Kannattaako kynttilä "peli" "Challenger 2": brittiläinen "panssaroitu nyrkki" syvällä modernisoinnilla XXI vuosisadalla

Kannattaako kynttilä "peli" "Challenger 2": brittiläinen "panssaroitu nyrkki" syvällä modernisoinnilla XXI vuosisadalla
Kannattaako kynttilä "peli" "Challenger 2": brittiläinen "panssaroitu nyrkki" syvällä modernisoinnilla XXI vuosisadalla

Video: Kannattaako kynttilä "peli" "Challenger 2": brittiläinen "panssaroitu nyrkki" syvällä modernisoinnilla XXI vuosisadalla

Video: Kannattaako kynttilä
Video: Kannattavaa viljelyä viherlannoituksen ja kerääjäkasvien avulla -webinaari 2024, Huhtikuu
Anonim
Kuva
Kuva

"Challenger 2": n "aavikko" -muutos on selkein esimerkki Ison -Britannian armeijan koko säiliölaivaston mahdollisesta nykyaikaistamisesta. Ristikon kasaantumista estävät näytöt, kauko-ohjaimen ROMOR-elementit ja rungon alaosan etupuolen lisäpanssari ovat Desert Challengerin käyntikortti. NLD: n vahvistaminen on ylimääräinen turvatoimenpide siinä tapauksessa, että etummaisen ulkoneman kuoriutuminen tapahtuu lyhyeltä etäisyydeltä eikä maastoverho voi peittää tätä rungon haavoittuvaa aluetta, jonka panssarilevyn paksuus on 100 mm

Nykyaikaisten panssaroitujen ajoneuvojen modernisointiohjelmat ovat nykyään melkein ensimmäisellä sijalla luetteloissa, joissa päivitetään useimpien maailman maiden asevoimien teknisiä mahdollisuuksia. Ja panssarit ovat edelleen tärkeimpiä yksiköitä, jotka tarvitsevat säännöllistä parannusta panssarisuojaukseen, aktiiviseen suojaukseen, säiliöiden tieto- ja ohjausjärjestelmiin, aseiden tehon, tarkkuuden ja resurssien lisäämiseen sekä uusien panssarilävistys- ja kumulatiivisia ammuksia sarjaan. Loppujen lopuksi panssarintorjuntaohjusjärjestelmiä parannetaan silmiemme edessä, ja vakio-panssarintorjunta-aseiden BPS on edelleen vakava uhka verkkokeskeisessä sodankäynnissä. BMP: llä ja muilla AFV -luokilla volframi- ja uraanisydämiä vastaan et polkaa. Tästä syystä riippumatta siitä, kuinka paljon progressiivisia sotilasasiantuntijoiden piirejä trumpetoi MBT: n roolin vähenemisestä 21. vuosisadan operaatioiden maateatterissa, tärkeimmät taistelutankit ovat edelleen kaiken hyökkäys- tai puolustusoperaation perusta. Esimerkkeinä: lupaavan venäläisen MBT: n syntyminen asumattomalla T-14 "Armata" -tornilla, lupaavan turkkilaisen säiliön "Altay" luominen, saksalaisten "Leopard-2A6 / 7" -säiliöiden jatkuva nykyaikaistaminen ja useita vastaavia ohjelmia.

Tänään keskitymme kunnianhimoisen brittiläisen Life Extension Challenger 2 -ohjelman tarkasteluun, jonka tuloksena koko Britannian armeijan MBT "Challenger-2" -säiliökalusto uudistetaan. Aloitetaan siitä, että "Challenger-2": n perusversio ei eroa maksimaalisesta selviytymiskyvystä nykyaikaisella taistelukentällä, koska ei ole lisävaroja, jotka lisäävät rungon ja tornin panssarisuojausta. Samaan aikaan "Chobham" -tyyppisen tornin vakiomonikerroksinen panssari yhdessä useiden teräspanssarilevyjen kanssa muodostaa noin 725 mm paksun fyysisen ulottuvuuden, mikä vastaa panssaria lävistävien höyhenpeitteisten alakaliiperi-ammusten (BOPS) vastusta 800 mm. Suojaa ZBM-42M "Lekalo" -tyyppisiä BOPS-laitteita (yli 1000 metrin etäisyydellä) ja ZBM-48 "Lead-2" vastaan yli 2500 metrin etäisyydeltä. Brittiläisen säiliön tuhoaminen taistelussa T-72B3: n kanssa, T-80U ja T -90S voivat tapahtua joko 5 km: n etäisyydeltä 9K119M Reflex-M -säiliöohjattujen ohjusten kanssa tai 2000 m: n etäisyydellä tavallisilla BOPS-laitteilla, mutta sinun on silti päästävä lähelle Challenger- 2 2 km: n etäisyydellä, koska 120 mm: n säiliöpistooli L30E4: llä on korkea laukaisutarkkuus ja panssarin tunkeutuminen, mikä on valtava uhka T-72B3: lle. Vain T-80U ja T-90S voivat taistella Challenger 2: ta lähietäisyydeltä ilman vaivaa. T-72B3: n heikko panssarisuojaus liittyy sarja-T-72B-tornin panssarisuojan, jonka vastaava vastus on vain 540 mm, ja DZ "Contact- 5 "on paljon avoimia aukkoja etukappaleessa. Jostain syystä kehittyneempi T-72B "Slingshot" -projekti unohdettiin yksinkertaisesti, ja se pysyi vain yhden prototyypin muodossa.

Challenger-2 tuskin kestää Armatalle kehitetyn kehittyneemmän BOPSin osumia, sen etummainen ulkonema ei ole suojattu Kornet-E-, Chrysanthemum-S-ATGM-laitteilta eikä keihään ATGM-hyökkäyksiltä, jotka hyökkäävät säiliöön yläosassa, rungon ja tornin ohuimmat panssarilevyt. Aktiivisen suojakompleksin (KAZ) puuttuminen tekee säiliöstä erinomaisen kohteen taktisille lentokoneohjuksille ja muille ohjattuille ammuksille. Ensimmäinen asia, jonka Ison -Britannian armeija haluaa päivittää 227 tankillaan, on ikääntyvä torni. Itse asiassa ei ole täysin loogista kutsua sitä "vanhentuneeksi": tornin sivupanssarilevyjen koko on 360 mm, mikä turvallisen ohjauksen kulmissa +/- 30 astetta lisää paksuutta sama 725 mm kuin etupanssarilevyt. Tornin oikealla "poskipunalla" (säiliön komentajan istuimen edessä) tämä ulottuvuus saavuttaa 900 mm. Esimerkiksi ranskalainen AMX-56 "Leclerc" -sivumitta samanlaisissa turvallisissa ohjauskulmissa ei ylitä 400-450 mm, ja ne voivat lävistää jopa vanhentuneet Neuvostoliiton ZBM-29, ZBM-32 tai amerikkalaiset 105 mm: n BOPS M833. "Challenger-2" muuttuu haavoittuvaksi vain, kun sitä ammutaan +/- 35-45 asteen kulmasta etuprojektion normaalista, tämä näkyy selvästi tornin osan piirustuksissa. Melko haavoittuva osa tornista on massiivisen aseen naamion osa, joka voi saada naamarin väistämättä juuttumaan etusuojapellin väliseen kapeaseen tilaan: ase ei pysty kohdistamaan korkeustasoon.

Kuva
Kuva

Piirustus MBT "Challenger 2" -tornista, jossa on panssarin mittojen merkintä

Koko etuosan ulkoneman (mukaan lukien aseen naamio) ja ilmassa olevien panssarilevyjen suojaa voidaan parantaa asentamalla nykyaikaisten reaktiivisten panssarien kompakteja moduuleja, jotka suojaavat tandem-kumulatiivisia ammuksia vastaan sekä lisäävät BOPS-vastusta 20-50 % ja CS: tä vastaan 70-90%. Challengers-2: n varustaminen puolalaisilla sisäänrakennetuilla ERAWA-1- ja ERAWA-2-laitteilla voisi olla varsin oikea ratkaisu. Ottaen huomioon Chobham-panssarin melko korkea kestävyys sekä etupanssarilevyjen suuri kallistuskulma. Brittiläinen MBT, jopa ERAWA -1 "voisi suojella säiliötä joiltakin moderneilta tandem-ATGM-laitteilta," ERAWA-2 "pystyy suojaamaan brittiläistä ajoneuvoa jopa lupaavilta ATGM-laitteilta pitkäaikaisella varauksella (jopa 1200 mm: n päässä BOPSista) ja enintään 1550 mm COP: stä). Puolan ERAWA ERA: n kaksi tärkeintä etua ovat EDS: n kompakti muoto ja ERA -elementtitason yhdensuuntainen järjestely suojatun panssarilevyn pintaan.

1. Neliönmuotoisen EDZ TX01 "ERAWA-1" mitat ovat 150x150x26 mm ja se voidaan asentaa 30-50 mm: n etäisyydelle panssarin pinnasta. Siten elementit työntyvät säiliön panssaroidun rakenteen yläpuolelle vain 56-76 mm, mikä on erittäin hyödyllistä, kun se asennetaan MBT: hen suurikokoisilla massiivisilla torneilla, jotka ovat Challengers-2. Suuremmat elementit rikkovat vakavasti koneen yleisiä standardeja ja voivat heikentää optoelektronisten lämpökuvantamisnähtävyyksien näkökenttää. Yhden ERAWA-1 DZ -elementin massa on 2,9 kg, ja siksi 200 TX01-elementtiä lisää säiliön painoa vain 580 kg (jopa 630 kiinnityspisteellä). Tällä EDZ -määrällä voit peittää turvallisesti suurimman osan Challenger 2 -säiliön edestä. EDZ TX02 "ERAWA-2" mitat ovat 150x150x42 mm ja paino 4,7 kg. Asennusetäisyys panssarin pinnasta on sama kuin ERAWA-1-moduulit, mutta nämä moduulit kestävät tandem-CS: n ja vähentävät myös BOPS-vaikutusta 1, 4-1, 5 kertaa. EDZ TX01 / 02: n räjähde on TNT tai TNT-RDX; räjähdysprosessissa EDZ-rungon teräslevyt siirtyvät jyrkästi, ja niillä on tuhoava vaikutus sekä kumulatiivisen suihkun työnesteeseen että BPS: n panssaria lävistäviin ytimiin, mikä on kunnollinen osuus pysäytysvaikutus syntyy myös räjähdysaineen voimakkaasta räjähtävästä vaikutuksesta. EDZ TX02 -laitteessa, toisin kuin TX01, 6 mm: n teräsuojuksen alla on myös keraaminen kirjekuori, joka suojaa räjähteiden poikkeukselliselta räjähtämiseltä konekiväärinkuorien ja käsiaseiden luoteja vastaan. TX02-moduulia edustaa kaksi TNT-RDX-kerrosta, jotka on erotettu ohuella teräslevyllä.

2. ERAWA-1/2 EDZ: n kiinnittäminen yhdensuuntaisesti panssaripinnan kanssa auttaa myös pienentämään tornirakenteen kokonaismittoja normaalialueella. On syytä huomata, että brittiläisten panssarien osallistumisen jälkeen sotilasyrityksiin Irakissa tiedotusvälineissä tapahtui muutos säiliön ulkoisen panssarointisuojauksen kokoonpanossa: PCE: ssä ja rungon etuosa (NLD). Oletetaan, että nämä voivat olla myös uuden ROMOR -kaukokartoituslaitteen osia. Samanlaisia moduuleja asennetaan myös tornin sivujen zygomaattisiin osiin, joissa sivupanssarilevyjen mitat vaihtelevat 360 - 420 mm. Tornin sivujen takaosassa on kumulatiivisia ristikkosuojat, jotka suojaavat säiliön ampumatelineitä RPG: iden ja toisen sukupolven ATGM: ien kumulatiivisen suihkun tunkeutumiselta.

XXI-luvulla "Challengers-2" tarvitsee kipeästi aktiivisia suojajärjestelmiä (KAZ), joita ilman ne muuttuvat helposti "saaliiksi" nykyaikaisille hyökkäys- ja taktisille hyökkäyslentokoneille, hyökkäyshelikoptereille ja ATGM-koneiden käyttäjille 3. sukupolvi, jossa ATGM: t, joissa on IKGSN, kykenevät hyökkäämään kohteeseen turvakoteilta ja jopa sukellustilassa valmistuneen mäen jälkeen lävistäen tornin katon ja keskipitkän aikavälin panssarilevyt kuin "neulaöljy".

Life Extension Challenger 2 -ohjelman toinen osa sisältää brittiläisten säiliöiden tulivoiman lisäämisen. Challenger 2: n pääase on edelleen erittäin kiistanalainen 120 mm: n L30E4 -kivääri. Huolimatta nastojen ja tykkiaukkojen suuremmasta halkaisijasta verrattuna L11A5: een, L30: n tarkkuus kasvoi merkityksettömästi, mikä vahvistettiin Kreikan tarjouskilpailussa vuonna 2002. Paikalta ampumisen aikana "Challenger-2" osoitti parhaan ampumistarkkuuden ja osui 10: een kymmenestä kohteesta, mutta suoritettaessa ampumisvaihetta liikkeellä ja havaitsemalla samanaikaisesti uusia kohteita (miehistölle se vastaa voimakasta säiliötaistelu), vain 40% kohteista osui (8 20: stä kohteesta), säiliötä käytti kreikkalainen miehistö, joka ampui harjoituskuoria. Ison-Britannian ajoneuvon yhteenlaskettu tarkkuus tarjouskilpailun kaikkien tehtävien suoritusaikana oli 69,19%, mikä on hieman pienempi kuin MBT "Leopard-2A5", "Leclerc" ja M1A2 "Abrams", luku on hieman keskivertoa parempi. L30E4 -tykin pituus on 55 kaliiperia (L55), mutta BOPS: n alkunopeus kivääriporauksessa on hieman pienempi kuin sileäpistoolien (noin 1550 m / s), mikä vaikuttaa L27 CHARM 3 -ammusten panssarin tunkeutumiseen., joka yleensä voi tunkeutua enintään 700 mm: n teräsrunkoon. Ison-Britannian armeija ei ole kovin tyytyväinen tähän tilanteeseen, ja siksi kaikki kiinnostus on jo pitkään sidottu tunkeutuvampaan ja kestävämpään saksalaiseen sileäreikäiseen säiliöaseeseen Rh-120 / L-55.

Vuonna 2005 Ison-Britannian puolustusministeriö allekirjoitti sopimuksen BAE Systemsin kanssa TDP-ohjelman mukaisesti, jonka mukaan saksalainen säiliöpistooli asennetaan johonkin Challengers-2-koneeseen. Saksalaisen Rheinmetallin valmistamien Rh-120 / L55-aseiden pitäisi vähitellen korvata kaikki kiväärit L30E4. Saksalaisen tykin parametrit ovat paljon ilmeikkäämpiä kuin brittiläisen tuotteen. Ensinnäkin nämä aseet on yhdistetty LAHAT-säiliöohjattuihin ohjuksiin, jotka kykenevät ampumaan vihollista jopa 6-8 km: n etäisyydeltä, mikä jo siirtää ne lähemmäksi 125 mm: n 2A46M-4/5- ja 2A82-aseitamme. Toiseksi, BOPS DM-53 /63: n alkunopeus on 1750 m / s, mikä mahdollistaa panssarin tunkeutumisen 720-780 mm ja ottaen huomioon kehittyneemmät ammukset-kaikki 900-950 mm. Saksan tykin resurssi on vähintään 700 patruunaa. Tällä tykillä brittiläinen MBT "Challenger 2" tulee paljon pelottavammaksi taisteluajoneuvoksi kuin nyt.

"Challenger-2" -voimalaitosta edustaa 12-sylinterinen V-muotoinen dieselmoottori CV-12 "Condor", jonka kapasiteetti on 1200 hv, mikä antaa sille nopeuden 56 km / h moottoritiellä ja 40 km / h epätasaisessa maastossa. Huolimatta säiliön alhaisesta tehotiheydestä (19,2 hv / tonni), se näyttää erittäin kelvolliselta testipaikoilla: ensimmäisellä vaihteella se kiipeää erittäin jyrkkiä nousuja nopeuttaen erittäin aktiivisesti. Säiliön läpäisevyys on erittäin korkea: 30 asteen nousut, mittariseinät, 2, 8 metrin ojat ja metriset kahlat hyökkäävät helposti, ja kaikki tämä vanhan hydropneumaattisen jousituksen ja TN-54-vaihteiston avulla. Myöhemmin kaikki ajoneuvot voidaan päivittää aavikkomuutoksen "Desert Challenger" esimerkin mukaisesti, joka on varustettu saksalaisella vaihteistolla Renk HWSL-295TM ja tehokkaammalla 1500 hevosvoiman MT-883 Ka-500-dieselmoottorilla, joka pystyy antamaan hieman raskaampi (jopa 63,5 tonnia) Challenger -2 ": n ominaisteho 23,6 hv / tonni ja nopeus noin 67 km / h: säiliön kestävyys taistelukentällä kasvaa 7-10%.

Mahdollisuutta kehittää automaattinen laturi modernisoidulle Challendger 2+: lle, joka on samanlainen kuin ranskalaiselle Leclercille asennettu, on vielä harkittavana, mutta ei vielä tiedetä, tekevätkö BAE Systemsin konservatiiviset piirit tämän. Itse asiassa jo säiliön kehittämishetkestä lähtien yrityksen asiantuntijat olivat sitä mieltä, että AZ voi epäonnistua taisteluolosuhteissa ja jopa pieni törmäys voi päättyä miehistön tragediaan. Säiliön palontorjuntajärjestelmä on rakennettu Abrams -ballistisen tietokoneen ympärille M1A1 -versiosta, ja taktinen tiedonvaihtojärjestelmä on Mil Std 1553 -dataväylän ympärillä, jonka avulla voit vaihtaa tietoja muiden yksiköiden kanssa, joilla on samanlainen käyttöliittymä, ja siksi vakavassa TIUS "Challengers-2" -tarpeen päivityksessä. Ohjelmaa toiminnan jatkamiseksi vuoteen 2035 ei ehdottomasti arvostella.

Suositeltava: