PODNEBESNAYA JATKAA JOHTAA PIENIÄ TUNNETTUJA NÄKÖKOHTAISIA Puolustussektorin käsitteitä. EDISTYNYT KULJETUSTEN AJONEUVOT SALAINEN PROTOTYYPPI
Kiinalaisen "China North Industries Corporation" -insinöörit seurasivat huolellisesti säiliörakennusohjelmien kehittämisen dynamiikkaa sekä hankkeita nykyisten panssaroitujen ajoneuvomallien nykyaikaistamiseksi Länsi -Euroopan, Lähi -idän ja Aasian johtavissa maissa. (NORINCO) yhdessä "Pohjois -Kiinan konetekniikan tutkimuslaitoksen nro 201" (NEVORI) asiantuntijoiden kanssa eivät istu toimettomana ja kehittävät omia prototyyppejään päivitetyistä panssaroiduista ajoneuvoista. Yksi näistä näytteistä voidaan turvallisesti pitää "salaisena" taisteluajoneuvona, jonka valokuvat ilmestyivät verkkoon vuoden 2016 lopussa. Nimeämättömässä Taivaanvaltakunnan kaupungissa tuntemattoman laitoksen julkisivulla amatööri valloitti erittäin mielenkiintoisen taisteluyksikön, joka oli sijoitettu seuraavan sukupolven jalkaväen taisteluajoneuvoksi. Ajoneuvo erottuu alkuperäisestä matalan profiilin tornista, jolla on vaikuttavat poikittaiset mitat, mikä osoittaa sellaisia ominaisuuksia kuin melko matala siluetti (määrittää laitteen heikon optisen allekirjoituksen) ja korkea vastaava tornin kestävyys ± 35 °: n turvallisissa kulmissa pituussuunnassa BMP -aseen piipun akseli.
Ottaen huomioon ainoan valokuvan, josta on mahdollista arvioida visuaalisesti tornin pituus, leveys ja korkeus 3000 x 2700 x 700 mm, päädymme siihen, että lupaavan tornin kestävyys on noin 100-170 mm (40 mm APFSDS -T Mk2 -automaattipistoolit, tyyppi CT40) ± 35º ja enintään 80-90 mm - ampumalla tornin sivupanssarilevyihin ≥50º kulmassa aseen piipun suunnasta. Siten optoelektronisten havaintovälineiden turvallisuus tämän BMP: n asumattomassa tornissa ylittää miehitettyjen tornien "Bradley", MCV-80 "Warrior", "Scout SV" ja BMP-3 turvatoimet, joilla on "piiska". Tämä on valtava etu uudelle vähän tunnetulle BMP: lle. Lisäksi tornia edustaa suuri määrä kaltevia ja kulmikkaita segmenttejä, jotka vähentävät tuotteen tutkamerkintää: kaikki on XXI -luvun BBM -perinteitä. RCS: n ja infrapunasignaalin vähentämiseksi edelleen pääase on "piilotettu" paksun komposiittisen rombisen poikkileikkaussuojan taakse.
Mitä tulee itse aseeseen, kuvan perusteella kiinalaiset siirtyvät vähitellen 30 mm: n automaattisista tykeistä 40 mm: n aseisiin. Kuten Länsi-Euroopan asiantuntijoiden suorittamat kenttäkokeet osoittavat, 40 mm: n APFSDS-T Mk2 -panssari-lävistävillä ammuksilla on noin 2 kertaa enemmän panssarin läpäisevyyttä kuin 30 mm: n ammuksilla, kuten Kerner tai Trezubka (70 ja 140 mm). On selvää, että Kiina kehitti modernin 40 mm: n tykin, joka on samanlainen kuin ruotsalainen L70B "Bofors" ja amerikkalainen "Bushmaster-III". Lupaavan kiinalaisen BMP: n rungon suunnittelulla on paljon yhteistä Kurganets-25-jalkaväen taisteluajoneuvomme suunnittelun kanssa, mutta sen mitat ovat noin 15% pienemmät, mikä myös osaltaan vähensi tuotteen siluettia taistelukentällä. Valtava ylempi etukappale, joka on asetettu noin 75 asteen kaltevuuteen, ulottuu kehon keskelle,joka lisää merkittävästi kuljettajan näkökenttää jalkaväen taisteluajoneuvon välittömässä läheisyydessä (katselupaikan läpi). Korkean resoluution kameroiden ansiosta ajoneuvon ympärillä on laajakulmainen näkymä, joten hallintatehtävät voidaan antaa ampujaoperaattorin tai komentajan harteille, joiden paikat sijaitsevat BMP: n keskiosassa (edessä joukko -osasto). Panssaroitu kapseli, joka on integroitu runkoon, tarjoaa useita kertoja paremman turvallisuuden panssaroidun ajoneuvon miehistölle.
SEURAAVAN SUKUPOLVEN PERUSTAPAHTUMASÄILIÖKONSEPTIN KIINAINEN VISIO tekee KAIKKIEN INDO-AASIAN-PAC-ALUEEN AMERIKKALIITTIMET hermostuneiksi
Huolimatta Kiinan armeijan kehittyneestä BMP: stä aktiivisesti leviävästä tiedosta, Peking ei yritä paljastaa sitä yleisölle, vaan pitää uuden konseptin salassa. Samaan aikaan lupaava raskas jalkaväen taisteluajoneuvo ei ole ainoa vähän tunnettu esimerkki siitä, että Kiinan puolustusteollisuus valmistelee "yllätyksiä" mahdolliselle viholliselle Aasian ja Tyynenmeren alueella. Viime aikoina Kiinan ja sitten länsimaisen Internetin laajuudessa, viitaten tietoresurssiin mil.news.sina.com.cn, julkaistiin lupaavan viidennen sukupolven päätaistelusäiliön tekniset luonnokset, mikä osoittaa Pekingin oikean näkemyksen MBT: n vaatimukset kolmannella vuosikymmenellä. XXI vuosisata.
Yksi viimeisistä kiinalaisen muotoilun tärkeimmistä taistelutankkeista on siirtymäkauden sukupolven ajoneuvo MBT-3000 (VT4), jonka NORINCO on kehittänyt vuodesta 2012. Suunniteltu pääasiassa vientilähetyksiin, MBT-3000 sisältää kaikki kiinalaisen säiliörakennuskoulun viime vuosikymmenten parhaat saavutukset, palonhallintajärjestelmän täysin digitalisoitujen elementtien ja taktisten tietojenvaihtolaitteiden lisäksi. Suuri osa VT-4-osajärjestelmistä on yhdistetty tyypin 99G ja VT-1A MBT -laitteiden elektronisiin laitteisiin: tornissa näet täysimittaisen havaintojärjestelmän, jota edustaa komentajan panoraamanäkö ja ampujan näky, joka on varustettu sukupolven infrapunamatriiseja. Kehittynyt säiliöinformaatio- ja ohjausjärjestelmä, jossa on yksi tietoväylä, mahdollistaa ampujan rahalaitoksen näyttää komentajaan panoraamanäkymän vastaanottamat TV / IR -kuvat. Siirtymäkauden sukupolven MBT-3000 MBT, kuten Kiinan armeijan Type-99A2 / G-tankit, voidaan varustaa GL-5-tyyppisellä aktiivisella suojakompleksilla (analoginen Arena). Hyökkäävien ATGM-laitteiden ja raskaampien taktisten ohjusten tuhoaminen tapahtuu erikoistuneiden pienikokoisten erittäin lyhyen kantaman ohjusten avulla, jotka laukaistaan pienen monitoimitutkan, joka toimii millimetriaaltojen Ka-kaistalla, kohdemerkinnällä.
Panssarisuojaus VT-4 perustuu sisäänrakennetun kaukokartoituksen elementteihin, jotka sijaitsevat rungon ylä- ja alaosan etuosissa, sekä modulaarisiin panssarilevyihin, joissa on erityinen panssari etu- ja sivulevyissä torni. OBPS: n vastaava vastus voi olla luokkaa 800 - 900 mm sekä rungon VLD: lle että tornin etupanssarilevyille. HEAT -kuorien vastus lähestyy 1100 - 1300 mm. Mitä tulee tornin sivupanssarilevyihin, niiden koko (myös komposiittipanssarilla varustetut ylämoduulit huomioon ottaen) ei ylitä 320-340 mm, mikä on ehdottomasti pienempi kuin M1A2 SEP "Abrams" ja "Leopard -2A7" ". Tämä on MBT-3000: n ainoa huomattava haitta. Toinen etu on tämän säiliön ajokyky, jonka tarjoaa 1300 hevosvoiman 12-sylinterinen ZhO-dieselmoottori ja turboahdin "Type 150". 51 tonnin massalla saavutetaan 25,5 hv / t ominaisteho, joka on huomattavasti suurempi kuin useimmilla dieselmoottorilla varustetuilla MBT -koneillamme.
Palataksemme Kiinan lupaavaan viidennen sukupolven MBT -konseptiin, huomaamme, että ensimmäiset luonnokset osoittavat täysin asumattoman tornin, jossa on kunnollinen määrä optoelektronisia havaintojärjestelmiä, jotka toimivat TV / IR -alueilla (puhumme kolmannen sukupolven IR -matriiseista). Myös tornin suorakulmaisen katon näkyvän segmentin neljässä kulmassa on miniatyyrisiä sisäänrakennettuja moduuleja, joissa on pienikokoiset korkean resoluution kamerat miehistön kaiken kulman valaisemiseksi säiliön välittömässä läheisyydessä. selvästi näkyvissä. Samanlaisia kameroita on myös asennettu rungon etuosaan ja rungon peräpanssarilevyyn (moottoritilan yläpuolelle). Tornin vasemmassa etuosassa olevan tavallisen kiinteän ampujanäkymän sijasta vasempaan takaosaan on asennettu kompakti monikanavainen 360 asteen näkymän havaintomoduuli, mukaan lukien TV / IR-kanavat, sekä laseretäisyysmittari, jossa on puoliautomaattinen laserohjausjärjestelmä Reflex -perheen säiliöohjattuihin ohjuksiin tai kiinalaiset kollegat. Lisäksi optoelektroniset ohjauslaitteet on asennettu pyörivälle alustalle, jossa on koaksiaalinen 7,62 mm: n konekivääri. Tornimoduuli on asennettu tornin ylemmän panssarilevyn keskikohdan oikealle puolelle, ja se tarjoaa panoraamanäkymän sijoittamisen, konekiväärin ampumatarvikkeiden säiliön sekä 4 nelinkertaista GPD -laukaisinta 16 savukranaatille; 12 muuta kranaattia asetetaan 2x6 laukaisuohjaimeen tornin etusuojalevyjen kiilamaisiin elementteihin.
Säiliön optoelektronisten havaintojärjestelmien kompaktius tekee ajoneuvon käytöstä poistamisen todennäköisempää, kun se ammuttiin suurten kaliipereiden 12,7 mm: n konekivääreistä sekä vihollisen jalkaväen taisteluajoneuvojen 20-40 mm: n automaattisista tykeistä ja panssaroidut kuljettajat. Tällä rakenteella on kuitenkin myös vakava haittapuoli, joka on pyörivien moduulien heikko muotoilu. Joten kuljettaja-ampuja / komentaja (tornin vasemmalla puolella) yhdistetyn näkökentän pyörivällä osalla (olkahihnan rengasvaihteen alueella) on ohennus, jonka halkaisija on ~ 120 mm. Jopa yksi 20 - 30 mm ammuksen osuma riittää tuhoamaan tornin liikkuvan osan kokonaan; korkean intensiteetin taistelun aikana tämä määrittää sen negatiivisen tuloksen luonnoksessa esitetylle seuraavan sukupolven kiinalaiselle MBT: lle.
Uuden säiliön lupaava aktiivinen suojakompleksi (KAZ) toteutettiin hyvin omaperäisellä tavalla. Toisin kuin nykyiset JD-3 / GL-5 ja Arena KAZ, uusi kompleksi on lähellä afganistanilaista suunnittelua. Erityisesti monitoimisen millimetrin tunnistus- ja opastustutkan antenniryhmät eivät ole samassa pisteessä, vaan ne muodostavat 4-puolisen hajautetun aukon. Tutkakompleksia edustaa neljä kolmipuoleista "kuukauden muotoista" antennipylvästä tornin katon jokaisessa kulmassa, ja niistä on 360 asteen näkymä ympäri. Kolmen antenniryhmän läsnäolo jokaisessa pylvässä laajentaa sen näkökenttää 240 asteeseen, minkä vuoksi yhden vaurio vaikuttaa vain hieman säiliön puolustuskykyyn. Jopa "Afganistanilla" on tässä huomattava haittapuoli, joka on se, että jokainen neljästä käytettävissä olevasta AFAR: sta ei ole päällekkäin naapuriantenniryhmän näkökentän kanssa, ja siksi, jos jokin niistä toimii, 90 asteen osa ohjusta vaarallinen suunta putoaa.
