Virolainen yhtiö Milrem Robotics, joka tunnetaan laajalti yleismaailmallisesta THeMIS -robottialustastaan, työskentelee uuden taistelukompleksin parissa. RTK Type-X on suunnitteluvaiheessa, mutta tänä vuonna on tarkoitus rakentaa ja testata ensimmäinen prototyyppi. Toisin kuin edeltäjänsä, uusi Type-X kuuluu raskaaseen luokkaan ja pystyy kantamaan täyden valikoiman aseita.
Lupaava projekti
Uuden raskaan RTK: n kehittämisestä ilmoitettiin muutama viikko sitten, huhtikuun alussa. Lupaava hanke, jonka työnimi on Type-X, tarjoaa rakennetun telaketjun itsenäisen panssaroidun ajoneuvon, joka kykenee toimimaan käyttäjän komentojen mukaan. Tällaisella näytteellä odotetaan olevan merkittäviä etuja nykyiseen "miehitettyyn" tekniikkaan verrattuna ja se voi korvata sen joissakin tilanteissa.
Milrem Roboticsin johto totesi, että uudella projektilla on jo aloitusasiakas. Nimettömän maan asevoimat kiinnostuivat raskaasta RTK: sta ja maksoivat lähes kokonaan sen kehityksestä. Tulevaisuudessa odotetaan uusia tilauksia muista maista.
Huhtikuun alussa kerrottiin, että hankkeen kehitys oli päättymässä. Ulkomaisen tuotannon erilliset komponentit on jo tilattu. Lähitulevaisuudessa oli tarkoitus tuoda ne Viroon ja käyttää niitä kokeellisen RTK: n rakentamisessa. Prototyypin kokoaminen on tarkoitus saada päätökseen syksyn alkuun mennessä ja aloittaa sitten testaus.
Kehitysyhtiö uskoo, että työn, testauksen ja hienosäädön jatkaminen sekä tarvittavien lupien saaminen kestää noin kolme vuotta. Vasta sen jälkeen on mahdollista aloittaa massatuotanto tiettyjen asiakkaiden edun mukaisesti.
Puolustuspäivitys julkaisi 25. toukokuuta uutta tietoa hankkeesta sen kehittäjältä. Koelaitteiden ilmestymisajankohta on selvennetty ja tärkeimmät tekniset ominaisuudet on julkistettu. Type-X-prototyypin rakentamisen valmistuminen siirrettiin tämän vuoden kolmannen neljänneksen loppuun, minkä jälkeen tehtaan testit alkavat.
Raskas drone tai kevyt säiliö
Type-X-hanke mahdollistaa modulaarisen tela-AFV: n rakentamisen maksimaalisella prosessiautomaatiolla ja kauko-ohjauksella. Tarjolla on mahdollisuus asentaa erilaisia taistelumoduuleja ja torneja, mm. panssarintorjunta- tai ilmatorjunta-aseilla. Tulevaisuudessa on mahdollista luoda uusi muutos ilman panssaria ja aseita, joka on sovitettu käytettäväksi eri kaupallisissa organisaatioissa.
Type-X pystyy ratkaisemaan laajan valikoiman operaattorin määräämiä taistelutehtäviä. Tämän RTK: n avulla on mahdollista suorittaa tiedustelu, antaa palotukea, seurata saattueita jne. Joissakin tilanteissa tällä tekniikalla on etuja perinteisiin panssaroituihin ajoneuvoihin verrattuna.
RTK Type-X: n perusta on keskikokoinen telalava, jonka omapaino on 9 tonnia; hyötykuorma, sis. taistelumoduulin muodossa-3 tonnia. Tällaisessa koneessa on voimalaitos, viestintä- ja ohjauslaitteet, navigointi jne. Tuotteen pituus - n. 6 m. Korkeus - n. 2,2 m.
RTK Type-X saa hybridivoimalaitoksen, joka perustuu dieselgeneraattoriin ja paristoilla varustettuihin sähkömoottoreihin. Diesel- ja vetomoottorit sijaitsevat peräosassa; nenän tilavuus annetaan akkujen alla. Alustassa on seitsemän itsenäisesti ripustettua rullaa. Auton suunnittelunopeus moottoritiellä saavuttaa 80 km / h, maassa - 50 km / h. Voimareservi on 600 km.
Runkoon on asennettu televisio- ja lämpökamerakokonaisuus ympyränäkymää, lentoja ja muita antureita varten. Ajotietokone kerää anturien tiedot, mikä luo alueen kartan ja ohjaa liikettä. Tehtävästä riippuen RTK pystyy liikkumaan itsenäisesti tai käyttäjän käskystä. Molemmissa tapauksissa järjestelmien suora ohjaus kuuluu automaatiolle.
Ensimmäinen kehitettävä on Type-X: n taisteluversio, joka on varustettu tykillä ja konekivääriasemalla. Kaksitonnisessa taistelumoduulissa tulisi olla 30 tai 50 mm: n automaattinen tykki, kiväärikaliiberinen konekivääri ja savukranaatinheittimet. Kohteiden etsimiseen ja tulipalon hallintaan on tarjolla panoraamanäkymä.
Tulevaisuudessa muiden taistelumoduulien esiintyminen yhdellä tai toisella aseella on mahdollista. Kysymystä itseliikkuvan ilmatorjuntakompleksin, laastin tai tutkan luomisesta harkitaan. Lisälaitteiden kieltäminen on myös mahdollista, minkä seurauksena robotista tulee ihmisten ja tavaroiden ajoneuvo. Tämä monimutkainen versio voi kiinnostaa paitsi armeijoita myös siviilirakenteita.
RTK Type-X sisältää käyttökonsolin, joka on varustettu suurikokoisilla näytöillä ja tarvittavilla säätimillä. Asiakkaan tarpeista riippuen konsoli voidaan asentaa mille tahansa alustalle. Erityisesti kehitetään hanketta panssaroituun kuljettajaan perustuvaan liikkuvaan ohjauskeskukseen. Panssaroidun kuljettajan taistelutilaan mahtuu neljä työpaikkaa - tämän avulla voit hallita kokonaista robottiryhmää.
Kehittäjien optimismi
Milrem Robotics uskoo, että heidän uudella Type-X RTK: lla on suuri tulevaisuus ja se löytää paikkansa markkinoilla. Tämän lausunnon vahvistaa jo jonkin armeijan käsky ja sen taloudellinen tuki. Myös uusia tilauksia odotetaan. Kehitysyhtiö uskoo, että tulevaisuudessa robottijärjestelmät tulevat yleistymään, ja tämä ennustaa nykyisen kehityksen näkymät.
Tyypin X tärkeintä ominaisuutta kutsutaan kolmen tekijän yhdistelmäksi: hybridivoimala, itsenäinen toiminta ja miehistö. Tässä suhteessa uusi virolainen RTK näyttää menestyksekkäämmältä kuin muu nykyaikainen kehitys.
Tarjolla on mielenkiintoinen vertailu perinteiseen tekniikkaan. Täten Type-X-panssaroitu taisteluajoneuvo osoittautuu kolme kertaa kevyemmäksi ja puolet halvemmaksi kuin keskimääräinen moderni jalkaväen taisteluajoneuvo, jolla on samanlaiset juoksu- ja taisteluominaisuudet. Samaan aikaan robotilla on pienempi profiili, mikä lisää sen selviytymiskykyä. Vähentynyt massa vähentää sotilaskuljetuskoneiden vaatimuksia, lisää strategista liikkuvuutta ja tarjoaa mahdollisuuden laskuvarjohyppyyn.
Monimutkainen tulevaisuutta varten
Milrem Roboticsin lupaava RTC Type-X -projekti on eturintamassa ja ennakoi useiden lupaavien ideoiden käyttöä. Tästä syystä se voi kiinnostaa potentiaalisia asiakkaita. Lisäksi kehitysyhtiön mukaan kehitettävä tekniikka on jo löytänyt ostajan.
Tyypin X vahvuuksia ovat modulaarinen arkkitehtuuri, joka tarjoaa mahdollisuuden rakentaa näytteitä eri tarkoituksiin, kehitetty elektroninen kompleksi, rajoitettu koko ja paino sekä joustava käyttö ja kyky ratkaista monenlaisia tehtäviä. Tällainen RTK voi todella löytää sovelluksen eri aloilla ja antaa halutut tulokset.
Hanke voi kuitenkin kohdata vakavia vaikeuksia. Tärkeimmät liittyvät tehokkaan itsenäisen työn varmistamiseen. Kompleksin on itsenäisesti määritettävä maaston ominaisuudet ja suoritettava joitakin toimintoja ilman operaation väliintuloa. Lisäksi tarvitaan luotettavia algoritmeja tilanteen automaattiseen seurantaan, kohteiden havaitsemiseen ja seurantaan.
Kehittäjäyrityksen kyky luoda täysimittainen sarjatuotanto ja toimittaa suuri määrä laitteita rajoitetussa ajassa herättää kysymyksiä. Nyt on selvää, että prototyypin kokoonpano, mm. ulkomaisten toimittajien osallistuminen kestää useita kuukausia. Kuinka nopeasti massatuotteet voidaan rakentaa, on epäselvää.
Kaikesta monimutkaisuudesta huolimatta Type-X-hankkeen näkymiä voidaan tarkastella optimistisesti. Milrem Roboticsilla on laaja kokemus robottijärjestelmien kehittämisestä ja se pystyi kiinnostamaan tuotteitaan useissa maissa. Tähän mennessä n. 10 NATO -maiden armeijaa on ostanut THeMIS RTK: n eri kokoonpanoissa testausta ja arviointia varten. Tämä tekniikka toimii hyvin ja saa korkeat pisteet.
Valmiissa tai muokatussa muodossa olevaa THeMIS -alustan kehitystä voitaisiin käyttää uudessa Type -X AFV -projektissa - hyvillä tuloksilla. Lisäksi, kuten kehittäjäyrityksen viesteistä ilmenee, lupaava RTC käyttää tuontikomponentteja, mahdollisesti johtavilta valmistajilta. Tälläkin voi olla myönteinen vaikutus yleiseen suorituskykyyn ja ominaisuuksiin.
Yleisesti ottaen Milrem Type-X -projekti näyttää varsin mielenkiintoiselta ja sillä voi olla hyvät näkymät. Panssaroitujen taisteluajoneuvojen muodossa olevien robottijärjestelmien suunta kehittyy aktiivisesti useiden maiden joukkojen toimesta, ja tämän kehityksen tulokset herättävät armeijoiden huomion. Viron uudelle kehitykselle on jo löytynyt ostaja, eikä se välttämättä ole viimeinen.
