Samanaikaisesti muiden kehittyneiden maiden kanssa Kiina opiskelee ja hallitsee hypersonic -tekniikoita. Suurin osa näistä hankkeista on tarkoitettu sotilaallisiin tarkoituksiin ja ne ovat edelleen luokiteltuja, mutta on poikkeuksia. Viime vuonna esiteltiin kokeellinen hypersonic-ohjus Ling Yun-1. Periaatteessa uuden kehityksen osoittaminen odotetusti herätti huomiota.
Rakettien ensi -ilta
Toinen tiede- ja teknologiaviikko pidettiin Pekingissä toukokuussa 2018. Tästä tapahtumasta on jo tullut tuttu foorumi, jolla voidaan osoittaa Kiinan teollisuuden uusi kehitys, mm. kehittyneimmillä alueilla. Viime vuonna näyttelyn mielenkiintoisimmat näyttelyt liittyivät rakettityöhön.
Näyttelyn yhdellä osastolla oli malli aiemmin tuntemattomasta "Ling Yun-1" -raketista. Yhdessä hänen kanssaan näytettiin osasto, jossa oli useita valokuvia ja perustietoja projektista. On uteliasta, että ennen vuoden 2018 tiede- ja teknologiaviikkoa vain hankkeen osallistujat tiesivät tämän hypersonic -ohjuksen olemassaolosta. Kuitenkin raportteja Ling Yun-1 -hankkeessa käytettyjen tekniikoiden kehittämisestä on ilmestynyt useita kertoja aiemmin.
Uuden tuotteen kehittämisen suoritti PLA Defense Science and Technology Universityn ilmailu- ja teknologiaopisto. Useat muut tieteelliset ja suunnitteluorganisaatiot osallistuivat tarvittavan teknologian luomiseen. Näyttelyn aikana paljastettiin joitain teknisiä yksityiskohtia projektista ja valmiiden rakettien pääominaisuuksista.
Tekninen ilme
"Lin Yun-1" on kokeellinen raketti, joka on rakennettu omaan kiinalaiseen suunnitteluun perustuvan hypersonic-ramjet-moottorin (scramjet-moottorin) perusteella. Tällaisen käyttövoimajärjestelmän käyttö määritteli raketin ulkonäön pääpiirteet ja tarjosi vaaditut ominaisuudet.
Ohjuksella on pitkänomainen lieriömäinen runko, jossa on terävä nokka. Reunan takana on neljä ilmanottoaukkoa, jotka ulottuvat virtaan. Rungon takaosassa on paksunnoksia, joihin on asennettu puolisuunnikkaan muotoiset vakaimet. Raketin asettelun pitäisi olla yksinkertainen. Ilmeisesti rungon päätilavuus on kestävän scramjet -moottorin käytössä, ja muut lokerot on annettu ohjauslaitteille ja polttoaineelle.
Pääasiallisen scramjet -moottorin lisäksi rakettien käyttövoimajärjestelmään kuuluu laukaisun kiihdytin. Sen avulla raketti kiihdytetään päämoottorin käyntinopeuksiin. Näyttelyssä "Lin Yun-1" esiteltiin ilman tätä laitetta, lentokonfiguraatiossa.
Raketin kaikista teknisistä ominaisuuksista ilmoitettiin vain lentonopeus. Scramjetin ansiosta tämä parametri saavuttaa 6100 km / h - viisi kertaa äänen nopeuden.
Joulukuussa 2015 Ling Yun-1 -raketti suoritti ensimmäisen koelentonsa. Sen tuloksia ei ole täsmennetty. Tämän aiheen kehitystä ei myöskään tiedetä. Kokeelliset ohjukset tekivät ehkä useita lentoja vuoden 2015 lopusta toukokuuhun 2018. Tietoa tästä asiasta ei ole vielä ilmestynyt.
Tekninen perusta
Virallisten tietojen mukaan Ling Yun-1 -raketti kehitettiin lentäväksi laboratorioksi uusien ratkaisujen ja tekniikoiden testaamiseen, joita voitaisiin käyttää tulevaisuudessa. Kehittäjät ovat onnistuneesti ratkaisseet useita tärkeitä teknisiä ongelmia ja luoneet teknisen perustan uudelle kehitykselle hypersonic -alalla.
Ling Yun-1 on monikäyttöinen hypersonic-ohjus, jonka rakenne on yksinkertaistettu ja jonka ansiosta kustannukset ovat pienemmät. Lisäksi todettiin, että perustekniikoiden ja tehtävien osalta kiinalainen ohjus on samanlainen kuin Yhdysvaltojen ja Australian yhteisen kehityksen HIFiRE-tuote. Tällaisen tuotteen kehityksen odotetaan olevan hyödyllistä eri aloilla.
Materiaalitieteen kysymykset pilottihankkeen yhteydessä ovat edelleen ratkaisematta. Ilmeisesti "Ling Yun-1" on rakennettu kuumuutta kestävistä seoksista, jotka kestävät yliäänisen lennon lämpö- ja mekaanisia kuormituksia. Tarkkaa materiaalia ei kuitenkaan tiedetä.
Lämpökuormien ongelma on löytänyt mielenkiintoisen ratkaisun, joka liittyy suoraan käyttövoimajärjestelmän suunnitteluun. Raketti- ja moottorirakenteen jäähdytys suoritetaan polttoaineella, jota käytetään lentopetrolina. Säiliöt ja polttoaineletkut on rakennettu siten, että kiertävä polttoaine vie ylimääräisen lämmön metalliyksiköistä.
Kerosiinin käytön vuoksi on tarkoitus ratkaista toinen tärkeä kysymys, joka koskee hypersonic -tekniikan kehittämistä. Energian tai rakenteellisen jäähdytystehokkuutensa vuoksi kerosiini on huonompi kuin jotkut lupaavat polttoaineet, mutta sen etuna on silti korkea saatavuus. Tällaista polttoainetta on saatavana millä tahansa Kiinan lentokentällä, ja tulevaisuudessa se yksinkertaistaa huomattavasti uusien ohjusten tai muiden laitteiden toimintaa.
Tässä suhteessa kerosiinilla toimivan scramjet-moottorin kehittäminen on etusijalla, ja se oli sellainen yksikkö, joka luotiin Lin Yun-1 -lentolaboratorioon. Lisäksi se on jo läpäissyt joitakin testejä ja todennäköisesti toiminut hyvin.
Sovellukset
Ling Yun-1 -raketti on sijoitettu yksinomaan lentävänä laboratoriona ja teknologian esittelijänä. Uusien teknisten ratkaisujen käyttöönotto käytännön alalla toteutetaan muiden hankkeiden avulla. Viime vuonna kiinalaiset asiantuntijat paljastivat uusien teknologioiden mahdollisia sovellusalueita.
Scramjet on hyödyllinen armeijan alalla. Sen avulla on mahdollista luoda lupaava raketti -ase, jolla on suurin lentonopeus ja joka pystyy voittamaan olemassa olevan ilmapuolustuksen. On huomattava, että ulkomaisissa julkaisuissa "Ling Yun-1": n ensimmäisen esityksen jälkeen keskusteltiin aktiivisimmin tästä uusien hypersonic-tekniikoiden soveltamisesta.
Uusi käyttövoimajärjestelmä soveltuu siviili -ilmailuun. Tulevaisuudessa on mahdollista palata käsitykseen nopeasta matkustajalentokoneesta, joka on varustettu scramjet-moottorilla tai muulla vastaavalla laitteistolla. Kiinassa selvitetään jo mahdollisia vaihtoehtoja yli 8400 km / h nopeuden matkustajakoneen ilmestymiselle. Tällainen auto pystyy kattamaan matkan Pekingistä New Yorkiin noin kahdessa tunnissa. Ling Yun-1 -laboratorio voi myös osallistua tällaiseen hankkeeseen.
Uudet paremmilla ominaisuuksilla varustetut scramjet -moottorit voivat olla hyödyllisiä myös raketti- ja avaruusteknologioiden kehittämisessä. Tällaisia moottoreita sisältävän uudelleenkäytettävän avaruusaluksen suunnittelu ei ole helppoa, mutta sillä on tiettyjä etuja. Tällainen tekniikka voi vauhdittaa tieteen ja avaruusmatkailun kehitystä.
Kokeilusta aseeseen
Suurin osa Ling Yun-1 -projektin teknologioiden sovelluksista on vielä kaukana tulevaisuudessa. Tietenkin, jos kyse on uudelleenkäytettävän avaruusjärjestelmän tai scramjet -moottorilla varustetun matkustajakoneen todellisesta kehittämisestä. Uusien ohjusaseiden luominen näyttää käytännön kannalta paljon realistisemmalta ja hyödyllisemmältä.
Lyhyellä aikavälillä "Ling Yun-1" voi olla perusta useiden erilaisten ja eri tarkoitusten ohjusaseille. Tehokkaimpia esimerkkejä voivat olla ohjatut hypersoniset ilma-pinta- ja pinta-pinta-ohjukset. Tällaisia aseita käytetään taktisessa ilmailussa, merivoimissa ja rannikkojoukoissa.
Ling Yun-1 -muodossa voit luoda lentokoneohjuksen maan tai pinnan kohteiden tuhoamiseksi. Tämäntyyppinen yliääninen aluksenvastainen ohjus voi päästä pinta-alusten, sukellusveneiden tai rannikkokompleksien ampumatarvikkeisiin. Kaikissa tapauksissa uudella aseella on suuri taistelupotentiaali, joka liittyy hypersoniseen nopeuteen ja liike -energiaan. Nykyisessä ympäristössä tällaiset aseet kiinnostavat kaikkia armeijoita, eikä PLA ole poikkeus.
On selvää, että Ling Yun-1 -mielenosoittajan avulla kehitetyt tekniikat löytävät ensinnäkin sovelluksen sotilaallisella alalla, ja lähitulevaisuudessa Kiinan armeija saa täysin uuden aseen. Hypersonic -tekniikoiden käyttö muilla alueilla on myös mahdollista, mutta tällaiset hankkeet eivät saa samaa prioriteettia. Tältä osin Kiina toistaa muiden maiden lähestymistavat ja ryhtyy kaikkiin toimenpiteisiin lupaavien aseiden hankkimiseksi mahdollisimman pian.
