Kiina alkoi testata viidennen sukupolven hävittäjää?

Kiina alkoi testata viidennen sukupolven hävittäjää?
Kiina alkoi testata viidennen sukupolven hävittäjää?

Video: Kiina alkoi testata viidennen sukupolven hävittäjää?

Video: Kiina alkoi testata viidennen sukupolven hävittäjää?
Video: WW2 - OverSimplified (Part 1) 2024, Huhtikuu
Anonim
Kuva
Kuva

Useat kiinalaiset puolustusfoorumit ovat julkaisseet kuvia uudesta hävittäjästä. Valokuvissa on taistelukone, jonka rakenneosat muistuttavat sekä amerikkalaista viidennen sukupolven F-22 -hävittäjää että venäläistä T-50 PAK FA: ta.

Hävittäjä on suunniteltu varkaintekniikkaa käyttäen ja se on varustettu eteenpäin vaakasuoralla hännällä.

Puolustusanalyytikot ovat tällä hetkellä ristiriidassa siitä, ovatko valokuvat väärennettyjä, piirrettyjä grafiikkaeditorilla vai onko tämä todellakin erittäin salainen viidennen sukupolven hävittäjä, joka tunnetaan useilla nimityksillä-J-20, J-14 tai J-XX.

Valokuvien lähde on myös kyseenalainen. Ei ole poissuljettua, että niiden esiintyminen on Kiinan erityispalvelujen tahallinen "tietovuoto", koska turvaluokiteltujen tietojen paljastamisesta Kiinassa määrätään ankara rangaistus.

Aviation Week arvioi, että vaikka kuvat ovatkin aitoja, prototyypin luomisen ja jopa rullaustestien alkamisen ei pitäisi olla suuri huolenaihe. Arvioiden perusteella vastaavien ohjelmien toteuttamisesta Yhdysvalloissa ja Venäjällä Kiina tarvitsee paljon aikaa prototyypin jalostamiseksi sarjaversioksi. Niinpä amerikkalainen F-22 teki ensimmäisen lennonsa vuonna 1990, ja se hyväksyttiin 15 vuotta myöhemmin.

On pidettävä mielessä, että ulkomailta tuotavien taistelukoneiden moottoreiden luominen on edelleen vakava ongelma Kiinan lentoteollisuudelle. Pekingillä ei ole tällä hetkellä omia moottoreita, joilla voitaisiin varustaa viidennen sukupolven hävittäjän prototyyppi.

Samaan aikaan Kiina pyrkii voimakkaasti korjaamaan aukon lentokoneiden moottorien rakentamisessa. Voitettuaan vakavat tekniset ongelmat Shenyang Engin Group -yritys aloitti WS-10A-moottorin massatuotannon, jonka työntövoima oli 12-13 tonnia. Samaan aikaan Chengdu Engin Group kehittää WS-15-moottoria, jonka työntövoima on yli 15 tonnia. Ohjelma 18 tonnin moottorin kehittämiseksi, joka olisi verrattavissa F-35: n Pratt & Whitney F135 -voimalaitokseen. Elokuussa 2009 Janes ilmoitti ukrainalaisille lähteille viitaten, että Motor Sich aikoo toteuttaa yhdessä Kiinan kanssa ohjelman, jolla luodaan 15 tonnin työntövoimainen moottori.

Suositeltava: