On mielenkiintoista, kun armeijan havaintoja eivät tee tiedustelupalvelut, vaan toimittajat. Ei ole epäilystäkään siitä, missä ja kenen on oltava tiedossa, mutta yleensä tiedustelupalvelut ympäri maailmaa eivät kiirehdi huutamaan supervoitostaan ja jakamaan tietoja maallikon kanssa. Kyllä, älykkyys - ne ovat …
Kuka osoittautui liian uteliasksi Bosporin alueella, emme saa selville. "Drive" -julkaisun käytettävissä oli kuitenkin todisteita siitä, että Mustanmeren alueelle saapuneet tuhoajat "Porter" ja "Donald Cook" kokoonpanoltaan erosivat jonkin verran tavallisista aluksista.
Luonnollisesti vahvistuksen saaminen vaati pientä tinkimistä, mutta jos amerikkalaiset toimittajat haluavat löytää tietoa, he löytävät sen.
Niinpä löydettiin sillan siipien päälle sijoitettuja antennimoduuleja, joiden alkuperä ei jätä muuta tulkintaa. Nämä ovat modernisoidun elektronisen sodankäyntikompleksin AN / SLQ-32 (V) 6 SEWIP Block II antenneja.
Väitetään kuitenkin, että nämä antennit ovat lohkosta II, mutta niiden takana on seuraavan sukupolven laitteet, eli lohko III. Amerikkalaiset lähteet ovat puhuneet tällaisesta nykyaikaistamisesta jo pitkään, ja nyt asiaankuuluvat julkaisut levittävät tätä uutista suurella voimalla.
Suoraa näyttöä ei ole. On vain epäsuoria, ja siitä kannattaa puhua.
Lisäksi hävittäjillä on yksi innovaatio: valokuvat osoittavat selvästi, että ZAK Mk 15 Phalanxin perässä on SeaRAM -ilmatorjuntajärjestelmä.
Amerikkalaiset asiantuntijat uskovat, että SeaRAM-ilmatorjuntajärjestelmä lisää merkittävästi aluksen puolustuskykyä … nykyaikaisia alusten vastaisia ohjuksia vastaan. Mustan, keltaisen, Itä -Kiinan ja Etelä -Kiinan merta pidetään "äkillisesti" lisääntyneen vaaran alueina.
Kolme viimeistä vesialuetta ovat kuitenkin tulevaisuuden asia, eivätkä kovin kaukana. Mutta olemme ensisijaisesti kiinnostuneita Mustasta merestä. Ja siksi.
Ensimmäiset neljä Arlie Burke -luokan hävittäjää, jotka saivat SeaRAM- ja AN / SLQ-32 (V) 6 SEWIP Block II -ilmatorjuntajärjestelmät, sijaitsevat Espanjassa, Rota-pikkukaupungin satamassa, lähellä Cadizia. Se on vain kivenheiton päässä Gibraltarista, noin 4000 km Mustalle merelle, ja Arleigh Burke -risteily 20 solmulla kestää hieman yli 4 päivää.
On selvää, että taistelutehtävistä ei kannata puhua Kiinan rannikolla Rotassa. Ja tässä on Musta meri, jonka rannikko on todella täynnä aluksen vastaisia ohjuksia ja muita epämiellyttäviä visioita venäläisen vieraanvaraisuuden arsenaalista.
Kaikki neljä Rotalla sijaitsevaa alusta on päivitetty. Nämä ovat kuuluisia Venäjällä "Donald Cook", "Porter", "Carney" ja "Ross".
Joten, RAM (Rolling Airframe Missile) -ohjuksen laivastoversio, lyhyen kantaman ilmatorjuntaohjus. Suunniteltu lähialueen ilma-alusten alusten puolustamiseen matalalentoisten risteilyohjusten massiivisilta hyökkäyksiltä. Ei mitään niin yliluonnollista, vain loistava kokoelma, joka perustuu aikatestattuihin Stinger-, Sidewinder- ja muihin tuotteisiin. Kerännyt Raytheon Yhdysvalloista ja Saksan RAMSYS. Tähän mennessä SeaRAM on asennettu yli 100 sotalaivaan eri luokkien Yhdysvaltain laivastosta, Saksasta, Kreikasta, Koreasta, Egyptistä, Turkista ja Yhdistyneistä arabiemiirikunnista.
Oletettavasti modernisoidut hävittäjät on varustettu RAM Block 2 -ohjuksen uusimmilla versioilla, jotka erottuvat lisääntyneestä lentoetäisyydestä ja ohjattavuudesta.
Vaihtoehto MK 15 MOD 31 SeaRAM -ilmatorjuntajärjestelmästä asennetaan perässä olevan MK 15 Phalanx ZAK: n sijaan omaan vaunuunsa, mutta hieman pienemmällä ammuksella (42 ohjusta) verrattuna RAM -ilmatorjuntajärjestelmään.
Mitä tulee AN / SLQ-32 (V) 6 -järjestelmään, tämä järjestelmä on käynyt läpi melko pitkän evoluutiopolun, joka on peräisin versioiden 1 ja 2 kohteiden passiivisesta varhaisvaroitus-, tunnistamis- ja suunnanhakujärjestelmästä versioon 6, joista on laajennettu huomattavasti.
Koska passiivinen ja vastaavasti lähes huomaamaton havaitsemis- ja seurantajärjestelmä toimii yhdessä aktiivisen "Sidekik" -tyyppisen häiriöjärjestelmän kanssa. Tämä asettaa hävittäjiin ja fregatteihin sijoitetun AN / SLQ-32 (V) 6: n yhdeksi maailman tärkeimmistä ja tehokkaimmista paikoista.
Tämä siitä huolimatta, että AN / SLQ-32 (V) on ollut Yhdysvaltain laivaston käytössä vuodesta 1980. Ikuinen amerikkalainen periaate "modernisoida, kun sinulla on mahdollisuus" on toiminut täällä parhaiten. Ottaen menestyksekkään AN / SLQ-32 (V) 1 ja 2 -järjestelmän alustaksi, lisäämällä siihen uutta kehitystä elektronisen sodankäynnin alalla, saimme tuloksena erittäin vaikuttavan taistelujärjestelmän.
AN / SLQ-32 (V) 6: lla on 360 asteen alue ja se voi toimia erittäin laajalla taajuuskaistalla. Järjestelmä erottuu erittäin nopeasta vasteesta, atsimuutin välittömästä peitosta, itse asiassa lähes 100%: n todennäköisyydestä siepata signaali kohteesta ja mikä tärkeintä, useiden kohteiden samanaikainen havaitseminen ja seuranta määrittämällä niille tärkeysaste.
Järjestelmä voi havaita ja luokitella lentokoneiden tutkat, rannikkojärjestelmät ja erilaiset tutkat kauan ennen kuin ne havaitsevat aluksen juuri sen passiivisen osan vuoksi.
Aktiivinen häirintäasema on "teroitettu" työskentelemään alusten vastaisten ohjusten tutkapäätteillä ja niiden kantajien tutkoilla, toimintataajuusalue on 8-20 GHz. Järjestelmä voi samanaikaisesti jäljittää jopa 80 kohdetta ja asettaa patohäiriöitä neljällä alueella. Tätä varten käytetään 4 antennia, joissa on vaiheistettu ryhmä, jotka kykenevät toimimaan 90 asteen sektorilla ja riippumattomalla taajuudella.
Asema pystyy tarjoamaan maksimaalisen häirintätehokkuuden kohdetyypin tarkan määrittelyn, ns. Häirinnän optimoinnin ansiosta.
Lisäksi AN / SLQ (V) 6 toimii houkuttimien luomisen, peittämisen ja siirtämisen alueella ja häiriökulmassa. Aktiivisen esteen asettamiseen on automaattinen ja puoliautomaattinen tila.
Häiriöteho voi olla jopa 1 MW.
AN / SLQ-32 (V) 6 sisältää nopean tunnistamisen mahdollistavan emitterityyppisen online-kirjaston, jonka kanssa järjestelmä kommunikoi satelliitti-Internetin kautta lähes mistä tahansa maailmasta.
"Raytheonin" ja "Lockheed Martinin" uusimman kehityksen pitäisi edelleen parantaa järjestelmän hyökkäyskykyä Block 3 -muunnoksessa, erityisesti alusten vastaisten ohjusten tuhoamisen suhteen sähköisesti.
Tuhoajat näkivät myös elementtejä AN / SLQ-62 TEWM-STF (Transportable Electronic Warfare Module-Speed To Fleet) -järjestelmästä, toisesta uudesta elektronisesta sodankäyntijärjestelmästä, joka joidenkin lähteiden mukaan on ollut käytössä Yhdysvaltain laivastossa vuodesta 2015.
Tämä järjestelmä on myös suunniteltu toimimaan SS-N-26 "Strobile" -tyyppisten alusten ohjusten kanssa, näin P-800 "Onyx" -nimistämme kutsutaan Naton luokituksen mukaan.
Yleensä amerikkalaiset kiinnittävät paljon huomiota Onyxiin ja muihin alusten vastaisiin ohjuksiin. On tietysti miksi.
Tässä ja sähköisen sodankäynnin "Nulka" aktiivisten houkuttimien ja passiivisten houkuttimien Mk59 ja tietysti AN / SLQ-62 lanseeraaminen. Tämä ei tarkoita, että AN / SLQ-62-kompleksia käytetään yksinomaan venäläisten alusten vastaisten ohjusten neutralointiin, tämä on vain yksi todennäköisistä käyttötarkoituksista.
Muuten kiinnostusta herättävät myös Yakhonts, jotka ovat Onyxin vientiversio ja jonka Venäjä toimitti Syyriaan kerralla. Ottaen huomioon, että Syyria on matkalla Mustalle merelle, amerikkalaisten alusten miehistöjen olisi otettava huomioon näiden ohjusten läsnäolo matkalla kansainvälisen tilanteen komplikaatioiden sattuessa.
Meillä on siis neljä hävittäjää, joiden alkuperäinen muutos on tarkoitettu alusten vastaisten ohjusten torjumiseen ja jopa Mustanmeren välittömässä läheisyydessä.
Nyt amerikkalaisten hävittäjien vierailut Rothista Mustalle merelle eivät ole lainkaan yllättäviä. Tämä on enemmän kuin loogista, koska missä muualla voit täysin ilmaiseksi, eli turhaan, kalibroida elektroniset järjestelmät ja testata niitä, niin sanotusti, lähellä taistelua.
Loppujen lopuksi on aivan luonnollista, että kaikki Mustanmeren liikkeet tapahtuvat venäläisten tutkojen, myös uusimpien pallojärjestelmien, silmissä, jotka kiinnostavat Naton maita.
Niinpä Yhdysvaltain tuhoajat saapuvat Mustalle merelle erittäin tarkkoja tavoitteita harjoittaen pääasiassa sähköisten virkojensa ja taisteluhenkilöstönsä työtä juuri silloin, kun he ovat lähellä Venäjän rannikkoa.
Valitettavasti tätä ei voida kutsua positiiviseksi hetkeksi, mutta sen ydin on juuri tämä. Valitettavasti emme voi suorittaa tällaisia operaatioita lähellä Amerikan rantoja, laivastomme ei kykene sellaisiin.
Amerikkalaiset käyttävät tätä hetkeä hyväkseen harjoitellakseen laskelmiaan, kalibroidakseen järjestelmiään ja kyllästääkseen sähköisiä kirjastojaan. Meidän on edelleen vastattava samalla tavalla parhaan kykymme ja kykymme mukaan.
Yleensä Venäjällä on ehdottomasti valta luoda alusten vastainen alue koko Mustanmeren rannikolta. "Pallot", "linnakkeet", ilma-laukaistut alusten vastaiset ohjukset, "kaliiperit"-kaikki tämä voi muuttaa Mustanmeren ehdottoman esteettömän vyöhykkeen myös ilman suuria laivoja. Pieni rakettilaiva on yhtä tehokas kuin rakettiristeilijä. Ehkä jopa enemmän.
Ja täällä tietysti, jotta he voivat ratkaista osan tehtävistään Välimerellä ja Mustalla merellä, amerikkalaiset hävittäjät on yksinkertaisesti suojeltava mahdollisimman tehokkaasti. Toinen kysymys on, kuinka tehokas tämä suoja voi olla.
Luulen, etten yllätä ketään johtopäätöksellä, että vuoden 2017 modernisointi, joka toteutettiin neljällä Arleigh Burksilla, ennemmin tai myöhemmin, mutta sitä jatketaan ja AN / SLQ-62 ilmestyy muille amerikkalaisille sota-aluksille.
Samaan aikaan laivasto valmistautuu SEWIP Block III -kompleksin toimittamiseen, mikä edustaa sähköisen sodankäynnin ja nykyaikaisen tekniikan kykyjen lisäämistä.
Amerikkalaisilla on suuria toiveita kompleksista, eikä ole vielä täysin selvää, korvatko SEWIP Block III aktiivisella häirintätekniikallaan AN / SLQ-62: n vai ovatko järjestelmät rinnakkain eri aluksissa ja määrittävät samat tuhoajat erilaisiin tehtäviä.
Nämä kaikki ovat osa strategiaa, joka perustuu valtaviin investointeihin sähköisiin aseisiin. Ja joka panostaa radioelektronisten järjestelmien kehittämiseen tänään, voi varmasti saada kiistämättömän edun huomenna.
Nykyään amerikkalaisia hävittäjiä, jotka sijaitsevat Rotassa AN / SLQ-62: n ansiosta, voidaan pitää Amerikan laivaston suojatuimpina aluksina. Ruokahalun tiedetään tulevan syömisen mukana. Jos Mustanmeren puolitaistelutestit onnistuvat, on täysin mahdollista, että nämä elektroniset järjestelmät näkyvät muilla Yhdysvaltain laivaston aluksilla.