Kuitenkin "Afganit" -tapahtumassa tämä hetki kompensoidaan onnistuneesti lisäoptoelektronisella aukolla, joka on rakennettu lisäinfrapuna- ja ultraviolettianturien perusteella ja joka kattaa mahdolliset "aukot", jotka aiheutuvat yhden AFAR-tutkan tappiosta. Yksi Armatalle asennetun Afganit -kompleksin näkyvistä eduista on suurten AFAR -tutkojen moninkertainen energiakyky ja resoluutio verrattuna kiinalaisiin pienoisantennijärjestelmiin. Lähteiden mukaan LTCC-tekniikalla rakennetut Afghanit-tutkat pystyvät laskemaan vihollisen kuorien ja ohjusten lentoreitin merkittäviltä useiden kilometrien etäisyyksiltä, ja siksi niillä on vasta-akkuominaisuudet. Kiinalainen auto tuskin eroaa tällaisista ominaisuuksista. Kuulokkeet on sijoitettu kahteen kompaktiin kahdeksanulotteiseen pyörivään kantorakettiin tornin katon molemmille puolille 16 yksikköä.
Lupaavan kiinalaisen MBT: n turvallisuudesta voi tulla yksi korkeimmista säiliörakentamisen maailmassa. Tämä johtopäätös voidaan tehdä "asumattoman" tornin ja sen vaikuttavien poikittaisten mittojen perusteella vaakasuorassa tasossa: sama rakenne havaitaan kuin kaapatussa "salaisessa" kiinalaisessa BMP: ssä. Tämän tornin mitat ovat tyypillisiä amerikkalaiselle MBT M1A2 "Abramsille", mutta taistelutilan varattu tilavuus on noin 1,5 - 1,6 kertaa pienempi, mikä lisää kunnolla etu- ja sivupanssarilevyjen fyysisiä mittoja. Siksi tornin etuosan ulkoneman suojaaminen höyhenpeitteisistä panssaria lävistävistä subkaliiperi -ammuksista voi saavuttaa 1200 - 1300 mm! Mitä tulee T-14 "Armataan", jopa sen tornin etuosan ulkoneman vastusindikaattorit voivat olla hieman alhaisemmat, koska torni on enemmän "vatkattu" ja sen mitat ovat paljon pienemmät vaakatasossa, kun korkeus on noin 110 cm: n "kiinalaisten" luonnokset osoittavat selvästi, että tornin panssarin kokonaiskoko on noin 1500 - 1700 mm (heti sen takana on taistelumoduuli, jossa on konekivääri ja panoraamanäkymä). Lämmönkestävyys voi olla 1600 - 1800 mm.
Kiinnitä huomiota Kiinan näkemykseen, joka koskee uuden säiliön tornin haavoittuvimman embrasure -osan suojaamista. Tämän alan paremman suojan saavuttamiseksi on tarkoitus käyttää massiivista 300-400 mm paksuista "naamaria", joka muuttuu tasaisesti aseen telineeksi. Vastaava vastus panssaria lävistäviä kuoria vastaan voi saavuttaa 750–900 mm, suojaamalla BOPS -tyyppiä M829A2 tai jopa M829A3, josta voi tulla paras indikaattori kaikkien tunnettujen neljännen sukupolven MBT -laitteiden joukossa (vain israelilaisen Merkava Mk.4 -maski) tykillä on vastaava vastaava vastus. "). Luonnoksen perusteella etu- ja sivupanssarilevyjä voidaan edustaa yhdistelmä- ja välimatkan täyteaineen "pakkauksilla", jotka käyttävät mitä tahansa materiaalia (UO87-tyyppisistä keraamisista uraanikerroksista keraamisiin uraani-hiilikerroksiin, joissa on titaanivuori UO100: sta) tyyppi); on mahdollista käyttää korundikeraamista täyteainetta teräslevyistä, jotka on saatu sähkökuonan uudelleen sulatusmenetelmällä (kovuuden lisäys 1, 15 kertaa).
Sivupanssarilevyt, kun otetaan huomioon asumattoman tornin vähimmäisvaraustilavuus, ovat noin 600 mm paksut edessä ja 450 - 500 mm takana, mikä on enemmän kuin M1A2. Kun ammutaan torniin ± 35-45 asteen turvallisista ohjauskulmista reiän pitkittäisakseliin nähden, on tarjolla täysi suoja amerikkalaista M829A2 BOPSia vastaan. Tornin yläpanssarilevyn arvioitu paksuus voi olla 100 - 120 mm, mikä 60 asteen kulmassa takaa 250 mm: n kestävyyden. On lähes mahdotonta laskea peräpanssarilevyn suojaa julkaistujen luonnosten mukaan, mutta yleensä se saavuttaa 70-100 mm.
Siirrytään arvioimaan Kiinan kehittyneen MBT: n rungon varausta. Rungon asettelu on lähellä turkkilaista versiota "Leopard-2A4" nimellä "Leopard-NG" ("Seuraava sukupolvi"). Etuosan yläosa on täysin tasainen, suljetut siivet lisäävät turvallisuutta, ja sen kaltevuus on noin 75 astetta panssaroituun kapseliin miehistön kanssa. Luonnoksessa voit huomata, että panssaroidun kapselin etuosa on piirretty pienellä suorakulmaisella ääriviivalla VLD: ssä, joka sijaitsee noin 1200 mm: n päässä etureunasta. VLD: n fyysinen ulottuvuus saavuttaa 210-230 mm, mikä 80 °: ssa kallistettuna antaa noin 1050 mm: n vastineen panssaria lävistäviä höyhenpeitteisiä subkaliberisia ammuksia, mikä on paljon suurempi kuin M1A2 SEP ja jopa T-90MS "Tagil ".
Etuosan alaosassa on 50-60 mm: n panssarilevy (materiaalia ei tällä hetkellä tunneta), mikä lisää etummaisen ulkoneman vastusta kuorinnan aikana lähietäisyydeltä. Pitkillä etäisyyksillä NLD on usein piilotettu helpotuksen "näytöllä". Noin 2/3 lupaavan MBT: n rungoista, alkaen VLD: n keulasta ja päättyen moottoritilaan, on peitetty massiivisilla, kumulatiivisilla, modulaarisilla näytöillä, joiden fyysinen koko on 200–250 mm. Ne lisäävät kestävyyttä paitsi kumulatiivisista, myös panssaria lävistävistä alakaliiperi-ammuksista. Yhdessä 80-90 mm paksuisten sivupanssarilevyjen kanssa massiiviset PQE: t antavat 350 mm: n BOPS -vastus miehistön kapselin yläosan alueella. Sen alaosan alueella kestävyys vähenee noin 170-200 mm, koska PCE: n sijasta täällä on vain teloja. Samaan aikaan, kun ammutaan turvallisista ± 30 asteen kulmista säiliön suunnasta, yllä olevat rungon sivujen kestävyyden indikaattorit kasvavat 2 kertaa: jopa 700 mm PQE -alueella ja jopa 400 mm mm telojen alueella, mikä ei riitä suojaamaan amerikkalaisilta panssarilävistyskuorilta M829A1 / A2 / A3. Säiliön rungon sivuulokkeiden haavoittuvuus on ikuinen rakentava ongelma säiliörakennuksessa, jota on käytännössä mahdotonta ratkaista lisäämättä MBT: n massaa ja mittoja.
Moottoritila on peitetty tavallisilla hilaantumista estävillä näytöillä, jotka eivät suojaa BOPS: ia vastaan. Kuitenkin tämän osan panssarilevyjen paksuuden tulisi visuaalisen arvioinnin perusteella ylittää 50 mm, kuten miehistön osassa.
Kehittynyt kiinalainen säiliö vastaanottaa suuren määrän komposiittimateriaaleista valmistettuja rakenneosia, ja se saa myös radiota absorboivia pinnoitteita tutkan kokonaismäärän (RCS) vähentämiseksi. Samaa tarkoitusta varten on tarkoitus käyttää paksua 6-puolista "kantta" säiliön 125 mm: n pääpistoolille. "Kansi" vähentää myös merkittävästi säiliön infrapunasignaalia taistelun aikana. On selvää, että uusi MBT vastaanottaa uusimman säiliötieto- ja ohjausjärjestelmän (TIUS) ja palontorjuntajärjestelmän (FCS), joka on rakennettu parhaalle kiinalaiselle elementtipohjalle, joka ei ole ominaisuuksiltaan huonompi kuin länsimainen kehitys. Säiliö varustetaan päivitetyllä ZPT-98 tykillä, joka on analoginen 2A46M: lle. Luonnoksesta voidaan ymmärtää, että ampumistarkkuuden parantamiseksi 1, 15 - 1, 2 kertaa on tarkoitus käyttää tynnyrin taivutuslaskentajärjestelmää (SUIS). Tästä on osoituksena suorakulmainen rako aseen "naamion" yläosassa, jossa valotunnistin, jossa on lähetin ja heijastuneen valonsäteen vastaanotin, tulisi sijoittaa. Samaan aikaan uuden säiliön kuvatun SIUS: n suunnittelussa jostain tuntemattomasta syystä ei ole päälaitetta taivutuksen määrittämiseksi - kolminkertainen heijastinyksikkö, jossa on linssi, jonka pitäisi sijaita aseen piipun päässä.
Kaiken edellä mainitun perusteella voimme päätellä, että jos lupaavan kiinalaisen viidennen sukupolven MBT: n kehittämisohjelma todella käynnistyy, NORINCOlla on kaikki mahdollisuudet murtautua johtajiin tällaisten Länsi -Euroopan yritysten taustaa vasten kuten ranskalainen "GIAT / Nexter" ja saksalainen "Krauss-Maffei" Leclerceineen ja uusine modifikaatioineen. Sotilas-analyyttisen resurssin "Military Parity" hallinto kiirehti rinnastamaan uuden kiinalaisen MBT: n käsitteen ranskalaisen AMX-56 "Leclerc" -laitteen kanssa. Ilmeisesti painopiste oli rungon yleisessä ulkoasussa, mutta jos tarkastellaan kaikkia edellä kuvattuja varaus- ja miehistömajoituksia, Leclerc on huomattavasti huonompi kuin kiinalainen prototyyppi, jossa on asumaton torni.
AMX-56-neliötornilla on suuri varattu tilavuus, mikä pahimmillaan heijastui fyysisiin mittoihin ja etu- ja sivupanssarilevyjen vastaavaan kestävyyteen. Esimerkiksi ranskalaisen ajoneuvon tornin sivupanssarilevyjen paksuus on erittäin pieni ja tuskin saavuttaa 280 mm, vaikka 60 asteen kulmassa tällainen este ei pysty suojaamaan amerikkalaista M829A2-ammusta tai venäläistä ZBM- 44M "Lekalo". Etu- ja sivupanssarilevyjä edustavat teräksiset panssarilevyt, kovuus, keraaminen lasikuitutäyte sekä teflon-lasikuituvuori. Niiden kokonaiskoko ja tulipalokulma 0-20 asteen kulmissa ovat vain 650-800 mm, ja vastaava vastus BOPS: lta on 620 mm. Tämä ei ehdottomasti riitä taisteluun sellaisten MBT-laitteiden kanssa, kuten T-90A / S / MS, Leopard-2A5 / 6/7, Challenger 2 ja M1A2, ja siksi Leclercin vertaaminen uuteen kiinalaiseen konseptiin vaikuttaa sopimattomalta. Ainoat vertailukriteerit ovat TIUS ja aseet.
Säiliötieto- ja ohjausjärjestelmän mukaan "kiinalaiset" eivät todennäköisesti häviä "Leclercille", mitä ei voida sanoa aseista. Ranskalainen säiliö on varustettu melko kehittyneellä ja tehokkaalla tykillä L52 "CN 120-26" -muunnelmasta, mikä antaa panssaria lävisevälle ammukselle alkunopeuden 1750 m / s, mikä on jopa parempi kuin Yhdysvaltain M256 ja sama kuin saksalainen Rh-120L55. Lupaavan kiinalaisen säiliön prototyypin tornin muotoilu on hyvin samanlainen kuin japanilaisen "Type-10": n tornin asettelu, joka ilmaistaan kiilamaisissa etupanssarilevyissä. Myös 8-rullainen alusta, jossa on hydropneumaattinen jousitus, on erittäin kiinnostava. Tämä osoittaa, että kiinalaisten insinöörien päätehtävä on parantaa viidennen sukupolven PLA-säiliöiden kestävyyttä verrattuna japanilaisiin, eteläkorealaisiin, intialaisiin ja amerikkalaisiin MBT-laitteisiin "Type-10", K2 "Black Panther", "Arjun Mk.2". ", T -90 sekä M1A2; jälkimmäiset on varustettu 6 ja 7 rullan alavaunuilla. Suurempi määrä rullia sallii tela-taisteluajoneuvon pysyä liikkuvana myös sen jälkeen, kun useat niistä on poistettu käytöstä voimakkaan vastakkainasettelun aikana.
Ottaen huomioon, että juuri taivaanvaltakunta erottuu nykyään eniten innovaatioita puolustusalalla, lähivuosina on odotettava NORINCOn ja Kiinan puolustusosastojen edustajien virallisia lausuntoja ohjelman aloittamisesta. uuden "verkkokeskeisen" viidennen sukupolven päätaistelutankin kehittäminen, joka pystyy enemmän kuin korvaamaan kaikki sarjan "Type-96B / 99A2" ja MBT-3000 puutteet.
