Umka -alusta ja Valko -Venäjän panssaroitujen ajoneuvojen tulevaisuus

Umka -alusta ja Valko -Venäjän panssaroitujen ajoneuvojen tulevaisuus
Umka -alusta ja Valko -Venäjän panssaroitujen ajoneuvojen tulevaisuus

Video: Umka -alusta ja Valko -Venäjän panssaroitujen ajoneuvojen tulevaisuus

Video: Umka -alusta ja Valko -Venäjän panssaroitujen ajoneuvojen tulevaisuus
Video: Venäjän kansallinen tarina: uhkakuvat ja isänmaallisuus yhtenäisyyden rakennusaineina 2024, Huhtikuu
Anonim

Valko -Venäjän presidentti A. Lukashenko on viime viikkoina tehnyt useita lausuntoja asevoimien kehittämisestä. Valko -Venäjän johtajan mukaan armeijaa on päivitettävä ja nykyaikaistettava, myös uusien aseiden ja varusteiden avulla. Tulevaisuuden armeijan ei pitäisi olla liian suuri, mutta hyvin varusteltu ja erittäin voimakas. Tässä tapauksessa asevoimat pystyvät tehokkaasti suorittamaan heille osoitetut tehtävät. A. Lukashenko aikoo lähitulevaisuudessa "herättää" Borisovin 140. korjauslaitoksen, joka harjoittaa maavoimien eri panssaroitujen ajoneuvojen restaurointia ja nykyaikaistamista. Valko -Venäjän presidentti kehotti yritystä ryhtymään uusiin projekteihin:”Lopeta rungon maalaus ja hionta ja muuta jotain. Meidän on siirryttävä uuteen vaiheeseen."

Umka -alusta ja Valko -Venäjän panssaroitujen ajoneuvojen tulevaisuus
Umka -alusta ja Valko -Venäjän panssaroitujen ajoneuvojen tulevaisuus

A. Lukashenko totesi, että jotkut yksityiset yritykset Valko -Venäjällä ovat jo luomassa omia projektejaan nykyaikaisista panssaroiduista ajoneuvoista. Suuret vanhat tehtaat puolestaan "lepäävät laakereillaan" eivätkä kiirehdi uusien aseiden ja varusteiden kehittämiseen. Samaan aikaan valtionpäämies totesi, että uusien laitteiden olisi oltava Valko -Venäjän yritysten luomia.

On todennäköistä, että Valko -Venäjän presidentin lausuntoja seuraa asianmukaiset päätökset ja asetukset. Valko -Venäjän tasavallan asevoimien on todella päivitettävä panssaroitujen ajoneuvojen laivastoa. Kaikki maavoimien käyttämät panssaroidut ajoneuvot rakennettiin jo ennen Neuvostoliiton romahtamista, mikä vaikuttaa niiden kykyihin ja resursseihin. Valko -Venäjän teollisuus on yrittänyt luoda uudenlaisia panssaroituja ajoneuvoja korvaamaan vanhentuneet ajoneuvot, mutta mikään näistä hankkeista ei ole vielä saavuttanut massatuotantoa.

Esimerkiksi useita vuosia sitten Minskin pyörätraktoritehdas (MZKT) esitteli projektin lupaavalle panssaroidulle pyöräalustalle MZKT-590100 Umka. Yhden alustan perusteella, joka luotiin ottaen huomioon panssaroitujen ajoneuvojen viimeisimmät suuntaukset, ehdotettiin erityyppisten ajoneuvojen rakentamista. Raporttien mukaan Umka -projekti pysähtyi ennen prototyyppien rakentamisen aloittamista. On täysin mahdollista, että yksi A. Lukashenkon äskettäisten lausuntojen seurauksista on MZKT-590100-ajoneuvon töiden jatkaminen, minkä seurauksena Valko-Venäjän armeija voi uudistaa panssaroituja ajoneuvojaan.

Kuva
Kuva

Umka -projekti käynnistettiin vuonna 2008. MZKT toteutti aloitteellisesti lupaavien pyörillä varustettujen panssaroitujen ajoneuvojen perheen kehittämisen. Ehdotettiin universaalin neliakselisen alustan kehittämistä, jonka perusteella voitaisiin luoda erityyppisiä laitteita: panssaroitu kuljettaja, ambulanssi, komentohenkilöstön ajoneuvo, ACS tai "pyörillä varustettu säiliö". Minskin pyörätraktoritehtaalla on laaja kokemus asevoimien erilaisten laitteiden luomisesta, ja sitä oli tarkoitus käyttää uudessa projektissa. Samaan aikaan MZKT-590100-projektin kehittäjät päättivät kuitenkin luopua kokeilluista ratkaisuista. Umka -projektissa ehdotettiin uusien ideoiden ja teknisten ratkaisujen käyttöä.

Kehittyneitä teknisiä ratkaisuja oli tarkoitus soveltaa lähes kaikkiin uuden hankkeen osiin. Joten mekaanisen voimansiirron sijasta ehdotettiin käytettäväksi sähköistä vaihteistoa, jossa jokaisessa pyörässä oli erillinen sähkömoottori. Panssarirungon suunnittelussa oli käytettävä uusimpia materiaaleja, mukaan lukien komposiitit. Lopuksi laivalla olevan elektroniikan koostumuksen oli tarkoitus antaa miehistön seurata tilannetta taistelukentällä ja pitää yhteyttä muihin ajoneuvoihin.

Käytettävissä olevien tietojen perusteella taisteluajoneuvon MZKT-590100 oli tarkoitus rakentaa panssaroitujen ajoneuvojen uusimpien suuntausten mukaisesti. 14 tonnin ajoneuvon panssaroidun rungon eteen ehdotettiin 490 hv dieselmoottorin sijoittamista. ja sähkögeneraattori. Jokaiseen kahdeksaan pyörään ehdotettiin erillisen sähkömoottorin liittämistä. Pyörien pyörittämiseksi sen piti käyttää asynkronista moottoria tai kestomagneettimoottoria. Erityinen sähkömoottorityyppi oli määritettävä erityistutkimuksella.

Valko -Venäjän suunnittelijoiden laskelmien mukaan "Umka" -taisteluajolla voisi olla melko korkeat ominaisuudet. Valtatien huippunopeudeksi arvioitiin 130 km / h, tyydyttävässä hiekkatiellä - 55 km / h. Voimareservi määritettiin 1000 kilometrin tasolle. Rungon peräosassa lupaavassa panssaroidussa ajoneuvossa oli tarkoitus olla kaksi vesisuihkupotkuria, joissa oli sähkökäyttö. Suurin nopeus vedessä arvioitiin 12 km / h.

Kuva
Kuva

Rungon rakenteesta ja suojan tasosta ei ole tietoa. Luultavasti panssaroidun ajoneuvon MZKT-590100 korin piti kestää pienaseiden luoteja, mukaan lukien suurikaliiberiset. Lisäksi ei voida sulkea pois mahdollisuutta käyttää saranoituja lisävarausmoduuleja.

Dieselmoottori ja sähkögeneraattori oli tarkoitus sijoittaa Umka -koneen rungon etuosaan sekä kuljettajan ja komentajan työpaikoille. Heidän takanaan oli paikka tornin asentamiseen tarvittavilla aseilla. Rungon perä otettiin joukko -osaston alle (panssaroidun kuljettajan variantissa) tai tarvittavan hyötykuorman alle. Sotilaiden nousemiseksi tai kuorman lastaamiseksi perälevyyn autossa oli oltava suuri ovi. Lisäksi toimitettiin kattoluukut.

Tilanteen seuraamiseksi lupaavan panssaroidun ajoneuvon miehistöllä oli oltava erilaisia optoelektronisia ja tutkalaitteistoja. Hankkeen ensimmäisissä vaiheissa elektroniset laitteet ja aseet oli tarkoitus ostaa ulkomaisilta valmistajilta.

Umka -alustan perusteella ehdotettiin useita ajoneuvoja eri tarkoituksiin. Moottoroiduille kivääriyksiköille tarjottiin pyörillä varustettuja panssaroituja kuljettajia ja jalkaväen taisteluajoneuvoa. Julkaistusta materiaalista seuraa, että MZKT-590100-pohjaisen panssaroidun kuljettajan piti kuljettaa kahta kauko-ohjattavaa tornia, joissa oli konekivääriaseita, mikä lisäisi joukko-osaston kokoa. BMP "Umka": n piti olla monta kertaa suurempi tulivoima. Ehdotettiin taistelumoduulin asentamista automaattisella tykillä ja konekiväärillä sekä panssarintorjuntaohjuksia. Lisäksi uudesta alustasta voi tulla perusta lupaavalle itseliikkuvalle tykistöasennukselle. Tätä varten ehdotettiin sen varustamista tornilla, jonka kaliiperi oli enintään 120 mm ja koaksiaalinen konekivääri.

Tarjolla myös kaksi vaihtoehtoa apulaitteille. Panssaroidun lääketieteellisen ajoneuvon piti olla muunnettu versio panssaroidusta kuljettajasta, jossa on asianmukainen varustus. Luojaten suunnitteleman lupaavan panssaroidun elvytysajoneuvon piti kuljettaa nosturia tornin sijaan. Korjaukseen tarvittavia laitteita ehdotettiin sijoitettavaksi rakennuksen sisälle.

Odotettiin, että Umka -hanke mahdollistaa paitsi asevoimien kaluston uusimisen myös houkutella aktiiviseen työhön useita Valko -Venäjän puolustusyrityksiä. Vuonna 2010 Minskin pyörätraktoritehtaan asiantuntijat saivat tutkimuksen uusimmista ulkomaisista panssaroiduista ajoneuvoista, jotka olivat samaa luokkaa kuin niiden lupaava kehitys. Lisäksi tunnistettiin erilaisten Umka -hankkeessa käytettävien järjestelmien edut ja haitat. Luodessaan lupaavan pyöräalustan yleisen ilmeen MZKT kävi neuvotteluja useiden valkovenäläisten yritysten kanssa, jotka voisivat osallistua hankkeeseen.

Yritykset löysivät yhteisen kielen, mutta jatkotöitä ei tehty. Tutkimus- ja kehitystyön jatkaminen aloitteellisesti ei ollut mahdollista, minkä vuoksi MZKT lähetti vastaavan pyynnön valtion sotilas-teollisuuskomitealle (GVPK). Valitettavasti ehdotus luoda pyöräalustainen panssaroitu ajoneuvo perhe, joka perustuu yhteen alustaan, ei kiinnostanut puolustusministeriötä ja GVPK: ta. Mahdollisen asiakkaan rahoituksen ja kiinnostuksen puutteen vuoksi Minskin pyörätraktoritehdas joutui rajoittamaan kaikkea MZKT-590100 Umka -hankkeen työtä.

Umka-pyöräalustaprojektin työn lopettaminen johti muun muassa siihen, että Valko-Venäjän armeijan on edelleen käytettävä Neuvostoliiton valmistamia laitteita. Valko -Venäjän puolustusteollisuus pystyy suorittamaan ajoissa korjauksia ja eräitä olemassa olevien laitteiden modernisointeja, mutta sen resurssit eivät ole rajattomat. Joka vuosi uusien panssaroitujen ajoneuvojen tarve tuntuu yhä enemmän, ja hankkeiden puuttuminen tällä alalla vain vaikeuttaa tilannetta. Aika näyttää, mitä seurauksia A. Lukashenkon uusimmista lausunnoista tulee olemaan. On täysin mahdollista, että Valko -Venäjän yritykset alkavat lähitulevaisuudessa kehittää uusia laitteita armeijalle. On tietty todennäköisyys, että uuden tyyppisiä laitteita luodaan ottaen huomioon MZKT-590100 Umka -projektissa esitetyt ideat.

Suositeltava: