Loppu. Alku-https://topwar.ru/40403-linkor-v-folklendskoy-voyne-mechty-o-proshlom.html
Uusi päivä ja uusi uhri. Ei, hän ei voi vain istua siellä ja katsella laivojensa kuolevan. On välttämätöntä ryhtyä erityistoimenpiteisiin laivueen suojelemiseksi.
Suurin uhka briteille oli Dassault-Breguet Super Étendard-Ranskassa valmistetut yliäänikoneet, Exocet-alusten vastaisten ohjusten kantajat. Ranskan ja Argentiinan välinen sopimus, jonka arvo oli 160 miljoonaa dollaria, sisälsi 14 hävittäjäpommikoneen toimittamisen Argentiinaan sekä 28 aluksen vastaisen ohjuksen lähetyksen. Sopimus allekirjoitettiin syyskuussa 1979 - kevääseen 1982 mennessä kuusi näistä lentokoneista oli jo otettu käyttöön Argentiinan merivoimien ilma -aluksessa. Toimitettujen ohjusten määrä jäi tuntemattomaksi. Kuitenkin ensimmäinen tapaaminen "Exocetin" kanssa sai britit shokkiin - 4. toukokuuta 1982 räjähtämätön ohjus poltti uusimman Sheffield -hävittäjän.
A-4 Skyhawk-merivoimien hyökkäyskoneet eivät olleet yhtä hankalia. Kevyet subonic -ajoneuvot, joilla on valtava taistelusäde (johtuen ilman tankkausjärjestelmästä). He lensivät rohkeasti avomerelle ja kiusasivat Hänen Majesteettinsa laivueita vapaapudotuspommeilla.
Lopuksi tikarit ovat Israelin ilmavoimien Nesher (Mirage-5) -lentokoneita. Tutkan puute kompensoitiin vankalla taistelukuormituksella ja yliäänen lennonopeudella - tapaaminen tikarin kanssa ei lupaillut hyvää hänen majesteettinsa aluksille.
Dassault-Breguet Super Etandard
Huolimatta ilmapuolustusjärjestelmien, tynnyri-ilmatorjuntatykistöjen ja kuljettajapohjaisten hävittäjien läsnäolosta, brittiläinen laivue ei kyennyt puolustamaan ilmahyökkäyksiä. Yli 20 alusta osui ohjus- ja pommi -iskuihin (monet useammin kuin kerran). Tällainen valitettava tilanne on suora seuraus brittiläisten ilmatorjunta-aseiden heikkoudesta. Sodan jälkeen käy ilmi, että brittiläinen ilmapuolustusjärjestelmä "SeaCat" käytti 80 ohjusta, mutta ei koskaan lyönyt vihollista - vanhentuneet subonic -ohjukset eivät yksinkertaisesti ehtineet tavoittaa Argentiinan hyökkäyskoneita!
Mutta se selviää myöhemmin …
Sillä välin amiraali Woodward ja hänen virkamiehensä keskustelivat jännittyneestä tilanteesta. Laivue kuolee vihollisen hyökkäyksissä. On ryhdyttävä kiireellisiin toimiin.
Kuninkaallisella laivastolla ei ole mitään tekemistä argentiinalaisten lentäjien kanssa ilmassa. Mutta entä jos hyökkäät lentokoneisiin niiden ollessa maassa?
Argentiinan ilmailun taistelun ydin sijaitsi Rio Grandessa - kaukana Tierra del Fuegon lentotukikohdassa, joka osoittautui lähimmäksi tukikohdaksi konfliktin paikalle. "Vain" 700 km Falklandin saarille. Ei ole yllättävää, että tällaisen lennon jälkeen tikarin taistelualueella vietetty keskimääräinen aika ei ylittänyt kahta minuuttia. Jälkilämmittimen kytkeminen päälle tai ilmataistelun aloittaminen British SeaHarriersin kanssa merkitsi putoamista tyhjillä säiliöillä mereen. Skyhawk-lentäjien oli helpompaa lennon aikana tapahtuvan tankkausjärjestelmän vuoksi, mutta tilanteen vaikeutti vaaditun määrän lentävien säiliöalusten puute. Argentiinan ilmavoimilla oli vain yksi (!) KS-130.
