Bushmaster -panssaroidut ajoneuvot, joissa on 4x4 -pyöräjärjestely, pystyvät kuljettamaan jopa 10 laskuvarjohyppääjää ja ovat melko suuria panssaroituja ajoneuvoja. Taisteluajoneuvoja valmistaa puolustusyhtiö Thales Australia. Bushmaster -panssaroitu auto osoittautui varsin onnistuneeksi ja löysi sovelluksen paitsi Australian armeijassa. Tämän mallin ostajia löytyi myös Vanhasta maailmasta (Alankomaat ja Iso -Britannia ostivat panssaroituja ajoneuvoja). Ja viime aikoina, heinäkuun alussa 2020, Uuden -Seelannin armeija tilasi suuren erän 43 panssaroitua ajoneuvoa.
Panssariauton Bushmaster 4x4 historia
Bushmaster 4x4 -panssaroidun ajoneuvon suunnittelivat australialaisen puolustusyhtiö ADI: n asiantuntijat, joka on nykyään monikansallisen Thalesin Australian haara. Thales Australia vastaa panssaroidun ajoneuvon tuotannosta. Uusi panssaroitu ajoneuvo kehitettiin vastaamaan Australian asevoimien omia tarpeita liikuteltavalle jalkaväkikoneelle IMV (Infantry Mobility Vehicle). Panssaroidun ajoneuvon paikallista versiota pidettiin parempana kansainvälisen kilpailun yhteydessä, joka pidettiin maaliskuussa 1991.
On tärkeää ymmärtää, että ensinnäkin Australian armeija tarvitsi uuden taisteluajoneuvon, joka oli suunniteltu kuljettamaan joukkoja, rahtia ja varusteita pitkiä matkoja, eikä sitä ollut tarkoitettu käytettäväksi taisteluissa. Ennen vihollisuuksien puhkeamista jalkaväen oli pudotettava ajoneuvosta. Koska vain kevyt panssari oli säädetty, nimitys IMV keksittiin uutta panssaroitua ajoneuvoa varten erottaakseen panssaroidun auton raskaammista panssaroiduista kuljettajista: telaketjun M113 tai pyörillä varustetun ASLAV: n. Pian kävi kuitenkin selväksi, että erittäin lujan teräksen käyttö antoi Bushmaster 4x4: lle paremman ballistisen suojan kuin M113: n alumiinipanssari. Samaan aikaan uusi australialainen panssaroitu auto sai myös miinansuojauksen, joten ajoneuvon nimitys muutettiin pian IMV: stä PMV: ksi (Protected Mobility Vehicle).
Samaan aikaan tie massatuotantoon ei ollut nopea. Uuden australialaisen panssariajoneuvon prototyyppi oli valmis vasta vuonna 1996, ja sarja uusia sotilastarvikkeita tehtiin intensiivisesti vain vuonna 1998 osana Bushranger -ohjelmaa. Panssaroitujen ajoneuvojen kilpailijat olivat tässä vaiheessa ASLAV 8x8 ja M-113A1. Tämän seurauksena maaliskuussa 2000 Australian Defense Industries -yhtiön projekti tuli virallisesti voittajaksi. Samaan aikaan allekirjoitettiin sopimus ensimmäisten 370 panssaroidun ajoneuvon toimittamisesta Australian armeijalle (kauppahinta oli 118 miljoonaa dollaria).
Ensimmäiset 11 tuotantotaisteluajoneuvoa käytiin läpi laajoja sotilaallisia kokeita vuoden 2003 puolivälistä vuoden 2004 puoliväliin. Bushmaster 4x4 -panssariajoneuvon sarjatuotanto alkoi Australiassa vasta vuonna 2005. Siitä lähtien Thales Australia on koonnut jo noin 1200 panssaroitua ajoneuvoa, joista valtaosa on Australian armeijan palveluksessa.
Panssaroidun auton Bushmaster tekniset ominaisuudet
Nykyään Thales Australia tarjoaa asiakkailleen erilaisia Bushmaster 4x4 -panssariajoneuvon malleja: panssaroitu kuljettaja, komentopisteajoneuvo, partioauto, kuljetusajoneuvo, erilaisten asejärjestelmien kantaja, suojattu lääketieteellinen ajoneuvo. Valmistajan vakuutusten mukaan taisteluajoneuvo, jonka enimmäispaino on 15,4 tonnia, pystyy tarjoamaan luotettavan suojan jopa 10 matkustajalle ja yhdistää luotettavan ballistisen suojan ja räjähdyssuojan sekä hyvän liikkuvuuden ja ohjattavuuden. Samaan aikaan panssaroitu auto on käytössä eri maiden kanssa ja on jo onnistunut osallistumaan paikallisiin konflikteihin viime vuosina vahvistettuaan tehokkuutensa taisteluolosuhteissa. Panssaroitu ajoneuvo pelasti todella laskeutuvan hengen.
Bushmaster -panssaroituja ajoneuvoja käytettiin Lähi -idässä, Afrikassa ja Tyynellämerellä, kun ne olivat osoittautuneet erilaisissa ilmasto -olosuhteissa ja taistelutilanteissa. Panssaroidun ajoneuvon ominaisuus on suuri panssaroitu, hitsattu runko, jonka tilavuus on 11 kuutiometriä. Koko tila on ilmastoitu, ja siihen mahtuu jopa 10 henkilöä kuljettaja mukaan lukien. Panssaroidun auton pohja on V-muotoinen ja suojaa joukkoja luotettavasti räjähteiltä: sekä vakiokaivoksilta että improvisoiduilta maamiinoilta. Kehittäjien mukaan panssaroitu ajoneuvo selviytyy jopa 9,5 kg: n räjähdyksestä TNT -ekvivalenttina vaarantamatta miehistön ja laskeutumisvoimien henkeä. Samaan aikaan ballistisen suojan vakiotaso on rajoitettu 7,62 mm: n kaliipereihin, mutta sitä voidaan parantaa asiakkaan pyynnöstä.
Vaikuttavasta painosta (panssaroidun auton taistelupaino saavuttaa 15, 4 tonnia) huolimatta auto osoittautui varsin liikkuvaksi ja nopeaksi. Tämä johtuu suurelta osin Caterpillarin turboahdetun dieselmoottorin asentamisesta, jonka tilavuus on 7,2 litraa ja kapasiteetti 300 hv. kanssa. Moottorin ominaisuudet riittävät tarjoamaan panssaroidulle ajoneuvolle enintään 100 km / h ajonopeuden. Samaan aikaan moottoritien risteilyetäisyys saavuttaa 800 km. Itsenäinen jousitus, neliveto ja korkea maavara (470 mm) puolestaan tarjoavat Bushmaster 4x4 -panssariautolle korkean maastokyvyn erilaisissa maastoissa.
Ajoneuvon suurin pituus on 7, 18 metriä, leveys - 2, 48 metriä, korkeus - 2, 65 metriä. Panssaroidun auton mitat mahdollistivat sen varustamisen tilavalla korilla, jolla on suuri hyödyllinen sisätilavuus. Auto luotiin alun perin Pohjois -Australian olosuhteisiin, mukaan lukien aavikkoalue, joten se sai välittömästi ilmastointilaitteen. Sisäinen tilavuus ja kantavuus jopa 4 tonnia mahdollistavat 9 henkilön laskeutumisen itsenäisyyden enintään kolmeksi päiväksi, sillä ajanjaksolla on riittävästi polttoainetta, tarvikkeita ja ampumatarvikkeita.
Samaan aikaan Bushmaster -panssaroitu auto on suunniteltu tavanomaisten konepeltikuorma -autojen mallin mukaisesti. Panssaroidussa ajoneuvossa on etumoottori, sen takana on ohjaamo, jota seuraa osasto laskeutumista varten. Tärkeä ominaisuus on, että ohjaamo ja joukkoosasto on valmistettu samasta tilavuudesta. Pääsy panssaroituun autoon tapahtuu oven kautta, joka sijaitsee rungon peräpanssarilevyssä. Lisäksi panssaroidun ajoneuvon katolla on viisi luukkua. Torni voidaan asentaa etuluukun eteen 7,62 mm: n tai 12,7 mm: n raskaan konekiväärin sijoittamiseksi. Tornin sijaan on mahdollista asentaa kauko-ohjattuja asemoduuleja, joissa on konekiväärivarustus tai NATO-tyyppinen 40 mm: n automaattinen kranaatinheitin. On myös mahdollista asentaa ATGM.
Sopimus Bushmaster NZ5.5: n toimittamisesta Uuteen -Seelantiin
Heinäkuun alussa 2020 tuli tiedoksi, että Uuden-Seelannin puolustusministeriö sopi maan hallituksen kanssa sopimuksen suuren erän australialaisen Bushmaster-panssaroidun ajoneuvon ostamisesta. Uuden -Seelannin armeija vastaanottaa 43 panssaroitua ajoneuvoa Bushmaster NZ5.5: n erikoisversiona, josta kuva sotilasosasto esitteli sosiaalisissa verkostoissaan. Uuden -Seelannin armeijassa panssaroidut ajoneuvot korvaavat vanhentuneet Pinzgauer -panssaroidut ajoneuvot.
Uuden -Seelannin hallituksen virallisilla verkkosivuilla julkaistujen tietojen mukaan kauppahinta oli 102,9 miljoonaa dollaria (noin 67,14 miljoonaa dollaria). Panssaroitujen ajoneuvojen lisäksi tässä summassa otetaan huomioon Uuden -Seelannin armeijan toimitus, koulutus ja koulutus, simulaattorien, apuvälineiden tarjonta sekä Uuden -Seelannin sotilasleirin Lintonin infrastruktuurin nykyaikaistaminen. Jälkimmäinen on tarpeen uusien panssaroitujen ajoneuvojen kunnossapidolle. Panssaroitujen ajoneuvojen toimitusten odotetaan alkavan vuoden 2022 lopussa ja koko tilaus valmistuu vuoden 2023 loppuun mennessä.
Suoran taistelutoiminnan lisäksi Uuden -Seelannin armeija odottaa uusien panssaroitujen ajoneuvojen käyttöä siviilitarkoituksiin, esimerkiksi katastrofi- ja hätätilanteissa. Erikseen korostetaan mahdollisuutta käyttää Bushmaster NZ5.5 -koneita suojattuina lääketieteellisinä ajoneuvoina, jotka eivät tällä hetkellä kuulu Uuden -Seelannin armeijaan. Samaan aikaan Uudella -Seelannilla on jo kokemusta Australian Bushmaster -panssaroitujen ajoneuvojen käytöstä. Ensimmäiset viisi panssariajoneuvoa ostettiin vuonna 2018, ja niitä käyttävät Uuden -Seelannin erikoisjoukot.
On syytä huomata, että australialaisella panssaroidulla autolla on hyvät vientimahdollisuudet. Lähinaapurin lisäksi tämän panssaroidun ajoneuvon on jo ostanut Japani (8 ajoneuvoa), Indonesia (4 ajoneuvoa), Jamaika (18 ajoneuvoa), Fidži (10 ajoneuvoa). Suurimmat ulkomaiset asiakkaat ovat Alankomaat (vähintään 98 panssaroitua armeijaa ja merijalkaväkeä) ja Iso -Britannia (24 ajoneuvoa). Pian panssaroitujen ajoneuvojen kolmanneksi suurin laivasto on siis pian Uudessa -Seelannissa - itse Australian (1052 panssaroitua ajoneuvoa siirrettiin Australian armeijaan) ja Alankomaiden jälkeen.
