Hanke MBT K2PL. Näkökulma ilman perspektiiviä

Sisällysluettelo:

Hanke MBT K2PL. Näkökulma ilman perspektiiviä
Hanke MBT K2PL. Näkökulma ilman perspektiiviä

Video: Hanke MBT K2PL. Näkökulma ilman perspektiiviä

Video: Hanke MBT K2PL. Näkökulma ilman perspektiiviä
Video: Почему рост вооруженных сил Китая действительно невероятен 2024, Maaliskuu
Anonim
Kuva
Kuva

Tällä hetkellä Puolan asevoimat tutkivat panssarivoimien nykyaikaistamista. Sen on tarkoitus poistaa vanhentuneet laitteet ja ostaa useita uusia koneita. Muun muassa eteläkorealainen yhtiö Hyundai Rotem on kiinnostunut saamaan tuotantosopimuksen. Hän tarjoaa Puolan armeijalle lupaavan MBT K2PL: n.

Etsitään korvaajaa

Panssarivoimien modernisointiohjelma koodilla Wilk ("Wolf") alkoi vuonna 2017. Sen tavoitteena on poistaa käytöstä vanhentuneet T-72M1 ja PT-91 Twardy -säiliöt ja ostaa jopa 500 uutta mallia. Nämä voivat olla ulkomaalaisia säiliöitä, mutta niitä aiotaan valmistaa ainakin puolalaisen teollisuuden kanssa. Uusien säiliöiden ohella nykyiset modernisoitavat Leopard 2 -laitteet ovat käytössä.

Tällä hetkellä "Wolf" on alkuvaiheessa. Puolustusministeriö tutkii tarpeitaan ja harkitsee markkinoiden tarjouksia. Siten tutkitaan mahdollisuutta liittyä ranskalais-saksalaiseen MGCS-ohjelmaan tai muuhun ulkomaiseen hankkeeseen. Vuonna 2019 Puolan armeija osoitti kiinnostusta Etelä -Korean K2 Black Panther -säiliöön ja jopa tutustui tämän tyyppiseen tuotantoautoon.

Tämän vuoden tammikuussa Etelä -Korean tiedotusvälineet ilmoittivat pian allekirjoittavansa sopimuksen Puolan puolustusministeriön ja Hyundai Rotem Corporationin välillä K2 -muutoksen kehittämisestä ottaen huomioon Puolan vaatimukset. Asiakirja ei ole vielä ilmestynyt, mutta projekti on todennäköisesti siirtynyt alustavaan tutkimusvaiheeseen.

Kuva
Kuva

Sotatekninen näyttely MSPO-2020 pidettiin Puolassa 8.-10. Syyskuuta. Tässä tapahtumassa Hyundai Rotem näytti ensimmäistä kertaa mallin säiliöstä, jossa oli symboli K2PL. Tämä MBT eroaa huomattavasti sarjamuotoisen "Black Panther" -mallista, ja sen pitäisi täyttää paremmin nykyaikaiset vaatimukset - sekä puolalaiset että maailmanlaajuiset.

Uusia komponentteja vanhalla alustalla

K2PL -projekti mahdollistaa suhteellisen nopean ja helpon uuden MBT: n luomisen tehokkaammin. Ehdotetaan vakiorungon ja tornin, voimalaitoksen ja muiden osien säilyttämistä. Samaan aikaan suoja- ja asekompleksia kehitetään vakavasti, ja alusta vahvistetaan taistelumassan lisääntymisen kompensoimiseksi.

K2 -säiliön vakiopanssaria ehdotetaan täydentämään ylämoduuleilla - yhdistetty tai dynaaminen suoja. Tällaiset moduulit sijaitsevat etupuolella ja sivussa. Rungon peräosa on ylikuumenemisen välttämiseksi varustettu ristikkosuojilla. Asettelussa on myös aktiivisia suojakantorakenteita. On mahdollista käyttää optisen elektronisen vaimennuksen kompleksia.

Kuva
Kuva

Moottorin ja vaihteiston vaihtoa ei ole raportoitu, ja on todennäköistä, että Etelä -Korean MBT: n vakioyksiköt säilytetään. Voimayksikön tarkka koostumus on kuitenkin epäselvä - Korean armeijan sarjasäiliöissä oli kolme vaihtoehtoa moottoreille ja vaihteistoille. Kaikissa tapauksissa käytettiin 1500 hv dieselmoottoria. ja automaattivaihteisto. K2PL: n alavaunu saa lisäparin hydropneumaattisesti ripustettuja maantiepyöriä, jotka kompensoivat taistelun painon odotettua kasvua.

Säiliön tulee säilyttää vakiokokoinen 120 mm: n sileärautainen tykki, joka täyttää Naton standardit. Samalla ehdotetaan palontorjuntajärjestelmän merkittävää nykyaikaistamista. Se säilyttää yleisen arkkitehtuurin yhdistetyillä ampujan ja komentajan nähtävyyksillä (panoraama), mutta voi vastaanottaa uusia komponentteja. Vakiotulitusmoodeihin he voivat asiakkaan pyynnöstä lisätä laukaisun matalilla ilmakohteilla.

Lisäaseita rakennettiin uudelleen Puolan armeijan standardien mukaisesti. Samaan aikaan he säilyttivät normaalin kaliiperin koaksiaalisen konekiväärin. Torni katolla on taistelumoduuli, jossa on suurikaliiberinen konekivääri. Tornin reunoille, saranoitujen moduulien kannen alle ehdotetaan kahden savukranaatinheittimen pariston sijoittamista.

Kuva
Kuva

Mittojen osalta päivitetyn K2L -säiliön ei pitäisi poiketa merkittävästi perus -K2: sta. Leveys voi kasvaa hieman, koska uusia sisäisiä moduuleja käytetään. Samaan aikaan massan odotetaan kasvavan merkittävästi yli 55 tonnia perusnäytettä. Tämän painotuksen kompensoimiseksi toteutetut toimenpiteet pitävät ajo -ominaisuudet todennäköisesti samalla tasolla.

Parempi ja kalliimpi

Etelä -Korean K2 Black Panther on eri arvioiden mukaan yksi maailman parhaista pääsäiliöistä. Siinä on optimaalinen tasapaino kaikkien pääominaisuuksien suhteen, eikä se ainakaan ole huonompi kuin muu edistynyt kehitys. Nyt Hyundai Rotem Corporation jatkaa säiliöiden kokoamista Etelä -Korean armeijalle ja etsii myös ulkomaisia asiakkaita.

Perus K2 kehitettiin ottaen huomioon Korean mahdollisen operaatioteatterin erityispiirteet. Modernisoidulla K2PL: llä on useita eroja eurooppalaisen operaatioteatterin erityispiirteiden ja sille ominaisten uhkien vuoksi. Parantamalla suojausta, OMS: ää jne. kaikkien perusominaisuuksien tietty lisäys on mahdollista. Itse asiassa hyvä tankki paranee entisestään.

Kuva
Kuva

K2: lla ja sen "puolalaisella" modernisoinnilla on kuitenkin suuri haittapuoli - korkeat kustannukset. Viimeisimmän sarjan Etelä -Korean mustat pantterit maksoivat n. 9 miljoonaa dollaria. Jälkiasennus asentamalla uusia komponentteja ja laitteita voi nostaa kustannuksia. Asiakas ja kehittäjä etsivät keinoja alentaa säiliön kustannuksia, mutta tuskin pitäisi luottaa vakavaan hinnan laskuun.

Epäilyttävät näkymät

Wolf -ohjelman K2PL -hankkeen tulevaisuus on epävarma. Voimme sanoa luottavaisin mielin, että aseistusta tällaisten säiliöiden avulla ei tapahdu lainkaan tai se on hyvin rajallinen. Syyt tähän ovat yksinkertaiset - Etelä -Korean säiliö on liian kallis köyhälle Puolalle.

On otettava huomioon, että sarjatuotantoon tarkoitetut K2PL-mallit, vaikka ne valmistetaan puolalaisissa yrityksissä, eivät ole halvempia kuin 8–9 miljoonaa dollaria yksikköä kohti. Näin ollen 50 vaaditun säiliön sarja maksaa vähintään 4 miljardia dollaria. Vertailun vuoksi Puolan puolustusbudjetti vuodelle 2020 on 12 miljardia. On epätodennäköistä, että hallitus hyväksyy kolmanneksen puolustusministeriön vuosibudjetin arvoisen säiliörakennusohjelman.

Tästä tilanteesta on useita tapoja poistua. Ensimmäinen on suunnitella suuren sarjan rakentamista pitkään, mikä vähentää vuosikustannukset hyväksyttävälle tasolle. Toinen on tarvittavan sarjan vähentäminen, sis. kokonaiskustannukset jaettuna useille vuosille. Kolmas tie ulos on luopua mielenkiintoisesta mutta kalliista Etelä -Korean hankkeesta halvemman tekniikan hyväksi.

Kuva
Kuva

On syytä muistaa, että Puola suunnittelee paitsi uusien säiliöiden ostamista myös nykyisten Leopards-2-laitteiden nykyaikaistamista. Tällainen projekti vaatii myös paljon rahaa ja voi kestää kauan. Samaan aikaan varojen etsiminen kahdelle säiliöprojektille tulee varmasti kohtaamaan ongelmia.

"Susi" ja "Pantteri"

Wilk -panssarivoimien modernisointiohjelma on vielä alkuvaiheessaan. Armeija tutkii edelleen mahdollisuuksia ja ehdotuksia - eikä ole vieläkään valinnut tankkia ostettavaksi. Eri olosuhteet ja tekijät huomioon ottaen on mahdollista ennustaa tapahtumien jatkuva kehitys ja kuvitella, miten nykyinen työ päättyy.

Ilmeisesti Puolan on vuosikymmenen loppuun mennessä luovuttava T-72M1- ja PT-91-tankeista resurssien ehtymisen ja täyden palvelun tai modernisoinnin mahdottomuuden vuoksi. Vain saksalaisten ajoneuvojen on oltava käytössä, ja ne on tarkoitus päivittää muutaman vuoden kuluttua Leopard 2PL -projektin mukaisesti.

Täysin uusien laitteiden ostaminen on edelleen kyseenalaista. Tätä varten Puolan puolustusministeriön on saatettava päätökseen meneillään oleva tutkimus ja valittava ostettava MBT. Sinun on myös arvioitava mahdollisuuksia, laadittava suunnitelmia ja saatava maan johdon hyväksyntä. Mikä säiliö valitaan ja mitkä ovat hankintasuunnitelmat, on suuri kysymys.

Riippumatta Wilk -ohjelman tuloksista, K2PL -hanke on erittäin kiinnostava teknisestä näkökulmasta. Etelä -Korean insinöörit tarjosivat mielenkiintoisen vaihtoehdon sarjasäiliön parantamiseksi ottamalla käyttöön uusia komponentteja ja kokoonpanoja. Kuitenkin "puolalaisen" kontekstin ulkopuolella myös tämän hankkeen tulevaisuus on kyseenalainen. K2 -säiliö, joka on tunnettu sen kohtuuttomista kustannuksista, ei ole vielä vientitilauksen kohteena. Ja on hyvin todennäköistä, että sen uusi muutos ei muuta tätä tilannetta.

Suositeltava: