Nobelin komitea totesi, että B. Obama on ampunut enemmän risteilyohjuksia kuin kaikki muut Nobelin rauhanpalkinnon saajat yhteensä
Auringon oranssi kiekko vierittyi Libyanmeren aaltoihin, ja yön sameus paksuuntui hiljaisen veden päälle. Keskiyöllä GMT, USS Floridan päämaja sai tilauksen Washingtonista - "Aloita!" Väijytyksessä odottava ohjus sukellusvene liikkui näkymättömässä varjossa kohti Libyan rannikota. Operaatio Dawn of Odyssey on alkanut.
… Hälyttävä rubiinivalo välähti ja loisti ohjusaseen ohjauspaneelissa. Sukellusveneen komentaja ja vanhempi upseeri käänsivät samanaikaisesti laukaisuavaimia - ohjukset saapuivat taisteluryhmään. Ohjausjärjestelmät heräsivät, tiedot laukaisupaikan sijainnista virtasivat Tomahawksin ajotietokoneisiin (kohteiden koordinaatit ja digitaaliset kartat korkeudesta lentoreitin varrella tallennettiin aiemmin ohjusten muistiin lennon aikana. pysyä Diego Garcian laivastotukikohdassa).
- Avain alkuun! - yksi toisensa jälkeen siivekäs paholainen hyppää veden alla ja juoksee ylöspäin. Helvetin soihtujen välähdykset ryntäävät nukkuvan meren pinnan yli, ja vene jatkaa ampumista ja ampumista. USS Floridan ammusten tarjonnalla ei näytä olevan loppua …
Käynnistysvahvistin heittää Tomahawk 1000 jalkaa. Ballistisen liikeradan laskevalla haaralla päämoottorin ilmanotto ulottuu, raketti leviää lyhyet siipensä ja laskeutuu taistelukurssille.
… Rannikko kaartui siiven alle - "Battle Axe" saapui ensisijaisen korjauksen alueelle. TERCOM- ja DSMAC -ohjausjärjestelmät aktivoituvat, tutka- ja optiset anturit "tuntevat" huolellisesti maaston. Tarkastettuaan vastaanotetut tiedot satelliittikuvilla "Tomahawk" heilutti peräsimien lyhyitä tasoja ja ryntäsi valitun kohteen suuntaan.
Parvi risteilyohjuksia lentää pauhuessa Saharan hiekan yli. Libyan ilmatorjuntajärjestelmä näkee ajoittain välähdyksiä tutkanäytöillä, mutta ei voi ryhtyä toimenpiteisiin ohjushyökkäyksen torjumiseksi. Valaistus katkaistaan, tuolit heitetään mölyllä - libyalaiset poistuvat meluisasti S -200 -ilmapuolustusjärjestelmän ohjauspaikoista. Kompleksi on hyödytön, kun ammutaan matalalentoisia ohjuksia vastaan, mutta siitä tulee varmasti amerikkalaisen iskun kohde - ihmiset pakenevat armeijan varusteita, on tullut kuolettavan vaaralliseksi pysyä sen lähellä.
Libyalaisten tietämättä heidän paniikkaansa tarkkailee tarkasti kolme silmäparia - "tak pi" Ranskan Foreign Legionista (TACP - spotter -ilma -aluksen ohjaimet). Juuri he ohjaavat Tomahawkit ilmatorjunta-ohjusakun asentoon. Erikoisjoukot pudotettiin helikoptereilla salaa Libyaan muutama tunti ennen ensimmäistä ohjus- ja pommi -iskua.
UGM-109 risteilyohjus Tomahawk. Lähtöpaino on 1,5 tonnia ja lentoetäisyys 1600 km.
Moderni "Tomahawk Block IV" on oppinut: ohjelmoimaan uudelleen lennon aikana; partioi taistelukentällä sopivia kohteita odottaen; osu liikkuviin kohteisiin; käytetään alusten vastaisina ohjuksina
… Tykin ilmatorjuntatykistö jyrisi, tykkimiehet yrittävät saada kiinni "komeetan", joka hyökkää taivaalla tähtäimiensä tähtäimessä. "Hän menee liian alas ja nopeasti, kulmaliike on liian suuri, minulla ei ole aikaa kääntää rungoja" - luultavasti tätä Libyan sotilas halusi sanoa, mutta pitkän lauseen sijaan epätoivoinen itku "Alla Akbar !"
"Tomahawk" liukui taitavasti ZU-23-2: n asennon läpi ja aina tutka-asennukseen. Räjähdys, jossa oli 454 kg taistelupäätä, repäisi maan jalkojensa alta, tähtitaivas vapisi, kaatui ja vei jonnekin yöhön, yöhön, yöhön …
Yhdysvaltain ilmavoimat ja merivoimat aloittivat 19. maaliskuuta 2011 valtavan ohjus- ja pommi -iskun Libyan strategisiin kohteisiin. Lentokoneet ja meripohjaiset risteilyohjukset polttivat tutkoja ja ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä, tuhosivat laitteita ja polttoainevarastoja lentokentillä, osuivat sotilastukikohtiin ja komentokeskuksiin ja epäjärjestivät Libyan armeijan. Eversti Muammar Gaddafi menetti yhtäkkiä hallinnan kotimaansa tilanteesta.
Suoritettuaan surullisen tehtävänsä USS Florida katosi hiljaa Välimeren laajuuteen. 93 savuista polkua vapautetuista Tomahawksista sulasi hitaasti ilmassa …
Yhdysvaltain laivaston raketinheittimet
Sukellusvene, jolla on hirvittävä tuhoava voima USS Florida (SSGN-728), on yksi Yhdysvaltain laivaston neljästä sukellusveneiden arsenaalista.
Vuonna 1994 hyväksyttiin uusi oppi Yhdysvaltojen strategisten ydinvoimien kehittämiseksi (1994 Nuclear Posture Review), suurelta osin START I- ja START II -sopimusten seurauksena. Uuden opin mukaan Ohio-luokan ydinvoimalla toimivien ballististen ohjusten sukellusveneet (SSBN) vähenivät 18: sta 14: een.
Yankeilla ei kuitenkaan ollut kiirettä hävittää "ylimääräisiä" veneitään. Siihen mennessä, kun päätettiin vähentää SSBN -arvoja, käytöstä poistettaviksi tarkoitettujen ohjuskantajien "vanhimmat" olivat tuskin 12 -vuotiaita ja "Georgia" oli vain 10 -vuotias - naurettava ikä tämän luokan aluksille.
Analysoidessaan tilannetta huolellisesti amerikkalaiset keksivät, miten uudet alukset voidaan säilyttää rikkomatta strategisten aseiden vähentämissopimusten ehtoja. Ballististen ohjusten sijasta veneet varustetaan muilla aseilla, mikä tekee niistä erikoisoperaatioiden aluksia. Optimaalinen tapa palotukeen paikallisissa konflikteissa eikä vain …
Vuoteen 2002 mennessä valmisteltiin yksityiskohtainen muutossuunnitelma - Trident -1 -ohjukset purettiin veneistä ja Mk.98 -palontorjuntajärjestelmä purettiin. 33 tonnin ballististen ohjusten sijasta uudet 7-latauskupit asetettiin kantoraketteihin Tomahawk SLCM: n majoittamiseksi-yhteensä 22 siiloa ja 7 risteilyohjusta.
Todellisuudessa aseistuksen koostumus näyttää hieman erilaiselta - vain 14 ohjussiiloa käytetään säännöllisesti usean latauksen laukaisijoina (nro 11 - nro 24, ammusten määrä on 98 meripohjaista risteilyohjusta).
Kahdeksan muuta kaivosta (# 3 - # 10) käytetään yleisesti aseiden ja erikoisoperaatioiden erikoisvarusteiden - SEALien - säilytyspaikoina. Tarvittaessa niihin voidaan asettaa 7 kierroksen laukaisusäiliöitä Tomahawksin säilyttämistä ja laukaisua varten, mikä lisää veneen enimmäismäärää 154 Battle-akseliin. Kiinteä.
Sukellusveneen "Florida" ilmalukko
Loput kaksi keulaohjussiiloa (nro 1 ja nro 2) on muutettu ilmalukkoiksi taisteluuimijoiden (sabotaattorit, kevyet sukeltajat) poistumista varten - kumpikin on suunniteltu pääsemään samanaikaisesti perämoottoriin jopa 9 henkilölle sopivat sukellusvarusteet.
Ulkopuolella, ohjaamon alueella, he asensivat telineen Dry Deck Shelter -säiliöille, joita käytettiin minisukellusveneiden, kokeellisten ilma-alusten ja muiden erikoislaitteiden kuljettamiseen. Laivan sisätiloissa on ohjaamo, johon mahtuu 66 "merivoimien sinettiä" (raportoidaan, että lasku voidaan nostaa sadalle ihmiselle lyhyellä aikavälillä).
Lisäksi torpedo-aseistus jäi sukellusveneisiin itsepuolustukseksi-neljä 533 mm: n torpedoputkea, joissa oli ampumatarvikkeita 10 Mk.48-torpedolle.
Kuivan kannen suojan käyttäminen
Tämän seurauksena laivasto sai ainutlaatuisen taistelualuksen erikoisoperaatioiden suorittamista varten - palotuki (98 … 154 Tomahawk on todellinen vedenalainen raketinheitin!), Sabotaattorien ja erikoisjoukkojen salainen lähettäminen, laitteiden kuljetus, peitelty valvonta vihollisen rannikkoa pidettiin yhtenä Yhdysvaltojen "hiljaisimmista" ydinsukellusveneistä), lopulta venettä voidaan tarvittaessa käyttää tavanomaisena torpedosukellusveneenä.
Kaikkein silmiinpistävimmän ja ilmeikkäimmän luonnehdinnan modernisoidusta "Ohiosta" antoi Yhdysvaltain laivaston korkea edustaja, joka totesi Defense Weekly -lehden haastattelussa kirjaimellisesti seuraavaa: "yhden sukellusveneen yhteydessä meillä on mahdollisuus valita joko "vasara" (154 "Tomahawk") tai "skalpelli" (60-100 henkilöä merivoimien erikoisjoukkoja).
Ohiossa on vakava luotainjärjestelmä: koko nenä on IBM: n valmistaman pallomaisen AN / BQQ-6-antennin käytössä. Lisäksi veneissä on aktiivinen AN / BQS-13-luotain, lyhyen kantaman AN / BQS-15-kaikuluotain turvalliseen navigointiin arktisen jääkuoren alla sekä hinattavat passiiviset TB-16- ja TB-23-antennit. sulje pois mahdollisuus, että vihollisen sukellusveneet hiipyvät kuolleelle alueelle sukellusveneen perässä (1400 TB-16-antennin kaikuluotaintunnistinta on sijoitettu paksuksi, 9 senttimetrin kaapeliksi, joka on 60 metriä pitkä-antenni hinataan taaksepäin 800 metrin päässä sukellusveneen takana).
Ohio on melko suuri alus. Veneen pintatilavuus on 16 800 tonnia, sukellusvene - 18 750 tonnia. Sukellusveneen pituus on 170,7 m; suurin kehon leveys - 12,8 metriä.
Veneen muotoilu on sekava - kiinteä lieriömäinen runko, jaettu neljään osastoon, täydennettynä virtaviivaisilla päillä, jotka sisältävät painolastisäiliöitä, pallomaisen GAK -antennin ja potkuriakselin. Vankan rungon yläosa on peitetty läpäisevällä kevyellä päällirakenteella, jonka sisällä on vedettävät antennit ja muut apulaitteet.
Mitä tulee Ohion toimintanopeuksiin ja syvyyksiin, Yhdysvaltain laivasto ei koskaan mainosta näitä tietoja, rajoittuen epämääräisiin lauseisiin:
Max. upotettu nopeus 20+ solmua;
upotussyvyys on yli 240 metriä.
Epäsuorat todisteet osoittavat, että veneen todellinen nopeus upotetussa asennossa on vähintään 25-30 solmua. - Ohio on varustettu yhdellä 220 MW: n vesijäähdytteisellä S8G-reaktorilla, joka käyttää kahta turbiinia, joiden kokonaiskapasiteetti on 60 000 hv. (reaktoritilan massa on 2750 tonnia, yksi lataus riittää 20 vuodeksi). Vertailun vuoksi: venäläinen Project 955 Borey strateginen ohjus sukellusvene on varustettu OK-650V ydinhöyrynkehitysyksiköllä, jonka lämpökapasiteetti on 190 MW. Venäläisen ydinvoimalaivan turbiinien teho on 50000 hv, vedenalainen nopeus on 29 solmua.
Mitä tulee upotussyvyyteen, useat lähteet osoittavat "Ohio": n suurimman syvyyden noin 500 metriä.
Ohion muuttaminen hyökkäys- / monikäyttö sukellusveneiksi kesti vuodesta 2002 vuoteen 2008, ja siihen liittyi suunniteltu ydinvoimalla toimivien alusten kunnostus. Yhteensä neljä yksikköä uudistettiin - Michigan, Florida, Georgia ja samannimisen projektin johtava vene - Ohio. Päivitetyt alukset saivat harvinaisen nimityksen Yhdysvaltain laivaston SSGN: lle - sukellusvene, ohjattu ohjus, ydinvoima (kirjaimellisesti - sukellusveneet risteilyohjuksilla). Ennen sitä vain yhdellä amerikkalaisella sukellusveneellä, Khalibatilla (SSGN-587), oli tällainen titteli, joka laskettiin vesille vuonna 1957.
Head "Ohio" on uudistumassa
Kun otetaan huomioon suoritettu T & K, kunkin "Ohion" modernisointi- ja muuntamiskustannukset maksoivat Yhdysvaltain budjetille 800 miljoonaa dollaria (vertailua varten - sama hinta on uuden "Mistral" -tyyppisen UDC: n rakentamisesta).
Vastaavien sukellusveneiden rakentamisen (muuntamisen) jatkamisesta ei ole kuultu suunnitelmia tältä osin. Tämä on ymmärrettävää - neljä hyökkäystä "Ohio" voi valloittaa vihollisen jopa 600 merellä laukaistun risteilyohjuksen salvessa (lukuun ottamatta Orly Burke -hävittäjiä ja kymmeniä muita sukellusveneitä). Kuinka paljon enemmän ?!
Lisäksi Yhdysvaltain laivaston tietokeskusten mahdollisuudet kehittää lentooperaatioita Tomahawksille ovat rajalliset - jenkit eivät todennäköisesti pysty valmistamaan yli tuhat risteilyohjusta lyhyessä ajassa.
Veneet palvelevat säännöllisesti "demokratian leviämisen nimissä". Ei ole sattumaa, että ensimmäinen ulkomaalainen "esitys" modernisoidusta "Ohiosta" pidettiin vuonna 2008 Busanin laivastotukikohdassa (Etelä -Korea) - yhdessä planeetan "kuumimmista" kulmista.
Asia ei kuitenkaan rajoitu yhteen "lipun esittelyyn". Alle viisi vuotta on kulunut sen hyväksymisestä, kun Floridan ydinsukellusvene joutui osallistumaan todelliseen taisteluoperaatioon. Vene erottui, kun se iski Libyaan keväällä 2011: 93 Tomahawksia vapautettiin per yö - tulos on rehellisesti sanottuna vaikuttava.
Epilogi
Hämmästyttävä liike! Amerikkalaiset onnistuivat lopulta luomaan menestyvän ja samalla suhteellisen halvan ja taloudellisen aluksen.
Ei ole mikään salaisuus, että suurimman osan ajasta Yhdysvaltain laivasto hukkuu "teknologiseen glamouriin" ja hallitsee tehokkaiden ja nykyaikaisten sota -alusten budjetin, mutta sillä on kuitenkin kohtuuttomat kustannukset ja liian monimutkainen muotoilu. Lentotukialus Gerald Ford (13,2 miljardia dollaria ilman tutkimus- ja kehitystyötä ja lentokoneen siipiä), varkain tuhoaja Zamvolt (3 miljardia dollaria ilman tutkimusta ja kehitystä). Uusimmat Virginia-luokan monikäyttöiset ydinsukellusveneet (tähän mennessä rakentamiskustannukset ovat ylittäneet 2,5 miljardia dollaria) …
Ja yhtäkkiä kaikkien näiden ihmeiden keskellä projekti näyttää modernisoivan melko ikääntyneitä sukellusveneitä naurettavalla hinnalla Yhdysvaltain laivastolle - vain 0,8 miljardia dollaria yksikköä kohti. Tekniseltä kannalta "Ohio" on tukeva sotalaiva, jossa ei ole mitään ylimääräistä ja "nanoteknologiaa". Kova laskelma kylmän sodan aikaisista pähkinöistä ja teräksestä, joka on kyllästetty äärimmilleen tarkkuusristeilyohjuksilla ja sukellusvarusteilla.
