Maaliskuun 2017 alussa AGM-114L-8A Hellfire lyhyen kantaman monikäyttöisten taktisten ohjusten seuraavat testikäynnistykset tehtiin yhdysvaltalaisesta rannikon taistelulaivasta LCS-7 USS "Detroit" ("Freedom" -luokka). Hellfiren "tutka" -version pystysuoran "kuuman" käynnistyksen mahdollisuus testattiin ja sen deklinaatio ja lento kohti aseiden valvontakompleksin valitsemaa kohdetta. Kantoraketteina käytettiin lupaavia pystysuoria laukaisumoduuleja SSMM ("Surface-to-Surface Missile Module"), jotka ovat maksimaalisesti kevyitä ja kompakteja, mikä mahdollistaa tämän asekompleksin sijoittamisen lähes kaikentyyppisille ohjusveneille, fregatteille ja muille pinnoille aluksia. Haluaisin huomata tosiasian, että toimitettiin vääristyneet tiedot AGM-114L-8: n ensimmäisen onnistuneen lanseerauksen päivämäärästä Janes Missiles & Rocket -lehdestä, jonka toimittajat pitivät sitä maaliskuussa 2017, koska todellisuudessa kenttätestit yllä olevasta "Hellfire" -versiosta olivat vielä kesällä 2015, ja ne päättyivät "vene" -tyyppisten suurnopeuspintakohteiden tuhoamiseen varsin onnistuneesti ja nuket aluksella. Monikäyttöinen taktinen kompleksi SSMM -lisäys 1 kuuluu kolmannen sukupolven modulaarisiin aseisiin "Surface Wafare" (SUW) Mission Package LCS -tyyppisille rannikkotaistelulaivoille.
SSMM-pystysuoran kantoraketin kehittämisen ja hienosäädön aikana General Dynamicsin ja Lockheed Martinin asiantuntijoiden erityinen huomio keskittyi lähtevien suihkuvirtojen kammioiden suunnitteluun ja vakauteen sekä lähellä oleviin kaasuaukkoihin. raketin ohjaimille. On todennäköistä, että uupumiskanavat aiheuttavat merkittävää vahinkoa viereiselle AGM-114: lle oppaissa ja poistavat koko ampumatavaran käytöstä, mutta ongelmat kulkivat ohi ja "Hellfire-Longbow" -laiva tuli askeleen lähemmäksi taisteluvalmiuden saavuttamista, odotettavissa vuoden 2017 loppuun - vuoden 2018 alkuun mennessä. On syytä huomata, että modulaarisista 1x12 SSMM -heittimistä, joissa on AGM-114, tulee erinomainen monikäyttöinen itsepuolustusase LCS-tyyppisille amerikkalaisille rannikkotaistelulaivoille; Lisäksi yhdelläkään Yhdysvaltain laivaston toimivalla tuhoajalla tai risteilijällä ei ole tällaisia aseita.
Ottaen huomioon, että Amerikan rannikkooperaatioiden tärkeimmät meri- / valtamerialueet sijaitsevat lähellä meren vyöhykettä, jossa LCS -miehistöjen on estettävä vihollisen sabotaasi- ja hyökkäysveneiden ja muiden "hyttyslaivaston" kelluntavälineiden laukaisu (uhka ystävällisten AUG / KUG: n tilauksille), SSMM-komplekseja voidaan käyttää sekä torjumaan yllä mainittujen pintavarallisuuksien massiivisia hyökkäyksiä että tukahduttamaan vihollisen linnoitustyöt rannikkoalueella, johon USMC-yksiköt on suunniteltu maa. Kaikkien sääolosuhteiden varmistamiseksi kehitettiin Hellfire-ohjuksen päivitetty versio AGM-114L-8A-indeksillä, joka oli varustettu brittiläisen Marconi Electronic Systems -yhtiön kehittämällä tavallisella aktiivisella tutkanhakijalla, joka toimii 94 GHz: n taajuudella. Alusvariantti "8A" eroaa helikopteripohjaisesta ohjuksesta päivitetyssä laitteisto- ja ohjelmistokannassa, jotta se voidaan yhdistää aluksen palontorjuntajärjestelmän tietoväylään.
Samaan aikaan riippumatta siitä, kuinka paljon "patja" -asiantuntijat taistelivat lupaavan laivalla olevan SSMM-laukaisimen teknisestä täydellisyydestä tuoden tulenopeuden 3 tai alle sekuntiin, kompleksi ei salli toimia luottavaisesti yli 9- 10 km, mikä johtuu Longbow-Hellfire-ohjuksen kantaman rajoituksista. " Tästä syystä LCS ei kykene itsenäisesti kestämään vihollisen rannikkotykistöyksiköitä, jotka on varustettu "Coast" -tyyppisillä pitkän kantaman suurikaliiberisilla tykistökiinnikkeillä jne. Täällä rannikon sota -alusten nopeusparametrit eivät todennäköisesti auta. Lisäksi lähestymisnopeus AGM-114L-8A on noin 1150-1250 km / h, minkä vuoksi sen sieppaus nykyaikaisilla maanpäällisillä ilmapuolustusjärjestelmillä, kuten Tor-M1 / 2-ilmatorjuntaohjusjärjestelmällä tai Pantsir-S1: llä ilmatorjuntaohjusjärjestelmä ei ole monimutkainen menettely. Ei voida pitää "Helfiren" ihmelääkkeenä puolustuksen suhteen joitain erikoistuneita suurnopeusvihollisiajoneuvoja vastaan, esimerkiksi puoliksi upotetuista / sukellustutkimuksista ja "Taedong-B" ("Kajami")-ja "torpedoveneistä" Tyyppi D ", joka on käytössä Iranin ja Pohjois-Korean laivastossa. Kun sukelletaan 3–20 metrin syvyyteen, nämä veneet muuttuvat haavoittumattomiksi AGM-114L-8: lle ja voivat saavuttaa LCS-hyökkäysalueen kahdella käytettävissä olevalla 324 mm: n torpedolla. Tässä tapauksessa Mk-50/54-torpedot, joiden kantomatka on 2,4–15 km, ovat ainoa vapauden ja itsenäisyyden puolustuskeino.
Toisin kuin Aegis-hävittäjät / risteilijät, jotka on varustettu kehittyneillä AN / SQQ-89-kaikuluotainjärjestelmillä ja RUM-139 VL-Asroc-sukellusvene-ohjattuilla ohjuksilla, nykyiset riippumattomat taisteluluokat Independence and Freedom ovat käytännössä avuttomia äkillisen suuren torpedon edessä. tai vihollisen erittäin hiljaisen diesel-sähköisen sukellusveneen / diesel-sähköisen sukellusveneen aluksen vastainen isku. LCS-1/2-tyyppisten rannikkoalueiden amerikkalaisten sota-alusten ohjusten sateenvarjoa edustaa aluksen ASMD-tyyppisen lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmän ainoa 1x21-taistelumoduuli Mk 49 mod 3. RIM-116A / B ohjuspuolustusjärjestelmä. Tämän kompleksin kohdetavoitteen suurin nopeus on vain 2550 km / h, kun taas kaliiperi -3M54E1 -aluksen vastainen versio kiihtyy 3100 km / h lähestyessään kohdetta, ja siksi ASMD: llä on hyvin pienet mahdollisuudet kohdata jälkimmäinen, varsinkin kun otetaan huomioon sen yliäänisen taisteluvaiheen ohjattavuus.
Nykyisten asennettujen aseiden arkkitehtuurin ansiosta LCS-1/2 ("Littoral Combat Ship") -alukset eivät ehdottomasti ole valmiita suorittamaan itsenäisesti tärkeimpiä taistelutehtäviä lähimerellä vyöhykkeellä, kun operaatioteatteri on kyllästynyt. modernit alusten vastaiset ohjukset, vihollisen vedenalainen komponentti sekä pitkän matkan rannikon vihollisen tykistölaitteet.
Ylimääräiset monikäyttöiset taktiset ohjusjärjestelmät XM-501 NLOS-LS (myös LCS-arsenaalissa), joita esittävät jopa SSMM: ää pienemmät CLU-tyyppiset pystysuuntaiset laukaisimet, joiden mitat ovat 114x114x175 cm, korjaavat hieman tilannetta. Vain yksi tällainen modulaarinen kantoraketti sisältää 15 kuljetus- ja laukaisusäiliötä PAM- ja LAM-tyyppisille taktisille ohjuksille.
PAM-ohjuksessa (pisteisku-ammukset) on kehittynyt suora X-muotoinen taittuva siipi ja alleääninen lentonopeus, mikä tekee siitä rakenteellisesti samanlaisen kuin FOGM-taktisen kompleksin MGM-157-panssarintorjuntaohjus. Samaan aikaan 40 kilometrin lentoetäisyys mahdollistaa iskun vihollisen horisontin yli sijaitseviin meri- ja rannikkotavoitteisiin, mutta jää tutkalaitteiden havaitsemissäteen ulkopuolelle. Tämä kyky saavutetaan vain, jos vihollisella ei ole miehitettyjä ja / tai miehittämättömiä ilma -alusten tiedustelu- ja kohdistusjärjestelmiä. Lennon risteilyvaiheessa 53 kilon PAM-laitetta ohjataan GPS-moduulin ja inertia-navigointijärjestelmän tietojen perusteella, ja lähestyessä infrapuna- tai puoliaktiivinen laser-suuntauspää aktivoituu. Tämä lisää melunkestävyyttä siinä tapauksessa, että vihollinen käyttää optisia ja elektronisia vastatoimia. Samaan aikaan, koska aktiivista tutkanohjauskanavaa ei ole, joka sää ohjus ei saavuteta.
LAM-ohjus (loitering ammukset) on rakenteeltaan samanlainen kuin PAM, mutta kiinteän polttoaineen rakettimoottorin sijasta asennetaan kompakti palamaton palamaton turbojetimoottori ja suuri polttoainesäiliö. Ohjus on varustettu kahdella suurella siivellä, joiden ansiosta aerodynaaminen muotoilu vastaa suurempia taktisia ja strategisia risteilyohjuksia. LAM: n kantama saavuttaa 200 km suoralla liikeradalla valittuun kohteeseen. Samaan aikaan sillä on lukuisia lentotiloja, jotka lepäävät varusteiden keräämisen tai vihollisen linnoitettujen alueiden alueella.
Ohjus voi kiertää yli puoli tuntia taistelukentällä 60 km: n päässä NLOS-LS-akun paikasta. LAM-raketissa on erikoistunut TV-pää, joka perustuu korkean resoluution CCD- tai CMOS-matriisiin. TV -kanava mahdollistaa visuaalisen tiedustelun telemetrisen radiokanavan kanssa tietojen siirtämiseksi LAM -ohjustaistelun ohjauspisteeseen. Lisäksi sen etsijällä on integroitu laser-etäisyysmittarin tunnistuskanava, jonka ansiosta loitering-ohjus voi valaista kohteen erittäin tarkan PAM-ohjuksen puoliaktiiviselle laserpistetunnistimelle. Tämä laatu takaa XM-501 NLOS-LS -kompleksin täydellisen omavaraisuuden muista miehittämättömistä tai miehitetyistä tiedustelu- ja kohdelentokoneista (niiden tehtävät hoitaa täysin LAM-ohjus). Jälkimmäisten pitkäaikainen loiterointi mahdollistaa vaihtoehtoisen kohteen osoittamisen useille PAM-ohjuksille kerralla sekä useille ilma-maa-ohjuksille, kuten AGM-65E / E2, AGM-114K / P tai puolipommit. -aktiivinen laserpää. Kun LAM on siirtänyt tarvittavat taktiset tiedot komentoasemalle ja antanut kohdemerkinnän ystävällisille ilmatorjuntaelementteille, LAM, aivan kuten sen lyhyen kantaman PAM-versio, iskee käyttäjän valitsemaan kohteeseen.
Huolimatta kaikista XM-501 NLOS-LS -kompleksin eduista, mukaan lukien PAM- ja LAM-ohjusten monipuolisuus, niiden laaja horisonttilentoalue ja kompakti, mahdollistavat pienen aluksen jopa 15 CLU-laukaisimen ja 150 ohjuksen, niiden shokkivalmiuksia rajoittavat äärimmäisen voimakas alleääninen lentonopeus ja modulaaristen taisteluvälineiden alhainen paino, jota edustavat betonilävistys-, kumulatiiviset ja räjähdysalttiit hajotuspäät, jotka painavat jopa 5 kg PAM-modifikaatiossa ja 3,63 kg LAM -muutos. Ja tämä tekee heistä alttiita nykyaikaisille ilmatorjuntaohjusjärjestelmille ja tehottomia vihollisen paksuja teräsbetonilinnoituksia vastaan. Hyvin suojattujen bunkkereiden ja komentoasemien tuhoaminen NLOS-LS-kompleksin avulla ei tule kysymykseenkään (edes massiivisen käytön aikana).
Ottaen huomioon tällaiset taktiset ja tekniset puutteet LCS-luokan rannikon taistelulaivoissa, Yhdysvaltain merivoimien komento muodosti työryhmän harkitsemaan menetelmiä seuraavien LCS-sarja-alusten ilmatorjunta- ja ohjustentorjuntaominaisuuksien lisäämiseksi. 1 ja LCS-2 luokat. Yksi tekniikoista on 1x16 pystysuoran kantoraketin Mk 48 VLS kompleksin ESSM ("Evolved Sea Sparrow Missile") asennus. Tällaisen modernisoinnin yksityiskohtia ei ole vielä raportoitu, mutta on selvää, että puhumme Mk 48 mod 2 -laukaisulaitteen kannen alla olevasta versiosta, mikä vähentää merkittävästi radiokontrastielementtien määrää LCS-kannella ja vähentää sen koko RCS. Samanlaisia sisäänrakennettuja pystysuoria laukaisimia asennetaan eteläkorealaisiin Kwangetho Taewan -luokan hävittäjiin (projekti KDX-I). Mutta RIM-162C ESSM -version ilma-ohjatut ohjukset pystyvät tarjoamaan vain keskipitkän kantaman ilmatorjunta- ja ohjuspuolustuksen (30-50 km) keskikorkeilta ja korkeilta ilmahyökkäysaseilta. Samaan aikaan radiohorisontin ulkopuolella RIM-162C on hyödytön matalilla alusten vastaisilla ohjuksilla, koska se on varustettu puoliaktiivisella tutkanhakijalla, mikä ei vaadi yksinkertaista kohteen nimeämistä, vaan monitoimitutkojen valaistusta.
Tästä syystä tärkein vaihtoehto amerikkalaisen rannikkohenkilöstön taistelukyvyn parantamiseksi on nykyaikaistaminen Mk 41 VLS -perheen tavallisten yleisten pystysuorien laukaisimien avulla. Amerikkalaiset lähteet raportoivat, että alukset voivat vastaanottaa vain yhden moduulin Mk 41, joka sisältää 8 kuljetus- ja laukaisukonttia Mk 13/14/15/21 6700 pitkät ja 635 mm leveät, mutta todellisuudessa kannen keula pystyy mukautumaan paljon enemmän moduuleja. Niinpä LCS-1: llä (rungon leveys 17, 5 m) on tilavuudet standardinmukaisen 8x8 UVPU Mk 41: n vastaanottamiseen 61 käyttökennolle (TPK), joissa on kolme muutosta. Mitä tulee LCS-2 "Independence" -luokan kolmirunkoiseen trimaraaniin, sen etukannen keula on noin 7-10 m leveä, mikä mahdollistaa vain 4 moduulin sijoittamisen 1 riville (29 toimivaa TPK: ta). On syytä huomata, että 3 yksikköä vähemmän käyttökuljetus- ja laukaisukontteja Mk 41 -laukaisijassa havaitaan, koska näissä säiliöissä on lastauslaite rakettilaitteiden sijasta.
Yhdysvaltain laivaston edustajat keskittyvät "Standard Missile-2" -ilmatorjuntaohjusten käyttöön parannetuilla rannikon taistelulaivoilla LCS. Rikkaan SM-2-sarjan ohjuspuolustusjärjestelmän kehittynein versio on RIM-156B pitkän kantaman sieppaaja (SM-2ER Block IV A). Se nostaa rannikkovyöhykkeen amerikkalaisten sota -alusten nyt merkityksettömät (ilmapuolustuksen kannalta) valmiudet uudelle tasolle, mikä mahdollistaa tehokkaan toiminnan Yhdysvaltain laivaston merivoimien ilma- ja ohjuspuolustusjärjestelmässä, joka vastaa verkkokeskeinen käsite "NIFC-CA". RIM-156B: n kantama on 240 km ja kohteen tavoite korkeus on noin 32 km. Myös puoliaktiivisen tutkan etsijän melunkestävyys aktiivisten radion vastatoimien olosuhteissa ja ohjusten ohjattavuus ovat parantuneet merkittävästi. Mutta SM-2 on vain jäävuoren huippu; Loppujen lopuksi amerikkalaiset, kuten tavallista, eivät ole taipuvaisia kiinnittämään tarkkaa huomiota etukäteen niiden tärkeisiin laivasto- ja ilmavoimien modernisointiohjelmiin.
Mk 21 -tyyppiset kuljetus- ja laukaisukontit (tämä TPK-indeksi on tarkoitettu "pitkän kantaman" laajennetuille "standardien" versioille) on myös sovitettu käytettäväksi SM-3-perheen eksostratosfääristen sieppausohjusten (RIM-161A / B) kanssa.) ja erittäin pitkän kantaman ilmatorjuntaohjuksia RIM-174 ERAM … Nämä sieppaajat tuovat rannikkoalueiden LCS-sota-alukset täydelliseen ohjustentorjuntayhteyteen Yhdysvaltain laivastossa merivoimien tai valtameren operaatioissa. Kaiken lisäksi rannikon sota-alukset pystyvät saavuttamaan ohjusten tehtävät 1,5 kertaa nopeammin kuin Ticonderoga-luokan ohjusristeilijät ja Arley Burke -hävittäjät. Erittäin hyvä alku tavallisen rannikkoaluksen taistelukyvyn rakentamiselle. Kuitenkin LCS: n omavaraisuuden varmistamiseksi aerodynaamisten ja ballististen kohteiden havaitsemisessa, seurannassa ja kukistamisessa voi olla tarpeen asentaa "kevyt" versio Aegis-taistelutieto- ja ohjausjärjestelmästä sekä erikoistunut yksinkertaistettu muutos 4-puoliseen monitoimiseen AN / SPY-1F-tutkaan (V). Tämä asema on AN / SPY-1D (V) -version analogi, mutta siinä on 2,37 kertaa vähemmän PPM-elementtejä kuin pääversiossa (1836 vs. 4352). Näin ollen energiaominaisuudet mahdollistavat tyypillisten kohteiden havaitsemisen vain 175 km: n etäisyydeltä.
Samaan aikaan SPY-1F (V) säilyttää kaikki modifikaatioiden "B" ja "D (V)" parhaat ominaisuudet havaitakseen ja seuratakseen matalalentoisia aluksen vastaisia ohjuksia, joilla on alhainen RCS vihollisen EW-olosuhteissa, samoin kuin työskentelyn suhteen nopeiden sukelluslentokoneiden tyypin Anti-Radar ohjus. Asema käyttää muita mukautuvia algoritmeja muodostamaan palkit nopeille pienikokoisille kohteille, jotka lähestyvät vihollisen radio-elektronisen häirinnän suojan alla. Antenniryhmät AN/SPY-1F (V) voidaan sijoittaa ylimääräisen pyramidisen päällirakenteen reunoille noin 25-27 m korkeudessa merenpinnan yläpuolella, mikä lisää "SM-2/3/6" -radiokenttää "monimutkainen. TPK Mk 13/21 kantoraketti Mk 4, kun operaatioteatterissa on suuri määrä moderneja alle- ja yliäänisiä erittäin tarkkoja aseita, voidaan nopeasti muuttaa käyttämään RIM-162 ESSM -ohjuspuolustusjärjestelmää, ja tulevaisuudessa, RIM-116 Block II. Merivarpun tapauksessa kunkin TPK: n ja siten koko Mk 41: n ampumatarvikuormaa voidaan lisätä 4 kertaa. RIM -116: n tapauksessa - 9 kertaa. Jos Aegis ja AN / SPY-1F (V) ei ole asennettu LCS: ään, Mk 41: n ohjuksia laukaistaan Arley Burkesin, Ticonderoogin ja ilmatutkan kohdemerkinnällä ja rannikkooperaattoria käytetään vain korkean nopeusalusta (LCS-luokan aluksiin asennetulla TRS-3D-valvonta-tutkalla on erittäin rajalliset ominaisuudet).
Rannikon LCS-alusten varustaminen edellä mainitulla tutkalla ja Aegis BIUS -laitteella Mk 41: n lisäksi parantaa merkittävästi Yhdysvaltain laivaston ohjuspuolustusjärjestelmän kykyä siepata keskipitkän kantaman ballistisia ohjuksia ja ICBM-koneita lennon alkuvaiheessa, koska ne voivat toimia matalassa vedessä ja lähestyä maa-asemia, jotka laukaisevat vihollisohjuksia, on paljon lähempänä kuin Ticonderogi tai Arley Burke, nopeiden ominaisuuksien avulla voit tehdä tämän puolitoista kertaa nopeammin. Tämä etu voi kuitenkin olla uhka vain pienille valtioille, joissa ei ole mahdollisuutta sijoittaa ballististen ohjusten laukaisuasemia vähintään tuhannen kilometrin etäisyydelle rantaviivasta.
Samaan aikaan päivitettyjä LCS -laitteita voidaan käyttää paitsi merivoimien ohjuspuolustusjärjestelmässä myös Amerikan laivaston strategisessa iskussa. Laivoihin asennettuja MK 41 -heittimiä voidaan muuttaa osittain tai kokonaan lakkoversiota varten. Tämän perustana on kuljetus- ja laukaisukonttien varustaminen Mk 14 mod 0/1. Nämä solut on suunniteltu laukaisemaan strategisia pintapohjaisia risteilyohjuksia RGM-109E Block IV (kantama 2000-2400 km) ja varkain erittäin pitkän kantaman alusten vastaisia ohjuksia AGM-158C (800 km). Siten useat rannikkoalukset pystyvät suorittamaan iskutoimintoja, jotka aiemmin olivat ominaisia risteilijöille ja ohjusohjauksen tuhoajille, mikä on toinen merkittävä vaihe Yhdysvaltain laivaston hyökkäysvalmiuksien rakentamisessa. Meille tämä on hyvin konkreettinen uhka ja toinen "tavoite" pienempää laivastoa vastaan; varsinkin kun laivastollamme ei ole eikä sen odoteta olevan yhtä pintatasoa, joka kykenisi toimittamaan strategisia ilmatorjunta- ja ohjuspuolustuselementtejä operaatioteatterin vaaditulle alueelle 40–45 solmun nopeudella.
Myös rannikon sota-alusten sukellusveneiden vastaiset valmiudet lisääntyvät. Tätä varten Mk 15 -indeksillä varustetut kuljetus- ja laukaisukontit voidaan asentaa Mk 41 -kennoihin. Ne on suunniteltu sijoittamaan sukellusveneiden vastaisia ohjuksia RUM-139 "VL-Asroc", joiden ampuma-alue on yli 40 km. sallii hyökkäyksen vihollisen sukellusveneisiin akustisen valaistuksen ensimmäisellä kaukaisella vyöhykkeellä (kuten tiedätte, LCS -ammuksissa nykyään olevat Mark 50/54 -torpedot mahdollistavat toiminnan vain akustisen valaistuksen lähialueella).
Samaan aikaan LCS-luokan sota-alusten luotainominaisuudet jättävät toivomisen varaa. Harkitsemme tätä kantaa yksityiskohtaisesti. Tällä hetkellä miinanpuolustuksen vedenalainen drone-sukellusvene AN / VLD-1 (V) 1 on edelleen rannikkosota-alusten ainoa hydroakustinen laite. Tämä miehittämätön vedenalainen kaikuluotain edustaa puoliksi upotettua 7,3 tonnin RMV (Remote Minehunting Vehicle) -ajoneuvoa, joka on myös kompaktimman AN / AQS-20A VDS (Variable Depth Sensor) -moduulin kantaja. RMV on melko suuri yksikkö, jonka pituus on 7 m ja halkaisija 1,2 m ja joka liikkuu erittäin matalassa syvyydessä, jolloin snorkkeli ja erityinen masto, jossa on antennit akustisen tiedon siirtämiseksi rannikkotaistelulaivan LCS: n PBU: lle, pysyvät pinnan sijainti. RMV on varustettu tehokkaalla suunnatulla aktiivisella passiivisella SAC: llä miinojen havaitsemista varten sekä televisiokameralla havaittujen esineiden visuaaliseen tunnistamiseen. Tässä yksikössä on 370 hevosvoiman dieselmoottori, jonka suurin nopeus on 16 solmua ja toimintanopeus 10-12 solmua; polttoainejärjestelmän kapasiteetti mahdollistaa skannatun vedenalaisen alueen 40 tunnin ajan taloudellisella nopeudella.
Pienempi luotaintutkimus-, vedenalainen suuntaus- ja tilannetietoisuuslaite AN / AQS-20A VDS säilytystilassa on kiinnitetty erityiseen ripustuspisteeseen RMV-rungon alle. Tehtävän alussa "miinanmetsästäjä" RMV irrottaa VDS: n ja vetää sitä pitkällä kaapelilla. Tulevaisuuteen suuntautuvan SACS: n lisäksi AQS-20A: ssa on myös muita katseluasemia sivupuoliskoille ja alemmille pallonpuoliskoille, mikä mahdollistaa syvyyden määrittämisen tarkasti matalassa vedessä sekä esineiden tunnistamisen pohjassa ja vedessä sarake. VDS -moduuli on korvaamaton kumppani "kaivosmetsästäjälle", jonka avulla hän voi navigoida paremmin vaikeissa hydrologisissa olosuhteissa sekä vaikeassa pohjan helpotuksessa. Hinattavan VDS -moduulin hydroakustisten asemien teho on paljon pienempi kuin johtavan RMV: n yksittäisellä keula -asemalla, mutta ne ovat kuitenkin monipuolisempia ja mahdollistavat "katsomisen" sellaisiin suuntiin, jotka ovat teknisesti mahdottomia RMV -laitteille. Mutta kuten jo ymmärsitte, AN / VLD-1 (V) 1 -kompleksi on erittäin erikoistunut työkalu, "teroitettu" miinatoimintojen toteuttamiseen. Sitä ei ole tarkoitettu torpedohyökkäysetäisyydellä toimivien vihollisten sukellusveneiden suunnan etsimiseen, seurantaan ja kohteen nimeämiseen, ja siksi Yhdysvaltain laivaston tutkimuslaboratoriot pyrkivät varustamaan LCS: n lisähydroakustisilla välineillä, jotka voivat tulevaisuudessa olla hyödyllisiä päivitetyille aluksille lähetetyn RUM-139 Asroc PLUR: n tietotuki.
Kuten vuoden 2016 lopussa tuli tiedoksi”LCS Mission Module” -ohjelman johtajalta, kapteeni Casey Motonilta, Yhdysvaltain laivaston rannikkosotalaivojen normaali hydroakustinen ulkonäkö saattaa modernisoida tulevina vuosina. Puhumme tämän luokan alusten varustamisesta matalataajuisilla SAC-yksiköillä, joissa on joustava laajennettu hinattava antenni (GPBA), joka on tyyppiä AN / SQR-20 MFTA (Multi-Function Towed Array). AN / SQR-20: n tasavälein vedettävän akustisen järjestelmän "holkin" halkaisija on 3 tuumaa, ja se sisältää valtavan määrän pietsosähköisiä paineantureita, jotka vastaanottavat sekä vedenalaisten esineiden tuottamia ääniä että niistä heijastuneita ääniä. taajuuspatteri. Nämä hydroakustiset kompleksit toimivat taajuusalueella 0,05 - 0,5 kHz, ja ne voidaan integroida edistyneimpään tilalaivaan GAS AN / SQQ -89 (V) 15.
Samanlainen kotikompleksi on "Vignette-EM", joka pystyy havaitsemaan sukellusveneitä akustisen valaistuksen ensimmäisellä ja toisella kaukaisella vyöhykkeellä ja antamaan kohteen nimen torpedoille, joilla on aktiivinen-passiivinen hydroakustinen kotelointi. Näin ollen samanlaisia ominaisuuksia voivat saada amerikkalaiset "rannikko" -luokan LCS-laitteet sen jälkeen, kun ne on varustettu AN / SQR-20 MFTA -luotaimilla. Lisäksi GPBA pystyy havaitsemaan vihollisen torpedot ja antamaan torpedo-järjestelmien kohteiden nimet 1 asteen tarkkuudella. Mutta LCS -luokassa melko yleisten intensiivisten liikkeiden suorittaminen vaikeuttaa laajennetun antennin käyttöä (erityisesti matalassa vedessä); GPBA: n käyttöönotto kestää myös kohtuullisen paljon aikaa, joten mikään ei ole parempaa kuin AN / SQS-53D-rungon kaikuluotain uusin versio, joka sijaitsee LCS-aluksen nenälamppujen suojuksessa (kuten Ticonderogs ja Arley Burkes). Tämä GAS toimii taajuuksilla 3-192 kHz ja kykenee havaitsemaan miinoja toisella akustisen valaistuksen lähellä olevalla vyöhykkeellä (noin 20 km), mikä saattaa poistaa tarpeen käyttää miehittämätöntä AN / WLD-1 (V) 1 SAC -laitetta. AN / SQS-53D-aseman akustista antenniryhmää edustaa 576 lähetys-vastaanotto-moduulia, jotka skannaavat tilaa 120 asteen sektorilla. Tämän luotaimen huipputeho on 190 kW.
Samaan aikaan LCS-luokan alusten runkoja ei ole rakenteellisesti sovitettu voimakkaiden bulbo-HAC-laitteiden asentamiseen, ja siksi mitään muuta kuin hinattavaa GAS AN / SQR-20 MFTA: ta ei pitäisi odottaa olemassa olevassa versiossa projekti. Kapteeni Casey Motonin mukaan tätä kompleksia voidaan alkaa testata LCS -asejärjestelmässä jo vuonna 2017. Ottaen kuitenkin huomioon edellä mainitun taktisen ja teknisen yhteensopimattomuuden LCS: n ja tämän GAS: n käyttövyöhykkeiden välillä, jopa modernisoidut rannikkoalukset voivat vaatia kolmannen osapuolen kohteen nimeämistä etäristeilijöiltä, URO-hävittäjiltä ja sukellusveneiden vastaisilta lentokoneilta, joita ilman vähän järkeä Asrocalta.
Rannikkotyöntekijät tarvitsevat ilmailutekniikan radikaalin päivityksen Mk 41 -heittimen sijoittamisen jälkeen, koska se voi käyttää kaikenlaisia kuljetus- ja laukaisukonttoreita parantaakseen LCS -alusten asianmukaista moniajoa. Tällainen ohjelma vaatii 200-300 miljoonaa dollaria (jokaista uutta alusta kohden) Yhdysvaltain puolustusbudjetista, minkä jälkeen jokainen yksikkö maksaa noin 750-800 miljoonaa dollaria. Vielä ei ole selvää, kuinka paljon tällainen ohjelma maksaa itsensä takaisin, mutta LCS: n ilmeisen nykyaikaistumisviihtyvyyden perusteella se tekee suuren harppauksen Arleigh Burke -hävittäjien uusimpien versioiden monipuolisuuteen, arviolta 1,5-1,7 miljardia dollaria. Vaikka vain Mk 41 UVPU: ta käytetään päivitykseksi rannikkoalueiden sota-aluksille, ne voivat ampua monenlaisia kohteita kohdemerkinnän avulla muista sotalaivaluokista ja ilmailututkimuskomplekseista Link-16-taktisen verkon kautta tai sen "ylikuormittunut" toteutus "JTIDS". 50% nopeamman ja joustavamman pinnansiirtojärjestelmän Tomahawks ja SM-3/6 sieppaajat näyttävät luovan uuden strategisesti merkittävän uhan laivasto-, ilmailu- ja strategisten ohjusjoukkojen tiloille, jotka on torjuttava olemassa olevilla ja uusia ilmahyökkäyksen keinoja.
