Neljä vuotta sitten, 23. elokuuta 2010, kuuluisan Normandie-Niemen-ilmailuryhmän legendaarinen lentäjä Marcel Albert kuoli. Päivämäärä ei tietenkään ole pyöreä, mutta olisi synti olla muistamatta niin ansaittuja ihmisiä. Marcel Albert oli yksi niistä ranskalaisista sotilaslentäjistä, jotka taistelivat Neuvostoliiton puolella suuressa isänmaallisessa sodassa osana Normandie-Niemen-rykmenttiä. Lisäksi kahden vuoden taisteluissa ranskalainen lentäjä osoitti itsensä niin paljon, että hänelle myönnettiin 27. marraskuuta 1944 Neuvostoliiton sankari. Albertin lisäksi vain kolme muuta rykmentin ranskalaista upseeria - luutnantit Jacques Andre, Roland de la Poip ja jälkikäteen Marcel Lefebvre saivat Neuvostoliiton valtion korkeimman palkinnon.
Marcel Albert oli yksi ensimmäisistä ranskalaisista sotilaslentäjistä, jotka vapaaehtoisesti lähtivät Neuvostoliittoon osallistumaan Hitlerin Saksan hyökkäyksen torjumiseen. Hän saapui Neuvostoliittoon marraskuussa 1942, 25-vuotiaana. Tuolloin Marcel Albertilla oli jo neljä vuotta palvelusta Ranskan ilmavoimissa. Toisin kuin monet muut rykmentin upseerit, jotka olivat kotoisin aristokraattisista tai ainakin varakkaista perheistä, Marcel Albert oli alun perin työväenluokkaa. Hän syntyi 25. lokakuuta 1917 Pariisissa suureksi työväenperheeksi ja koulun päätyttyä hän työskenteli Renault-tehtaalla yksinkertaisena mekaanikkona. Samaan aikaan nuori mies ei luopunut romanttisesta unelmastaan tulla lentäjäksi. Lopulta hän löysi maksullisia lentokursseja ja oppi niistä tehtaalla ansaituilla rahoilla omalla kustannuksellaan, minkä jälkeen hän tuli ilmavoimien kouluun ja vuonna 1938 hänet kirjoitettiin Ranskan ilmavoimiin kersantin arvosanalla (silloin lentäjät Ilmailukoulutus ei saanut upseeriluokkaa, vaan aliupseerin arvo).
Toisen maailmansodan alkaessa vuonna 1939 Albert palveli Chartresin lentokoulussa opettajana. 15. helmikuuta 1940 hänet siirrettiin omasta pyynnöstään aktiiviseen ilmailuyksikköön - hävittäjäryhmään, joka oli aseistettu Dewuatin 520 -koneilla. 14. toukokuuta 1940 Albert, jolla oli edelleen vanhempi kersantti, ampui alas ensimmäisen koneensa Me-109. Seuraava vihollisen lentokone oli He-111.
Sitten Albert siirrettiin yhdessä muiden lentäjien kanssa Oranin lentotukikohtaan - silloiseen Ranskan siirtokuntaan Algeriaan. Siellä Marseille sai tiedon Ranskan ja Hitlerin Saksan välisestä aseleposta ja yhteistyökumppanin Vichyn hallituksen tulosta valtaan. Kaikki ranskalaiset upseerit ja sotilaat eivät suostuneet myöntämään kotimaansa tappion ja palvelemaan uusia mestareita. Vichyn hallinnon vastustajia oli 23-vuotias ilmailuluutnantti Marcel Albert. Kuten muut isänmaalliset ranskalaiset sotilaat, hän odotti vain hetkeä lähteä Vichyn komennosta ja siirtyä Fighting France -puolen puolelle.
Yhdessä kahden kollegansa-kaksikymmentäkaksi-vuotias luutnantti Marcel Lefebvre ja kaksikymmentäkaksi-vuotias jatko-opiskelija (Ranskan armeijan alin upseeritaso) Albert Durand-kanssa Marcel Albert pakeni koulutuksen aikana Oranin lentotukikohdasta. lento D-520-koneella. Lentäjät suuntasivat brittiläiseen Gibraltarin siirtokuntaan - liittoutuneiden lähimpään alueeseen. Gibraltarista aluksella "Orange Runaways", kuten heidät myöhemmin kutsuttiin rykmentissä, meni Iso -Britanniaan. Englantilaisessa maassa ranskalaiset lentäjät liittyivät Vapaa Ranska -liikkeeseen ja määrättiin nousevaan Ile-de-Francen ilmailulaivueeseen. Vichyn hallitus puolestaan tuomitsi Albertin, Lefebvren ja Durantin kuolemaan poissa ollessa "aavikoitumisesta".
Vuonna 1942 Vapaa Ranska -liikettä johtanut kenraali Charles de Gaulle sopi Joseph Stalinin kanssa ranskalaisten sotilaslentäjien osallistumisesta vihollisuuksiin Venäjän rintamalla. Neuvostoliiton puolelle annettiin vastuu ranskalaisten lentäjien aineellisesta ja sotilaallis-teknisestä tuesta. Taistelevan Ranskan ilmavoimien esikuntapäällikkö, kenraali Martial Valen ja Lähi-idän taistelevan Ranskan ilmavoimien komentaja, eversti Cornillon-Molyneux, osallistuivat suoraan taisteluryhmän muodostamiseen joukosta luotettavia ranskalaisia lentäjiä. Näin alkoi kuuluisan Normandie-Niemen-rykmentin historia-loistava sivu Ranskan ja Venäjän sotilaallisesta yhteistyöstä suuressa isänmaallisessa sodassa.
Sen jälkeen, kun 25. marraskuuta 1942 allekirjoitettiin sopimus Ranskan ilma -aluksen muodostamisesta Neuvostoliiton alueelle, ensimmäinen lentäjäryhmä siirrettiin Neuvostoliittoon. 4. joulukuuta 1942 Ivanovon kaupunkiin perustettiin taistelulaivue, nimeltään "Normandia" - kuuluisan Ranskan maakunnan kunniaksi. Laivueen vaakuna oli Normandian maakunnan vaakuna - punainen kilpi, jossa oli kaksi kultaista leijonaa. Ensimmäinen laivueen komentaja oli majuri Pulikan, mutta 22. helmikuuta 1943 majuri Tyulyan otti komennon. Luutnantti Marcel Albert oli ensimmäisten ranskalaisten joukkojen joukossa, joka liittyi Normandian laivueeseen.
Neuvostoliitossa julkaistun suositun Normandie-Niemen-kirjan kirjoittaja ja rykmentin veteraani François de Joffre kuvaili kollegaansa Marcel Albertia näin:”Albert (myöhemmin kuuluisa” kapteeni Albert”) on yksi merkittävimmistä Ranskan ilmavoimien luvut. Oppisopiskelija, mekaanikko Renaultin tehtailla aiemmin, tästä miehestä tuli myöhemmin ilmailun fanaatikko, holtiton kuljettaja. Hän aloitti hankkimalla rahaa pienistä ansioistaan harjoittelun lennon tuntien maksamiseen Toussus-le-Noble-lentokentällä Pariisin lähellä. Tämä pariisilainen kaveri, vaatimaton ja ujo, punastuu ilman syytä, saavutti hyvin nopeasti kuuluisuuden huippupisteen. Voimme nyt lujasti sanoa, että Albert oli "Normandian" sielu ja hän antoi suuren panoksen rykmentin loistaviin tekoihin. " Kirjan "Normandia - Niemen" sivuilla Albert esiintyy usein iloisena ihmisenä, jolla on huumorintaju, ja samalla voidaan nähdä syvä kunnioitus kirjoittajalta - sotilaslentäjältä "Normandia" tälle sankarille.
Aluksi Normandian laivueeseen kuului 72 ranskalaista lentäjää (14 sotilaslentäjää ja 58 lentokoneiden mekaanikkoa) ja 17 Neuvostoliiton lentokonemekaniikkaa. Yksikkö oli aseistettu Yak-1-, Yak-9- ja Jak-3-hävittäjillä. 22. maaliskuuta 1943 laivue lähetettiin länsirintamalle osana ensimmäisen ilma -armeijan 303. hävittäjäilma -osastoa. 5. huhtikuuta 1943 laivueen henkilöstö aloitti taistelutehtävät. Jo 5. heinäkuuta 1943 vapaaehtoisten - ranskalaisten lentäjien - täydentämisen jälkeen "Normandian" laivue muutettiin "Normandian" rykmentiksi, johon kuului kolme Normandian maakunnan suurkaupunkien - "Rouen" - nimettyä laivueetta, " Le Havre "ja" Cherbourg ". Yksi kokeneimmista lentäjistä oli Albert, joka otti Rouenin laivueen komennon. Hänen ystävänsä ja kollegansa Orange Getawayssa Marcel Lefebvre otti Cherbourgin laivueen.
Keväästä 1943 lähtien Marcel Albert alkoi osallistua ilmataisteluihin ja osoitti melkein heti olevansa erittäin taitava ja rohkea lentäjä. Niinpä 13. kesäkuuta 1943 saksalaisen kuoren iskun jälkeen Marcel Albertin ohjaaman lentokoneen polttoaineen syöttöjärjestelmä vaurioitui. Luutnantti käytti käsipumppua, joka ruokki lentokoneen moottoria bensiinillä, lensi 200 kilometriä ja laskeutui lentokentälle. Koko kesän 1943 Albert osallistui moniin ilmataisteluihin, kuten muuten, ja muut laivueen lentäjät. Hän itse muistutti tätä ajankohtaa korostaen, että vain laivaston järjestäytymisen puute esti sen aktiivisemmalta taistelulta vihollisen kanssa - viiden erän sijaan päivässä tehtiin vain yksi. Helmikuussa 1944 luutnantti Marcel Albertille myönnettiin Punaisen lipun ritarikunta voitoista ilma -taisteluissa kesällä 1943.
Lokakuuta 1944 leimasi kuuluisa taistelu kahdeksan Yak-3-koneen ryhmästä Marcel Albertin johdolla kolmekymmentä saksalaista junkeria vastaan, joita pelasi 12 hävittäjää. Albert ampui henkilökohtaisesti alas kaksi viholliskonetta tässä taistelussa, hänen kollegansa - viisi muuta. Ranskalaiset lentäjät eivät kärsineet tappioita. 18. lokakuuta 1944 Normandian taistelijat hyökkäsivät 20 saksalaisen pommikoneen ja 5 taistelijan kimppuun. Taistelun seurauksena 6 pommikoneita ja 3 hävittäjää ammuttiin alas, ja Marcel Albert ampui henkilökohtaisesti alas kaksi vihollisen lentokonetta. Lokakuun 20. päivänä kahdeksan Marcel Albertin jakia hyökkäsivät saksalaisiin pommikoneisiin, jotka pommittivat Neuvostoliiton joukkojen asemia. Ja ranskalaisen lentäjän taisteluelämässä on monia tällaisia sivuja.
27. marraskuuta 1944 Normandie -Niemen -rykmentin ensimmäistä Rouen -laivakuntaa johtanut vanhempi luutnantti Marcel Albert sai Neuvostoliiton korkeimman palkinnon - Neuvostoliiton sankarin kultaisen tähden. Palkintohetkellä Albert lensi 193 lentokonetta ja ampui alas 21 vihollisen lentokonetta. Muuten, seuraavana päivänä Albertin palkitsemisen jälkeen Stalin allekirjoitti asetuksen, jonka mukaan Normanian ilmailurykmentille annettiin kunnianimi “Neman” - ilma -taistelujen kunniaksi Liettuan alueen vapauttamisen aikana natsijoukoilta. Joulukuun puolivälissä 1944 Neuvostoliiton sankari Marcel Albert lähti lomalle Ranskaan palattuaan sieltä, missä hänet määrättiin jatkamaan palvelusta hiljattain perustetussa Ranskan ilmajoukossa Tulassa, eikä palannut palvelukseen Normandie-Niemen-rykmentissä.
Sodan päätyttyä Marseille Albert jatkoi palveluaan Ranskan ilmavoimissa jonkin aikaa. Hän palveli Ranskan ilma -avastajana Tšekkoslovakiassa ja jäi sitten eläkkeelle asepalveluksesta vuonna 1948. Naimisissa Yhdysvaltain kansalaisen kanssa Marcel Albert muutti Yhdysvaltoihin. Eilinen sotilaslentäjä ja ilmataistelujen sankari omistautui yhdelle rauhallisimmista ammateista - hänestä tuli ravintolapäällikkö. Lisäksi ravintola -asemassa kapteeni Albert osoittautui yhtä tehokkaaksi kuin palvellessaan ilmavoimissa. Floridassa Marseille Albert eli pitkän ja onnellisen elämän. Hän kuoli 23. elokuuta 2010 Hoivakodissa Texasissa (USA) yhdeksänkymmenenkolmannen vuoden iässä.
Muiden "Oran -pakolaisten" kohtalo, joiden kanssa Marcel Albert pakeni Algerian lentotukikohdasta ja tuli Englannin kautta Neuvostoliittoon, oli paljon vähemmän onnellinen. 1. syyskuuta 1943 Yelnyan alueella nuorempi luutnantti Albert Durand ei palannut taistelulajeista. Siihen päivään mennessä hän oli onnistunut ampumaan alas kuusi viholliskonetta. 28. toukokuuta 1944 Marcel Lefebvren kone ammuttiin alas. Palavassa koneessa lentäjä onnistui ylittämään etulinjan ja palaamaan lentokentälle. Mutta 5. kesäkuuta 1944 yliluutnantti Marcel Lefebvre kuoli saamiinsa palovammoihin. Hän oli ampunut alas 11 vihollisen lentokonetta, kun he haavoittuivat. 4. kesäkuuta 1945 hänelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi (postuumisti).
Ranskan ilmarykmentistä Normandie-Niemenistä tuli tunnetuin esimerkki sotilasyhteistyöstä Neuvostoliiton sotilasilmailun ja ulkomaisten lentäjien välillä. Huolimatta monista vuosikymmenistä, jotka ovat kuluneet suuren isänmaallisen sodan päättymisestä, sekä Venäjällä että Ranskassa he yrittävät säilyttää muisto Neuvostoliiton puolella taistelleiden ranskalaisten lentäjien sotilaallisesta saavutuksesta. Rykmentin lentäjien muistomerkit seisovat Moskovassa, Kaliningradissa, Kalugan alueella, Khotenkin kylässä Kozelskin alueella, kadut Ivanovossa, Orelissa, Smolenskissa ja Borisovissa ovat rykmentin mukaan. Siellä on Normandy-Niemen-rykmentin museo. Ranskassa muistomerkki rykmentin lentäjille seisoo Le Bourgetissa. Niin tapahtui, että Neuvostoliitto tunnusti artikkelimme sankarin ansiot paljon aikaisemmin kuin hänen kotimaansa Ranska. Jos Neuvostoliiton sankarin titteli Marcel Albert sai vuonna 1944, kunnialegioonan ritarikunta - Ranskan tasavallan korkein valtionpalkinto - kuuluisa sotilaslentäjä myönnettiin vasta 14. huhtikuuta 2010 - vuoden iässä yhdeksänkymmentäkaksi, muutama kuukausi ennen kuolemaansa.
