Yhdestoista Airshow China -näyttely pidettiin Zhuhaissa Kiinassa viime viikolla. Yksi Aasian suurimmista ilmailu- ja avaruusnäyttelyistä on jälleen tullut foorumi uusimpien saavutusten esittelemiseen eri aloilla, jolloin kaikki asiasta kiinnostuneet ja suuri yleisö voivat tietää nykyisestä edistymisestä sekä valita tuotteita tulevia ostoksia varten. Järjestäjien mukaan Airshow China 2016 teki jälleen useita ennätyksiä näytteilleasettajien ja kävijöiden määrästä sekä allekirjoitettujen sopimusten määrästä.
International Aerospace Show avattiin Zhuhaissa 1. marraskuuta. Viikon loppuun asti avoimet näyttelyalueet ja paviljongit saivat vierailijoita, sekä eri osastojen ja järjestöjen edustajia että kiinnostuneita. Järjestäjien mukaan näyttelyyn osallistui tällä kertaa yli seitsemänsataa yritystä ja organisaatiota 42 maasta. Näyttelyalueella oli yli 150 eri malleja eri maissa rakennettuja lentokoneita. Vielä suurempi määrä kehityksiä esitettiin asettelujen ja muun mainosmateriaalin muodossa. Kuuden päivän ajan näyttelyssä vieraili noin 400 tuhatta ihmistä.
Venäläinen näyttely herätti kävijöiden huomion. Kuva Airshow.com.cn
Kansainvälisestä ilmailu- ja avaruusnäyttelystä on jälleen tullut foorumi tiettyjen tuotteiden toimitussopimusten allekirjoittamiselle. Salongin puitteissa tehtiin yli 400 sopimusta. Näissä asiakirjoissa määriteltyjen tuotteiden kokonaisarvo on saavuttanut 40 miljardia dollaria. Erityisesti sopimukset allekirjoitettiin 187 eri luokan ja tyypin lentokoneiden toimittamisesta. Tässä tapauksessa menestynein kaupallisten lentokoneiden myyjä oli kiinalainen Commercial Aircraft Corporation of China. Se on saanut uusia tilauksia 56 C919-matkustajakoneelle ja 40 ARJ21-700-koneelle.
On huomattava, että nimestä huolimatta Zhuhain näyttely oli omistettu paitsi ilmailulle ja avaruusteknologialle. Huomattavaa huomiota tämän tapahtuman puitteissa kiinnitetään erilaisiin näytteisiin maallisesta sotilastarvikkeesta, kuten elektronisesta sodankäynnistä tai ilmatorjuntajärjestelmistä. Tärkeä osa näyttelyssä on myös ilmailun ja maanpäällisten radio-elektronisten laitteiden kehitystä jne. Tällaiset lähestymistavat antoivat järjestäjille mahdollisuuden lisätä demonstroitavaksi suunniteltujen kehitysten määrää ja houkutella uusia osallistujia tiettyjen sellaisten hankkeiden kehittäjien joukkoon, jotka eivät suoraan liity ilmailuun.
Kiinan teollisuuden yritysten lisäksi äskettäiseen näyttelyyn osallistui lukuisia organisaatioita muista maista, myös Venäjältä. Lisäksi tällä kertaa Venäjän näyttelystä tuli suurin kaikista ulkomaisista. Venäjän noin 400 hengen valtuuskunta esitteli 50 yrityksen uutta kehitystä. Yhteensä esitettiin yli 220 näytettä ilmailusta ja muista laitteista. On huomionarvoista, että verrattuna edelliseen Airshow China 2014 -näyttelyyn venäläisen näyttelyn pinta -ala on kasvanut noin 2,5 kertaa. Kaikkien telineiden sijoittaminen kesti yli 1,5 tuhatta neliömetriä M.
Almaz-Antey-konsernin tuotteiden mallit. Valokuva Itä-Kazakstanin alue "Almaz Antey" / Almaz-antey.ru
Airshow China 2016 -näyttelyssä Venäjää edustivat kaikki ilmailu- ja puolustusteollisuuden johtavat yritykset. Sukhoi-yhtiö, venäläisten helikoptereiden holdingyhtiö, Almaz-Antey-ilmailualan puolustusyhtiö, Shvaben ja termodynamiikan omistusosuudet, United Engine Corporation, Tactical Missile Weapons Corporation jne. Ovat osoittaneet kehityksensä. 49 yrityksen osallistuminen näyttelyyn mahdollisti potentiaalisille asiakkaille suuren määrän viimeisimpiä kehityssuuntauksia ja kattoi kaikki tärkeimmät alueet. Teollisuuden lisäksi näyttelyyn osallistuivat venäläiset taitolentojoukkueet "Venäjän ritarit" ja "Strizhi".
Venäläisten helikoptereiden tila toi Kiinaan useita jo tunnettuja lentokoneita ja esitteli lisäksi useita uusia kehityskohteita. Niinpä näyttelyn paviljongin tilan osastolla esiteltiin nykyisten laitteiden uusien versioiden malleja. Esiteltiin lääketieteellinen versio Ansat-monikäyttöhelikopterista, Ka-32A11BC-palontorjuntamuutos ja Mi-171A2-monikäyttöinen ajoneuvo. Näyttelyn aikatauluun sisältyi useita esityksiä, joiden aikana venäläinen helikopterivalmistaja esitteli potentiaalisille asiakkaille koko määrän vaadittua tietoa lupaavasta kehityksestä.
Venäläiset helikopterit allekirjoittivat jo näyttelyn ensimmäisenä päivänä ensimmäisen sopimuksen laitteiden toimittamisesta. Uuden asiakirjan mukaan vuosina 2017-18 kiinalainen yritys Wuhan Rand Aviation Technology Service Co., Ltd. on saatava 18 Mi-171-, Ka-32- ja Ansat-helikopteria. Vakava sopimus edellyttää kahden lääketieteellisen tason Ansatin, kahden monikäyttöisen Mi-171: n ja yhden Ka-32: n rakentamista ja toimittamista. Toinen 13 autoa on valinnainen. Kiinalaisilla lentäjillä on jo kokemusta Mi-171- ja Ka-32-helikoptereista: tätä tekniikkaa on käytetty useiden vuosien ajan erilaisten ongelmien ratkaisemiseen. Tilattuista Ansat -ajoneuvoista tulee puolestaan ensimmäiset Kiinassa toimitettavat tyypin edustajat. Kolme Ka-32-, Ansat- ja Mi-171-helikopteria siirretään Jiangsu Baoli Aviation Equipment Co., Ltd.:lle lähitulevaisuudessa. Vastaava sopimus allekirjoitettiin 2. marraskuuta.
Näytteitä Shvabe -tilan optisista laitteista. Kuva "Shvabe" / Shvabe.com
Laitteiden toimitussopimusten lisäksi venäläiset helikopterit allekirjoittivat toisen tärkeän asiakirjan. 3. marraskuuta ilmoitettiin virallisesti, että hongkongilainen Lakeshore International Aviation Co., Ltd. tulee venäläisen holdingin valtuutetuksi agentiksi siviilikopterien markkinoinnissa ja myynnissä Kiinassa. Tällaisen yhteistyön pitäisi parantaa merkittävästi venäläisten helikoptereiden tuotteiden näkymiä Kiinan markkinoilla.
United Aircraft Corporation toi Airshow China 2016 -tapahtumaan useita uusia tapahtumia. VK-2500PS-, AL-31FN- ja RD-93-moottorit esiteltiin asiantuntijoille ja suurelle yleisölle. Tuotteet AI-222-25, TV7-117SM ja AL-41F-1S esiteltiin malleina. Sen lisäksi, että yhtiö esitteli uutta kehitystä moottorinrakennuksen alalla, yhtiö suunnitteli järjestävänsä useita tapahtumia, joiden tarkoituksena on kehittää yhteistyötä kiinalaisten yritysten kanssa.
Yksi Venäjän UEC: n ja Kiinan ilmailualan nykyisen yhteistyön tuloksista on sopimus varaosien toimittamisesta ja Kiinan käyttämien AL-31F- ja D-30KU / KP-moottorien käytön tukemisesta. United Aircraft Corporationin osasto, JSC UEC-STAR, on saanut päätökseen tavaramerkkien rekisteröinnin VK-2500 / TV3-117-perheen turboakselimoottoreiden säätöpumppuihin. Lähitulevaisuudessa on tarkoitus ilmoittaa asiasta Kiinan viranomaisille. Tämän ansiosta vain HP-3VM-T- ja HP-3VMA-T-tuotteita myydään nyt laillisesti Kiinassa, kun taas väärennetyt kopiot kielletään. Valmistajan tekijänoikeuksien suojaamisen lisäksi tämä lisää laitteiden luotettavuutta.
Näytteitä modernista tekniikasta esiteltiin paviljongissa ja avoimilla alueilla. Kuva Airshow.com.cn
Shvaben tila, joka on luonut eri aloilla käytettäviä optoelektronisia laitteita, esitteli äskettäin järjestetyssä näyttelyssä kaksikymmentä sen uutta kehitystä. Yksi tilan näyttelyn osista oli monitoimiset optiset kuidut ja niihin perustuvat tuotteet, jotka on luonut Valko-Venäjän tieteellisen keskuksen optisen materiaalitieteen tieteellinen tutkimus- ja teknologiainstituutti”GOI im. SI. Vavilov . Optisten kuitujen valmistus piidioksidilasista tarjoaa tiettyjä etuja muihin tekniikoihin verrattuna, joita voidaan käyttää eri aloilla.
Krasnogorsk istuttaa ne. S. A. Zvereva, joka kuuluu myös Shvaben tilaan, esitteli Geoton-L1-monispektrisen optoelektronisen kuvantamislaitteen sekä Aurora-laajakaistan monispektrisen optoelektronisen laitteen. Geoton-L1-tuotetta käytetään jo Resurs-P-avaruusaluksen varusteluissa, joita käytetään puolustusministeriön, hätätilanteiden ministeriön ja muiden osastojen edun vuoksi. Yksivärisen kuvauksen avulla voit tunnistaa yli 85 cm: n kohteita karholta jopa 40 km: n etäisyydelle. Yksiväristen optisten ja neljän tai viiden spektrikanavan (kuudesta) samanaikainen käyttö mahdollistaa saatujen kuvien tietosisällön lisäämisen. Aurora-laite on suunniteltu käytettäväksi pienen avaruusaluksen Aist-2D kanssa, ja siinä on yksivärinen optinen kanava sekä kolme spektrikanavaa, joiden avulla on mahdollista löytää vähintään 1,5 metrin kokoisia esineitä.
Shvabe Holding ja kiinalainen UniStrong Science & Technology Co., Ltd. allekirjoitti sopimuksen erilaisten avaruusalusten valmistukseen tarvittavien tuotteiden toimittamisesta. Yhteistyötä on tarkoitus kehittää, mikä johtaa satelliittinavigointilaitteiden yhteistuotantoon nykyisten kotimaisten ja ulkomaisten kehitysjärjestelmien kanssa. Vuoden loppuun mennessä Shvabe ja kiinalainen CETC -yhtiö aikovat laatia yksityiskohtaisen vuorovaikutussuunnitelman, jonka mukaisesti optoelektronisten ja laserjärjestelmien yhteinen kehittäminen toteutetaan tulevaisuudessa.
Be-200 ja Be-103 amfibiolentokone. Kuva TANTKista. Beriev / Beriev.com
Venäläinen holding Tekhnodinamika osallistui ensimmäistä kertaa Kiinan ilmailu- ja avaruusnäyttelyyn, jonka yritykset kehittävät erilaisia ilmailujärjestelmiä ja -kokoonpanoja. Näyttelyn tulokkaana venäläinen holding käytti uusia ja rohkeita ideoita esittelemään kehitystään. Interaktiivinen näyttö, jonka diagonaali on noin 5 m, asennettiin Technodinamikan osastolle, jossa kaikki tarvittavat tiedot näytettiin. Näyttelyn kävijät voivat oppia tilan päätoiminnoista ja tutustua sen lupaaviin kehityskuluihin, jotka esitetään kolmiulotteisten mallien muodossa.
Venäjän ilmailuala näytti Kiinassa viimeisimmän kehityksen lisäksi myös jo tunnettuja näytteitä. Joistakin niistä tehtiin kuitenkin uusia sopimuksia. Niinpä näyttelyn toisena päivänä allekirjoitettiin sopimus Be-200-amfibiolentokoneiden rakentamisesta Kiinalle. Sopimus edellyttää kahden auton toimittamista ja lisävarusteena kaksi muuta autoa. Tämän sopimuksen ensimmäinen lentokone toimitetaan asiakkaalle vuonna 2018. On huomattava, että kiinalaisen asiakkaan Be-200 eroaa perusversionsa nykyisistä laitteista. Vientisopimuksen syntyminen mahdollistaa Taganrog Aviationin tieteellisen ja teknisen kompleksin, joka on nimetty V. I. G. M. Beriev saavuttaa jopa kuusi Be-200-tuotantoa vuodessa. On huomattava, että äskettäin allekirjoitettu sopimus johtaa tämän tyyppisten sammakkoeläinten ensimmäiseen toimitukseen ulkomaille.
Valmiiden laitteiden toimittamisen lisäksi venäläiset ja kiinalaiset yritykset aikovat aloittaa useiden näytteiden yhteistuotannon. Niinpä 23. syyskuuta Gidroaviasalon-2016 aikana TANTK im allekirjoitti yhteistyösopimuksen. Beriev ja Energy Leader Aircraft Manufacturing Be-103-lentokoneen lisensoidun tuotannon puitteissa. Lähitulevaisuudessa on tarkoitus muuttaa nykyistä amfibiohanketta nykyisten vaatimusten mukaisesti ja aloittaa sitten tällaisten laitteiden rakentaminen Kiinan tehtaille. Airshow China 2016 -näyttelyn aikana venäläiset ja kiinalaiset järjestöt allekirjoittivat useita uusia sopimuksia, joissa määritellään tietyt yhteistyöehdot Be-103: n kanssa.
Kävijämäärä osoittaa selvästi kiinnostusta Venäjän kehitykseen. Kuva Airshow.com.cn
Osa Kiinan ilmailu- ja avaruusalueen näyttelystä annetaan perinteisesti maalaitteiden, mukaan lukien ilmatorjuntalaitteet, esittelyyn. Tämä tekniikka kiinnostaa suuresti erilaisia asiakkaita, mikä johtaa valmistajien telineiden ilmestymiseen. Tähän suuntaan Venäjää edusti Almaz-Antey-konserni. Huoli osoitti jo tunnettua kehitystä ilmatorjuntajärjestelmien, kuten S-300PMU2-, S-300VM- ja S-400-kompleksien, alalla. Lisäksi potentiaalisille asiakkaille tarjottiin laitteiden huolto -ohjelmia.
Konsernin johto totesi, että useat Kaakkois-Aasian maat, jotka ovat aseistettuja venäläisillä ilmatorjuntajärjestelmillä, ovat osoittaneet palvelujen merkityksen tällaisten laitteiden huollossa. Tältä osin harkitaan mahdollisuutta luoda Aasian ja Tyynenmeren alueelle palvelukeskusten verkosto, joka suorittaa eri armeijoille kuuluvien sarjalaitteiden korjauksen ja nykyaikaistamisen. Lähitulevaisuudessa on tarkoitus saattaa neuvottelut päätökseen, minkä seurauksena ensimmäinen tällainen keskus tulee Kiinaan. Sen tehtävänä on palvella S-300-perheen komplekseja.
Kansainvälinen Aerospace Exhibition Airshow China 2016 on ilmeisistä syistä ensisijaisesti foorumi Kiinan teollisuuden uusimpien saavutusten esittelemiseksi, ja sen pääyleisöksi katsotaan Kiinan yritykset ja valtion virastot. Tästä huolimatta muut maat, Venäjä mukaan lukien, osoittavat tämän tapahtuman aikana viimeisimmän kehityksensä. Tällä kertaa Venäjän valtuuskunta valmisti suurimman näyttelyn ulkomaisten osallistujien joukosta, mikä herätti sekä asiantuntijoiden että suuren yleisön huomion. Lisäksi venäläiset yritykset allekirjoittivat useita tärkeitä sopimuksia. Näin ollen viime viikolla järjestettyä näyttelyä voidaan pitää onnistuneena.
