Viime aikoina kotimaisten ja ulkomaisten asiantuntijoiden keskuudessa Venäjän SAO: n "Lotos" (2S42) kehittäminen ja testaaminen ilmassa oleville joukkoille on ollut erittäin kiinnostavaa.
Tämä armeijan liikkuva haara vaatii varustusta panssaroiduilla ajoneuvoilla, joilla on erityisvaatimuksia, joista tärkein on tarve lentää lentokoneesta ja suorittaa vihollisuuksia vihollislinjojen takana erillään päävoimista. Siksi IJSC: n "Lotos" kehittämistä olisi pidettävä olennaisena osana ilmavoimien panssaroitujen ajoneuvojen kolmikkoa: BMD-4M-ilmatorjunta-ajoneuvo, Sprut-SD-itsekulkeva tykistöyksikkö (2A25) ja Lotus-itsekulkeva tykistö (2S42). Kukin näistä ajoneuvoista suorittaa omat erityistehtävänsä, ja yhdessä niiden on tarjottava laskuvarjojoukkojen operatiivista liikkuvuutta ja tulivoimaa.
Kaikilla näillä ajoneuvoilla tulisi olla mahdollisimman samanlaiset ominaisuudet laskeutumisessa, ohjattavuudessa, huollettavuudessa, ampumatarvikkeiden, polttoaineiden ja voiteluaineiden toimittamisessa erillään syöttökannoista. Voidakseen suorittaa tehtäviä tukahduttaa vihollisen henkilöstö, kevyesti panssaroidut ajoneuvot, lähitaisteluaseet, tankit, tykistö ja hyvin linnoitetut vihollisen linnoitukset, ne on varustettava monenlaisilla aseilla.
Laskeutumismahdollisuus rajoittaa painoa ja mittoja, ajoneuvon paino saa olla enintään 20 tonnia. Voimalaitoksen ja rungon tehon tulisi tarjota kaikille ajoneuvoille yhtäläiset mahdollisuudet liikkua vaikeassa maastossa ja ylittää vesiesteet.
Kolmen auton runko on ominaisuuksiltaan samanlainen. Lotos IJSC: n alavaunu perustuu modifioituun BMD-4M-alustaan, jossa on kuusi paria kumipyörää. Sprut-SD SUO: n alusta perustuu 934 Object Light -säiliön modifioituun alustaan, jossa on seitsemän kumipyörää. Kaikilla ajoneuvoilla on erityisominaisuus: niissä on hydropneumaattinen jousitus, joka mahdollistaa vaihtelevan maavaran, ne ovat kaikki kelluvia ja varustettu vesisuihkulla.
On mahdotonta tarjota kaikenlaisten aseiden tulivoimaa rajoittaen samalla yhden ajoneuvon massamittaisia ominaisuuksia, joten jokaisella ajoneuvolla on erilaisia aseita.
"BMD-4M" on varustettu kiväärillä varustetulla 100 mm: n tykillä 2A70 räjähdysherkkien hajotuskuorien ampumiseen ja ATGM: n, pienikokoisen 30 mm: n tykin 2A72 ja 7, 62 mm: n konekiväärin laukaisuun. BMD-4M on suunniteltu kuljettamaan laskuvarjojoukkoja (5 henkilöä), tukahduttamaan työvoimaa, kevyesti panssaroituja ajoneuvoja ja vihollisen lähitaisteluaseita. Ajoneuvolla on kyky tuhota vihollisen tankit ja linnoitetut pisteet "Arkan" ATGM: n avulla.
Sprut-SD-itseliikkuvassa aseessa on 125 mm: n sileäreikäinen tykki 2A75, joka on modifikaatio 2A46-säiliöpistoolista, joka pystyy käyttämään kaikkia säiliön kuoria (räjähtävä, panssaria lävistävä alakaliiberi, kumulatiivinen) ja Reflex ATGM, 7, 62 mm ja 12, 7 mm konekiväärit. Tykissä on voimakas kuonoenergia, joka tarjoaa panssaria lävistävän alakaliiperi-ammuksen (1700 m / s) nopean lähtönopeuden ja hyvän panssarin tunkeutumisen. Päätavoitteena on taistella panssarivaunuja, tykistöä ja hyvin vahvistettuja vihollisen vahvoja pisteitä vastaan.
