Komponenteista robotteihin. VNII-signaalin kehittäminen "Army-2020" -tapahtumassa

Sisällysluettelo:

Komponenteista robotteihin. VNII-signaalin kehittäminen "Army-2020" -tapahtumassa
Komponenteista robotteihin. VNII-signaalin kehittäminen "Army-2020" -tapahtumassa

Video: Komponenteista robotteihin. VNII-signaalin kehittäminen "Army-2020" -tapahtumassa

Video: Komponenteista robotteihin. VNII-signaalin kehittäminen
Video: NATO Q&A — "HYÖKKÄÄKÖ VENÄJÄ & TULEEKO SUOMEEN YDINASE"?! 2024, Huhtikuu
Anonim
Komponenteista robotteihin. VNII-signaalin kehittäminen armeija 2020 -tapahtumassa
Komponenteista robotteihin. VNII-signaalin kehittäminen armeija 2020 -tapahtumassa

Osakeyhtiö All-Russian Research Institute Signal (Kovrov, Vladimirin alue), joka on osa High-Precision Complexes -tilaa, juhlii tänä vuonna 65-vuotisjuhlaansa. Juhlavuonna yritys osallistuu jälleen armeijafoorumiin ja esittelee uusinta kehitystään. On huomionarvoista, että puhumme sekä itsenäisistä järjestelmistä että komponenteista eri komplekseille.

Komponenttialusta

Yksi VNII "Signal": n päätoiminnoista on erilaisia elektronisia ja sähkömekaanisia järjestelmiä. "Armeija-2020" -tapahtumassa tällainen kehitys on läsnä instituutin osastolla ja osana todellisten sotilastarvikkeiden näytteiden varustamista.

Siten "Signal" kehittää ja valmistaa ohjauslaitteita eri järjestelmille, mm. ilmansuojelukomplekseja. Tämän tyyppisiä uusimpia kehityskohteita ovat Pantsir-perheen ilmatorjuntajärjestelmien ohjauslaitteet-useita näistä tuotteista esitetään armeija 2020 -tapahtumassa. Uusia käyttövaihtoehtoja kehitetään seuraavia "Armor" -muunnoksia varten.

Kuva
Kuva

VNII "Signal" -asemia käytetään A-190- ja A-192M-aluskiinnikkeissä. Maa-tykistössä tällaiset laitteet asennetaan Msta-S-itseliikkuviin aseisiin ja Smerch MLRS -laitteisiin. Ka-52-helikoptereille on kehitetty kompakteja käyttölaitteita. Uusien näytteiden kehittäminen on käynnissä. Erityisesti sähkökäyttöjä tarjotaan T-14-pääsäiliön asumattomalle tornille.

Toinen toiminta -alue on navigointijärjestelmät. Tämän alan viimeisin kehitys on sotilaallisten laitteiden suunnittelussa jo käytetty hihnahihnan inertiaalinen navigointijärjestelmä. Ensimmäistä kertaa kotimaan käytännössä on luotu navigointijärjestelmä, joka on mukautettu arktisen alueen olosuhteisiin. Tämä tuote on tarkoitettu "Pantsirin" pohjoiseen versioon, ja se pystyy toimimaan monissa ilmasto -olosuhteissa sekä korkeilla leveysasteilla.

Kehitetään toista reittinavigointijärjestelmää, joka on jo luokiteltu uudeksi sukupolveksi. Se perustuu tablettiin, jossa on kosketusnäyttö ja erityinen ohjelmisto. Järjestelmässä on maaston visualisointitoiminto; Työskentely kartan kanssa ja topografisten ja geodeettisten ongelmien ratkaisu ehdotetaan suoritettavaksi graafisten elementtien avulla.

Kuva
Kuva

Elektroniikka ampujille

Vuonna 2019 tehtiin lupaavan automatisoidun tykistöohjauslaitteiston KSAU-MN "Tablet-A" tilatestit. Nyt VNII "Signal" valmistautuu sarjatuotantoon ja tällaisten laitteiden toimittamiseen joukkoille. Lisäksi tälle järjestelmälle on kehitetty vientinäkymä, joka varmistaa eri komponenttien integroinnin ja vuorovaikutuksen eri tykistöjärjestelmien kanssa.

KSAU-MN "Tablet-A" sisältää useita komponentteja ja on rakennettu kompaktin tablet-tietokoneen ympärille. Jälkimmäinen tarjoaa kaiken tarvittavan tiedon keräämisen ja automaattisen tietojen tuottamisen kuvaamista varten. Kompleksi on tarkoitettu aseiden, paristojen ja pataljoonan komentajien käyttöön. Sen avulla palontorjunta tarjotaan kaikkien luokkien ja tyyppisille tykistöjärjestelmille 82 mm: n laasteista. Tarjoaa suuren itsenäisyyden työssään: tietokoneessa on omat akut ja se voidaan ladata kantolaukussa olevista paristoista.

Työt Tablet-A: n parantamiseksi on jo aloitettu. Erityisesti mahdollisuudet KSAU-MN: n vuorovaikutukseen miehittämättömien ilma-alusten kanssa paranevat. Tulevaisuudessa "Tablet-A" pystyy toimimaan maanpäällisten robottitutkimusjärjestelmien tai muiden järjestelmien kanssa. Uuden KSAU-MN: n kehitys voi soveltua olemassa olevien tällaisten kompleksien perusteelliseen modernisointiin.

Kuva
Kuva

Läpinäkyvä haarniska

VNII Signalilla on jo kokemusta robottijärjestelmien luomisesta sarjapanssaroitujen ajoneuvojen alustoille. Armeija 2020 -tapahtumassa hän esittelee uuden kehityksen tällä alalla-BMP-3-jalkaväen taisteluajoneuvon Parallax-seuranta- ja ohjauskompleksin kanssa.

Modernisoinnin aikana vakio -ohjaimia täydennettiin kauko -ohjaimilla. Siellä on myös näkölaitteita ja automaattinen ohjausjärjestelmä. Tilanteen vaatimuksista riippuen tällainen BMP-3 voi liikkua reitillä kuljettajan tai etäoperaattorin ohjaamana tai täysin itsenäisesti. Aseistus ja joukko -osasto pysyivät samana.

"Parallax" -projektin tärkein innovaatio on maastovalvontajärjestelmä tai "läpinäkyvä panssari". BMP-3: n ympärillä olevien kameroiden videosignaali käsitellään ja lähetetään käyttäjän virtuaalitodellisuuslaseille. Tornin pyörimistä ohjataan kääntämällä päätä, ja palontorjunta suoritetaan erillisellä kaukosäätimellä. Tämä on ensimmäinen kotimainen kehitys "läpinäkyvän panssarin" alalla, joka on käytännössä toteutettu ja testattu.

Kuva
Kuva

Kehittäjät huomauttavat, että BMP-3 "Parallax" on teknologian esittely eikä sitä ole tarkoitettu käyttöön. Tämän ja muiden kokeellisten koneiden avulla Signal aikoo kehittää lupaavia tekniikoita, jotta niitä voitaisiin edelleen toteuttaa uusissa projekteissa.

Työskentele roboteille

VNII "Signal" esittelee "armeijassa" useita muita RTK: ita eri tarkoituksiin, mm. yleisön ja asiantuntijoiden jo tiedossa. Joten näytä jälleen kerran RTK: n miinanraivaus "Pass". Tämä kone esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2015, ja nyt kaikki työt on saatu päätökseen. Sarjatuotannon aloittamislupa saatiin. Vientimuutos luodaan vuoden loppuun mennessä.

RTK -teeman kehitystä käytettiin Pioneerin sammutusajoneuvon projektissa. Tämä on tela-alustainen metsäpaloauto PM-160, jossa on joukko kauko-ohjaimia; vakiomökki on säilynyt. Ohjauskeskus on asennettu UAZ-3909-pakettiautoon, ja sen avulla voit työskennellä jopa 1 km: n etäisyydellä. Pioneer säilyttää kaikki perus-PM-160: n toiminnot, mutta pystyy toimimaan ilman henkilöä, mikä vähentää palomiesten riskejä.

Kuva
Kuva

VNII Signal kehitti yhdessä GAZ-ryhmän kanssa Ural-Next-robottiauton. Tämän tekniikan avulla kehitettiin ajoneuvojen automaattisen liikenteen tekniikka saattueessa. Ensimmäinen tällaisessa saattuessa on kuljettajan ohjaama kauko-ohjattava kuorma-auto. Sitä seuraavat automaattisesti muut koneet, jotka ovat täysin automaation ohjaamia. Tällaisia laitteita sisältävien laitteiden pitäisi yksinkertaistaa vakavasti tieliikennettä eri alueilla, mm. armeijassa.

Valmis ja lupaava

VNII "Signal" -toiminta kattaa useita tärkeitä alueita, jotka ovat välttämättömiä asevoimien nykyiselle aseistamiselle ja edelleen kehittämiselle. Valmistetaan valmiita tuotteita ja komponentteja ulkomaisille tuotteille, luodaan pohjimmiltaan uusia näytteitä ja kehitetään lupaavia tekniikoita.

Tällaisen työn tuloksia viime vuosina esitetään nykyisellä armeija-2020-foorumilla. Samaan aikaan demonstroitu kehitys on eri vaiheissa - Parallaxin kaltaisten tekniikoiden tutkimuksesta ja esittelystä sarjan tai Passin tai Tablet -A: n käynnistämiseen. Kaikki tämä osoittaa sekä armeijan nykyaikaistamisprosessin että Signal VNII: n ja liittolaisten kumppanien osallistumisen siihen.

Suositeltava: