Yhdysvallat haluaa elvyttää kylmän sodan aikana tunnetuiksi tulleiden U-2-ilma-alusten (katto yli 21 km) aktiiviset käytännön lennot. Lisäksi tällaisten lentokoneiden laivue voidaan ottaa käyttöön Euroopassa - Venäjän rajojen välittömässä läheisyydessä. Ison -Britannian päivälehti Independent kirjoitti tästä maaliskuussa viitaten silloisen Naton liittoutuneiden joukkojen komentajan Euroopassa, amerikkalaisen "haukka" kenraalin Philip Breedlove'n sanoihin. "Yhdysvaltain Euroopan komento tarvitsee lisää älykkyyttä kerääviä alustoja, kuten U-2 ja RC-135. Tämä on tarpeen, kun otetaan huomioon tällaisten tietojen lisääntynyt tarve”- julkaisu lainaa sotilasjohtajan sanoja.
ANNA U-2 JA RC-135
On huomionarvoista, että amerikkalainen kenraali Breedlove syntyi vuonna 1955 - vuonna, jolloin ensimmäinen U -2, lempinimeltään Dragon Lady, nousi ilmaan. The Independent lainasi myös hänen sanoneensa, että Venäjä "muodostaa pitkällä aikavälillä eksistentiaalisen uhan" Yhdysvalloille. Vau, mikä alkuperäinen sana armeijan suussa! Ja loppujen lopuksi hänelle ei ole synonyymejä, ehkä - "eksistentiaalinen". Mutta se otsassa, se otsassa, koska yhdessä sanan "uhka" kanssa se kuulostaa erittäin pelottavalta. Tämä ei ole jonkinlainen "muodikas" informaatio- tai hybridisota, jossa "kohteliaita ihmisiä" etulinjassa ei ole merkitty kaivannoilla! Ja siksi he sanovat, että "kutsu" U-2- ja RC-135-lentokoneiden sotilasoperaatioiden eurooppalaiseen teatteriin näyttää ilmeiseltä, viittaa itseensä. Breedlove itse, ollessaan ylipäällikön tehtävissä, ei tässä mielessä heittänyt sanaa viemäriin-hän käytti myös jo olemassa olevia mahdollisuuksia. Tapahtuma Itämeren yllä 14. huhtikuuta RC-135: n lähestyessä Venäjän aluevesiä, kun Su-27-hävittäjä teki "tynnyrin" amerikkalaisen tiedustelun ympärille, on selvä vahvistus tästä.
Brittiläisen sanomalehden haastatellut sotilasasiantuntijat ehdottivat yksimielisesti, että jos Naton strategin pyyntö hyväksytään, U-2 ja RC-135 keräävät todennäköisesti tietoja Venäjän merivoimista ja rannikkojoukoista operaatioiden aikana. Mutta samaan aikaan he eivät ylitä Pohjois -Atlantin lohkon maiden ilmatilaa. Kuten Amerikassa, he eivät tietenkään unohtaneet, kuinka 1. toukokuuta 1960 Sverdlovskin alueella (nykyään Jekaterinburg) ammuttiin alas U-2, jota pidettiin haavoittumattomana Neuvostoliiton ilmapuolustusvoimille. Francis Powers. Ja aivan ensimmäinen ohjus "maa-ilma" (kahdeksasta), joka hyökkäsi Neuvostoliiton ilmatorjuntajärjestelmän S-75 "Dvina" ilma-vakoojaan.
Pentagon ei ole vielä kommentoinut Breedloven ehdotusta. Amerikan armeijan eurooppalaisiin ohjelmiin perehtynyt lähde kertoi Independentille, että "vaikka ei ole julkisesti saatavilla olevia tietoja U-2: n lähettämisestä tietojen saamiseksi Venäjän federaatiosta, tämä ei tarkoita, etteikö sellaisia olisi. tiedustelulentokoneiden käyttö näihin tarkoituksiin. "…
ONKO SISÄLTÖSUUNNITELMIA?
Samaan aikaan viimeisten 10 vuoden aikana on ilmestynyt paljon mielenkiintoista tietoa Dragon Ladystä ja Yhdysvaltain ilmavoimien kapteenista ja sitten CIA: n upseerista Powersista, joka "ylisti" häntä.
On outoa, että nimi U-2 oli jättänyt kenraali Breedloven huulet kokonaan. Itse asiassa jo tammikuussa 2006, kun hän oli Ramsteinin lentotukikohdan 16. ilmaryhmän apulaiskomentaja, Yhdysvaltain puolustusministeriö ilmoitti aikovansa lähettää nämä vakoojakoneet "eläkkeelle". Yksi maailman suurimmista uutistoimistoista, United Press International (UPI, USA), ilmoitti nimettömään lähteeseen viitaten silloinkin määräajan, jonka kuluessa näiden tiedustelulentokoneiden piti muuttua roska- ja museokappaleiksi - 2011. Lisäksi korkean tason lentokoneiden käytöstä poistamisen määräajat oli määrätty vuosiksi: vuonna 2007 suunniteltiin kolmen tällaisen lentokoneen poistamista, vuonna 2008 - kuusi seuraavan kahden vuoden aikana - seitsemän autoa ja lopulta vuonna 2011 - viimeiset kymmenen. Yhteensä - 33 ilmanselvityskonetta viiden vuoden suunnitelman aikana. Tämän viestin perusteella U-2: n nykyaikaistamissuunnitelmia ei edes harkittu.
Samassa tammikuussa amerikkalainen verkkojulkaisu Strategy Page, joka sijoitti itsensä tuoreen tiedon lähteeksi sotilaallisista aiheista, ikään kuin vahvistaisi, että Yhdysvaltain armeija poistaa U-2-palvelun, ilmoitti luottavaisesti, että ne korvataan Global Hawk miehittämätön tiedustelulentokone. "Molemmat lentokoneet eivät ole kooltaan erilaisia ja ne on varustettu samoilla laitteilla", sanomalehti totesi, koska tapaus oli melkein ratkaistu. "Lentäjän puutteen vuoksi Global Hawk voi kuitenkin pysyä ilmassa kaksi kertaa niin kauan kuin U-2, nimittäin 24 tuntia." Ja se osoitti, että viiden vuoden aikana, kun puoli vuosisataa palvellut Dragon Lady poistetaan käytöstä, Yhdysvallat aikoo ostaa yli 40 tällaista miehittämätöntä tiedustelulentokoneita, jotka on luotu viimeisen 10 vuoden aikana.
Venäläinen uutistoimisto RIA Novosti on kiinnostunut näistä tiedoista. Yhdysvaltain ilmavoimien lehdistöpalvelu kertoi hänelle, että pelkästään vuonna 2004 uudet miehittämättömät tiedustelulentokoneet suorittivat noin 50 operaatiota Irakissa, tarjosivat noin 12 tuhatta valokuvaa ja lensi tuhat taistelutuntia. Ja 1. – 2. Toukokuuta 2000 Global Hawk lensi Atlantin valtameren Yhdysvalloista Eurooppaan ensimmäistä kertaa. Vuonna 2001 samanlainen välilaskulento suoritettiin Yhdysvaltojen ja Australian välillä Tyynenmeren yli - ennätys miehittämättömien lentokoneiden pisimmältä etäisyydeltä. Hän lentää kuitenkin "hieman matalammalla" U -2: enimmäismäärä on 19,8 km. Mutta hänellä on monia muita upeita etuja.
Kuitenkin vuonna 2011 "edistynyt" UPI tai mikään muu virasto eivät tehneet maailmanyhteisölle selväksi, että nämä ymmärrettävät suunnitelmat hyvästellä Dragon Lady -jäsenet toteutettiin jollakin tavalla. Ei viittaamalla virallisiin tietoihin eikä minkään "salaliiton" lähteen tietoihin.
Lennon "pyöreä päivämäärä" ja Powersin kaatuminen, joka vuonna 2010 todettiin jopa vaatimattomasti Moskovassa, olisi voinut olla syy tällaisten tietojen syöttämiseen. Tapahtuman 50 -vuotispäivänä Yhdysvaltain kylmän sodan museon perustaneen vakoojalentäjän Francis Gary Powers Jr: n poika tuli Venäjän pääkaupunkiin.
On mielenkiintoista, että hän tapasi sitten yhden Dvina-ilmatorjuntajärjestelmän kehittäjistä-silloisen 88-vuotiaan suunnittelijan Karl Alperovichin kanssa. Viimeksi mainittu kertoi vieraalle, että S-75-järjestelmä luotiin mahdollisimman pian heinäkuun 1956 jälkeen, jolloin amerikkalaiset U-2-koneet alkoivat järjestelmällisesti rikkoa Neuvostoliiton ilmatilaa, ja syyskuussa 1957 tällä kompleksilla aseistetut divisioonat alkoivat päästä joukot. "Olemme suorittaneet tehtävän. Tämä oli merkittävä askel ilmatorjuntateknologian luomisessa maamme historiassa, - valaisi Neuvostoliiton ja Venäjän tiedemies, yhdysvaltalaisen vakoojalentäjän jälkeläinen. "C-75 ampui alas Powersin U-2: n ja voitti sen jälkeen sodan taivaalla Vietnamin yli, missä se tuhosi noin tuhat amerikkalaista lentokonetta."
Muuten, 29 siivekkäästä amerikkalaisesta U-2-tiedustelukoneesta, jotka olivat kadonneet eri syistä toukokuun 1956 jälkeen, seitsemän ammuttiin alas S-75-ilmatorjuntajärjestelmällä: yksi Neuvostoliitossa ja Kuubassa, pari Taiwanissa ja kolme lentokoneita Kiinassa. Loput kaatuivat teknisistä syistä ja "inhimillisen tekijän" vuoksi. Ei ihme, että UPI -viraston mukaan amerikkalaiset lentäjät eivät suosineet Dragon Ladyä; Tämä kone on myös kerran luotu ennennäkemättömän lyhyessä ajassa, ja se joskus "löytää" epävakautta harvinaisessa tilassa, sitten tietyissä lento -olosuhteissa sitä on vaikea hallita.
"Olen iloinen, että Powers selviytyi", Alperovich sanoi myös kokouksessa."Hän oli arvokas henkilö, joka täytti tehtävänsä rohkeasti, ilman paniikkia." Powers Jr. puolestaan vastasi, että hänen "isänsä oli sotilas ja kylmän sodan uhri ja Yhdysvalloissa vallitsevan paranoian uhri, kun hän palasi kotiin": "Hän oli ennen kaikkea sotilaslentäjä ja sitten partiolainen ja kuulustelujen aikana KGB: ssä hän yritti olla pettämättä sotilaallisia salaisuuksia. " Mitä tulee jälkimmäiseen, olemme täällä herkästi eri mieltä, sillä Powersillä, joka oli täysin alttiina, ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin antaa tämä salainen osa kerrallaan.
Vakooja rajoilla
Ja siitä lähtien, kuten ilmoitettiin "Hyvästi, U-2!" Samaan aikaan kenraali Breedlove ei edes muistanut "vanhan miehen" Lockheedin - Global Hawk -lennokin - korvaamista.
Ja mitä se tarkoittaisi?
On vain yksi vastaus: vaikka Global Hawk on edelleen "raaka" kone eikä halpa (tammikuussa 2012 Yhdysvaltain ilmavoimat päättivät lopettaa droneiden ostamisen kalliiden huoltojen vuoksi ja siirtämään jo ostetut ajoneuvot varaukseen), joka lentää edelleen "vanha kaveri" Lockheed U-2 on paljon halvempaa. Ja alkoi muotoutua, että jälkimmäisen "hautajaiset" olivat selvästi hukkua. Lisäksi ei niin kauan sitten hän jälleen kerran erottui Irakin tiedustelusta ja toimitti komennolle kuvia, joista tiedot otettiin tarkemmin kuin avaruudesta otetusta valokuvasta. Ja vuonna 1991, jälleen Irakin sodan aikana, yli puolet kaikista sota-alueen valokuvista otettiin U-2: n avulla ja jopa 90% kaikista Irakin kohteista havaittiin. Ilma -veteraani veteraani on käynyt läpi useita päivityksiä, ja Yhdysvaltain kongressin tutkimuspalvelun mukaan se voi suorittaa taistelutehtäviä vuoteen 2050 asti.
2000-luvun puolivälissä lentäjät, jotka eivät pitäneet tästä autosta, yrittivät vaatia Dragon Ladyn korvaamista Global Hawkilla. Toistaiseksi pisara heidän kärsivällisyydestään on voittanut viimeisen ja 29. tapauksen, jossa partiolainen tapahtui 22. kesäkuuta 2005. Sitten U-2S, jonka häntänumero 80-1082, palatessaan lennolta Afganistanin yli, kaatui laskeutuessaan Al Dhafran lentotukikohtaan (UAE). Lähellä maata sijaitsevan korkealla kuljettajan moottorin voimanottoakseli romahti yhtäkkiä, minkä seurauksena hydraulijärjestelmä ja virtalähde katkesivat samanaikaisesti. Lentäjällä ei ollut mahdollisuutta pelastaa autoa ja itseään, ja hän kuoli. Ja kaksi vuotta ennen sitä, lähellä Soulia, nousemassa Hosannin lentotukikohdasta, moottori lautalla nro 80-1095 epäonnistui. U-2S "nyökkäsi ja lauloi", koska lentäjä pystyi poistumaan ja sai lieviä vammoja laskeutuessaan; ja kolme muuta henkilöä vammautui maahan putoavan auton takia.
Sen jälkeen intohimot ovat kuitenkin jäähtyneet, ja armeija tuli jälleen siihen johtopäätökseen, että U-2: n kirjaaminen oli ennenaikaista, sille ei ole vielä selvää vaihtoehtoa.
Venäjän federaation pysyvä edustaja Natoon Aleksandr Grushko näkee yleisen mielipiteen valmistelun eurooppalaisen tärkeimmän atlanttisen Breedlove'n U-2-tietoja täyttäessä. "En ole nähnyt Naton lausuntoja mahdollisuudesta käyttää U-2", hän sanoi TV-kanavan "Russia 24" (VGTRK) lähetyksessä. "Todennäköisesti, jos tällainen päätös tehdään, Yhdysvallat tekee sen." Eli yksipuolisesti, kuten Washingtonissa on tapana.
"Monet asiat ovat täysin selviä", totesi myös pysyvä edustaja. - U-2 ei tietenkään lennä Venäjän yli. Jos niitä käytetään, niin vain Venäjän federaation lähialueiden rajoilla."
Mikä on totta, on totta, ainakin lähellä Venäjän rajoja vakoilemaan tiedustelulaitteita. Sanotaan tässä melkein klassikon sanoin: on epätodennäköistä, että jotkut uudet lyötyt vallat ajattelevat yrittää lentää Uralin keskelle "vielä kerran". Mutta jossakin puolueettoman Itämeren yläpuolella mikä tahansa Su-27 voi pyörittää tynnyriä sen ympärillä …
