 ilmassa olevaa radioilmaisin- ja ohjausjärjestelmää.
Samaan aikaan tällaisten Venäjän ilmavoimien palveluksessa olevien DLROiU-lentokoneiden määräksi arvioidaan yhdeksän: 5 A-50-konetta ja 4 A-50U-konetta.
