Chuuk -saaret ovat ryhmä pieniä saaria Mikronesian liittovaltiossa. Näiden saarten historiallinen nimi on Truk.
Truk-saarten historia alkoi siitä, että espanjalaiset navigoijat löysivät sen ja jatkoivat ranskalaisen tutkimusmatkailijan Dumont-D'Urvillen ja sitten venäläisen Fyodor Petrovich Litken tutkimusta. Espanjan ja Amerikan sodan 1898 jälkeen Espanjan, Saksan ja Yhdysvaltojen välisellä sopimuksella Saksa osti Mikronesian Guamin saarta lukuun ottamatta Yhdysvalloilta 4,2 miljoonalla dollarilla. Minä, vuonna 1914, saaret olivat Japanin miehittämiä.
Truk -atolli oli merkittävä japanilainen logistiikkatukikohta sekä Japanin keisarillisen laivaston yhteisen laivaston "kotikoti". Itse asiassa tämä tukikohta oli Yhdysvaltain laivaston Pearl Harborin japanilainen vastine, se oli ainoa suuri japanilainen lentotukikohta Marshallin saarten säteellä ja sillä oli keskeinen rooli japanilaisten varuskuntien logistisessa ja operatiivisessa tuessa. puolustava kehä Tyynenmeren keski- ja eteläosien saarilla ja atollilla.
Viisi lentokenttää lähes 500 koneelle. Lisäksi partio-, lasku- ja torpedoveneet, sukellusveneet, hinaajat ja laivan miinanlakaisijat osallistuivat tukikohdan suojan ja toiminnan varmistamiseen.
Ilma- ja merituen tarjoamiseksi tulevalle Eniwetok -hyökkäykselle amiraali Raymond Spruance määräsi hyökkäyksen Trukiin. Vara -amiraali Mark Mitcherin työryhmä TF 58 koostui viidestä lentotukialuksesta (Enterprise, Yorktown, Essex, Intrepid ja Bunker Hill) ja neljästä kevyestä lentotukialuksesta (Bello Wood, Cabot, Monterey ja Cowpense), joissa oli yli 500 lentokonetta. Aluksen saattaja tarjosi suuren laivaston, jossa oli seitsemän taistelulaivaa ja lukuisia risteilijöitä, hävittäjiä, sukellusveneitä ja muita aluksia.
Pelätessään tukikohdan muuttuvan liian haavoittuvaksi japanilaiset siirtävät Yhdistyneen laivaston lentotukialukset, taistelulaivat ja raskaat risteilijät Palauun viikkoa aikaisemmin. Siitä huolimatta lukuisat pienemmät sota- ja rahtilaivat pysyivät ankkuripaikalla, ja useita satoja lentokoneita pysyi edelleen atolin lentokentillä.
Tämä hyökkäys, koodinimellä Operaatio Halestone, yllätti japanilaiset armeijat ja johti yhteen menestyksekkäimmistä Yhdysvaltain taisteluista toisen maailmansodan aikana.
Japanilainen rahtialus Truk Atollin edustalla, kun lentotukialus Enterprise TBF Avenger pudotti torpedon iskun aikana Trukissa 17. helmikuuta 1944.
Amerikkalainen hyökkäys oli yhdistelmä ilmaiskuja, pinta -aluksia ja sukellusveneitä kahden päivän ajan ja näytti yllättävän japanilaiset. Useita päiväsaikaan sekä iltaisin ilmahyökkäyksiä, mukaan lukien hävittäjälentokoneet, sukelluspommikoneet ja torpedopommittajat japanilaisilla lentokentillä, lentokoneet, rannikkoinfrastruktuuri ja alukset Trukin saaren ankkuripaikalla ja sen lähellä. Amerikkalaiset pinta -alukset ja sukellusveneet partioivat mahdollisia pakoreittejä ankkuripaikalta ja hyökkäsivät japanilaisiin aluksiin, jotka yrittivät paeta ilmahyökkäyksiä.
Operaation aikana upotettiin yhteensä kolme japanilaista kevytristeilijää: (Agano, Katori ja Naka)
Agano
Katori
neljä hävittäjää: (Oite, Fumizuki, Maikaze ja Tachikaze), kolme apuristeilijää (Akagi Maru, Aikoku Maru, Kiyosumi Maru), kaksi sukellusvenetukikohtaa (Heian Maru, Rio de Janeiro Maru), kolme pienempää sota-alusta (mukaan lukien merimetsästäjät Ch- 24 ja Shonan Maru 15), Fujikawa Marun lentoliikenne ja 32 rahtialusta.
Osa näistä aluksista tuhoutui ankkuripaikalla, kun taas osa tuhoutui Trukin laguunin läheisyydessä. Monet rahtialukset täytettiin vahvistuksilla ja tarvikkeilla Japanin varuskunnille Keski -Tyynenmeren alueella. Vain pieni joukko upotettuja aluksia ja pieni osa lastista pelastettiin.
Maikaze ja useat muut alukset törmäsivät amerikkalaisiin pinta -aluksiin yrittäessään poistua Trukin ankkuripaikasta. Raporttien mukaan ne, jotka pakenivat uppoavilta japanilaisilta aluksilta, kieltäytyivät pelastamasta amerikkalaisia aluksia.
Risteilijä Agano, joka loukkaantui Rabaulin hyökkäyksen aikana ja joka hyökkäyksen alkaessa oli jo matkalla Japaniin, upotti amerikkalainen sukellusvene Skate. Oite, joka oli kasvattanut 523 merimiestä Aganosta, palasi Trukiin osallistumaan puolustukseen ilmatorjunta-aseillaan. Se upotettiin heti ilmahyökkäyksen jälkeen kaikkien elossa olevien Aganon merimiesten kanssa, vain 20 Oiten miehistöstä pelastettiin.
Yli 250 japanilaista lentokonetta tuhoutui, joista suurin osa oli edelleen maassa. Monet lentokoneista ovat olleet eri kokoonpanovaiheissa, koska ne oli juuri toimitettu Japanista puretuna rahtilaivoihin. Vain pieni osa kootuista lentokoneista pystyi nousemaan torjumaan Yhdysvaltain lentokoneiden hyökkäyksen. Yhdysvaltain hävittäjät tai pommikoneet ampuivat alas useita japanilaisia lentokoneita, jotka nousivat lentoon.
Amerikkalaiset menettivät 25 konetta, lähinnä Truk-akkujen voimakkaasta ilmatorjunta-tulesta. Noin 16 amerikkalaista lentäjää pelastettiin sukellusveneillä tai vesilentokoneilla. Rabaulista tai Saipanista peräisin olevan japanilaisen lentokoneen yön torpedohyökkäys vahingoitti Interpidiä, tappoi 11 miehistön jäsentä ja pakotti aluksen palaamaan Pearl Harboriin ja sitten San Franciscoon korjattavaksi. Alus palasi palvelukseen kesäkuussa 1944. Toinen japanilaisten lentokoneiden hyökkäys johti taistelulaiva Iowan pommituksiin.
Trukin hyökkäys päättyi Trukiin suurena uhkana liittoutuneiden operaatioille Keski -Tyynellämerellä; Japanilainen varuskunta Eniwetokilla ei voinut saada todellista apua ja vahvistuksia, jotka voisivat auttaa häntä puolustamaan hyökkäystä vastaan, joka alkoi 18. helmikuuta 1944.
Myöhemmin japanilaiset siirtivät noin 100 jäljellä olevasta lentokoneesta Rabaulista Trukiin. Nämä koneet hyökkäsivät Yhdysvaltain kuljetusjoukkojen toimesta 29.-30. huhtikuuta 1944, minkä seurauksena suurin osa niistä tuhoutui. Amerikkalaiset lentokoneet pudottivat 92 pommia 29 minuutissa ja tuhosivat japanilaiset lentokoneet. Huhtikuun 1944 ratsioiden aikana Truk Lagoonista ei löydetty aluksia, ja tämä hyökkäys oli viimeinen hyökkäys Trukiin sodan aikana.
Truk eristettiin liittoutuneiden joukkojen (lähinnä Yhdysvaltojen) toimesta, ja he jatkoivat hyökkäystään Japania vastaan valtaamalla Tyynenmeren saaria, mukaan lukien Guam, Saipan, Palau ja Iwo Jima. Japanin joukot Trukissa ja muilla Tyynenmeren keskustan saarilla olivat nälkäisiä ja nälkäisiä Japanin antautumisen aikaan elokuussa 1945.
Noin 20 vuotta myöhemmin seikkailijat Jacques Yves Cousteau, Al Giddings ja Klaus Lindemann löysivät tämän laguunin herkut, jossa yhdistyvät upotetut sotakoneet, korallijonot ja erilainen elävä vedenalainen maailma.
Chuuk -saaret ja niiden matalat ja viehättävät laguunit ovat todellinen Mekka sukeltajille. Laguna Truk on kiistatta yksi planeetan parhaista hylyn sukelluskohteista, ja sen värien ja muotojen kaleidoskooppi houkuttelee sukeltajia ympäri maailmaa sekä päivä- että yösukellukseen. Mutta kaikki laguunin historialliset puolet eivät ole veden alla. Japanin majakat, jotka sijaitsevat huipuilla, joista on parhaat näkymät laguunille, pääsee autolla tai kävellen. Lisäksi kokeneet oppaat voivat näyttää sinulle vanhat kiitoradat ja komentoasemat, ampumapaikat ja luolaverkot, sairaalat ja kirjastot.