Muut argentiinalaiset lentotukikohdat sijaitsivat vielä pidemmällä: Rio Galeros ja San Julian (noin 800 km), Comodoro Rivadavia (900 km), Trelew (1100 km - vain Canberras pystyi toimimaan sieltä). Kiitotie Port Stanleyssä, Falklandsissa, oli liian lyhyt Duggersille ja Skyhawksille. Likaiset kentät noin. Pebble ja Goose Green eivät myöskään sopineet nykyaikaisten lentokoneiden kotiin.
Kaikki riippuu siis Rio Grandesta! Menetettyään tukikohdan Argentiina menettää kykynsä käydä sotaa.
Periaatteessa helvettiin hänen kanssaan. Britit olivat enemmän huolissaan Super Etandarsin ja Exocet-alusten vastaisten ohjusten kohtalosta. Intelligence raportoi, että kaikki Super-etandarit ja ohjukset ovat Rio Grandessa. Sukellusveneet vahvistivat saman tiedon - uusimmat hävittäjäpommittajat nähtiin toistuvasti nousemassa Tierra del Fuegon tukikohdasta. Tällainen uhka poistettiin välittömästi, jotta vältettäisiin laivaston suuret tappiot.
Argentiinalaiset teknikot paljastavat "aarteensa"
Mitä keinoja amiraali Woodwardin käytettävissä oli iskeä vihollislinjojen taakse?
Kansi lentokone!
Lentotukialukset "Hermes" ja "Invincible" neljän tusinan Harrier -perheen VTOL -lentokoneen kanssa. Valitettavasti heillä oli vain vähän mahdollisuuksia päästä hyökkäyslinjaan: muodostuma olisi joutunut vihollisen lentokoneiden hyökkäyksen kohteeksi. Lisäksi yksi osuma uhkasi muuttaa alukset liekehtiviksi raunioiksi. Raskaat tappiot ovat väistämättömiä. Tulos on kyseenalainen. Sinun on toimittava eri tavalla.
Strateginen ilmailu!
Vulcan- ja Victor -pommikoneet (ilma -alusten roolissa) osallistuivat toistuvasti Falklandin pommituksiin. Tulos oli vaatimaton: vapaapudotuspommit eivät voineet aiheuttaa merkittävää vahinkoa Port Stanleyn lentokentälle.
Rio Granden tapauksessa he joutuisivat lentämään vielä 700 km etelään, kohtuullisen etäisyyden yli niin vanhalle ja epätäydelliselle koneelle. Kukaan ei tietenkään epäile RAF -lentäjien rohkeutta - mutta lentäminen koko sota -alueen yli vihollisen luolaan näytti hyödyttömältä uhrilta. Vihollisen koneet sieppaavat väistämättä yhden hitaasti liikkuvan pommikoneen. Lisäksi, kuten jo todettiin, pommitusten tarkkuus oli alhainen - ei ole edes toivoa pysäköintialueiden kohdennetusta tappiosta "Super Etandarsin" kanssa.
Amiraali Woodward tarvitsi tehokkaan, tuhoisan aseen, joka kykenee tunkeutumaan vihollisen leiriin ja kirurgisella tarkkuudella poistamaan suurimman uhan - Super Etandar -lentokoneiden räjäyttämisen, ohjusten löytämisen ja tuhoamisen sekä teknikoiden ja lentäjien tappamisen. Jos mahdollista, polta polttoainesäiliö, tuhoa ampumatarvikkeet ja lamauta lentotukikohdan toiminta.
Anna koko maailman nähdä, että ampuminen Hänen Majesteettinsa laivoilla ei ole halpaa viihdettä. Tällaisesta teosta maksamisesta tulee oma elämä.
Amiraali Woodwardilla ei ollut taistelulaivoja tuhoisien 15 tuuman aseiden kanssa. Ei ollut Stratofortress -pommikoneita, tarkkoja ammuksia ja risteilyohjuksia. Mutta siellä oli kourallinen epätoivoisia kavereita Special Air Service -palvelusta (SAS). Elävät ihmiset korvaavat pommit ja ohjukset.
Operaatio sai koodinimityksen "Mikado" - suora viittaus japanilaisen kamikazen uhrautuvaan kestävyyteen.
Taistelu
Tunti ennen aamunkoittoa 21. toukokuuta 1982 Tierra del Fuego
… Diego haukotteli väsyneenä ja hieroi silmiään - alle tunti ennen vuoronsa päättymistä. Ikkunan ulkopuolella sade jyskytti koko yön ja muutti lentokentän suureksi mutaiseksi lätäkköksi. Kuka antoi tälle paikalle nimen Terra del Fuego? Tämä on todellinen Terra del Agua! (Vesimaa).
Yhtäkkiä kuljettajan huomio kiinnitti kaksi tutkanäytön merkkiä - kaksi suurta hitaasti liikkuvaa esinettä ilmestyi 25 mailin etäisyydelle rannikosta. Vastaaja "ystävä tai vihollinen" on kunnossa, mutta he eivät ota yhteyttä.
- Rentoudu, amigo. Nämä ovat kuljettajamme mantereelta. He lupasivat saapua eilen, mutta viivästyivät sään vuoksi.
Ja taivaalla lentokoneiden laskeutumisvalot heiluvat jo - kaksi "Herkulesta" Argentiinan ilmavoimien tunnistusmerkeillä laskeutuu. Sisällä ahtailla istuimilla sivuilla 60 ihmistä istuu olkapäähän - 22. SAS -rykmentin laivue "B". Lattia on täynnä ammuksia ja ruokaa. Räjähteet on taitettu huolellisesti, suurikaliiberisten konekivääreiden piiput tulevat esiin. Maali armeijan Land Roversin sivuilla loistaa himmeästi - on sääli, että Herculesin kantokyky ei antanut meidän ottaa mukaan kahta raskasta panssaroitua ajoneuvoa.
Tuskin sammuttaneet nopeuden Hercules laski luiskat - metalli raapii märkää asfalttia ja nostaa ruiskun perässä. Jeepit laskuvarjohyppääjillä rullaavat ulos Troijan hevosten kohdusta, nukkuva Rio Grande on täynnä aseiden tulinaa.
Odottamatta poistumista, molemmat "Hercules" lisäävät moottorin nopeutta ja lähtevät hätänousuun-argentiinalaiset ilmatorjunta-aseet ampuivat takaa. Yksi autoista pyörii raskaasti ja liekkien vallassa putoaa lentokentän läheisyyteen. Toinen kuljettaja täydellä kaasulla ja erittäin alhaisella korkeudella menee länteen. Nopeammin! Nopeammin! Raja on vain 50 kilometrin päässä. Agua Frescan vieraanvaraiset radiomajakat ovat jo kuultavissa - Chilen lentotukikohta toivottaa "vieraat" tervetulleiksi.
Senor Pinochet on aina valmis tekemään ilkeitä asioita "ystävälleen" Leopoldo Galtierille. Suhteet diktaattori Pinochetin ja Argentiinan sotilasjuntan välillä olivat niin huonot, että Argentiina joutui pitämään puolet armeijastaan naapurinsa rajalla. Näiden tapahtumien valossa suunnitelma brittiläisten hävittäjien evakuoimiseksi näytti yksiselitteiseltä.
Voitettuaan tukikohdan brittiläisten erikoisjoukkojen on noutettava haavoittuneet ja "kaadettava" heidät Chileen.
Woodward näki komentaja Mike Clappin kalpean.
- Kuusikymmentä jonkun poikaa … Lähetät heidät varmasti kuolemaan!
- Kommandot eliminoivat henkensä hinnalla laivamme kuolettavan vaaran. Myös jonkun pojat palvelevat aluksissa. Tuhannet merimiehet. Älä lopulta unohda miksi olemme täällä - meidän on palautettava saaret Britannian kruunun toimivaltaan.
- Herra, tämä operaatio on täynnä suuria riskejä. Meillä on vain yleinen käsitys Rio Grandesta, emmekä tiedä melkein mitään tukikohdan turvajärjestelmästä. Mikä on argentiinalaisen varuskunnan koko Tierra del Fuegossa? On suuri vaara, että sotilaskuljetus "Hercules" voidaan havaita ennenaikaisesti ja ampua alas - voimme kärsiä raskaita ja lisäksi järjetöntä tappiota.
Lentokenttä on edelleen läsnä Google Mapsissa. sijaitsee aivan meren rannalla. Rannikon lähellä olevat likaiset juovat ovat vain lietettä, jota suuren joen vedet kantavat valtamereen (Rio Grande käännetään suureksi joeksi)
Yhtäkkiä komentaja Peter Herbert, laivueen sukellusveneiden komentaja, nousi istuimeltansa:
- On toinenkin ehdotus. Sanoitko, että Rio Grande sijaitsee lähellä rannikkoa?
”Kyllä, kiitotien itäpää on vain kilometrin päässä merestä.
”Siinä tapauksessa voimme käyttää turvallisempaa tapaa toimittaa erikoisjoukkoja.
- Onyx! - kaikki kokouksessa läsnä olleet huusivat iloisesti.
Keskiyö, 21. toukokuuta 1982
Tierra del Fuegon rannikon lähellä HMS Onyxin tumma siluetti heiluu aalloissa. Useita puolijäykkiä Zodiacsia, joissa on SBS-hävittäjiä, näkyy lähellä olevassa vedessä. Vedettyään viimeisen "tiivisteillä varustetun" veneen sukellusvene katoaa hiljaa syvyyksiin. Pieni määrä, mutta hampaisiin asti aseistettu brittiläinen laskeutumisjoukko ryntää rannalle.
SBS (Special Boat Service) - Ison -Britannian laivaston erikoisjoukot
Aamunkoitteessa he laskeutuvat rannikolle, tekevät lyhyen marssin ja sitten, kuin myrskytuuli, murtautuvat Argentiinan lentotukikohdan alueelle. Laskuvarjohyökkääjien ainoa ongelma on ajoneuvojen puute, mutta pyydettyjä ajoneuvoja voi saada viholliselta.
Ammuttuaan lentotukikohdan henkilöstön ja tuhotessaan koneet, selviytyneiden hävittäjien on lähdettävä länteen - kohti Chilen rajaa …
Tämä oli Mikado -suunnitelman lopullinen versio.
Miten se todellisuudessa oli
Operaation Mikado valmisteleva osa päättyi onnistuneeseen hyökkäykseen saaren Calderonin apukentälle. Pikkukivi - yöllä 15. toukokuuta 1982 neljäkymmentäkuusi SAS -hävittäjää nousivat helikoptereista argentiinalaisten miehittämälle saarelle ja hyökkäsivät aamulla ystävällisesti tukikohtaan Glamorgan -tuhoajan aseiden peitossa. Nähtyään brittiläiset erikoisjoukot Argentiinan sotilaat pudottivat aseensa ja pakenivat. Brittiläisten lähteiden mukaan SAS onnistui ampumaan yhden amigoista. Britit itse eivät kärsineet tappioita. Se tiedetään luotettavasti Argentiinan ilmavoimien 11 lentokoneen tuhoamisesta: 6 kevyttä sissien vastaista hyökkäyskonetta IA-58A "Pukara", 4 koulutusta T-34C "Turbo mentor" sekä yksi kevytkuljetus "Skyvan".
Argentiinalaisen lentokoneen hylky, kuvattu Sea Harrierista
Britannian erikoisjoukot ovat osoittaneet olevansa valmiita suorittamaan vakavan iskun vihollislinjojen takana olevalle lentokentälle.
Kuitenkin operaation Mikado ensimmäinen vaihe todellisissa taisteluolosuhteissa päättyi epäonnistumiseen - yöllä 18. toukokuuta 1982 SiKing -helikopteri (ilman ZA290) yritti laskeutua yhdeksän erikoisjoukon ryhmään Rio Granden läheisyyteen lentotukikohta tiedusteluun ja tiedusteluun … "Kääntöpöytä" kuitenkin sotkeutui tiheään sumuun. Erikoisjoukkojen komentaja, joka näki kuinka navigoija ja lentäjä kiistelivät aktiivisesti helikopterin sijainnista, päätti peruuttaa laskeutumisen. Helikopteri suuntasi kohti Chileä. Siellä miehistö yritti hukuttaa helikopterin Magellanin salmen kylmiin vesiin, mutta Sikorskyn merikuningas osoittautui epätavallisen kelluvaksi koneeksi - heidän täytyi laskea helikopteri yhdelle Punta Arenasin autioista rannoista ja tuhota se räjähtävällä latauksella. Sairastuneet kuljetettiin salaa Ison -Britannian suurlähetystöön Santiagossa.
Onyx-sukellusvene on ainoa brittiläinen diesel-sähköinen sukellusvene, joka on osallistunut Falklandin sotaan. Pienen kokonsa vuoksi se oli ihanteellinen salaiseen valvontaan rannikkoalueella ja pienten partiolaisten ja sabotaattorien laskeutumiseen vihollisen miehittämille rannikolle. Erään viimeisen operaation aikana Onyx törmäsi kiviin ja vaurioitti vakavasti nenää - se pystyi kuitenkin palaamaan itsenäisesti Iso -Britanniaan korjattavaksi.
HMS Onyx (S21)
Juuri tätä sukellusvenettä pidettiin tärkeimpänä ajoneuvona, joka kykeni salaa tunkeutumaan Tierra del Fuegon rannikolle ja laskeutumaan joukko -joukkoja - Mikado -suunnitelman mukaisesti.
Britannian suunnitelmien ei kuitenkaan ollut tarkoitus toteutua.
Kuten kävi ilmi, pelot Exocet-alusten vastaisesta ohjusjärjestelmästä olivat liioiteltuja-ulkomainen tiedustelupalvelu sai tietoa siitä, että Armantiina onnistui saarron aikaan saamaan vain viisi taisteluvalmiita Super Etandaria ja saman määrän ohjuksia. Toisella, kuudennella peräkkäisellä hävittäjäpommikoneella ei ollut täydellistä ilmailutekniikkaa, ja sitä käytettiin varaosien lähteenä.
Viimeinen Exocet käytettiin 30. toukokuuta epäonnistuneessa hyökkäyksessä brittiläistä lentotukialusryhmää vastaan. Raketti ei koskaan kyennyt saavuttamaan tavoitettaan - yhden tiedon mukaan se onnistuttiin ohjaamaan kurssilta dipoliheijastimilla. Toisen version mukaan hävittäjä HMS Exeter ampui aluksen vastaisen ohjuksen alas. Näin päättyi legendaarisen ranskalaisen raketin Falklandin voitto. Toukokuun loppuun mennessä britit olivat jo murtautuneet saarille ja saaneet suurimman laskeutumisjoukon. Argentiinan ilmahyökkäysten voimakkuus laski merkittävästi - tämä vaikutti lentokoneiden hävikkiin. Britannian komennolle kävi selväksi, että Tierra del Fuegoa ei tarvittu itsemurhaiskulle. Verinen operaatio "Mikado" on edelleen kauhea legenda.
Argentiina sai tietää hyökkäyksestä, jota valmisteltiin vasta monta vuotta sodan jälkeen. Argentiinan puolueen lausuntojen mukaan kaappaajat eivät voineet välttyä vastaukselta - Argentiinan armeija jatkoi SAS -taistelijoiden takaa -ajamista Chilessä.
Argentiinan armeijan hautausmaa Falklandilla
