Onko helppoa hyökätä Britanniaan?

Sisällysluettelo:

Onko helppoa hyökätä Britanniaan?
Onko helppoa hyökätä Britanniaan?

Video: Onko helppoa hyökätä Britanniaan?

Video: Onko helppoa hyökätä Britanniaan?
Video: 10 минут, чтобы узнать о профессии PR-менеджер 2024, Huhtikuu
Anonim
Onko helppoa hyökätä Britanniaan?
Onko helppoa hyökätä Britanniaan?

"Meidän pitäisi auttaa Argentiinaa saamaan Falklandit takaisin."

- Internetin kommenteista.

Kiistanalaisten saarten ottaminen pois Britanniasta ei ole helppoa. Tätä varten sinun on ensin käsiteltävä Ison -Britannian laivastoa, joka määrällisesti (ja vaarallisempaa laadullisesti) ylittää useimpien maailman maiden laivaston.

Mikä on moderni kuninkaallinen laivasto (RN)?

Haalistunut kunnia. Suuren menneisyyden palaset suuren imperiumin haudalla.

Vastaus on väärä.

Britit tietävät paljon merenkulusta. He ovat ainoita, jotka ovat taistelleet merellä viimeisten 70 vuoden aikana. He saivat voiton avomerellä, 12 000 kilometrin etäisyydellä alkuperäisistä rannoistaan.

Ainoat, jotka käyttivät atomisukellusvenettä taistelussa (General Belgrano -risteilijän uppoaminen Conquerror -sukellusveneen toimesta). Lukuun ottamatta ohjusiskuja Jugoslavian ja Irakin alueella käyttäen SLCM "Tomahawk" -laitetta. On syytä huomata, että RN on ainoa Yhdysvaltain liittolainen, joka on saanut tämän tehokkaan ja pitkän kantaman taktisen aseen 30 vuotta ennen aikaansa.

He katkaisivat ja veivät pois kaikuluotainantennin. Niin hiljainen, että sukellusveneiden vastainen alus ei aluksi ymmärtänyt, miksi GAS meni epäkunnossa (Operation Waitress in the Barents Sea, 1982; johon osallistui edellä mainittu ydinsukellusvene Conquerror).

He ovat johtajia alusten vastaisten ohjusten onnistuneessa sieppaamisessa taisteluolosuhteissa (Persianlahden sota, 1991, hävittäjä Gloucester erottui).

Britannian laivastolla on nopein helikopteri (Westland Lynx, lyömätön ennätys - 400 km / h). Ensimmäinen (vuoteen 2015 asti - ainoa maailmassa) laivaston ilmatorjuntakompleksi, jossa on ohjuksia aktiivisen etsijän kanssa (PAAMS). Heidän aluksiaan käyttävät tehokkaimmat nykyisin saatavilla olevat kaasuturbiinit (Rolls-Royce MT30, 50 000 hv). Ja sukellusveneet on varustettu hydroakustiikalla, joka kykenee erottamaan kohteet meren toisessa päässä (kehittäjien mukaan "Sonar 2076" pystyy kuulemaan linjan "Queen Mary 2" potkurien melun etäisyydeltä 3000 mailia).

USS -kuningatar Elizabeth

Yhdessä amerikkalaisen "Fordin" kanssa brittiläinen "Queen" on luokkansa edistynein projekti. Brittiläinen lentotukialus, joka on kooltaan amerikkalainen (65 vastaan 100 tuhatta tonnia), on melkein ylivoimainen liittolaiselleen sen lupaavien tekniikoiden lukumäärän suhteen.

Kuva
Kuva

Kaksi Rolls-Royce MT30 superturbiinia.

Alkuperäinen ulkoasu etu- ja takarakenteella.

Kaksi tutkaa, joissa on aktiivinen vaiheistettu ryhmä. Valvontatutka S1850M, joka pystyy erottamaan kohteet matalan maan kiertoradalla ja tyypin 997 Artisan horisontinseurantatutka, joka toimii senttimetreillä.

Optronic -haku- ja havaintojärjestelmät.

Täysi sähköinen liike.

Täysin automatisoitu järjestelmä ammusten lataamiseen, varastointiin ja toimittamiseen.

Sähkömagneettisen katapultin hylkäämisen yhteydessä "Queen" on tarkoitettu lentokoneiden tukemiseen lyhyellä nousulla. Brittiläinen valinta-F-35B -hävittäjä-pommikone. Armeijan laskelmien mukaan sillä pitäisi olla vain 12 hävittäjää (jopa 24 sodan aikana) ja helikoptereiden sekalaivue.

Ymmärtäessään, että F-35 myöhästyy aluksen käyttöönoton yhteydessä, britit harkitsevat kuningattaren käyttämistä jättimäisenä helikopterikantajana. Hyökkäyshelikoptereilla "Apache", rototiltillä V-22 "Osprey", sotilaskuljetuksilla "Merlin" ja "Chinook".

Lisäksi kuningatar Elisabetin kyytiin on varattu tilaa 250 merijalkaväelle.

Kuva
Kuva

Mikä on tämä naurettava alus - lentokoneen kuljettaja, helikopterialus, laskeutumisalus tai laivaston tutkatukikohta?.. Kuningatar Elisabetin muotoilu on täynnä kiistanalaisia päätöksiä. Mutta on tärkeää ymmärtää, että kotimaan laivaston kannalta kysymys on yksinkertainen: lentotukialus telakalla tai tyhjä laituri. Joten kritiikkiä kannattaa lykätä.

Britit ovat jo rakentaneet lentotukialuksen. Kuinka ja missä hakea "Queen" - vastaus ei odota sinua pitkään.

"Daring" -tyyppiset ilmatorjuntahävittäjät (riveissä - 6 yksikköä)

Combat -ydin RN. Luokkansa kehittyneimmät alukset maailmassa, joista on tullut todellinen vaihtoehto amerikkalaiselle Aegisille.

Laivueiden ilmapuolustus on nykyaikaisten risteilijöiden ja hävittäjien ainoa ensisijainen tehtävä. British Daringilla on täydellinen asettelu tähän pelottavaan tehtävään. Parhaat saatavilla olevat havaintatyökalut ja ainutlaatuiset aseet. Kaksi AFAR-tutkaa, joista toinen sijaitsee 30 metrin etumaston yläosassa. Ilmatorjuntakompleksi PAAMS-S, jossa on Aster-ohjuksia, jotka on varustettu aktiivisilla ohjauspäillä.

Kuva
Kuva

Erikoistumisestaan huolimatta "Daring" on edelleen monipuolinen alus - tykistö, luotain ja helikopteri. Rauhanajan normien mukaan hävittäjä on rakenteellisesti alikuormitettu: aluksella on tilaa 12 uuden laukaisukennon asentamiselle Tomahawk-ohjuksenheittimelle sekä tilaa alusten vastaisille "harpuunoille" ja aktiivisille itsepuolustuslaitteille.

Fregatit "Tyyppi 23" (käytössä - 13 yksikköä)

Vahvat 5000 tonnin alukset partioimiseksi maailman valtamerissä. Laivaston "työhevoset". Pitkä matka-alue ja "nopean reagoinnin keinot" torjumaan mahdollisia uhkia: lyhyen kantaman ilmatorjuntaohjuksia, alusten vastaisia ohjuksia, tykistöä, helikoptereita.

Tämän tyyppiset alukset rakennettiin 90 -luvulla. Nyt ne korvataan tyypillä 26 (Global Warship, GCS). Suuri fregatti, joka on varustettu monikanavaisella SeaCaptor-ilmatorjuntajärjestelmällä, Tomahawk-ohjusjärjestelmän laukaisimilla ja muilla korkean teknologian laitteilla, mukaan lukien dronit, laserit, R&R MT-30 -kaasuturbiinit ja varkaintekniikan elementit. GCS: n rakentamisen on määrä alkaa vuonna 2016.

Sukellusveneet tyyppiä "Astyut"

Käytössä - 2. Merenkokeissa - 1. Rakentamisessa - 3. Viimeisen, seitsemännen tämän tyyppisen veneen ("Ajax") pitäisi ottaa käyttöön vuonna 2024, sillä hetkellä rungon teräsleikkaus on käynnissä.

Kuva
Kuva

"Taitava" merikokeissa, elokuu 2015

Brittiläinen sukellusveneterminaattori, joka väittää olevansa kehittynein sukellusvene. Tyylikkään kulmaisen ulkonäön takana on monia salaisuuksia. Nämä ovat maailman salaisimpia ydinvoimalla varustettuja aluksia, joiden kaikuluotainkompleksi (Sonar 2076, joka koostuu 13 000 hydrofonista) pystyy jäljittämään Queen Mary 2 -laivan koko reitillä Lontoosta New Yorkiin. vene itsessään on Foggy Albionin rannikolla). 39 tuhatta erikoispolymeeriliuskaa, jotka on liimattu kotelon ulkopintaan, absorboivat täysin vihollisluotaimien säteilyn ja luovat illuusion "ikään kuin tämä ei olisi 97-metrinen Astyut, vaan delfiinivauva".

Yhteisten harjoitusten seurauksena jopa jenkit väsyivät. Heidän "Virginia" ei löytänyt "Astyut" ja "ehdollisesti tuhottu" taistelussa tämän sukellusveneen kanssa. Suuri salassapito ja laadukas hydroakustiikka ovat brittiläisten sukellusveneiden perinne (elävä esimerkki on "The Waitress", jossa salainen kaasu varastetaan aivan laivan perästä).

"Taitava" on voimakas ja siisti. Hänen aseensa lisäksi - pitkän kantaman torpedot "Spurfish" (nopeus - jopa 80 solmua), joissa on sisäänrakennettu kaikuluotain. Tai taistelussa todistetut Tomahawk SLCM: t, jotka pystyvät lyömään kohteita 1600 km: n etäisyydeltä.

Asiantuntijat korvaavat vanhukset Trafalgarit (neljä 1980 -luvun lopulla rakennettua monikäyttöistä ydinsukellusvenettä, jotka on tarkoitus poistaa käytöstä vuoteen 2022 asti).

Merivoimien strategiset ydinvoimat

Neljä Vanguard-luokan sukellusveneohjusten kuljettajaa aseistettu luotettavalla Trident-2: lla. Ainoa ero amerikkalaisiin SLBM -laitteisiin on niiden omien, brittiläisten mallien lämpöydinlohkot.

Albionin rannoilla on monia kannattajia laivaston ydinvoimien (ja ydinvoimien yleensä, koska kaikki brittiläiset ydinaseet sijaitsevat sukellusveneissä) luopumisesta. Tärkein argumentti on se, mitä neljä SSBN: ää ja 64 ohjusta tarkoittavat Venäjän ja Yhdysvaltojen ydinaseiden taustaa vasten.

Toisaalta NSNF: n läsnäolo antaa painon geopoliittisella areenalla ja toimii maan suvereniteetin takaajana.

Alusten laskeutuminen

Riveissä - 3 yksikköä. Helikopteriteline Ocean ja pari kuljetustelakkaa raskaan kaluston (Albion -luokan) toimittamiseen. Kokonsa ja tarkoituksensa kannalta ne ovat tyypillisiä "mistral" -aluksia, joilla on omat etunsa ja haittansa.

Nämä ovat virallisia lukuja. Epäviralliset luvut ovat erilaisia. Suurinta osaa Britannian laivaston aluksista käyttää RFA (Royal Fleet Auxiliary).

Kuninkaallinen apulaivasto on sotilasorganisaatio, jolla on kaksikäyttöisiä aluksia, joita operoivat siviilimiehistö (säästääkseen palkoista, palkoista ja vakuutuksista).

"Siviilikasvostaan" huolimatta RFA: n tekniikka ei selvästikään ole vitsi.

Esimerkiksi - RFA “Argus”. 28 tuhannen tonnin helikopterialus, joka pystyy myös suorittamaan amfibiohyökkäyksen ja sairaala -aluksen toiminnot.

Kuva
Kuva

Alankomaalaisesta konttilaivasta muunnetun Argusin lisäksi RFA: lla on kolme erityisesti rakennettua laskeutumisalus (itse asiassa Mistrals). Sisältää ohjaamon, kaksi laskualusta ja rahtikannen 24 Challenger 2 -säiliölle. Turvallisuutensa varmistamiseksi "rauhalliset kuljetukset" on aseistettu kuusipiippuisilla "falangeilla" ja 30 mm: n automaattisilla tykillä.

Kuva
Kuva

Yksi niistä on RFA Lime Bay

RFA sisältää myös kahdeksan integroitua syöttöalusta (KSS), neljä suurnopeuskonttialusta ja Diligens-kelluvan työpajan.

Kuva
Kuva

Sotilastarvikkeet RFA "Heartland Point" -aluksella

Hyvin kehittyneen laskeutumis- ja kuljetusalusten laivaston ansiosta Iso-Britannia pystyy lähettämään tutkimusmatkansa ja armeijansa mihin tahansa operaatioon mahdollisimman lyhyessä ajassa. Aivan kuten se tapahtui vuonna 1982.

Britannian valloittamattomat seinät - sen alusten teräspuolet

Huolimatta kuninkaallisen laivaston värikkäistä kuvauksista, opuksen kirjoittaja ei suinkaan ole anglofiili. Kuten monet teistä, hänkin haluaisi nähdä "ylivoimaisen rodun" meren pohjassa. Mutta tätä varten on ensin valmisteltava. Eikä lupauksia voittaa kaikki "yhdellä vasemmalla" ja piiloutua kovien iskulauseiden taakse.

Sotatarvikkeiden määrän ja laadun valtavan eron vuoksi olisi ainakin kohtuutonta unelmoida "Falklandin paluusta". Ja helvettiin näiden saarten kanssa maailman lopussa!

Sinun on opittava näistä kavereista, älä pilkkaa "merien huonokuntoista emäntää". Lisäksi siellä ei havaittu "rappeutumista". Hänen Majesteettinsa laivasto on paremmassa kunnossa kuin viimeisten 50 vuoden aikana.

Se on pienikokoinen ja samalla riittävä ratkaisemaan kiireellisiä tehtäviä. Tasapainoinen ja täynnä viimeisintä tekniikkaa. Selkeä käyttökäsite ja vankka taistelukokemus vahvistavat Britannian oikeuden suuren merivoiman asemaan.

Kuva
Kuva

Lentotukialus "Amiraali Kuznetsov" ja hävittäjä "Dragon"

Mitä tulee artikkelin otsikon kysymykseen, Falklandit ovat nyt muuttuneet valloittamattomaksi linnoitukseksi. "Uppoamaton lentotukialus" keskellä loputonta merta. Saarelle on rakennettu suuri lentotukikohta, jossa on kolmen kilometrin kiitorata. Siellä sijaitsevat RAF -taifuunit upottavat kaikki alukset kauan ennen kuin ne pääsevät lähelle "kiistanalaisia alueita".

Argentiinan - joka on Falklandin tärkein ja ainoa kilpailija - asevoimat ovat nyt täysin heikentyneet. Mutta se on täysin eri tarina …

Kuva
Kuva

Destroyer Daring ohittaa Suezin

Kuva
Kuva

RFA -aaltojen hallitsija. 31 000 tonnin nopea säiliöalus, yksi kahdesta uudesta KSS -tyypistä, jotka rakennettiin Ison -Britannian laivastolle vuonna 2003

Kuva
Kuva

Taistelijapommittajat "Tornado" Falklandinsaarten yllä

Suositeltava: