Kaksikymmentä vuotta sitten, 12. kesäkuuta 1999, venäläiset rauhanturvaajat tekivät yhden pataljoonan avulla nopean 600 kilometrin marssin Bosnian ja Jugoslavian halki ja valloittivat Slatinan lentokentän Kosovon pääkaupungissa Pristinassa. Naton komento oli yksinkertaisesti järkyttynyt Venäjän armeijan toiminnasta. Loppujen lopuksi Naton jäsenet pystyivät lähestymään lentokenttää vain muutaman tunnin kuluttua siitä, kun venäläiset sotilaat olivat jo linnoitelleet siellä.
Hyökkäys Jugoslaviaan ja Venäjän asemaan
Pristinan marssia edelsi erittäin dramaattinen tapahtuma. Länsi Yhdysvaltojen johdolla syytti Jugoslavian (silloin Serbia ja Montenegro olivat vielä yksi valtio) viranomaisia Kosovon Albanian väestön etnisestä puhdistuksesta. Nato -maat vaativat Jugoslaviaa vetämään kaikki serbijoukot Kosovosta ja Metohijasta ja päästämään Pohjois -Atlantin liittouman joukot sinne. Belgrad ei tietenkään täyttänyt tätä lännen vaatimusta.
24. maaliskuuta 1999 Yhdysvallat ja sen Naton liittolaiset aloittivat hyökkäyksen suvereenia Jugoslaviaa vastaan. Pommit putosivat Belgradiin ja muihin Serbian kaupunkeihin. Samaan aikaan Naton lentokoneet pommittivat erottamattomasti sekä sotilaallisia että siviiliobjekteja. Ei vain Jugoslavian armeijan sotilaita, vaan myös siviilejä. Jugoslavian pommitus kesti maaliskuusta kesäkuuhun 1999. Samaan aikaan NATO -maat alkoivat valmistautua liittouman maavoimien hyökkäykseen Kosovon ja Metohijan alueelle. Oletettiin, että Nato -yksiköt saapuvat alueelle Makedonian puolelta. He päättivät myös joukkojen saapumispäivästä - 12. kesäkuuta 1999.
Huolimatta siitä, että Venäjä ei ollut tuolloin vielä avoimessa vastakkainasettelussa lännen kanssa, Moskova oli alusta alkaen Belgradin puolella ja yritti käyttää poliittisia keinoja vaikuttaa Washingtoniin ja Brysseliin estääkseen heidät hyökkäämästä Jugoslaviaa vastaan. Mutta se oli hyödytöntä. Kukaan ei kuunnellut Moskovan mielipidettä. Ja sitten päätettiin marssia Pristinaan. Se hyväksyttiin presidentti Boris Jeltsinin suoralla luvalla, joka oli viimeistelemässä viimeistä vuotta valtionpäämiehenä.
Mielenkiintoisin asia on se, että monia poliitikkoja ja sotilasjohtajia ei otettu mukaan tulevan operaation aikana, koska he vastustivat Venäjän joukkojen tuomista Pristinaan, koska he pelkäsivät mahdollisia yhteentörmäyksiä Naton joukkojen kanssa. Mutta presidentti Jeltsin ja pääministeri Jevgeni Primakov osoittivat tässä tapauksessa maksimaalista päättäväisyyttä, mikä oli muuten melko epätyypillistä Venäjän hallitukselle 1900 -luvun 90 -luvulla.
Toukokuussa 1999 majuri Yunus-Bek Bamatgireevich Yevkurov, joka palveli silloin kansainvälisessä rauhanturvajoukossa Bosniassa ja Hertsegovinassa, sai erittäin salaisen tehtävän Venäjän federaation asevoimien komennosta. Hänet käskettiin RF -asevoimien pääesikunnan tiedustelun pääosaston erikoisjoukkojen yksikön 18 sotilasjoukon ryhmän johdossa tulemaan salaa Kosovon ja Metohijan alueelle, pääsemään Pristinaan ja ottamaan haltuunsa Slatinan lentokentälle. Sen jälkeen erikoisjoukkojen oli pidettävä strateginen kohde Venäjän joukkojen pääosan saapumiseen asti. Ja tämä tehtävä, jonka yksityiskohdat ovat edelleen salassa, Yunus-Bek Jevkurov ja hänen alaisensa suorittivat erinomaisesti. Käyttäen erilaisia legendoja he onnistuivat soluttautumaan lentokentälle ja ottamaan sen haltuunsa.
Pristinan hyökkäys
10. kesäkuuta 1999 Nato saattoi päätökseen sotilasoperaationsa Jugoslaviassa, minkä jälkeen se aloitti valmistelut joukkojen saapumisesta Kosovoon ja Metohijaan 12. kesäkuuta. Samaan aikaan Venäjän SFOR -rauhanturvajoukot Bosnia ja Hertsegovinassa, jota edustavat Venäjän ilmavoimien yksiköt, määrättiin valmistamaan koneistettu saattue ja enintään 200 hengen joukko. Tämä komennon käsky toteutettiin mahdollisimman pian. On mielenkiintoista, että henkilöstölle ei kerrottu viime hetkeen asti minne ja miksi yksikkö oli menossa.
Marssin yleisestä johtamisesta vastasi kenraalimajuri Valery Vladimirovich Rybkin, joka oli vastuussa Venäjän ilma -aluksista Bosnia ja Hertsegovinassa, ja erillisen ilma -aluksen komentaja osana YK: n kansainvälisiä rauhanturvajoukkoja Bosniassa ja Hertsegovinassa, Eversti Nikolai Ivanovitš Ignatov (kuvassa). Suoraan Pristinaan muuttanutta venäläisten laskuvarjojoukkojen pataljoonaa komensi eversti Sergei Pavlov.
Saattueen komennon tehtävänä oli vallata Slatinan lentokenttä 12. kesäkuuta 1999 kello 5 aamulla ja ottaa kantaa siihen. He odottivat laskuvarjojoukkojen hyökkäyksen yllätystä, ja heidän täytyi voittaa 620 kilometriä panssaroituja kuljettajia. Saattueeseen kuului 16 panssaroitua kuljettajaa ja 27 kuorma -autoa - satelliittiviestintäajoneuvo, polttoainesäiliöalukset, ruoka -autot. Saattue siirtyi kohti Kosovoa ja ajoi täydellä nopeudella.
Moskovassa operaatiosta vastasi kenraaliluutnantti Viktor Mihhailovitš Zavarzin, joka oli lokakuusta 1997 lähtien Venäjän federaation tärkein sotilasedustaja Natoon ja kutsuttiin Venäjälle Pohjois -Atlantin liiton hyökkäyksen alkamisen jälkeen. Zavarzin kehitti operaatiosuunnitelman yhdessä kenraaliluutnantti Leonid Grigorievich Ivashovin kanssa, joka johti RF -puolustusministeriön kansainvälisen sotilasyhteistyön pääosastoa.
12. kesäkuuta 1999 kello 2.00 saattue saapui Pristinaan. Venäläiset laskuvarjojoukot takavarikoivat Slatinan lentokentän kaikki tilat mahdollisimman lyhyessä ajassa. Kesäkuun 12. päivänä klo 7.00 mennessä lentokenttä ja sen lähestymistavat olivat Venäjän pataljoonan täydessä valvonnassa. CNN lähetti suoran lähetyksen Venäjän joukkojen tuomisesta Pristinaan.
Sanoa, että Naton komento oli shokissa, on sanoa mitään. Loppujen lopuksi Euroopan Naton joukkojen komentaja, amerikkalainen kenraali Wesley Clarke, määräsi alistetun brittiläisen prikaatin Balkanin Naton joukkojen komentajan kenraali Michael Jacksonin johdolla ottamaan lentokentän venäläisten eteen. On käynyt ilmi, että britit olivat myöhässä. Ja raivoissaan oleva kenraali Clark vaati kenraali Jacksonia pudottamaan venäläisen pataljoonan lentokentältä. Mutta brittiläinen kenraali löysi rohkeutta olla toteuttamatta ylemmän komentajan käskyä ja vastasi suoraan, ettei hän halunnut aloittaa kolmatta maailmansotaa.
Brittiläiset helikopterit yrittivät kuitenkin useita kertoja laskeutua lentokentälle, mutta venäläisten laskuvarjojoukkojen panssaroidut kuljettajat pysäyttivät välittömästi kaikki heidän yrityksensä, jotka kiertelivät Slatinan alueen ja estävät brittiläisiä lentäjiä laskeutumasta. Samaan aikaan kranaatinheittimet pyrkivät jatkuvasti lentokentälle lähestyviin brittiläisiin jeeppeihin ja säiliöihin.
Brittiläinen Chieftain -säiliö nousi lähelle nuorempaa kersanttiamme. Hän ei väistynyt. Englantilainen upseeri tuli ulos: "Herra sotilas, tämä on meidän vastuualueemme, mene ulos!" Sotilaamme vastaa hänelle, he sanovat: "En tiedä mitään, seison postilla ja käsken olla päästämättä ketään sisään. Brittiläinen säiliöalus vaatii soittamaan Venäjän komentajalle. Yliluutnantti Nikolai Yatsykov saapuu paikalle. Hän kertoo myös, ettei tiedä mitään mistään kansainvälisistä sopimuksista, mutta noudattaa käskynsä järjestystä. Englantilainen sanoo, että sitten säiliöt murskaavat tarkistuspisteen. Venäläinen upseeri käskee kranaatinheittimen:”Näky 7. Lataa! " Brittiläinen upseeri jatkaa edelleen uhkailuaan, ja päällikön kuljettaja-mekaanikko on jo alkanut ottaa taisteluajoneuvon takaisin … Et voi yrittää saada venäläistä laskuvarjojoukkoa kauhistumaan. Hän itse pelottaa ketään, - muistutti ilmavoimien entinen komentaja Georgy Shpak RT: n haastattelussa.
Tämän seurauksena Slatinan lentokentälle saapunut brittiläinen prikaati ei tullut sen alueelle, vaan yksinkertaisesti ympäröi lentokentän toivoen nälkää venäläisen pataljoonan. Kuitenkin, kun venäläisten sotilaiden vesi alkoi loppua, Nato -jäsenet tulivat pelastamaan.
Eversti Sergei Pavlov
Slatinan vangitsemisen jälkeen Venäjän johto suunnitteli ilmakuljetuksia sotilastarvikkeisiin ja kahden ilmavoimien rykmentin henkilöstöön. Mutta erittäin tärkeää kohtaa ei otettu huomioon - kuvattujen tapahtumien aikaan Unkari ja Bulgaria, joiden kautta venäläisten lentokoneiden oli määrä lentää, olivat jo Naton jäseniä. Ja Pohjois -Atlantin liiton jäseninä he toimivat "vanhempien" kumppaniensa - Yhdysvaltojen ja Ison -Britannian - käskystä. Tämän vuoksi Unkarin ja Bulgarian viranomaiset kieltäytyivät toimittamasta Venäjälle ilmakäytävää sotilasvälineitä ja laskuvarjohyppykoneita varten.
Neuvottelut ja "Slatinan" tuleva kohtalo
Nähdessään tilanteen toivottomuuden Yhdysvallat ja Venäjän viranomaiset alkoivat järjestää kiireellisiä neuvotteluja puolustus- ja ulkoministerien tasolla. Neuvottelut pidettiin Helsingissä. Lopulta osapuolet päättivät lähettää Venäjän rauhanturvaajien joukon Kosovoon. Totta, Venäjälle ei annettu erillistä sektoria, kuten Yhdysvallat, Ranska tai Saksa, koska Naton komento pelkäsi eniten, että Venäjän sektori, jos se ilmestyisi, muuttuisi välittömästi Serbian erillisalueeksi, erillään Kosovosta.
Koko neuvottelujen ajan Helsingissä Slatinan lentokenttä oli venäläisten laskuvarjojoukkojen täydessä valvonnassa. Kesä -heinäkuussa 1999 Venäjän rauhanturvaajien lisäjoukkoja, sotilastarvikkeita ja varusteita siirrettiin Kosovoon. Suurin osa venäläisistä rauhanturvaajista saapui kuitenkin Jugoslaviaan meritse, laskeutui Thessalonikin (Kreikka) satamaan ja marssi Kosovoon ja Metohijaan Makedonian alueen kautta. Vasta lokakuussa 1999 Slatinan lentoasema alkoi jälleen vastaanottaa kansainvälisiä matkustajalentoja.
Meillä oli valtava vastuu. Ei vain kenraalit. Koko maailma tiesi jo, että venäläiset olivat vallanneet Slatinan. Tunsimme jatkuvasti, että meillä on maa takana. Teimme hänen puolestaan rohkean haasteen. Ja jokainen meistä ymmärsi, että hän oli mukana tässä tapahtumassa, - muistutti sitten Rodina -lehden haastattelussa Ilmavoimien eversti Sergei Pavlov.
Pristina -hyökkäyksen merkitys
Pristinan marssi oli yksi ensimmäisistä merkeistä Venäjän paluusta kansainväliseen politiikkaan suurvaltaksi, joka voi pakottaa ihmiset ottamaan sen huomioon. Itse asiassa 1990-luvun aikana länsi on jo tottunut ajatukseen, että Neuvostoliitto romahti ja Neuvostoliiton jälkeinen Venäjä melkein polvistui. Mutta näin ei ollut.
13. huhtikuuta 2000 Yunus-bek Yevkurov sai Venäjän federaation sankarin arvonimen osallistumisesta Pristina-operaatioon. Vuosina 2004-2008. hän toimi Volga-Uralin sotilaspiirin tiedustelupäällikön apulaispäällikkönä, ja vuonna 2008 hänestä tuli Ingušian tasavallan presidentti, ja hän on edelleen tässä tehtävässä.
Kenraaliluutnantti Viktor Mihhailovitš Zavarzinille myönnettiin presidentti Jeltsinin kenraaliluutnantti. Vuoteen 2003 asti Zavarzin oli ensimmäinen apulaispäällikkö IVY -maiden sotilaallisen yhteistyön koordinoinnissa, ja sitten hänet valittiin Venäjän federaation duuman varajäseneksi, ja hänellä on edelleen varatoimitus.
Kenraali eversti Leonid Grigorjevitš Ivashov ei pysynyt RF-puolustusministeriön GUMVS-johtajana niin kauan. Vuonna 2001, kun Sergei Ivanov oli nimitetty uudeksi puolustusministeriksi, hänet pakotettiin poistumaan Venäjän federaation asevoimien riveistä. Tällä hetkellä Leonid Ivashov julkaistaan usein tiedotusvälineissä, hän osallistuu sosiaaliseen ja poliittiseen toimintaan. Yksi harvoista venäläisistä kenraaleista julistaa avoimesti poliittiset asemansa todellisena venäläisenä isänmaallisena.
Kenraaliluutnantti Nikolai Ivanovitš Ignatov on toiminut esikunnan päällikkönä - RF -asevoimien ilmavoimien ensimmäinen apulaiskomentaja vuodesta 2008.
Pristinan heiton kunniaksi vuonna 1999 perustettiin erikoispalkinto - mitali "Osallistujalle 12. maaliskuuta 1999 Bosnia - Kosovo". Vuonna 2000 jaettiin 343 mitalia neljällä tilauksella.
