Ensi vuonna strategiset ohjusjoukot alkavat hankkia uusia laitteita. Liikkuvien maanpäällisten ohjusjärjestelmien turvallisuuden varmistamiseksi käytetään uutta etäd miinanraivauslaitetta (MDR) "Foliage". Elokuun alussa kotimaisen puolustusteollisuuden viimeisintä kehitystä testattiin Krasnoarmeiskin lähellä sijaitsevalla testipaikalla. Tällä hetkellä suunnittelua hienosäädetään ja valmistellaan koneiden sarjarakentamista.
Lupaava MDR "Foliage" (indeksi GRAU 15M107) on suunniteltu etsimään ja neutraloimaan Topol-, Topol-M- ja Yars-ohjusjärjestelmien ajoneuvojen reitille sijoitetut räjähteet. Kun partioivat, itseliikkuvat kantoraketit, viestintä- ja tukiajoneuvot voivat joutua sabotaattorien hyökkäyksen kohteeksi, mukaan lukien ne, jotka käyttävät erityyppisiä miinoja. Tällaisten tapahtumien välttämiseksi ohjusyksiköihin on tarkoitus sisällyttää erikoisajoneuvo, joka tutkii tien ja etsii istutettuja räjähteitä. Lisäksi hänen on kyettävä neutraloimaan tai tuhoamaan ne. Tällaisen työn suorittamiseksi, joka liittyy liikkuvien ohjusjärjestelmien ajoneuvojen turvallisuuteen, luotiin uusi projekti "Foliage".
Suurin osa MDR "Foliage" -tiedoista on edelleen luokiteltu, mutta osa sirpaleisista tiedoista on jo asetettu julkisesti saataville. Kuten saatavilla olevista valokuva- ja videomateriaaleista voidaan nähdä, "Lehdet" -miiniajoneuvon perustana oli KAMAZ-tehtaan kolmiakselinen panssaroitu ajoneuvo "Tuote 69501", joka on "Shot" -projektin kehitys. Tästä tosiasiasta voidaan tehdä karkeat johtopäätökset MDR: n kulkuominaisuuksista. Kun panssaroitu auto muutetaan 15M107 "Foliage" -autoksi, se saa joukon erityisiä radioelektronisia laitteita. Osa siitä, ohjausjärjestelmät mukaan lukien, on asennettu panssaroidun rungon sisään. Katolle ja etuosaan on asennettu tunnusomaisia yksiköitä, joita käytetään kaivosten etsimiseen ja neutralointiin.
Ehkä Foliage -auton huomattavin piirre on sen katolla oleva antenni. Parabolista antennia, samanlaista kuin tutka -asemien kanssa, käytetään todennäköisesti miinojen löytämiseen. Ilmaisujärjestelmän sanotaan pystyvän paikantamaan kaivokset jopa 100 metrin päähän 30 ° leveällä sektorilla. Tällaisilla ominaisuuksilla MDR "Foliage" pystyy nopeasti kartoittamaan tarvittavat ohjusjärjestelmien partioreitin osat.
Koneen etuosassa on liikkuva runko, joka on asennettu teleskooppitankoihin ja varustettu joillakin laitteilla. Säilytysasennossa tankoja lyhennetään ja laiteyksikkö sijaitsee panssariauton konepellin etuosan vieressä. Taisteluasennossa runko työnnetään eteenpäin ja sen instrumentit lasketaan maahan. Ilmeisesti eturungossa on päästöt, jotka on suunniteltu neutraloimaan löydetyt kaivokset.
On huomattava, että virallisten tietojen puuttuessa jää vain spekuloida tiettyjen panssaroituun autoon asennettujen yksiköiden tarkoituksesta. Voi hyvin osoittautua, että etukehykseen asennettuja yksiköitä käytetään miinanilmaisimena ja katolla oleva antenni toimii sähkömagneettisena "aseena". Lisäksi ei voida sulkea pois sellaista kompleksin radioelektronisten järjestelmien arkkitehtuurin varianttia, jossa molempia yksiköitä voidaan käyttää sekä räjähteiden havaitsemiseen että neutralointiin.
Panssaroidun auton katolla ja takana on myös joitakin yksiköitä, joiden tarkoitus on tuntematon. Todennäköisesti panssaroidun rungon ulkopinnalle on asennettu laatikot eri kuormien kuljettamiseen, eri järjestelmien antennit jne. Lisäksi katolle on mahdollista asentaa lisägeneraattori. Kone tarvitsee samanlaista yksikköä suuren määrän eri elektroniikan ja lähettimien käytön vuoksi.
Käytettävissä olevien tietojen perusteella 15M107 -ajoneuvojen taistelutoiminta näyttää tältä. Tietyn matkan päässä ohjuskompleksin ajoneuvojen edestä reitillä kulkevat ajoneuvot, joissa on etäisät miinanraivausjärjestelmät. Tunnistusjärjestelmän avulla hän tutkii tietä ja etsii miinoja. Kun ammukset on löydetty, MDR pysähtyy ja viiden hengen miehistö tekee käytettävissä olevien tietojen perusteella päätöksen ampumatarvikkeiden neutralointimenetelmästä. Kaksi sapperia, jotka kuuluvat viiden hengen miehistöön (kuljettaja, komentaja, kuljettaja ja kaksi sapperia), voivat käsitellä kaivoksen poistamisen. Lisäksi voidaan käyttää olemassa olevia teknisiä keinoja. Jälkimmäisessä tapauksessa kone lähestyy kaivosta riittävällä etäisyydellä ja kytkee mikroaaltosäteilijän päälle. Jos kaivos on varustettu elektronisilla elementeillä, voimakas säteily polttaa ne kirjaimellisesti, mikä tekee ammuksista käyttökelvottomia.
Kun otetaan huomioon viime vuosien sabotaasitoiminnan erityispiirteet, "Lehdet" -hankkeen tekijät tarjosivat suojaa kauko -ohjattavia räjähteitä vastaan. Koska tällaisia miinoja valmistetaan usein siviiliviestinnän avulla (matkapuhelimet, hakulaitteet jne.), Kauko miinanraivausajoneuvo pystyy lähettämään radiosignaaleja, jotka jäljittelevät puhelimien ja muun siviilielektroniikan signaaleja. Tästä johtuen ampumatarvikkeiden räjähdyksen tulisi tapahtua sillä hetkellä, kun kaivos saapuu miinanraivauskoneen säteilijöiden toiminta -alueelle. Ohjuskompleksitekniikka, johon lataus oli tarkoitettu, on tällä hetkellä kaukana räjähdyspaikasta eikä sitä voi vahingoittaa. Koneen radio-elektronisten järjestelmien ilmoitettu toimintasäde on 70 metriä. Tämä tarkoittaa, että hän pystyy löytämään ja neutraloimaan räjähteitä paitsi tien tai tien reunan lisäksi myös melko kaukana valtatieltä.
Kuitenkin mielenkiintoisin "Lehdistö" -kompleksissa on miinojen etäraivausjärjestelmä, joka käyttää mikroaaltosäteilyä. Aiemmin tällaisia järjestelmiä ei käytetty maassamme, joten voimme pitää uutta projektia todellisena läpimurtona tekniikan alalla. Samaan aikaan valitettavasti jopa saatavilla olevat tiedot antavat meille mahdollisuuden sanoa, että "Lehdistö" -hanke ei ole universaali keino suojata ohjusjärjestelmiä sabotaasilta räjähteitä käyttämällä. On helppo nähdä, että suuritehoinen mikroaaltolähetin voi poistaa käytöstä vain kaivokset, jotka on varustettu kauko-ohjattavilla sulakkeilla tai joillakin muilla elektronisilla järjestelmillä.
Painekaivoksissa käytetty järjestelmä voi olla hyödytön. Miinanilmaisimen läsnäolo mahdollistaa kuitenkin räjähdysaineen havaitsemisen ajoissa ja tarvittavien toimenpiteiden toteuttamisen. Todennäköisesti MDR "Foliage" -ryhmässä on sappereita tällaisten ampumatarvikkeiden hävittämiseksi. Siten termi "miinanraivaus etänä", jota käytetään uuden laiteluokan nimissä, osoittautuu paikkansa pitäväksi vain tietyssä osassa tapauksia, joita voi esiintyä "Foliage" -autolla taistelutoimien aikana.
On vaikea sanoa tarkalleen, milloin 15M107 "Foliage" -kauko -miinanraivauskoneet voivat käyttää kykyjään käytännössä. Ottaen huomioon niiden tarkoituksen haluan, että kaikki miinan havaitsemistapaukset tapahtuvat yksinomaan harjoitusten aikana. Mitä tulee uusien ajoneuvojen toimitusten aloittamiseen strategisille ohjusjoukoille, ne on jo määritetty. Ensimmäiset sarjapanssaroidut autot, joissa on erityisiä elektronisia laitteita, saapuvat joukkoihin ensi vuonna. Jatkossa toimituksia tulee useita autoja vuodessa. Tarkat tiedot MDR “Foliage” -hankinnasta julkaistaan todennäköisesti myöhemmin.