Perustavanlaatuinen ero SAO: n "Lotos" aseiden välillä on universaalin 120 mm: n aseen läsnäolo, jossa yhdistyvät tykin, haupitsin ja laastin toiminnot. SAO Lotus on SPRUT-SD SPG: n täydennysosa ja ratkaisee monenlaisia tehtäviä haupitsin ja laastin etuja hyödyntäen. ja ammunta -4 asteen korkeuskulmilla. +80 astetta.
"Lotos" tykki käyttää erityyppisiä kuoria ja miinoja, jotka on suunniteltu tukahduttamaan työvoimaa, tykistö- ja laastiparistoja, raketinheittimiä, panssaroituja kohteita, tuliaseita ja vihollisen komentoja.
Ominaisuuksiensa perusteella SAO "Lotos" tykki on lähellä "Vena" itseliikkuvien aseiden ominaisuuksia. Ilmeisesti SAO "Lotos" -pistooli perustui yhdistettyyn puoliautomaattiseen 120 mm: n kivääriaseeseen 2A80, joka on itseliikkuva tykki- ja laastilaitos "Vena" (2S31), joka on kehitetty maavoimille BMP- 3 runkoa ja otettu käyttöön vuonna 2010.
Ampumatarvikkeet aseille kaikissa ajoneuvoissa 38-40 patruunaa, ja ne kaikki on varustettu automaattisella kuormaajalla.
SAO "Lotos" on tarkoitettu korvaamaan 120 mm: n itseliikkuvat tykistöt 2S9 "Nona-S" (1981), 2S9-1 "Sviristelka" (1988), 2S9-1M "Nona-SM" (2006) ilmassa olevat joukot.
"Lotos" tykki on yhteensopiva laajan valikoiman 120 mm: n kuorien ja miinojen kanssa, ja se pystyy ampumaan kaikenlaisia tämän kaliiperin miinoja alkuperämaasta riippumatta, mikä on olennaisen tärkeää ilmassa oleville joukkoille, jotka suorittavat taistelutoimia vihollisia vastaan alue.
SAO: ssa "Lotos" on tarkoitus käyttää lupaavia monenlaisia tykistölaukauksia, jotka erottuvat lisääntyneestä tehosta. Uuden ammuksen kaliiperi on 120 mm, ja sen ominaisuudet ovat nykyisten 152 mm: n patruunoiden tasolla. Se ilmoitti myös uusien ammusten luomisesta, joilla on parannetut tekniset ja taisteluominaisuudet, mutta niillä on suuri nykyaikaistamispotentiaali.
Ero SAO Lotosin ja Nona -perheen edellisen sukupolven koneiden välillä on automaattisen ohjausjärjestelmän ja palonsäädön olemassaolo satelliittinavigointijärjestelmää käyttäen sekä kyky vastaanottaa ja lähettää automaattisesti tietoja kohteisiin ampumista varten. CAO: n varusteet täyttävät täysin yhdistettyjen aseiden taistelun nykyaikaisten olosuhteiden vaatimukset. Näitä tarkoituksia varten IJSC: n "Lotos" kehittämisen rinnalla on parhaillaan käynnissä lupaava tykistönhallinta-ajoneuvo "Zavet-D".
Lotos JSC: n kehittämisen perusta on 120 mm: n ja 152 mm: n aseiden Zauralets-D JSC: n kehittämistyön kehitys. Niiden tulosten perusteella päätettiin jatkaa 120 mm: n aseella. Vuonna 2019 on tarkoitus tehdä Lotos JSC: n valtion testejä ja hyväksyä se positiivisten tulosten myötä vuonna 2020.
Lotosin kehittäminen ja käyttöönotto BMD-4M: n ja Sprut-SD: n lisäksi tarjoaa ilmassa oleville joukkoille uuden modernin aseen, joka käyttää tehokkaasti monenlaisia kohteita ilma-aseiden automaattisen ohjauksen puitteissa.
