Viimeiset kaksi kuukautta ovat olleet runsaasti uutisia kotimaisten ballististen ohjusten kehityksestä. Jo syyskuun alussa tuli tiedoksi, että vuoteen 2018 mennessä Venäjän strategiset ohjusjoukot saavat uuden mannertenvälisen ohjuksen. Tämän kehityksen tarkoituksena ilmoitettiin korvaavan vanhentunut ICBM-malli R-36M2 "Voyevoda". Ilmoitettuun päivämäärään mennessä vanhat raketit oli tarkoitus poistaa käytöstä kokonaan ja hävittää tai käyttää avaruusalusten lähettämiseen kiertoradalle. Kaiken kaikkiaan hyvä uutinen, vaikka keskusteluja uuden hankkeen toteutettavuudesta ja sen optimaalisesta ulkonäöstä käytiin.
Seuraavien viikkojen aikana ei tullut uusia viestejä lupaavan ICBM -hankkeen edistymisestä. Mutta viime päivinä uutiset menivät jälleen yksi toisensa jälkeen. Ensinnäkin Interfax ilmoitti 19. lokakuuta puolustusteollisuuden lähteelle viitaten uuden ohjuksen luonnosluonnoksen toimittamisesta puolustusministeriölle. Armeija oli yleensä tyytyväinen, mutta joitakin varaumia. Kehittäjien oli korjattava joitakin nimeämättömiä vivahteita ja aloitettava täysimittaisen projektin valmistelu. Uuden raketin pääkehittäjä oli valtion ohjuskeskus. V. P. Makeeva (Miass), Reutovin konetekniikan tiede- ja tuotantoyhdistys, osallistuu myös hankkeen luomiseen. Käytettävissä olevien tietojen mukaan puolustusministeriön vaatimukset uudelle ohjukselle edellyttävät noin sadan tonnin laukaisumassaa, nestemäisten moottoreiden asentamista ja uutta kompleksia ohjuspuolustuksen voittamiseksi. Muut yksityiskohdat tehtävistä ja uuden raketin ulkonäöstä ovat edelleen salaisia. Lisäksi tällä hetkellä ei ole tietoa hankkeen nimestä.
Tiedettyjen tietojen perusteella voidaan tehdä useita mielenkiintoisia johtopäätöksiä. Esimerkiksi salaliittoteorioiden ystävät voivat "tarttua" siihen tosiseikkaan, että uutta rakettia maankäyttöön ei ole valmistanut Moskovan lämpötekniikan instituutti, joka loi aiemmin Topol -perheen ja Yars -raketin, vaan Miass SRC im. Makeev, joka on viimeisen 60 vuoden aikana kehittänyt yksinomaan ballistisia ohjuksia sukellusveneisiin. Tietystä näkökulmasta johtavan kehittäjän muutos voi näyttää vahvistukselta oletuksille siitä, ettei MIT: llä ole vakavaa tulevaisuutta, koska R-30 Bulava -ohjus on laukaistu epäonnistuneesti. Puhtaasti "maa" -rakettihankkeen siirtäminen organisaatiolle, joka aiemmin oli käsitellyt vain merivoimien kysymyksiä, voi kuitenkin olla paljon yksinkertaisempi ja proosalisempi selitys. Tosiasia on, että viime vuosina lämpötekniikan instituutti on niin sanotusti monopolistanut maalla sijaitsevan ohjusteollisuuden. Lisäksi tänä syksynä laivaston odotetaan ottavan käyttöön uuden ballistisen ohjuksen R-30 "Bulava", jonka ansiosta MIT: n kehitys ei palvele vain maalla. GRT niitä. Makeeva puolestaan oli viime aikoihin asti useista syistä pakotettu käsittelemään vain olemassa olevan rakettitekniikan nykyaikaistamista. Näiden töiden aikana luotiin esimerkiksi R-29RMU2.1 "Liner" -raketti, joka on suunniteltu korvaamaan R-29-perheen aiemmat ohjukset. "Lineria" ehdotetaan kuitenkin käytettäväksi vanhojen projektien sukellusveneissä, ja uusia sukellusveneohjusten kuljettajia rakennetaan nyt "Bulavan" odotusten mukaisesti. Siten tilaus uuden ohjuksen kehittämiseksi strategisille ohjusvoimille eikä laivastolle näyttää eräänlaiselta pelastukselta kuuluisalle Ural -yritykselle.
On myös syytä keskittyä ilmoitettuun aloitusmassaan. Uusi ICBM painaa noin sata tonnia verrattuna kaksi kertaa suunniteltua korvaavaa R-36M2: n massaan. Kaksinkertainen ristiriita herättää tiettyjä kysymyksiä. Ensinnäkin ne liittyvät hyötykuormaan, eivät lentoalueeseen. Jälkimmäisen kanssa kaikki on selvää-jopa puolen massan kiinteän polttoaineen raketin kantama voi olla yli 10–11 tuhatta kilometriä, kuten MIT: n viimeaikaiset kehitykset osoittavat. Mutta pääosa puolestaan on kiistanalainen. Jos yrität esittää lupaavan ICBM: n pienennettynä R-36M2: ksi, jolla on sopivat paino- ja kokoominaisuudet, käy ilmi, että se pystyy toimittamaan kohteeseen noin neljän tonnin kokonaispainoiset taistelupäät. Tämä "laskelma" ei väitä pitävän paikkansa, ja sen tarkoituksena on vain karkea käsitys raketin ominaisuuksista. Luonnollisesti ei enää puhuta mistään kymmenestä Voevodan kaltaisesta taistelupäästä. Lisäksi vihollisen ohjuspuolustuksen voittamista koskevat vaatimukset viittaavat hyötykuorman koostumukseen. Uusi taistelupää saa todennäköisesti suhteellisen paljon houkuttimia ja taistelupään simulaattoreita. On selvää, että läpimurtoaseiden lukumäärän ja massan lisäämisellä on suorin vaikutus käytettyjen taisteluyksiköiden kokoon ja tehoon. Aiemmat kotimaiset ICBM: t aiheuttavat jonkin verran vaikeuksia yrittää ennustaa uuden ohjuksen taistelupään koostumusta. Jälkimmäisistä ohjuksista vain RS-24 Yarsilla on moninkertainen taistelupää. Topol -perheessä on puolestaan yksilohko. Samaan aikaan valtion ohjuskeskuksen lupaava ICBM kuuluu raskaiden ohjusten luokkaan, mikä mahdollistaa suurella todennäköisyydellä olettamuksen, että se on varustettu usealla taistelukärjellä, vaikka se olisi vaatimattomampi verrattuna R-36M2: een.
Lupaavan raketin ulkonäkö on tietysti erittäin kiinnostava. Jotkin puolustusministeriön virkamiesten lausunnot voivat kuitenkin tehdä tilanteesta vieläkin uteliaamman ja jopa kiistanalaisemman. Lähes samanaikaisesti suunnitelman luonnoksen hyväksymisen kanssa RIA Novosti lainasi konsultin strategisten ohjusjoukkojen ylipäällikölle, kenraalieversti V. Esinille. Hänen mukaansa uuden nestepolttoaineen ICBM: n tuotanto alkaa tämän vuoden lopussa. Ohjusjoukon syyskuun lausuntojen perusteella tällaiset tiedot voivat herättää monia kysymyksiä. Ensinnäkin ei ole täysin selvää, miten aikaisemmin ja nyt nimetyt termit liittyvät toisiinsa. Jos alustava suunnittelu on juuri hyväksytty, parhaassa tapauksessa uudet ohjukset lentävät vuosien 2014-15 jälkeen. Mutta Yesin sanoi tarkalleen vuodesta 2012. Todennäköisesti tässä tapauksessa on kyse ilmiöstä, jota yleisesti kutsutaan vaurioituneeksi puhelimeksi. Uuden raketin yksittäisiä komponentteja, jotka on testattava aiheeseen liittyvän T & K-toiminnan aikana, voidaan valmistaa jo tänä vuonna, mutta ne ovat vain yksittäisiä osia ja kokoonpanoja eivätkä täysimittaisia kuljetusajoneuvoja. Mitä tulee koko raketin kokoonpanoon, tämä on seuraavien vuosien asia. GRT niitä. Makeeva tunnetaan perusteellisuudestaan projekteissa, eikä hänellä todennäköisesti ole niin kiire.
Mediassa kehittynyt kuva raskaan luokan uuden lupaavan mannertenvälisen ballistisen ohjuksen luomisesta osoittautui varsin mielenkiintoiseksi. Tällaisten asioiden tavanomaisen salaisuuden ja yksityiskohtien asteittaisen paljastamisen lisäksi on lisätty käsittämätön tilanne ajoituksen kanssa, mikä kääntää koko kuvan ylösalaisin. Johtopäätös siitä, että yksi tietolähteistä on riittämättömän tietoinen, on itsestään selvää, mutta toistaiseksi ei ole saatu virallista vahvistusta tai kieltoa raketin rakentamisen alkamisesta tänä vuonna. Jää vain odottaa uusia lausuntoja ja tuoreita uutisia. Jos kokoonpanotyöt todella alkavat tänä vuonna, niistä kerrotaan pian.
