Mustanmeren laivaston nykyaikaistaminen, jonka tarpeesta puhuttiin paljon sivussa, on muotoutumassa. Venäjän laivaston ylipäällikkö sanoi keskiviikkona, että seuraavien 10 vuoden aikana Venäjän etelälaivasto saa 15 uutta ajoneuvoa-nämä ovat hankkeen 22350 fregatteja, joiden "esikoinen" on amiraali Gorshkov Pietarissa. Pietarin telakka sekä Project 677 Ladan sukellusveneet. Aiemmin sanottiin, että joukko muiden laivojen operatiivisia aluksia siirretään Mustalle merelle.
Venäjän Mustanmeren laivastoa täydennetään vuoteen 2020 mennessä 15 uudella pinta-aluksella (projekti 22350 fregatti) ja diesel-sukellusveneillä (hanke 677 Lada), sanoi Venäjän laivaston ylipäällikkö amiraali Vladimir Vysotsky, RIA Novosti raportoi.
"Kaikkiaan vuoteen 2020 mennessä on tarkoitus rakentaa 15 fregattiä ja muita kuin ydinsukellusveneitä Mustanmeren laivastolle suhteessa 60-30", Vysotsky sanoi. Hän sanoi myös, että jo tänä vuonna yksi fregatti ja yksi ei-ydinsukellusvene lasketaan erityisesti Mustanmeren laivastolle.
"Mustanmeren laivasto varustetaan uudelleen uusilla aluksilla, ei siirtämällä aluksia muilta laivastoilta", sanoi Venäjän laivaston ylipäällikkö.
Hankkeen 677 "Lada" diesel-sähkökäyttöisten sukellusveneiden iskutilavuus on 1765 tonnia, pituus 67 metriä ja leveys 7,1 metriä. Vedenalainen ja pinnan suurin nopeus on 21 solmua ja 10 solmua. Risteilyalue taloudellisella nopeudella - 650 mailia. Purjehduskestävyys on 45 päivää. Suurin sukellussyvyys on 300 metriä.
Pietarin projektin päävene on nyt valtion testissä. Tällä hetkellä hankkeiden 677 "Kronstadt" ja "Sevastopol" aluksia rakennetaan "Admirality Shipyards" -telakoilla. Veneiden tarkoituksena on tuhota vihollisen sukellusveneet, pinta -alukset ja alukset, suojella merivoimien tukikohtia, meren rannikkoa ja meriviestintää sekä suorittaa tiedustelua.
Projektin 22350 fregatin iskutilavuus on 4, 5 tuhatta tonnia, suurin pituus - yli 130 metriä, matka -alue ylittää 4 tuhatta mailia. Aluksen pääaseet ovat kahdeksan 3M55 Onyx -aluksen risteilyohjusta, uusi 130 mm: n A-192-tykistökiinnike, sukellusveneiden vastainen Medvedka-2-ohjusjärjestelmä ja Uraganin keskitason ilmatorjuntajärjestelmä. Alus perustuu Ka-32-helikopteriin.
Hanke 22350 sisältää sarjan venäläisiä monikäyttöisiä sota -aluksia, jotka ovat osa Venäjän merivoimien uudelleenaseistusohjelmaa. Hankkeen johtava alus on fregatti "Admiral Gorshkov", jonka asettaminen tapahtui 1. helmikuuta 2006 Pietarin Severnaya Verf -telakalla. Suunnitelman mukaan laivan pitäisi ottaa käyttöön vuonna 2011.
Uudet alukset korvaavat vanhentuneet laitteet, joita epävirallisten tietojen mukaan valmistellaan käytöstä poistamiseen. Niinpä huhtikuussa tuli tiedoksi, että lähitulevaisuudessa useita suuria aluksia voitaisiin vetää pois Venäjän Mustanmeren laivaston taisteluvoimasta. Tiedotusvälineiden mukaan suuri sukellusveneiden vastainen alus "Ochakov" ja vuonna 1982 rakennettu diesel-sukellusvene B-380 "Holy Prince George" valmistellaan käytöstä poistamista varten. Kun Ochakov ja Kerch on poistettu käytöstä, vain Moskovan ohjusristeilijä jää Mustanmeren laivaston ensimmäisen sijan aluksista.
Vanhojen alusten korvaamisen lisäksi valmistellaan myös Mustanmeren laivaston henkilöstön optimointia. Erikoislehdistön mukaan tämän vuoden loppuun mennessä laivastossa on tarkoitus supistaa 500 upseerin tehtävää - ensinnäkin apuvoimien, rannikkoyksiköiden ja laivaston takarakenteiden edustajia.
Samaan aikaan ei ole vielä saatu virallista vahvistusta Mustanmeren laivaston upseerien tulevista vähennyksistä. Samaan aikaan merimiesten erottaminen siviili -erikoisuuksista on jo käynnissä.
Mustanmeren laivaston optimointi ja nykyaikaistaminen aloitettiin sen jälkeen, kun oli ratifioitu sopimus Sevastopolin Mustanmeren laivaston tukikohdan vuokra -ajan jatkamisesta vuoteen 2042 asti. Venäjän ja Ukrainan presidentit allekirjoittivat tämän sopimuksen 21. huhtikuuta.
