Yhdistettyjen koneiden enimmäismäärä. Kuorma -auton alusta Arquus ARMIS (Ranska)

Sisällysluettelo:

Yhdistettyjen koneiden enimmäismäärä. Kuorma -auton alusta Arquus ARMIS (Ranska)
Yhdistettyjen koneiden enimmäismäärä. Kuorma -auton alusta Arquus ARMIS (Ranska)

Video: Yhdistettyjen koneiden enimmäismäärä. Kuorma -auton alusta Arquus ARMIS (Ranska)

Video: Yhdistettyjen koneiden enimmäismäärä. Kuorma -auton alusta Arquus ARMIS (Ranska)
Video: The Vatican confirms the existence of aliens. Pope Benedict XVI: Aliens are our brothers! 2022 2024, Huhtikuu
Anonim
Kuva
Kuva

Lähitulevaisuudessa Ranskan asevoimat aikovat toteuttaa ohjelman ajoneuvokannan nykyaikaistamiseksi ja olemassa olevien kuorma -autojen korvaamiseksi. Yksi mahdollisista osallistujista tällaiseen tarjouskilpailuun voisi olla Arquus (aiemmin Renault Truck Defense). Eräänä päivänä hän esitteli uuden ARMIS -auton perheen. Tämän tekniikan täysimittainen esittely on kuitenkin siirretty kesäkuusta syksyyn.

Ensi -ilta lykätty

ARMIS -projektia on kehitetty viime vuosina kertyneen kokemuksen ja nykyaikaisen tekniikan pohjalta. Viime aikoina on osoitettu erilaisia laitteita osoittamaan hankkeen nykytila. Suunnittelu on nyt valmis ja lopullisen ilmeen täysivaltaisia prototyyppejä valmistellaan. Tämä tekniikka oli tarkoitus esitellä ensimmäisen kerran kesäkuussa 2020 järjestettävässä Eurosatory 2020 -tapahtumassa.

Kuitenkin nykyinen pandemia on johtanut näyttelyn peruuttamiseen yhdessä kaikkien ensi -iltojen kanssa. Uuden teknologian kehittäjät, mm. ARMIS -ajoneuvojen suunnitelmia oli tarkistettava. Esitys on nyt suunniteltu syksyyn ja se järjestetään toisen näyttelyn aikana.

Yleisön ja asiakkaiden kiinnostuksen herättämiseksi Arquus julkaisi pitkän lehdistötiedotteen, jossa kuvattiin lupaavan projektin pääpiirteet. Merkittävimmät erot muihin laitteisiin ja muut tekijät, jotka voivat kiinnostaa ostajia, on merkitty. Samaan aikaan he ovat toistaiseksi pärjänneet ilman tarkkoja lukuja ja taktisia ja teknisiä ominaisuuksia.

Kolme kuorma -autoa

ARMIS-projekti tarjoaa valikoiman kolmea monikäyttöistä ajoneuvoalusta, joilla on mahdollisimman suuri yhtenäisyys. Erilaisten laitteiden asentamista ja erilaisten tehtävien ratkaisua varten on tarkoitus rakentaa nelivetoisia ajoneuvoja, joiden pyörät ovat 4x4, 6x6 ja 8x8.

Kuva
Kuva

Tämä on kaikissa tapauksissa runkorakennustekniikka, jossa on erillinen ohjaamo. Kaksi- ja kolmiakselisissa ajoneuvoissa on konepelti, ja neliakselisessa moottorissa on ohjaamon alla. Erilaisia pakettiautoja, säiliöitä, erikoisasennuksia jne. Voidaan asentaa ohjaamon takana olevaan runkoon asiakkaan tarpeiden mukaan. Joitakin vaihtoehtoja tällaisille laitteille on jo esitetty täysimittaisten näytteiden ja grafiikan avulla.

Voimalaitoksen yksityiskohtaisia ominaisuuksia ei ole vielä paljastettu. Ulkomaiset tiedotusvälineet mainitsevat 340 litran dieselmoottorin käytön. kanssa. kolmiakselisella kuorma-autolla. Vaihteisto - mekaaninen tai automaattinen tilauksen olosuhteista riippuen. Vaihteisto tarjoaa kaikissa tapauksissa neliveto.

Asiakkaan pyynnöstä ARMIS-kuorma-auto voidaan varustaa kevyellä suojaamattomalla ohjaamolla tai täysimittaisella panssaroidulla osastolla, jossa on luodinkestävä suoja. Hyötykuormamoduulit voidaan rakentaa myös panssaroituun runkoon. Ilmeisesti mitään toimenpiteitä ei ole tehty alustan suojan lisäämiseksi kaivoksilta.

Uuden ajoneuvoperheen autopilotin luominen on käynnissä. Sen avulla on tarkoitus tarjota liikkumista sarakkeissa tai yksinkertaisia reittejä kuljettajan kuorman jyrkkä vähentäminen. Myös muita ongelmia käsitellään automaation yhteydessä eri toimintavaiheisiin liittyen.

Yhdistäminen taistelun kanssa

Jos ARMIS -kuorma -autot pääsevät Ranskan armeijaan, heidän on palveltava rinnakkain lupaavien panssaroitujen taisteluajoneuvojen kanssa, jotka on luotu Scorpion -ohjelman puitteissa. Tämä seikka otettiin huomioon suunnittelussa ja vaikutti kokoonpanoon.

Kuva
Kuva

Taistelu- ja apuajoneuvojen yhdistäminen voimalaitoksen osalta on varmistettu. Kaksi- ja kolmiakseliset muutokset ARMIS voidaan varustaa dieselmoottoreilla, joita käytetään panssaroiduissa ajoneuvoissa VMBR Griffon (Renaultin tuote, jonka kapasiteetti on 400 hv) ja EBRC Jaguar (Volvo, jonka kapasiteetti on 500 hv). moottorit, mikä yksinkertaistaa sen huoltoa.

Myös "Scorpions" ja ARMIS ovat yhtenäisiä viestintä- ja ohjauslaitteiden suhteen. Tämä mahdollistaa apu- ja erikoislaitteiden työskentelyn yhdessä informaatiotilassa taisteluajoneuvojen kanssa ja tarjoaa ilmeisiä etuja.

Kuorma-autot voidaan tarvittaessa aseistaa itsepuolustukseksi. Tässä ominaisuudessa tarjotaan kauko -ohjattu aseasema Arquus Hornet, jossa on konekivääri ja savukranaatinheittimet. Tämä DBMS on jo testattu, saanut korkeat arvosanat ja sitä suositellaan käytettäväksi uusissa sotilastarvikkeissa.

Sarja Perspectives

Arquuksen mukaan Ranskan armeijalla on tällä hetkellä noin 25 tuhatta yksikköä erilaisia maalaitteita. Näistä 10000 on erilaisia kuorma -autoja ja autojen runkoja erikoisvarusteineen. 20 tuhannen yksikön toiminta suoritetaan Arquuksen tuella. Logistiikassa ja eri järjestelmien kuljettajina käytetään usean tyyppisiä ajoneuvoja, joilla on suhteellisen suuri ikä.

Yhdistettyjen koneiden enimmäismäärä. Kuorma -auton alusta Arquus ARMIS (Ranska)
Yhdistettyjen koneiden enimmäismäärä. Kuorma -auton alusta Arquus ARMIS (Ranska)

Tulevina vuosikymmeninä suunnitellaan asevoimien radikaalia nykyaikaistamista, ja yksi sen pääkomponenteista on ajoneuvokannan uudistaminen. Komento ymmärtää, että nykyinen monipuolinen laivasto tulevaisuudessa vanhenee moraalisesti ja fyysisesti, ja siksi se aikoo järjestää tarjouskilpailun korvaajan löytämiseksi. Yksi tällaisen kilpailun pääosallistujista on Arquuksen nykyinen ARMIS -projekti.

Suurinta osaa ARMIS -koneita koskevista tiedoista ei ole vielä julkaistu, mutta käytettävissä olevat tiedot mahdollistavat jo arvioiden tekemisen. Kaiken kaikkiaan tämä projekti näyttää mielenkiintoiselta ja lupaavalta. Hänellä on useita ominaisuuksia, joista voi tulla ratkaiseva tekijä ja jotka vaikuttavat armeijan valintaan. Näin ollen kehitysyhtiö voi katsoa tulevaisuuteen optimistisesti ja jatkaa työtä odotellessaan sopimusta.

Selviä etuja

Arquuksen uuden hankkeen tärkein etu nykyiseen sotilaskalustoon nähden ilmenee jo konseptitasolla. Perusrungon eri näytteiden sijasta tarjotaan yhtenäisimpiä koneita, joilla on samat ominaisuudet. Samaan aikaan ARMIS -perhe kattaa kaikki ajoneuvokannan tärkeimmät markkinaraot.

Modulaarista hyötykuorma -arkkitehtuuria, joka on perinteinen monikäyttöisille alustoille, täydentää mahdollisuus valita tiettyjä yksiköitä, ohjaamon suunnittelu jne. Tällaisia mahdollisuuksia ehdotetaan käytettäväksi paitsi kaikkien tarvittavien laitteiden rakentamisessa, myös yksinkertaistamaan toimintaa tietyissä yksiköissä, jotka on aseistettu edistyneillä panssaroiduilla ajoneuvoilla.

Kuva
Kuva

Lopuksi, itse suunnittelun uutuus on etu. ARMIS-projekti käyttää nykyaikaista kehitystä ja tekniikoita, mikä tarjoaa tunnettuja toiminnallisia ja teknisiä etuja. Erityisesti päätös kuorma -autojen varustamisesta taisteluajoneuvoissa käytettävillä viestintävälineillä on erittäin kiinnostava.

Ensi -iltaa odotellessa

Kehitysyhtiö arvostaa suuresti uutta armeijan kuorma -autojen perhettään ja odottaa niiden toimittavan Ranskan asevoimille. Lisäksi monikäyttöiset ajoneuvot voivat kiinnostaa muita armeijoita, mikä johtaa vientisopimusten syntymiseen.

Todellisiin toimituksiin on kuitenkin vielä pitkä matka. Arquuksen on voitettava kyseinen kilpailu ja aloitettava tuotanto. Ja tällä hetkellä sen päätehtävänä on järjestää ensimmäinen täysimittainen julkinen esitys kolmen alustan valmiista perheestä. Tapahtuma oli suunniteltu kesäkuussa, mutta epäonnistui kaikista tunnetuista syistä. Nyt se on siirretty syksyyn, ja on toivottavaa, että se onnistuu ilman uusia siirtoja.

Suositeltava: