Yksi ensimmäisen maailmansodan aikana syntyneistä jalkaväen aseistamisen kiireellisimmistä ongelmista oli kevyt konekivääri, joka kykeni toimimaan kaikenlaisissa taistelutyypeissä ja kaikissa olosuhteissa jalkaväen taistelumuodostelmissa ja joka tarjosi suoraa palotukea jalkaväelle. Sodan aikana Venäjä hankki kevyitä konekiväärejä ("konekiväärejä") muista valtioista. Kuitenkin ranskalaiset Shosh-konekiväärit ja englantilaiset Lewis-aseet, joilla oli menestyksekkäämpi muotoilu, olivat kuluneet 1920-luvun puoliväliin mennessä, näiden konekiväärien järjestelmät olivat vanhentuneita ja lisäksi katastrofaalinen pula varaosista. Suunniteltua Madsen -konekiväärin (Tanska) tuotantoa Venäjän patruunaa varten vuonna 1918 Kovrovin kaupunkiin muodostetulla tehtaalla ei toteutettu. 20 -luvun alussa kysymys kevyen konekiväärin kehittämisestä asetettiin etusijalle puna -armeijan asejärjestelmään - yleisesti hyväksyttyjen näkemysten mukaan juuri tämä konekivääri mahdollisti liikkeen ja tulen yhdistämisen ongelman ratkaisemisen pienten yksiköiden taso uusissa olosuhteissa. Konekivääristä tuli jalkaväen uuden "ryhmätaktiikan" perusta. Vuonna 22 perustettiin "malli" ("näyttäviä") yrityksiä, joiden päätehtävänä oli ryhmätaktiikan kehittäminen sekä jalkaväen kyllästyminen katastrofaalisesti puuttuvilla automaattisilla aseilla. Kun vuonna 1924 uusien valtioiden mukaan konepistooliosa otettiin käyttöön kaikissa kivääriryhmissä kevyiden konekiväärien puutteen vuoksi se oli aseistettava yhdellä raskaalla konekiväärillä ja yhdellä kevyellä konekiväärillä. Työt kevyen konekiväärin parissa tehtiin First Tula Arms Plantsissa, Kovrovin konekivääritehtaalla ja Shot -harjoitusalueella. Julkaisussa Tula F. V. Tokarev ja kursseilla "Shot" I. N. Kolesnikov loi tilapäisenä ratkaisuna ongelmaan ilmajäähdytteisen kevyen konekiväärin - kuten MG.08 / 18 (Saksa) - sarjaperiaatteella valmistetun Maxim -telineen. Kovrovskin tehtaan suunnittelutoimisto teki töitä pitkällä aikavälillä. Tässä suunnittelutoimistossa Fedorovin ja hänen oppilaansa Degtyarevin johdolla suoritettiin kokeellista työtä yhtenäisellä 6,5 mm: n automaattisten aseiden perheellä. Perustaksi otettiin Fedorovin rynnäkkökivääri (on huomattava, että itse "automaattista" kutsuttiin alun perin "kevyeksi konekivääriksi", eli sitä ei pidetty yksittäisenä aseena, vaan kevyenä kevyenä konekiväärinä pienten jalkaväen ryhmien aseistaminen). Tämän perheen puitteissa on kehitetty useita muunnelmia kevyistä, maalaustelineistä, "yleisistä", ilmailu- ja säiliökonekivääreistä, joissa on erilaisia järjestelmiä tynnyrin ja virtalähteen jäähdyttämiseksi. Mitään Fedorovin tai Fedorov-Degtyarevin yleis- tai kevyistä konekivääreistä ei kuitenkaan hyväksytty massatuotantoon.
Kovrovin tehtaan PKB: n työpajan johtaja Vasily Alekseevich Degtyarev (1880-1949) alkoi kehittää omaa kevytkonekiväärimalliaan vuoden 1923 lopussa. Degtyarev otti perustana oman automaattisen karbiininsa suunnitelman, jonka hän ehdotti jo vuonna 1915. Sitten keksijä, joka yhdistää tunnetut kaasunpoistoautomatiikan kaaviot (tynnyrin alaosassa oleva sivuaukko), lukitsee tynnyrin kahdella rumpalin nostamalla korvalla ja omilla ratkaisuillaan, sai kompaktin järjestelmän, joka ansaitsi Fedorovin hyväksynnän virallinen tarkastelu. 22. heinäkuuta 1924Degtyarev esitteli ensimmäisen konekiväärin prototyypin levylevyllä. Valiokuntaa johti N. V. Kuibyshev, Shot -koulun johtaja, Työläisten ja talonpoikien puna -armeijan ampumakomitean puheenjohtaja. Komissio pani merkille "idean erinomaisen omaperäisyyden, tulinopeuden, häiriöttömän toiminnan ja toveri Degtyarevin järjestelmän huomattavan helppokäyttöisyyden". On huomattava, että samaan aikaan komissio suositteli koaksiaalista 6,5 millimetrin Fedorov-Degtyarev-konekivääriä työläisten ja talonpoikien puna-armeijan ilmavoimien hyväksyttäväksi. Degtyarev -konekiväärin prototyyppi sekä Kolesnikovin ja Tokarevin konekiväärit testattiin 6. lokakuuta 1924 Kuskovon ampumaradalla, mutta ne jätettiin pois kilpailusta, koska ampumatappi oli epäkunnossa. Puna-armeijan konekivääri Maxim-Tokarevin käyttöönottoa varten suositeltiin pian komissiota kevyen konekiväärin mallin valinnasta (puheenjohtaja S. M. Budyonny). Se hyväksyttiin nimellä MT vuonna 1925.
DP -kevyt konekivääri
Seuraavan prototyypin esitteli Degtyarev syksyllä 1926. 27.-29. syyskuuta noin viisi tuhatta laukausta ammuttiin kahdesta kopiosta, kun taas ejektorilla ja hyökkääjällä oli heikko lujuus ja ase itsessään on herkkä pölylle. Joulukuussa kaksi seuraavaa konekivääriä testattiin epäsuotuisissa kuvausolosuhteissa, ne antoivat vain 0,6% viiveitä 40 000 laukaukseen, mutta ne palautettiin myös tarkistettavaksi. Samaan aikaan testattiin parannettua Tokarev -näytettä ja saksalaista "kevyttä konekivääriä" Dreiseä. Degtyarev -näyte ylitti testitulosten mukaan Tokarevin uudistusjärjestelmän ja Dreise -konekiväärin, mikä sitten herätti suurta kiinnostusta työläisten ja talonpoikien puna -armeijan johdossa ja jolla oli muuten vaihtoehto -kapasiteettilevy. Tästä huolimatta Degtyarev joutui tekemään useita muutoksia muotoiluunsa: muodonmuutoksen ja kromi-nikkeliteräksen käytön ansiosta pulttikannatin vahvistui, männänvarsi ja ejektori tehtiin samasta teräksestä hyökkääjä, hänelle annettiin muoto, joka oli lähellä Lewisin konekiväärin rumpalin muotoa. On huomattava, että jotkut Degtyarev -konekivääreiden suunnitteluratkaisut tehtiin perusteellisesti tutkittujen kevyiden konekiväärien "Madsen", "Lewis" ja "Hotchkiss" vaikutuksesta (Kovrovin tehtaalla oli täydelliset piirustukset sekä valmiita näytteitä "Madsenista", sisällissodan aikana Lewisin konekiväärejä korjattiin täällä). Yleensä aseella oli kuitenkin uusi ja alkuperäinen muotoilu. Kaksi kopiota Degtyarev-konekivääristä tarkistuksen jälkeen testattiin Puna-armeijan tykistöosaston Artkomin komissiossa Kovrovin tehtaalla 17.-21. Tammikuuta 1927. Konekiväärit katsottiin "läpäisseen testin". Komissio totesi myös 20. helmikuuta, että "on mahdollista esittää konekiväärejä näytteinä kaikista myöhemmistä töistä ja huomioita niiden asentamisesta tuotantoon". Odottamatta parannusten tuloksia, päätettiin tilata sata konekivääriä. Artkom hyväksyi 26. maaliskuuta tilapäiset TU: t hyväksymään Kovrovin tehtaan suunnittelutoimiston kehittämän Degtyarev -kevyen konekiväärin.
Ensimmäinen 10 konekivääriä sisältävä erä esitettiin sotilaalliselle hyväksynnälle 12. marraskuuta 1927, sotatarkastaja hyväksyi täysin 100 konekiväärin erän 3. tammikuuta 1928. Tammikuun 11. päivänä vallankumouksellinen sotilasneuvosto määräsi 60 konekiväärin siirtämisen sotilaskokeisiin. Lisäksi konekiväärejä lähetettiin eri sotilaspiirien sotilasoppilaitoksiin, jotta komentohenkilökunta voisi kokeiden kanssa samanaikaisesti tutustua uusiin aseisiin leirin kokoontumisten aikana. Sotilaalliset ja kenttäkokeet jatkuivat ympäri vuoden. Helmikuussa Scientific and Testing Weapon and Machine Gun Range- ja Shot -kursseilla tehtyjen testien tulosten mukaan on suositeltavaa lisätä rakenteeseen liekinsammutin, joka on suunniteltu vähentämään kuono -liekin paljastavia ja sokaisevia vaikutuksia. hämärässä ja yöllä. Lisäksi esitettiin useita muita kommentteja. Elokuussa 1928 parannettua näytettä testattiin liekinsammuttimella ja hieman muokatulla kaasukammion säätöputkella. 27.-28. Päivänä he antoivat määräyksen 2, 5 tuhatta konekivääriä. Samaan aikaan 15. kesäkuuta 1928 pidetyssä erityiskokouksessa, johon osallistuivat sotilaallisen ja teollisen pääosaston ja Puolustusvoimien kansankomissaarin johtajat, tunnustamalla uuden konekiväärin laajamittaisen tuotannon aloittamisen vaikeudet., he asettivat 29-30 vuotta määräajaksi sen perustamiselle täysin vaihdettavilla osilla. Vuoden 28 lopussa päätettiin lopettaa MT (Maxim-Tokarev) konekiväärien valmistus. Tämän seurauksena Degtyarev -kevyt konekivääri osui Puna -armeijaan ennen sen virallista hyväksymistä. Konekivääri hyväksyttiin nimellä "7, 62 mm kevyt konekiväärimoduuli. 1927 " tai DP ("Degtyareva, jalkaväki"), nimitys DP-27 havaittiin myös. Degtyarev -konekivääristä tuli ensimmäinen kotimaisen kehityksen massakone, ja tekijästä tuli yksi maan tärkeimmistä ja arvovaltaisimmista asesepistä.
Konekiväärin pääosat: vaihdettava piippu liekinsammuttimella ja kaasukammiolla; vastaanotin, jossa on havaintolaite; lieriömäinen tynnyrikotelo, jossa on etunäkymä ja ohjausputki; pultti rumpalin kanssa; pulttikannatin ja männänvarsi; edestakainen taistelujousi; liipaisimen runko, jossa on pusku ja liipaisin; levykauppa; taitettava irrotettava bipod.
Vastaanottimen tynnyri kiinnitettiin ajoittain ruuvien ulkonemilla; kiinnittämiseen käytettiin lippukytkintä. Tynnyrin keskiosassa oli 26 poikittaista kylkiluuta, jotka on suunniteltu parantamaan jäähdytystä. Käytännössä kävi kuitenkin ilmi, että tämän jäähdyttimen hyötysuhde oli hyvin alhainen ja vuodesta 1938 alkaen evät poistettiin, mikä yksinkertaisti tuotantoa. Kartiomainen liekinsammutin kiinnitettiin tynnyrin kuonoon kierreliitännällä. Marssin aikana liekinsammutin kiinnitettiin ylösalaisin DP: n pituuden lyhentämiseksi.
Ja konekiväärin automaatio toteutti työohjelman, joka johtui jauhekaasujen poistamisesta sivureiän kautta. Reikä tehtiin tynnyrin seinään 185 millimetrin etäisyydelle kuonosta. Kaasumännän isku oli pitkä. Kaasukammio on avointa tyyppiä ja siinä on haaraputki. Männänvarsi on liitetty jäykästi pulttikannattimeen ja edestakainen taistelujousi, joka on asetettu tankoon, asetettiin tynnyrin alle ohjausputkeen. Kaasumäntä ruuvattiin tangon etupäähän samalla kun kiinnitettiin edestakainen pääjousi. Haaraputken säätimen avulla, jossa on kaksi kaasun ulostuloaukkoa, joiden halkaisija on 3 ja 4 millimetriä, poistettujen jauhekaasujen määrää säädettiin. Tynnyrin reikä lukittiin käyttämällä paria korvakkeita, jotka oli asennettu saranan pultin sivuille ja levitetty iskun jatketun takaosan kautta.
Laukaisumekanismi koostui liipaisimesta, liipaisimesta, jossa on haut, automaattisesta turvalaitteesta. Liipaisinta tuettiin taaksepäin sulakkeella. Jos haluat sammuttaa sen, sinun on peitettävä pakaran kaula kokonaan kämmenelläsi. USM on suunniteltu vain jatkuvaan tulipaloon.
Vastaanottimen päälle asennettu myymälä koostui levypareista ja jousesta. Kaupassa olevat patruunat sijoitettiin sädettä pitkin luodin nokka keskelle. Ylempi kiekko pyöri suhteessa alempaan, kun sylinterin kierrejousi, joka kiertyi lippaan lataamisen aikana, pyörii, kun taas patruunat syötettiin vastaanottimen ikkunaan. Tämän suunnittelun myymälä kehitettiin aiemmin Fedorov -ilmakoneelle. Alun perin kevyen konekiväärin vaatimuksissa oletettiin, että virransyöttöjärjestelmässä olisi 50 patruunaa, mutta viisikymmentä 6,5 mm: n kierrosta varten suunniteltu Fedorov -levylehti oli valmis tuotantoon, päätettiin säilyttää sen perusmitat ja vähentää rumpua kapasiteetti 49 7, 62 mm. On välttämätöntä vastata, että myymälän suunnittelu patruunoiden säteittäisellä sijoittelulla pystyi ratkaisemaan virransyöttöjärjestelmän luotettavuuden ongelman käytettäessä kotimaista kiväärikasettia, jossa on hihan ulkoneva reuna. Aikakauslehtikapasiteetti kuitenkin pieneni pian 47 kierrokseen, koska jousivoima ei riittänyt viimeisten kierrosten ruokintaan. Säteittäiset lävistyslevyt ja rengasmaiset jäykistysrivat on suunniteltu vähentämään niiden kuolemaa iskujen ja iskujen aikana sekä vähentämään myymälän "tukkeutumisen" todennäköisyyttä. Näkölohkoon asennettiin jousikuormitteinen aikakauslehti. Marssilla vastaanottimen vastaanotinikkuna peitettiin erityisellä läpällä, joka siirtyi eteenpäin ennen myymälän asentamista. Myymälän varustamiseen käytettiin erityistä PSM -laitetta. On huomattava, että aikakauslehti, jonka halkaisija on 265 millimetriä, aiheutti haittaa konekiväärin kantamisessa taistelun aikana. Käytettyään osan ampumatarvikkeista jäljellä olevat patruunat tuottivat huomattavaa melua liikkuessaan. Lisäksi jousen heikentyminen johti siihen, että viimeiset patruunat jäivät myymälään - tämän vuoksi laskelmat eivät mieluummin varustaneet myymälää kokonaan.
Kuten monissa konekivääreissä, jotka on suunniteltu tynnyrin merkittävään lämmitykseen ja voimakkaaseen ampumiseen purskeissa, laukaus ammuttiin takaa. Pultinpidike ja pultti ennen ensimmäistä laukausta oli taka -asennossa, jota pidätti, kun edestakainen taistelujousi puristettiin (puristusvoima oli 11 kgf). Kun liipaisinta painettiin, liipaisinta laskettiin alas, pulttikannatin katkaisi katkaisun ja siirtyi eteenpäin työntäen pultti ja hyökkääjä pystytuella. Pultti otti patruunan vastaanottimesta, lähetti sen kammioon lepäämällä tynnyrin kannolla. Pulttikannattimen edelleen liikkeen aikana rumpali työnsi korvakkeita laajennetulla osallaan, korvien tukitasot tulivat vastaanottimen korvakkeisiin. Tämä lukitusjärjestelmä muistutti suuresti ruotsalaista Chelman-automaattikivääriä, joka testattiin Venäjällä vuonna 1910 (vaikka kivääri yhdisti lukituksen "Freeberg-Chelman-järjestelmän" ja automaation, joka perustui tynnyrin takaisinvetoon lyhyellä iskulla). Rumpali ja pulttikannatin jatkoivat lukitsemisen jälkeen eteenpäin eteenpäin vielä 8 millimetriä, hyökkääjän ampumatappi saavutti patruunan pohjan, rikkoen sen, laukaus tapahtui. Luodin ohitettua kaasuaukot, jauhekaasut tulivat kaasukammioon, osuivat mäntään, joka peitti kammion kellollaan, ja heittivät pulttikannattimen takaisin. Kun rumpali oli ohittanut noin 8 millimetrin kehyksen, hän vapautti korvakkeet, minkä jälkeen korvat vähenivät rungon kuvion syvennyksen viistoilla, 12 millimetriä, tynnyrin reikä avattiin, pultti poimittiin ylös pulttikannattimesta ja vedetty sisään. Samanaikaisesti poistettu patruunakotelo poistettiin ejektorilla, joka osui rumpaliin ja heitettiin alaosan vastaanottimen ikkunan läpi. Pultin liike oli 149 millimetriä (pultti oli 136 millimetriä). Tämän jälkeen pulttikannatin osui liipaisimen runkoon ja siirtyi eteenpäin edestakaisin liikkuvan pääjousen vaikutuksesta. Jos tällä hetkellä liipaisinta painettiin, automaattinen sykli toistettiin. Jos koukku vapautettiin, pulttikannatin nousi taistelujoukolleen ja pysähtyi taka -asentoon. Samaan aikaan konekivääri oli valmis seuraavaan laukaukseen - vain yhden automaattisen turvalaukaisimen läsnäolo loi tahattoman laukauksen vaaran liikuttaessa ladatulla konekiväärillä. Tältä osin ohjeissa todettiin, että konekivääri tulisi ladata vasta asennon ottamisen jälkeen.
Konekivääri oli varustettu sektorinähtäimellä, jossa oli korkea lohko, joka oli kiinnitetty vastaanottimeen, ja tangolla, jonka lovet olivat jopa 1500 metriä (askel 100 m), ja etunäkymällä, jossa oli suojaavat "korvat". Etunäkymä työnnettiin tynnyrikotelon ulkoneman uraan, joka muistutti Madsen -kevyen konekiväärin koteloa. Lehden salpa toimi myös näön suojaavina "korvina". Puinen pusku tehtiin kuin Madsen-konekivääri, siinä oli puolipistoolinen kaulan ulkonema ja yläharja, mikä paransi konekiväärin pään asentoa. Puskun pituus liipaisimesta pään takaosaan oli 360 millimetriä, pakaran leveys 42 millimetriä. Takapenkissä oli öljykannu. DP-27-konekiväärin takapuolen leveämmässä alaosassa oli pystysuora kanava, joka oli tarkoitettu sisäänvedettäväksi takatukeen, mutta sarjakonekiväärejä valmistettiin ilman tällaista tukea, ja myöhemmin kanta kanta ei enää suoritettu. Tynnyrin vaippaan ja puskun vasemmalle puolelle kiinnitettiin vyön kääntökiinnikkeet. Kaksijalat kiinnitettiin taitettavalla kauluksella, jossa oli peukaloruuvi tynnyrin suojuksen päällä, jalat varustettiin avaimilla.
Konekivääri osoitti hyvää tarkkuutta ammuttaessa: hajonnan ydin "normaaleilla" purskeilla (4-6 laukausta) 100 metrin etäisyydellä oli jopa 170 mm (korkeus ja leveys), 200 metrissä - 350 mm, 500 m - 850 mm, 800 m - 1600 mm (korkeus) ja 1250 mm (leveys), 1000 m - 2100 mm (korkeus) ja 1850 mm (leveys). Lyhyissä sarjoissa (enintään 3 laukausta) ampumisen aikana tarkkuus kasvoi - esimerkiksi 500 metrin etäisyydellä dispersioydin oli jo 650 mm ja 1000 m - 1650 x 1400 mm.
Puna-armeijan sotilaat lähellä kuoppaa Stalingradissa puhdistavat aseet, PPSh-41-konekiväärit ja DP-27-konekiväärit
DP -konekivääri koostui 68 osasta (ilman lehteä), joista 4 kierrejousta ja 10 ruuvia (vertailuksi - saksalaisen Dreise -kevyen konekiväärin osien määrä oli 96, amerikkalaisen Browning BAR -mallin 1922-125, Tšekki ZB -26 - 143). Pulttikannattimen käyttö vastaanottimen pohjakannena sekä monitoimiperiaatteen soveltaminen muita osia käytettäessä mahdollisti rakenteen painon ja mittojen pienentämisen merkittävästi. Tämän konekiväärin etuihin kuului myös sen purkamisen yksinkertaisuus. Konekivääri voitiin purkaa suuriksi osiksi, ja pulttikannattimen poistamisen jälkeen pääosat erotettiin. Degtyarev -konekivääriin kuului kokoontaitettava mäntä, harja, kaksi driftia, ruuvimeisseli -avain, laite kaasupolkujen puhdistamiseen, pyyhin, ulosvetäjä kuono -hihojen irrottamiseen (tilanne, jossa hihat repeytyivät kammiossa) Degtyarev -järjestelmän konekivääriä havaittiin pitkään). Erikoisyksikköön toimitettiin varapiippuja - kaksi konekiväärille. laatikot. Konekivääri kuljetettiin ja säilytettiin kankaalla. Tyhjien patruunoiden ampumiseen käytettiin kuonokoteloa, jonka ulostulon halkaisija oli 4 millimetriä, ja erityistä lipasta, jossa oli ikkuna tyhjille patruunoille.
DP -sarjan konekivääreiden tuotanto toimitettiin ja toteutettiin Kovrovskin tehtaalla (K. O. Kirkizhan nimetty osavaltion tehdas, aseiden kansankomissaarin tehdas nro 2, vuodesta 1949 - V. A. Degtyarevin niminen tehdas). Jalkaväki Degtyarev erottui valmistuksen yksinkertaisuudesta - tuotannossaan se vaati kaksi kertaa vähemmän mittauksia ja siirtymiä kuin revolveri ja kolme kertaa vähemmän kuin kivääri. Teknisiä toimenpiteitä oli neljä kertaa vähemmän kuin Maxim -konekiväärillä ja kolme kertaa vähemmän kuin MT: llä. Degtyarevin monivuotinen kokemus harjoittaja -aseseppänä ja yhteistyö erinomaisen aseseppä V. G. Fedorov. Tuotannon aloitusprosessissa muutettiin kriittisimpien osien lämpökäsittelyä, otettiin käyttöön uusia käsittelynormeja ja valittiin teräslajeja. Voidaan olettaa, että 1920-luvulla tehty yhteistyö saksalaisten asiantuntijoiden, työstökoneiden ja aseyritysten kanssa oli yksi tärkeimmistä tehtävistä vaaditun tarkkuuden varmistamisessa automaattisten aseiden laajamittaisessa valmistuksessa osien täydellisellä vaihdolla. Fedorov investoi paljon työvoimaa ja energiaa Degtyarev -konekiväärin tuotannon aloittamiseen ja aseiden tuotannon standardointiin tämän perusteella - tämän työn aikana tuotettiin ns. "Fedorovin normaalit", toisin sanoen laskeutumisjärjestelmä ja toleranssit, joiden tarkoituksena on lisätä aseiden tuotannon tarkkuutta. Suuri panos tämän konekiväärin tuotannon järjestämiseen oli insinööri G. A. Aparin, joka toimitti tehtaalla työkalu- ja kuviontuotannon.
Neuvostoliiton 115. jalkaväkidivisioonan sotilaat A. Konkov kaivossa Nevskaja Dubrovkassa. Konekivääri V. Pavlov ja DP-27-konekivääri etualalla
Vuosien 1928 ja 1929 DP -tilaus oli jo 6500 yksikköä (joista 500 säiliötä, 2000 ilmailua ja 4000 jalkaväkeä). Vuoden 13 maalis-huhtikuussa vuoden 13 maaliskuun Degtyarev-konekiväärien erityiskomission suorittamien testien jälkeen Fedorov totesi, että "konekiväärin selviytymiskyky nostettiin 75-100 tuhatta laukausta" ja "vähiten selviytymiskyky" kestäviä osia (iskuja ja heittimiä) 25-30 tuhanteen laukaukseen ".
1920 -luvulla eri maissa luotiin erilaisia kevyitä konekivääreitä myymäläruokien kanssa - ranskalainen "Hotchkiss" -moduuli. 1922 ja Мle 1924 "Chatellerault", tšekkiläinen ZB-26, englanti "Vickers-Berthier", sveitsiläinen "Solothurn" М29 ja "Furrer" М25, italialainen "Breda", suomalainen М1926 "Lahti-Zaloranta", japanilainen "Type 11"… Useimpiin verrattuna Degtyarev -konekivääri erottui myönteisesti suhteellisen korkeasta luotettavuudestaan ja suuremmasta lipaskapasiteetistaan. Huomaa, että samanaikaisesti DP: n kanssa otettiin käyttöön toinen tärkeä keino tukea jalkaväkeä - vuoden 1927 mallin 76 mm: n rykmenttitykki.
Neuvostoliiton konekiväärimiehet ampuma-asemalla Stalingradin raunioiden keskellä
DP -konekiväärin tekniset ominaisuudet:
Patruuna - 7, 62 mm malli 1908/30 (7, 62x53);
Konekiväärin paino (ilman patruunoita): ilman kaksijalkoja - 7, 77 kg, kaksijalkaisilla - 8, 5 kg;
Tynnyrin paino - 2,0 kg;
Bipod -paino - 0, 73 kg;
Konekiväärin pituus: ilman salamanvaimenninta - 1147 mm, salamanvaimennin - 1272 mm;
Tynnyrin pituus - 605 mm;
Kiväärin piipun pituus - 527 mm;
Kivääri - 4 suorakulmaista, oikeakätinen;
Kiväärin iskun pituus - 240 mm;
Luodin kuonon nopeus - 840 m / s (kevyt luoti);
Näköetäisyys - 1500 m;
Suoran laukauksen kantama rintakehässä - 375 m;
Luodin tappavan toiminnan kantama on 3000 m;
Näkölinjan pituus - 616,6 mm;
Tulinopeus - 600 laukausta minuutissa;
Taistelunopeus - 100-150 laukausta minuutissa;
Ruoka - levylehti, jossa on 47 kierrosta;
Lippaan paino - 1, 59 kg (ilman patruunoita) / 2, 85 kg (patruunoiden kanssa);
Tulilinjan korkeus - 345-354 mm;
Laskenta - 2 henkilöä.
KYLLÄ, DT ja muut
Koska kun DP otettiin käyttöön Neuvostoliitossa, konekiväärien yhdistämisen tarve tunnistettiin, Degtyarev -konekiväärin perusteella kehitettiin muita tyyppejä - pääasiassa ilmailua ja säiliöitä. Tässäkin oli kokemusta Fedorovin yhtenäisten aseiden kehittämisestä.
Artkom hyväksyi ne 17. toukokuuta 1926. toimeksianto suunnitella yhtenäinen pikakäyttöinen konekivääri, jota käytettäisiin kevyenä konekiväärinä ratsuväkeen ja jalkaväkeen sekä synkroniseen ja torniin ilmailussa. Mutta jalkaväkeen perustuvan ilma -konekiväärin luominen osoittautui realistisemmaksi. Ensimmäisen maailmansodan aikana käytettiin käytäntöä "muuntaa" kevyt konekivääri liikkuvaksi lentokoneeksi. 27. joulukuuta - 28. helmikuuta suoritettiin Degtyarev -konekiväärin ("Degtyareva, aviation", DA) lentokoneversion testit. Työntekijöiden ja talonpoikien puna -armeijan ilmavoimien osaston tieteellinen ja tekninen komitea katsoi, että Degtyarev -konekiväärin "mahdollista hyväksyä toimitettu näyte" rekisteröitäväksi sarjatilaussuunnitelmaan. Vuonna 1928 samanaikaisesti kiinteän PV-1-konekiväärin kanssa, jonka A. V. Nadashkevich, luotu Maxim-raskaan konekiväärin perusteella, ilmavoimat ottivat käyttöön DA-tornikoneen konekiväärin, jossa on kolmirivinen (kolmitasoinen) lipas 65 kierrokselle, pistoolikahva ja uudet havaintolaitteet, joissa on tuuliviiri.
Merijalkaväki, istutettu tykistraktoreihin T-20 "Komsomolets", Kuvassa näet dieselpolttoaineen. Sevastopol, syyskuu 1941
Etulevy ruuvattiin Degtyarev -konekiväärin vastaanottimen eteen. Sen alaosaan kiinnitettiin nivel, jossa on kaareva kääntö asennusta varten. Kannan sijaan asennettiin lovettu puinen pistoolikahva ja takakahva. Yläosan eteen kiinnitettiin holkki, jossa oli rengasmainen näky, ja holkki, jossa oli tuuliviiri, kiinnitettiin tynnyrin kuonon kierteeseen. Koska kotelo irrotettiin ja etulevy asennettiin, kaasumännän ohjausputken kiinnityksessä on tapahtunut muutoksia. Myymälän yläosassa oli vyökahva nopeaa ja helppoa vaihtamista varten. Rajoitetun ampumisen varmistamiseksi ja käytettyjen patruunoiden putoamisen estämiseksi lentokoneen mekanismeihin vastaanottimeen asennettiin alhaalta lankakehyksinen pussi, jossa oli lankakehys ja alempi kiinnike. Huomaa, että kehyksen parhaan kokoonpanon etsimiseksi, joka varmistaa hihojen luotettavan poistamisen ilman tukoksia, kotitalouskäytännössä käytettiin lähes ensimmäistä kertaa hidastettua kuvausta. DA -konekiväärin massa oli 7,1 kg (ilman lipasta), pituus takakahvan reunasta kuonoon oli 940 mm, lippaan massa 1,73 kg (ilman patruunoita). Maaliskuun 30. päivänä 1930 Puna -armeijan ilmavoimien yksiköillä oli 1, 2 000 DA -konekivääriä ja tuhat konekivääriä valmistettiin toimitettavaksi.
Vuonna 1930 myös DA -2 -kaksoistorni -asennus otettiin käyttöön - sen kehittäminen Degtyarev -konekivääriin perustuen oli ilmavoimien osaston tieteellisen ja teknisen komitean tilaama vuonna 1927 Weapon and Machine Gun Trustille. Kunkin konekiväärin vastaanottimen edessä oleva etulevy korvattiin etukiinnitteisellä kytkimellä. Kytkinten sivukorvakkeita käytettiin asennukseen kiinnittämiseen ja alempia kaasumäntäputken pitämiseen. Konekivääreiden takakiinnitys asennuksessa oli kiinnityspultteja, jotka kulkivat vastaanottimen takaveden reikien läpi. Installaation kehittämiseen osallistui N. V. Rukavishnikov ja I. I. Bezrukov. Yleinen laukaisukoukku asennettiin oikean konekiväärin pistoolikahvaan ylimääräisellä liipaisinsuojalla. Liipaisussauva kiinnitettiin liipaisimen suojareikiin. Tanko koostui säätösauvasta ja yhdysakselista. Vasemmassa konekiväärissä turvavyötä ja pultin kahvaa ei siirretty vasemmalle puolelle, sen piipulle asennettiin tuuliviiri. Koska koaksiaalisten konekiväärien takaisku oli erittäin herkkä asennukselle ja ampujalle, aktiivityyppiset suujarrut asennettiin konekivääreihin. Kuonojarru oli eräänlainen laskuvarjo. Kuonojarrun taakse asetettiin erityinen kiekko ampujan suojaamiseksi kuono -aallolta - myöhemmin tällaisen järjestelmän jarru asennettiin suurkaliiperiselle DShK: lle. Konekiväärit, joissa oli torni, yhdistettiin kingpinin kautta. Asennus oli varustettu leuka- ja olkatukilla (vuoteen 1932 asti konekiväärillä oli rintatuki). DA-2: n paino varustetuilla aikakauslehdillä ja tuuliviivalla oli 25 kiloa, pituus 1140 millimetriä, leveys 300 millimetriä, tynnyrin reikien akselien välinen etäisyys 193 ± 1 millimetriä. On uteliasta, että ilmavoimien linja hyväksyi DA: n ja DA-2: n virallistamatta puolustuksen kansankomissaarin määräystä. Nämä konekiväärit asennettiin Tur-5- ja Tur-6-torneihin sekä lentokoneen sisäänvedettäviin konekivääritorneihin. He yrittivät asentaa DA-2: n, jolla on erilainen näky, kevyeen BT-2-säiliöön. Myöhemmin KYLLÄ, KYLLÄ-2 ja PV-1 korvattiin erityisellä ilma-aluksen pikakivakoneella ShKAS.
Torni TUR-5 kahdelle Degtyarev-konekiväärille. Käytettyjen patruunoiden keräyspussit ovat selvästi näkyvissä
Aseiden ja konekiväärien luottamus, joka muun muassa vastasi Kovrovskin tehtaasta 17. elokuuta 1928. ilmoitti Puna -armeijan tykistöosastolle Degtyarev -konekivääriin perustuvan säiliökoneen valmiudesta.12. kesäkuuta 1929 asianmukaisten testien suorittamisen jälkeen DT -säiliökonekivääri ("Degtyareva, tank", jota kutsutaan myös "1929 -mallin säiliökonekivääriksi") otettiin käyttöön aseena panssaroituihin ajoneuvoihin ja säiliöihin kuulakiinnityksessä, jonka on kehittänyt GS. Shpagin. Tämän konekiväärin käyttöönotto tapahtui samanaikaisesti säiliöiden sarjatuotannon käyttöönoton kanssa-Degtyarev-säiliö korvasi koaksiaalisen 6,5 mm: n Fedorov-säiliökonepistoolin, joka oli jo asennettu panssaroituihin ajoneuvoihin, alkoi asentaa T-24, MS-1-säiliöihin, BA-27 panssaroidut ajoneuvot, kaikissa panssaroiduissa kohteissa.
Tankkikoneesta Degtyarev puuttui tynnyrin kansi. Itse tynnyri erottui kylkiluiden ylimääräisestä kääntämisestä. DP oli varustettu sisäänvedettävällä metallisella takapäällä, jossa oli taitettava olkatuki, pistoolikahva, kompakti kaksirivinen levylehti 63 kierrokselle, hihansuljin. Sulake ja pistoolikahva olivat samat kuin KYLLÄ. Sulakerasia, joka on sijoitettu oikealle liipaisimen suojuksen yläpuolelle, tehtiin tarkastusmuotona, jossa oli viistetty akseli. Lippun taka -asento vastasi "palo" -tilaa, etuosa "turvallisuutta". Nähtävyys on diopteriteline. Diopteri valmistettiin erityisellä pystysuoralla liukusäätimellä ja asennettiin jousikuormitteisilla salvoilla useisiin kiinteisiin asentoihin, jotka vastasivat alueita 400, 600, 800 ja 1000 metriä. Näkymä oli varustettu säätöruuvilla nollaamista varten. Etunäkymää ei asennettu konekivääriin - se kiinnitettiin kuulakiinnikkeen etulevyyn. Joissakin tapauksissa konekivääri poistettiin asennuksesta ja sitä käytettiin auton ulkopuolella, joten dieselpolttoaineeseen kiinnitettiin etupään kiinnike ja irrotettava kaksijalka. Konekiväärin paino lippaan kanssa oli 10, 25 kiloa, pituus - 1138 millimetriä, taistelunopeus - 100 laukausta minuutissa.
Degtyarev-säiliökonekivääriä käytettiin koaksiaalisena suurikaliiberisen konekiväärin tai säiliöpistoolin kanssa sekä erityisessä ilmatorjuntatankiasennuksessa. Toisen maailmansodan aikana Degtyarev -säiliötä käytettiin usein manuaalisena - tämän konekiväärin taistelunopeus osoittautui kaksi kertaa korkeammaksi kuin jalkaväen malli.
On huomattava, että jo toisen maailmansodan alussa kehitettiin vaihtoehtoa korvata dieselpolttoaine "säiliö" -konepistoolilla, jolla oli suuri ampumatavara (kehitetty PPSh: n perusteella). Toisen maailmansodan lopussa suomalaiset yrittivät tehdä saman vangituilla tankeilla käyttäen omaa Suomea. Kuitenkin molemmissa tapauksissa DT -konekiväärit pysyivät panssaroiduissa ajoneuvoissa ja tankeissa. Neuvostoliiton säiliöissä vain SGMT pystyi korvaamaan Degtyarevin säiliökonepistoolin. Mielenkiintoinen tosiasia on, että panssaroitujen ajoneuvojen ja panssarivaunujen pakotetun "koristeellisen" muutoksen jälkeen Kubinka Degtyarevin sota -historiallisessa panssaroitujen aseiden ja varusteiden museossa, säiliö osoittautui "kansainväliseksi" konekivääriksi - suurella määrällä ulkomaiset ajoneuvot DT-tynnyreiden avulla jäljitellään "alkuperäisiä" konekivääriasennuksia.
Huomaa, että viimeisen vuosisadan 31, 34 ja 38 vuoden aikana Degtyarev esitteli DP: n modernisoituja versioita. Vuonna 1936 hän ehdotti kevyttä ilmassa olevaa versiota ilman koteloa, jossa oli vahvistettu reunus ja lukitus yhdellä korvalla, lisäksi konekivääri oli varustettu pienikokoisella laatikkolipalla, jolla oli sektorin muoto. Sitten suunnittelija esitteli konekiväärin, jossa oli sama myymälä, jossa edestakainen pääjousi siirrettiin takapuolelle. Molemmat konekiväärit pysyivät kokeneina. DP: hen asennettiin kokeellisesti näky, jossa oli mahdollisuus tehdä sivuttaisia korjauksia, ja optisella tähtäimellä varustettu DP testattiin vuonna 1935 - ajatus kevyiden konekivääreiden toimittamisesta optisella tähtäimellä oli suosittu pitkään, vaikka epäonnistunut harjoitus.
Hasanin saarella vuonna 1938 tapahtuneiden taistelujen jälkeen komentohenkilöstö teki ehdotuksen kevyen konekiväärin käyttöön, jonka virransyöttöjärjestelmä muistuttaa japanilaisia tyypin 11 konekiväärejä - pysyvä lipas, joka on varustettu patruunoilla kiväärileikkeistä. G. I. tuki aktiivisesti tätä ehdotusta. Kulik, GAU: n johtaja. Kovrovitit esittivät Degtyarev -kevyen konekiväärin variantin Razorenovin ja Kupinovin vastaanottimella mallin 1891/1930 kiväärileikkeitä varten, mutta hyvin pian kysymys tällaisesta vastaanottimesta poistettiin oikein - käytäntö pakotettiin luopumaan vaihto- tai erävirtalähteestä kevyistä konekivääreistä, jättäen sotilasasiantuntijat ja asesepät eteen valitsemalla "nauha tai kauppa".
Degtyarev työskenteli pitkään universaalin (yhden) ja raskaan konekiväärin luomisen parissa. Kesä -elokuussa Artkom kehitti Puna -armeijan päämajan ohjeiden mukaisesti taktisia ja teknisiä vaatimuksia uudelle raskaalle konekiväärille - konekiväärin pohjalta yhtenäistääkseen Degtyarev -jalkaväkkikoneen oli otettava saman patruunan alle, mutta siinä oli hihnasyöttö. Jo vuonna 30 suunnittelija esitteli kokeneen raskaan konekiväärin, jossa oli universaali Kolesnikov -kone, hihnan syöttövastaanotin (Shpaginin järjestelmä) ja vahvistettu tynnyri -jäähdytin. Degtyarev -maalausteline -konekiväärin ("Degtyarev, easel", DS) vianetsintä kesti 1930 -luvun loppuun asti eikä antanut positiivisia tuloksia. Vuonna 1936 Degtyarev esitteli DP: n universaalin muunnoksen kevyellä, kiinteällä kolmijalkaisella koneella ja telineellä taitettavaan ilmatorjuntarenkaaseen. Tämä näyte ei myöskään edennyt pidemmälle kuin kokeellinen. Normaalin bipodin heikkoudesta tuli syy rajoitetulle käytölle Degtyarev -jalkaväen konekiväärillä asennuksessa, jossa oli muita tankoja, jotka muodostavat kolmiorakenteen kaksijalan kanssa. Degtyarev-konekiväärin sisältämää tynnyrin lukitus- ja automaatiojärjestelmää käytettiin myös suurikaliiberisessä konekiväärissä ja Degtyarevin kehittämässä kokeellisessa automaattikiväärissä. Jopa ensimmäinen Degtyarev-konekivääri, joka kehitettiin vuonna 1929 puolivapaalla pultilla, täytti DP-konekiväärin suunnitteluominaisuudet. Suunnittelija pyrki toteuttamaan opettajansa Fedorovin ajatuksen yhtenäisestä aseperheestä, joka perustuu omaan järjestelmään.
Toisen maailmansodan alussa Kovrovskin tehtaan degtyarevski-KB-2: ssa luotiin kokeellisesti ns. "Raskas paloasennus"-nelinkertainen DP (DT) -laitteisto jalkaväen, ratsuväen, panssaroitujen ajoneuvojen, kevyiden aseistamiseen säiliöt sekä ilmapuolustuksen tarpeisiin. Konekiväärit asennettiin kahteen riviin tai vaakasuoraan tasoon, ja niiden mukana toimitettiin tavalliset levy- tai laatikkolehdet 20 kierroksen ajan. "Ilma-alusten" ja "jalkaväen" versioissa asennus asennettiin universaaliin Kolesnikov-koneeseen, joka on kehitetty suurkaliiperiselle DShK: lle. Tulinopeus - 2000 laukausta minuutissa. Tämä tapa "taistella tulipalosta" ei kuitenkaan oikeuttanut itseään, ja takaiskun vaikutus asennukseen ja leviämiseen oli liian suuri.
DP -konekivääripalvelu
Degtyarev -konekivääristä tuli Neuvostoliiton asevoimien massiivisin konekivääri kahden vuosikymmenen ajan - ja nämä vuodet olivat kaikkein "sotilaallisimpia". DP -konekivääri läpäisi tulikasteensa konfliktin aikana Kiinan itärautatiellä OGPU: n rajayksiköissä - siksi huhtikuussa 1929 Kovrovin tehdas sai lisätilauksen näiden konekivääreiden valmistamiseksi. DP -konekivääri osana Yhdysvaltain poliittisen hallinnon joukkoja taisteli Keski -Aasiassa Basmachi -jengien kanssa. Myöhemmin Puna-armeija käytti DP: tä vihollisuuksissa Khasanin saarella ja Khalkhin-Gol-joella. Yhdessä muiden Neuvostoliiton aseiden kanssa hän "osallistui" Espanjan sisällissotaan (täällä DP joutui "taistelemaan rinnakkain" pitkäaikaisen kilpailijansa- MG13 "Dreise") kanssa, Kiinan sodassa vuonna 39- 40 vuotta hän taisteli Karjalan kannaksella. DT: n ja DA-2: n muutokset (R-5- ja TB-3-lentokoneissa) menivät melkein samalla tavalla, joten voimme sanoa, että toisen maailmansodan alkaessa Degtyarev-konekivääri oli läpäissyt taistelutestit erilaisissa olosuhteista.
Kivääriyksiköissä Degtyarev -jalkaväen konekivääri tuotiin kiväärijoukkoon ja -joukkoon, ratsuväkeen - sapelijoukkoon. Molemmissa tapauksissa kevyt konekivääri yhdessä kiväärikranaatinheittimen kanssa oli tärkein tukiase. DP, jonka tähtäysluokka oli jopa 1,5 tuhatta metriä, oli tarkoitettu tuhoamaan tärkeitä yksittäisiä ja avoimia ryhmätavoitteita jopa 1, 2 tuhannen metrin etäisyydelle, pienet elävät yksittäiset kohteet - jopa 800 metriä, voittamaan matalalentokoneet - jopa 500 metriä, sekä tukisäiliöille kuorimalla PTS -miehistöä. Panssaroitujen ajoneuvojen ja vihollisen panssarivaunujen katseluaikojen kuoret tehtiin 100-200 metrin etäisyydeltä. Palo ammuttiin lyhyinä 2-3 laukauksen jaksoina tai 6 laukauksen purskeina, jatkuva jatkuva tulipalo sallittiin vain ääritapauksissa. Konepistoolit, joilla on laaja kokemus, voisivat ampua yksittäistä laukausta. Konekiväärin laskeminen - 2 henkilöä - konekivääri ("tykki") ja avustaja ("toinen numero"). Avustaja kantoi lehtiä erityisessä laatikossa, joka oli suunniteltu kolmelle levylle. Ampumatarvikkeiden tuomiseksi miehistölle määrättiin kaksi muuta taistelijaa. DP: n kuljettamiseen ratsuväessä käytettiin VD -satulapakkausta.
Konepistooli DP-27 A. Kushnirilla ja taistelija Mosin-kiväärillä V. Orlik torjuu vihollisen hyökkäyksen. Lounaisrintama, Kharkovin suunta
Maxim-konekiväärille kehitettyä 1928-mallin ilmatorjuntajalusta voitaisiin käyttää ilmakohteiden voittamiseen. He kehittivät myös erityisiä moottoripyöräasennuksia: M-72-moottoripyörässä oli yksinkertainen kääntökehys, joka oli saranoitu sivuvaunuun, laatikot varaosineen ja levyineen sijoitettiin sivuvaunun ja moottoripyörän väliin sekä tavaratilaan. Konekiväärin asentaminen salli ilmatorjunnan polvelta poistamatta sitä. TIZ-AM-600-moottoripyörässä DT asennettiin ohjauspyörän yläpuolelle erityiseen kiinnikkeeseen. Harjoittelukustannusten ja pienten ampumarata-alueiden käytön vähentämiseksi Degtyarev-konekivääriin voitiin kiinnittää 5, 6 mm: n Blum-harjoituskonekivääri, joka käytti reunatulipatruunaa ja alkuperäistä levyä.
DP -konekivääri sai nopeasti suosion, koska se yhdisti onnistuneesti tulen voiman ja ohjattavuuden. Kuitenkin etujen lisäksi konekiväärillä oli myös joitain haittoja, jotka ilmenivät toimintaprosessissa. Ensinnäkin tämä koski käytön haittaa ja levylehden laitteiden erityispiirteitä. Kuuman tynnyrin nopeaa vaihtamista vaikeutti kahvan puuttuminen sekä tarve erottaa putki ja kaksijalka. Vaihto jopa koulutetun miehistön suotuisissa olosuhteissa kesti noin 30 sekuntia. Tynnyrin alla oleva avoin kaasukammio esti hiilikerrostumien kerääntymisen kaasun ulostuloon, mutta yhdessä avoimen pulttikehyksen kanssa lisäsi tukkeutumisen todennäköisyyttä hiekkaisella maaperällä. Kaasumännän pistorasian tukkeutuminen ja sen pään ruuvaaminen saivat liikkuvan osan saavuttamaan etuosan ääriasennon. Kuitenkin konekiväärin automaatio kokonaisuudessaan osoitti melko korkeaa luotettavuutta. Nostosilmukan kääntö- ja kaksijalkakiinnitys oli epäluotettava ja loi lisää tarttuvia yksityiskohtia, jotka tekivät siitä vähemmän kätevän kuljettaa. Työskentely kaasusäätimen kanssa oli myös hankalaa - sen uudelleenjärjestelyä varten sokka poistettiin, mutteri irrotettiin, säädin asetettiin taaksepäin, käännettiin ja kiinnitettiin uudelleen. Oli mahdollista ampua liikkuessaan vain vyöllä, ja kyynärvarren ja suuren lippaan puuttuminen teki tällaisesta ammunnasta hankalaa. Konekivääri ampui vyön silmukoiden muodossa niskansa ympärille, kiinnitti sen kääntöliikkeellä myymälän eteen kotelon aukon kohdalle, ja hansikas tarvittiin pitämään konekivääriä kotelosta.
Kivääridivisioonien aseistuksessa konekivääreiden osuus kasvoi jatkuvasti, lähinnä kevyiden konekivääreiden vuoksi - jos vuonna 1925 kiväärit jaettiin 15, 3 tuhatta ihmistä. Henkilöstöllä oli 74 raskasta konekivääriä, sitten jo vuonna 1929 12,8 tuhatta ihmistä. siellä oli 81 kevyttä ja 189 raskasta konekivääriä. Vuonna 1935 nämä luvut 13 tuhannelle henkilölle olivat jo 354 kevyttä ja 180 raskasta konekivääriä. Puna -armeijassa, kuten joissakin muissa armeijoissa, kevyt konekivääri oli tärkein keino kyllästää joukot automaattisilla aseilla. Valtio huhtikuusta 1941 (viimeinen ennen sotaa) määräsi seuraavat suhteet:
sota -ajan kivääridivisioona - 14483 hengelle. henkilöstöllä oli 174 maalausteline- ja 392 kevyttä konekivääriä;
rajoitetun voiman jako - 5864 henkilöllä. henkilöstöllä oli 163 maalausteline- ja 324 kevyttä konekivääriä;
vuorikiväärit - 8829 hengelle. Henkilökunnalla oli 110 molbertia ja 314 kevyttä konekivääriä.
Neuvostoliiton hyökkäysryhmä teräksisissä ruokalappuissa CH-42 ja DP-27-konekivääreillä. Hyökkäysvartijat taistelutehtävän suorittamisen jälkeen. Ensimmäinen ShISBr. Ensimmäinen Valkovenäjän rintama, kesä 1944
DP oli palveluksessa ratsuväen, merijalkaväen ja NKVD -joukkojen kanssa. Toinen maailmansota, joka alkoi Euroopassa, automaattisten aseiden lukumäärän selvä lisäys Saksan Wehrmachtissa, Puna -armeijan uudelleenjärjestely vaati säiliö- ja kevyiden konekivääreiden tuotannon lisäämistä sekä muutoksia tuotannon organisointi. Vuonna 1940 he alkoivat lisätä tuotannossa käytettävien kevyiden konekivääreiden tuotantokapasiteettia. Tähän mennessä he olivat jo kehittäneet tynnyreiden valmistustekniikan valssaamalla, mikä mahdollisti kiihtymisen useita kertoja ja alensi merkittävästi tynnyrien tuotantokustannuksia - sekä siirtymisen lieriömäisen sileän ulkopinnan tynnyrien käyttöön pinnalla, sillä oli tärkeä rooli Degtyarevin jalkaväkkikoneiden tuotannon lisäämisessä ja kustannusten alentamisessa. Vuoden 1941 tilaus, joka hyväksyttiin 7. helmikuuta, sisälsi 39 000 Degtyarev -jalkaväkeä ja säiliökonekivääriä. 17. huhtikuuta 1941 alkaen DG- ja DP -konekivääreiden tuotanto -OGK työskenteli Kovrovin tehtaalla nro 2. 30. huhtikuuta alkaen DP -konekivääreiden tuotanto otettiin käyttöön uudessa rakennuksessa "L". Aseiden kansankomissaari antoi uudelle tuotannolle yrityksen haaran (myöhemmin erillisen Kovrovin mekaanisen tehtaan) oikeudet.
Vuodesta 1939 vuoden 1941 puoliväliin joukkojen kevyiden konekiväärien määrä kasvoi 44%; 22. kesäkuuta 41 puna-armeijassa oli 170, 4 000 kevyttä konekivääriä. Tämäntyyppinen ase oli yksi niistä, jonka yhteydet länsipiireille tarjottiin jopa valtion yli. Esimerkiksi Kiovan erikoissotilasalueen viidennessä armeijassa kevyiden konekiväärien miehitys oli noin 114,5%. Tänä aikana Degtyarevin säiliökonekiväärit saivat mielenkiintoisen sovelluksen - pääesikunnan 16. toukokuuta 1941 antamalla direktiivillä 50 koneistetun joukon vastikään muodostettua tankkirykmenttiä saivat tykkejä ennen kuin ne varustettiin tankeilla vihollisen panssaroituja ajoneuvoja vastaan. 80 DT-konekivääriä rykmenttiä kohti itsepuolustukseksi. Sodan aikana Degtyarev -säiliö sijoitettiin myös taistelukelkkoihin.
Toisen maailmansodan alkaessa vanhentunut DA-2 löysi uuden sovelluksen-ilmatorjunta-konekivääreinä taistelemaan matalalla korkeudessa lentäviä lentokoneita vastaan. 16. heinäkuuta 1941 ilmapuolustuksen pääosaston päällikkö Osipov kirjoitti GAU: n päällikölle Jakovleville: samat PV-1-konekiväärit poistettiin lentokoneesta. Tätä varten DA- ja DA-2-konekiväärit asennettiin vuoden 1928 ilmatorjunta-kolmijalkaan kingpinin kautta-erityisesti tällaisia asennuksia käytettiin lähellä Leningradia vuonna 1941. Tuuliviiri korvattiin pyöreällä konekiväärin ilmatorjuntatähtäimellä. Lisäksi DA-2 asennettiin kevyeen yöpommittajaan U-2 (Po-2).
Toisen maailmansodan aikana Degtyarevin jalkaväen ja säiliökonekivääreiden konekivääreiden päävalmistaja oli tehtaan nro 2 työpaja nro 1, ja niiden tuotanto toimitettiin myös Uralissa, DP: ssä ja Arsenalin tehtaalla (Leningrad). Sotilaallisen tuotannon olosuhteissa oli pienennettävä pienaseiden viimeistelyvaatimuksia - esimerkiksi ulkoisten osien viimeistelykäsittely peruutettiin ja osat, jotka eivät olleet mukana automaation toiminnassa. Lisäksi varaosien normeja alennettiin - 22 levyn sijasta kutakin konekivääriä varten, jotka oli asetettu ennen sodan alkua, vain 12. Tästä huolimatta kaikki tekniset asiakirjat laadittiin "kirjaimen B" mukaisesti, eli ne vaati tiukkaa kaikkien standardien noudattamista eivätkä sallineet muodon, osien materiaalien ja mittojen muutoksia kaikissa tuotannossa mukana olevissa tehtaissa. Kevyiden konekivääreiden vapauttaminen pysyi vaikeista olosuhteista huolimatta suhteellisen vakaana. V. N. Novikov, aseiden kansankomissaari, kirjoitti muistelmissaan: "Tämä konekivääri ei aiheuttanut paljon jännitystä aseiden kansankomissaarissa." Vuoden 1941 jälkipuoliskolla joukot saivat 45 300 kevyttä konekivääriä, 42 - 172800, 43 - 250 200, 44 - 179700. Aktiivisella armeijalla oli 9. toukokuuta 1945 mennessä 390 000 kevyttä konekivääriä. Koko sodan aikana kevyiden konekiväärien menetykset olivat 427,5 tuhatta kappaletta, eli 51,3% kokonaisresursseista (kun otetaan huomioon sodan aikana toimitetut tarvikkeet ja sotaa edeltävät varaukset).
Konekiväärien käytön laajuutta voidaan arvioida seuraavien lukujen perusteella. GAU siirsi heinäkuusta marraskuuhun 1942 vuosina 5302 kaikenlaista konekivääriä lounaaseen. Maaliskuussa-heinäkuussa 1943, valmistellessaan Kurskin taistelua, arojen, Voronežin, keskusrintamien ja yhdestoista armeijan joukot saivat 31,6 tuhatta kevyttä ja raskasta konekivääriä. Hyökkäyksessä Kurskin lähellä olevilla joukkoilla oli 60,7 tuhatta konekivääriä. Huhtikuussa 1944, Krimin operaation alkaessa, erillisen Primorskin armeijan, Ukrainan neljännen rintaman ja ilmapuolustusyksiköiden joukkoilla oli 10 622 raskaata ja kevyttä konekivääriä (noin 1 konekivääri 43 henkilölle). Myös konekivääreiden osuus jalkaväen aseistuksessa muuttui. Jos kivääriyrityksellä oli heinäkuussa 1941 kuusi kevyttä konekivääriä eri puolilla valtiota, vuotta myöhemmin - 12 kevyttä konekivääriä, vuonna 1943 - 1 maalausteline ja 18 kevyttä konekivääriä ja joulukuussa 44 - 2 teline- ja 12 kevyttä konekivääriä. Toisin sanoen sodan aikana konepistoolien määrä kivääriyhtiössä, joka on tärkein taktinen yksikkö, yli kaksinkertaistui. Jos heinäkuussa 1941 kivääridivisioonalla oli käytössä 270 erityyppistä konekivääriä, niin saman vuoden joulukuussa - 359, vuotta myöhemmin tämä luku oli jo - 605 ja kesäkuussa 1945 - 561. konekiväärit sodan loppuun mennessä johtuvat konekiväärien lisääntymisestä. Kevyiden konekivääreiden käyttö väheni, joten 1. tammikuuta - 10. toukokuuta 1945 toimitettiin vain 14 500 (lisäksi tällä hetkellä toimitettiin päivitetyt DP: t). Sodan loppuun mennessä kiväärirykmentillä oli 108 kevyttä ja 54 raskasta konekivääriä 2398 hengelle.
Neuvostoliiton konekivääri ampui kevyestä DP-27-konekivääristä. A. E. Porožnjakov "Suuri isänmaallinen sota"
Sodan aikana myös konekiväärin käyttöä koskevia sääntöjä tarkistettiin, vaikka kevyiden osalta tätä vaadittiin vähäisemmässä määrin. Vuoden 1942 jalkaväkitaistelusäännöissä vahvistettiin kevyen konekiväärin avautumistien etäisyys 800 metrin etäisyydeltä, mutta tehokkaimpana suositellaan myös yllätystulet 600 metrin etäisyydeltä. Lisäksi taistelumuodostelman jako "pidätys" ja "shokki" -ryhmiin peruutettiin. Nyt kevyt konekivääri toimi eri olosuhteissa ryhmän ja joukkueen ketjussa. Nyt hänen tärkeimmän tulipalon katsottiin olevan lyhyitä purskeita, taistelunopeus oli 80 laukausta minuutissa.
Talviolosuhteissa hiihtoyksiköt kuljettivat Maxim- ja DP -konekiväärejä vetoveneillä avotulevalmiudessa. Koneiden pudottamiseksi partisaaneille ja laskuvarjohyppääjille käytettiin laskuvarjohyppypussia PDMM-42. Sodan alussa laskuvarjohyppääjät ja konekiväärit olivat jo oppineet hyppäämään Degtyarevin tavallisilla jalkaväen konekivääreillä vyöllä, hänen sijaan he käyttivät usein "manuaalista" versiota kompaktimmasta säiliökonepistoolista, jossa oli suurempi lipas. oli vähemmän altis kuolemaan. Yleensä Degtyarev -konekivääri osoittautui erittäin luotettavaksi aseeksi. Myös vastustajat tunnistivat tämän - esimerkiksi suomalaiset konekiväärit käyttivät helposti vangittuja DP: itä.
Kokemus Degtyarev -jalkaväkkikoneen käytöstä osoitti kuitenkin, että tarvitaan kevyempi ja kompakti malli säilyttäen ballistiset ominaisuudet. Vuonna 1942 julkistettiin kilpailu uuden kevyen konekiväärijärjestelmän kehittämiseksi, jonka paino ei ylitä 7,5 kiloa. 6. - 21. heinäkuuta 1942 Degtyarevin suunnittelutoimistossa (aikakauslehti- ja hihnasyöttö) kehitetyt kokeelliset konekiväärit sekä Vladimirovin, Simonovin, Goryunovin ja aloittelijoiden suunnittelijat, mukaan lukien Kalašnikov, kehittyivät. Kaikki näissä testeissä esitetyt näytteet saivat luettelon tarkistuksista, mutta sen vuoksi kilpailu ei antanut hyväksyttävää otosta.
DPM -kevyt konekivääri
Työ Degtyarev -jalkaväen konekiväärin nykyaikaistamiseksi oli menestyksekkäämpi, varsinkin kun modernisoidun version tuotanto voidaan suorittaa paljon nopeammin. Tuolloin tehtaalla nro 2 työskenteli useita suunnittelutiimejä, jotka ratkaisivat omia tehtäviään. Ja jos KB-2, V. A. Degtyareva työskenteli pääasiassa uusien mallien parissa, sitten valmistettujen näytteiden nykyaikaistamistyöt ratkaistiin pääsuunnittelijan osastolla. Konekiväärien nykyaikaistamistyötä ohjasi A. I. Shilin kuitenkin Degtyarev itse ei päästänyt heitä pois näkyvistä. Hänen hallinnassaan oli suunnittelijaryhmä, johon kuului P. P. Polyakov, A. A. Dubynin, A. I. Skvortsov A. G. Beljajev, suoritti työt DP: n nykyaikaistamiseksi vuonna 1944. Näiden töiden päätavoite oli lisätä konekiväärin hallittavuutta ja luotettavuutta. N. D. Jakovlev, GAU: n johtaja, ja D. F. Aseiden kansankomissaari Ustinov toimitettiin elokuussa 1944 valtion hyväksyttäväksi. Puolustuskomitean rakenteeseen tehdyistä muutoksista ilmoittaen samalla: Modernisoitujen konekiväärien suunnittelumuutosten yhteydessä:
- edestakaisin liikkuvan pääjousen elinkelpoisuus lisääntyi, ja se tuli mahdolliseksi korvata poistamatta konekivääriä ampuma -asemasta;
- kaksijalkojen menettämisen mahdollisuus on suljettu pois;
- palon tarkkuus ja tarkkuus paranee;
- käytettävyys taisteluolosuhteissa paranee."
Valtion puolustuskomitean 14. lokakuuta 1944 tekemällä päätöksellä muutokset hyväksyttiin. Konekivääri hyväksyttiin nimellä DPM ("Degtyareva, jalkaväki, modernisoitu").
DPM -konekiväärin erot:
- edestakainen pääjousi tynnyrin alta, jossa se kuumeni ja antoi syväyksen, siirrettiin vastaanottimen taakse (jousta yritettiin siirtää takaisin vuonna 1931, tämä näkyy kokeneesta Degtyarev -konekivääristä aika). Jousen asentamiseksi rumpalin hännälle asetettiin putkimainen sauva ja ohjainputki työnnettiin puskulevyyn, joka työntyi pakaran yläpuolelle. Tältä osin kytkin suljettiin pois ja tanko valmistettiin yhtenä kappaleena männän kanssa. Lisäksi purkamisjärjestys on muuttunut - nyt se alkoi ohjausputkella ja edestakaisin liikkuvalla pääjousella. Samat muutokset tehtiin Degtyarev -säiliökoneeseen (DTM). Tämä mahdollisti konekiväärin purkamisen ja pienien toimintahäiriöiden poistamisen poistamatta sitä kuulakiinnikkeestä;
- asensi pistoolikahvan kaltevuuden muodossa, joka hitsattiin liipaisimen suojukseen, ja kaksi puista poskea, jotka kiinnitettiin siihen ruuveilla;
- yksinkertaistanut takapuolen muotoa;
- kevyessä konekiväärissä automaattisen sulakkeen sijaan otettiin käyttöön ei -automaattinen lippusulake, samanlainen kuin Degtyarev -säiliökonekivääri - sulakkeen tapin viisto akseli oli liipaisimen vivun alla. Lukitus tapahtui lipun etuasennossa. Tämä sulake oli luotettavampi, koska se vaikutti ryöstöön, mikä teki ladatun konekiväärin kuljettamisen turvallisemmaksi;
- poistojärjestelmän lehtijousi on korvattu kierteisellä lieriömäisellä. Ejektori asennettiin pultin kantaan, ja sen pitämiseksi käytettiin tappia, joka toimi myös sen akselina;
- taitettavat bipodit tehtiin kiinteiksi ja kiinnityksen saranat siirrettiin hieman taaksepäin ja korkeammiksi tynnyrin reiän akseliin nähden. Kotelon yläosaan asennettiin kiinnike kahdesta hitsatusta levystä, jotka muodostivat korvakkeet, kaksijalan jalkojen kiinnittämiseksi ruuveilla. Kaksijalka on vahvistunut. Ei tarvinnut irrottaa niiden tynnyriä niiden korvaamiseksi;
- Konekiväärin massa on pienentynyt.
Degtyarev -järjestelmän kevyt konekivääri (DPM) mod. 1944 vuosi
Päivitetty Degtyarev -säiliökonekivääri otettiin käyttöön samanaikaisesti - 14. lokakuuta 1944 dieselpolttoaineen tuotanto lopetettiin 1. tammikuuta 1945. Jotkut kevyesti ladatut osat, kuten DT -konekiväärin sisäänvedettävä pusku, kustannusten vähentämiseksi, valmistettiin kylmäleimaamalla. Työn aikana ehdotettiin PDM -muunnosta, jossa oli sisäänvedettävä pusku, kuten dieselpolttoaineessa, mutta ne asettuivat puiseen pysyvään puskuun luotettavammaksi ja kätevämmäksi. Lisäksi ehdotettiin modernisoidun Degtyarev-säiliökonekiväärin varustamista painotetulla tynnyrillä, jossa on pitkittäiset lohkot (kuten kokeneessa DS-42: ssa), mutta myös tästä vaihtoehdosta luovuttiin. Kaudella 1941–1945 Kovrovin tehtaalla nro 2 valmistettiin yhteensä 809 823 DP-, DT-, DPM- ja DTM -konekivääriä.
Neuvostoliiton lisäksi DP (DPM) konekiväärit olivat palveluksessa DDR: n, Kiinan, Vietnamin, Kuuban, Korean demokraattisen kansantasavallan, Puolan, Mongolian, Somalian, Seychellien armeijoiden kanssa. Kiinassa sijaitseva DPM -konekivääri valmistettiin nimellä "Tyyppi 53", tätä versiota käytettiin Vietnamissa, oli palveluksessa Albanian armeijan kanssa.
"Degtyarev-jalkaväki" palveluksessa Neuvostoliiton armeijan kanssa korvasi uuden Degtyarev RPD -konekiväärin vuoden 1943 mallin 7, 62 mm: n patruunalle. Varastoihin jääneet DP- ja DP -varastot "nousivat esiin" 80-90 -luvulla perestroikan jälkeisten sotilaallisten konfliktien aikana. Nämä konekiväärit taistelivat myös Jugoslaviassa.
Malli 1946 yrityksen konekivääri (RP-46)
Degtyarev -konekiväärin kiekkolehden suuri omapaino ja täyteys aiheutti toistuvia yrityksiä korvata se hihnasyöttöllä ennen toista maailmansotaa ja sen aikana. Lisäksi hihnasyöttö mahdollisti tulitehon lisäämisen lyhyessä ajassa ja täytti siten aukon maalaustelineiden ja kevyiden konekiväärien välillä. Sota paljasti halun lisätä jalkaväen tulitiheyttä tärkeimmillä alueilla-jos puolustuksessa vuonna 42 kiväärien ja konekivääritulien tiheys rintaman lineaarimittaria kohden oli 3-5 luodia, niin vuonna kesällä 1943 Kurskin taistelun aikana tämä luku oli jo 13-14 luodia …
Yhteensä Degtyarevin jalkaväkkikoneiden konekivääriin (mukaan lukien modernisoitu) kehitettiin 7 nauhan vastaanottimen varianttia. Lukkosepät-virheenkorjaajat P. P. Polyakov ja A. A. Dubinin kehitti vuonna 1942 DP -kevytkonekiväärille toisen version vastaanottimesta metalli- tai kangasnauhalle. Saman vuoden kesäkuussa tämän vastaanottimen konekiväärit (osat leimattiin) testattiin GAU -testipaikalla, mutta ne palautettiin tarkistettavaksi. Degtyarev esitteli kaksi versiota nauhan vastaanottimesta vuonna 1943 (yhdessä versioista käytettiin Shpagin -järjestelmän rumpuvastaanotinta). Mutta konekiväärin raskas paino, joka nousi 11 kilogrammaan, sähköjärjestelmän käytön haitat sekä Kovrovin tehtaan nro 2 työmäärä painavammilla tilauksilla aiheutti tämän työn keskeytymisen.
Työtä tähän suuntaan ei kuitenkaan lopetettu kokonaan. Hihnansyötön onnistunut kehittäminen RPD -konekiväärissä oli perusta työn jatkamiselle samanlaisen syötön syöttämiseksi DPM: lle kivääripatruunoiden alle. Toukokuussa 1944 testattiin vakio -DP ja modernisoitu DPM, joita ei ollut vielä hyväksytty käyttöön, ja ne oli varustettu P. P. Polyakov ja A. A. Dubinin - pysyviä osallistujia "Degtyarev -jalkaväen" modernisointiin - suunnittelija Shilinin johdolla, lukkoseppä -debugger Lobanovin mukana. Tämän seurauksena tämä vastaanottimen versio hyväksyttiin.
Metallinauhan syöttömekanismia ohjaa pultin kahvan liike sen liikkeen aikana - samanlaista periaatetta käytettiin 12,7 mm: n DShK -konekiväärissä, mutta nyt kahvan liike välitettiin vastaanottimelle erityinen liukukiinnike, ei kääntövarren läpi. Nauha on metallilinkki, jossa on suljettu linkki. Syöte - oikein. Nauhaa ohjataan erityisellä lokerolla. Vastaanottimen kannen salpa sijaitsi samalla tavalla kuin DP: n (DPM) aikakauslehtien salpa. Tynnyri painotettiin alas ampumisen mahdollistamiseksi pitkissä purskeissa. Uusi tynnyri, nauhansyöttölaitteen tarve ja kasettien syöttö nauhasta vaativat muutoksia kaasun ulostulokokoonpanon rakenteeseen. Konekiväärin rakenne, hallinta ja asettelu olivat muuten samat kuin perus DPM: n. Tulinopeus oli 250 laukausta minuutissa, mikä oli kolme kertaa suurempi kuin DPM: n tulinopeus ja verrattavissa raskaisiin konekivääreihin. Tulipalon tehokkuuden suhteen jopa 1000 metrin etäisyydellä se oli lähellä yksittäisiä ja raskaita konekiväärejä, vaikka koneen puuttuminen ei antanut samaa hallittavuutta ja tarkkuutta.
24. toukokuuta 1946 Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella hyväksyttiin tällä tavalla modernisoitu konekivääri nimellä "7, 62 mm: n 1946-mallin yrityskoneisto (RP-46)". RP-46 oli yhtenäisen "DP-perheen" viimeinen jälkeläinen (RPD, vaikka se oli saman järjestelmän kehitys, siitä tuli täysin uusi ase). Nimi "yrityksen konekivääri" osoittaa halun täyttää yrityksen tason automaattisten aseiden kapeus - raskaat konekiväärit olivat pataljoonan komentajan välineitä, kevyet konekiväärit olivat ryhmissä ja ryhmissä. Ominaisuuksiensa mukaan maalaustelineet konekiväärit eivät vastanneet jalkaväen lisääntynyttä liikkuvuutta, ne pystyivät toimimaan vain laidoilla tai toisella rivillä, he antoivat harvoin ajoissa ja riittävästi tukea jalkaväen etulinjoille olosuhteissa taistelun ohimenevyydestä ja ohjattavuudesta - erityisesti epätasaisessa maastossa, siirtokunnissa ja vuorilla. Samaan aikaan sama kaliiperi kevyt konekivääri ei kehittänyt vaaditun tehon tulta. Itse asiassa kyse oli "yksittäisen" konekiväärin väliaikaisesta vaihtamisesta, joka ei vielä ollut aseistusjärjestelmässä, tai - seuraavasta askeleesta kohti yhden kotimaisen konekiväärin luomista. RP-46-konekivääri, joka oli 3 kertaa kevyempi kuin SGM, ohitti merkittävästi tämän tavanomaisen konekiväärin ohjattavuudessa. Lisäksi RP-46 sisällytettiin kevyiden panssaroitujen ajoneuvojen (ilmassa oleva ASU-57) aseistuskompleksiin lisäpuolustusaseena.
Tuotannossa testatun järjestelmän ja kylmäleimausosista kootun vastaanottimen yhdistelmä mahdollisti uuden konekiväärin tuotannon nopean perustamisen. Nauhan syöttö pienensi miehistön kuljettamien ampumatarvikkeiden painoa-jos RP-46 ilman patruunoita painoi 2,5 kg enemmän kuin DP, RP-46: n kokonaispaino 500 ampumatarvikkeen kanssa oli 10 kiloa pienempi DP: llä, jolla oli sama värikasettien tarjonta. Konekivääri oli varustettu taitettavalla olkatukilla ja kantokahvalla. Mutta erillinen patruunarasia aiheutti vaikeuksia taistelussa, koska RP-46: n aseman muuttaminen edellytti useimmissa tapauksissa nauhan poistamista ja lataamista uuteen paikkaan.
RP-46 on ollut käytössä 15 vuotta. Hän ja maalausteline SGM korvattiin yhdellä PC -konekiväärillä. Neuvostoliiton lisäksi RP-46 oli käytössä Algeriassa, Albaniassa, Angolassa, Bulgariassa, Beninissä, Kampucheassa, Kongossa, Kiinassa, Kuubassa, Libyassa, Nigeriassa, Togossa, Tansaniassa. Kiinassa RP -46 -kopio valmistettiin nimellä "Type 58" ja Pohjois -Koreassa - "Type 64". Vaikka RP-46: n tuotantomäärä oli merkittävästi huonompi kuin sen "emoyhtiö", sitä esiintyy edelleen joissakin maissa nykyään.
RP-46-konekiväärin tekniset ominaisuudet:
Patruuna - 7, 62 mm malli 1908/30 (7, 62x53);
Paino - 13 kg (varustettu vyöllä);
Konekiväärin pituus salamanvaimennuksella - 1272 mm;
Tynnyrin pituus - 605 mm;
Kiväärin piipun pituus - 550 mm;
Kivääri - 4 suorakulmaista, oikeakätinen;
Kiväärin iskun pituus - 240 mm;
Luodin kuonon nopeus (raskas) - 825 m / s;
Näköetäisyys - 1500 m;
Suora ampuma -alue - 500 m;
Luodin tappavan toiminnan kantama on 3800 m;
Näkölinjan pituus - 615 mm;
Tulinopeus - 600 laukausta minuutissa;
Taistelunopeus - jopa 250 laukausta minuutissa;
Ruoka - metalliteippi 200/250 kierrosta;
Varustetun vyön paino - 8, 33/9, 63 kg;
Laskenta - 2 henkilöä.
